Comment effectuer le retour de Saint-Jacques-de-Compostelle avec son vélo?

Bonjour à tous, sportif et cycliste amateur d'un certain niveau, agé de 58 ans, j'ai entrepris à vélo cette année Cambrai-Obernai-le Mont Sainte Odile 639 km ainsi que Cambrai-Poitiers 728 km.Au printemps 2013, j'envisage d'effectuer Poitiers-Saint Jacques de Compostelle, toujours avec la petite reine. L'itinéraire du trajet de l'allée est en élaboration. Cependant pour le retour je souhaiterai rentrer en bus ou en train pour le trajet Espagnol et au mieux jusque Poitiers, mais sauf erreur de ma part, je ne trouve pas sur le site des renseignements récents et fiables.Quelqu'un a-t-il déjà effectué ce mode de déplacement pour le retour avec la bicyclette et son chargement? Merci de me venir en aide.Cordialement à tous.JPG

voyageforum.com/v.f?post=2640067
Bonjour la réponse est là
En 2010 j'ai emprunté les bus Alsa et il y avait des cyclistes qui embarquaient leurs véloBon camino

Bonjour
Moi aussi j'ai pris le bus Alsa en avril dernier, pour le vélo c'est 10 euros et il faut l'envelopper plus ou moins, moi c'est passé sans problème dans une bache avec les tendeurs qui tiennent le tout. Le bus en Espagne n'est pas très cher.

Hola Jean-Paul,Je te link lestarifs Alsa. Pour l'instant les tarifs 2013 ne sont pas encore disponibles mais ça donne une petite idée, la TVA est inclue et il y a un petit plus pour les frais de gestion de maxi 1€.Quant au vélo je viens de faire la consultation on line, voici la réponse complète:¿Se pueden transportar bicicletas, tablas de surf y skis?El transporte de bicicletas, tablas de surf o skis lleva añadido un suplemento, sobre el precio del billete, de 5 euros en los servicios de corto recorrido y de 10 euros en los servicios de largo recorrido.
En los servicios internacionales, únicamente se permite el transporte de bicicletas en la línea España-Marruecos, previa reserva y pago de su importe.
Por razón de la limitación del espacio disponible, se admite un total de cuatro unidades, entre bicicletas y tablas de surf por coche (una por billete). Estas deben encontrarse en condiciones de viajar sin provocar daños en otros equipajes o bultos, siendo obligatorio, que estas vayan embaladas en algún tipo de caja o bolsa preparada para su transporte.
Puede comprar su billete por la página web junto con el transporte de la bicicleta señalando la casilla dispuesta para ello en el paso 3 del proceso de compra. Los billetes con transporte de bicicleta se deben comprar de uno en uno, siendo imposible marcar esta casilla cuando se han seleccionado 2 o más plazas.
Si no hay espacio para más bicicletas en el horario elegido, la casilla de selección de viaje con bicicleta no estará disponible.
Una vez adquirido el billete, el viajero se presentará a embarque con su bicicleta/tabla de surf, con una antelación mínima de 15 minutos antes de la salida.En résumé, le prix est toujours de 10€ mais il n'y a que 5 places disponibles par voyage pour les vélos, skis et tables de surf. Au moment de la réservation des billets s'il n'y a plus de place dispo pour ton vélo pour le trajet choisi l'option sera alors désactivée. Comme tu vois, ils insistent sur l'emballage pour ne pas endommager le reste des bagages.Et si à l'aller tu passes par les Asturies, mon blog peut peut-être t'interesser! www.asturianix.comUn saludo,
Do

Bonjour et merci pour ces réponses qui me soulagent un peu des inquiétudes du retour.As-tu dèja utilisé ce transport pour le retour de Saint Jacques?CordialementJPG

Je n'ai jamais fait le chemin de St Jacques mais je réside aux Asturies et je connais bien les transports ALSA qui sont très répandus en Espagne. Dans ce post on parle de bus mais il s'agit d'un autocar et heureusement parce que le trajet dure de 13 à 14h selon le créneau horaire choisi. J'ai souvent fait Irún-La Corogne il y a quelques années et s'il est vrai que le voyage est long, les autocars sont confortables.Ah...et les vélos se mettent en soute, avec les valises.Hasta pronto!
Asturianix

Salut,
En effet les vélos voyagent en soute, il faut juste démonter la roue avant et après ca passe, debout, dans la soute, avec les autres bagages. Pas besoin d'enlever les pédales, par contre les sacoches oui (mais bon, dans le train c'est pareil pour suspendre le vélo au crochet). Moi j'avais une bache bleue que j'utilise normalement pour mettre sous la tente, ensuite j'ai ficelé le tout (la roue avant sur le coté du cadre, et le tout dans la bache) avec 2 tendeurs. Donc aucun matériel spécifique pour l'emballage. Ils veulent juste que ca ne salisse pas les autres vélos et que ca tienne debout dans la soute. Je pense que les chauffeurs ont l'habitude de ce genre de manips en repartant de St Jacques de toutes façons. Après, le car est très confortable, il y a un film, des toilettes, etc...

Bonjour et merci pour ton aide, je prépare mon voyage avec beaucoup plus de sérénité pour le retour. J'envisage de partir le 13 mai 2013 de Poitiers, concernant les hébergements en Espagne, je compte privilégier ceux réservés aux pèlerins. Néanmoins je pars avec tente et duvet car dans différents commentaires il me semble que pour les cyclistes, obtenir un lit n'est chose aisée, la priorité est donnée aux piétons. Que penses-tu de cette remarque?A défaut de lit est-il possible de poser sa tente à l'extérieur des hébergements afin de profiter des douches, wc et cuisine?J'ai 58 ans et, sans esprit de compétition, je suis dans l'obligation d'être à l'écoute de mon organisme et prendre des précautions afin d'atteindre le but que je me suis fixer.Comment as-tu réalisé la portion Espagnole, as-tu eu des difficultés?CordialementJPG

Bonjour jpg1954,
En 2011 j'avais planté ma tente sur la pelouse du refuge municipal "Isaac Santiago" de Los Arcos. Pour la somme de cinq euros, j'avais accés libre aux douches et à la cuisine. Aussi sur la pelouse du refuge privé de Casa Molar à Ventas de Naron. Pour le même prix, mêmes services.
Bon camino.

Il y a une page web très complète sur les chemins de St Jacques qui pourrait peut-être t'aider dans la préparation de ton voyage: www.jacobeo.net/Elle est en espagnol mais tu peux sélectionner la langue en haut à droite de la page.Saludos,
Asturianix

Salut
En effet la priorité est donnée aux piétons. Moi j'y étais en avril, il y avait un peu de monde (c'était pendant la semaine sainte) mais je n'ai jamais eu de problème pour trouver un lit, pourtant j'arrivais toujours assez tard le soir. Je me trimbalais tout le matériel de camping car je continuais ensuite pour 6 mois ceci dit. Les auberges à pèlerins c'est très sympa, le seul problème c'est que parfois tu es réveillé dès 5h du mat par les piétons qui partent tot et souvent on te demande de partir vers 8-9h du matin! Pour mettre la tente, j'imagine que ca ne pose pas de problème sauf en ville évidemment. Il faut savoir que les auberges sont nombreuses, genre une tous les 5 km. Sinon dans les villes il y a aussi des campings mais c'est plus cher que les auberges. C'est aussi possible de bivouaquer, j'ai des potes qui l'ont fait tout en bivouac. Moi j'avais une liste très complète des auberges que j'avais reçue avec la credencial faite par l'Association des Amis de St Jacques. Au fait, la crédencial est absolument INDISPENSABLE pour dormir dans les auberges, mais tu peux aussi t'en procurer une a St Jean Pied de Port ou n'importe ou sur le chemin.
Quel itinéraire comptes tu emprunter? Comme j'étais en vélo de route j'ai pris un itinéraire qui suivait au plus près le Camino mais qui restait sur la route, je peux te donner plus de renseignements si ca t'intéresse.

Bonsoir, je te remercie pour ces informations. Avec un départ le 13 mai 2013, j'espère avoir la possibilité d'être hébergé dans des auberges pour pèlerins ou le cout doit être sensiblement moindre. Je ne connais pas le prix d'un lit pour pèlerin en Espagne, as-tu une idée? Je dispose d'un budget qui n'est extensible.Je privilégie le lit à la tente (bien que j'embarque l'ensemble de mon matériel pour camping) car en avril dernier lors de ma sortie Cambrai-Obernai, j'ai eu des gelées nocturnes et des pluies interminables la journée et certaines nuits, encore de la pluie. Comme je dispose d'une tente ultra light, manger, la sortie les vêtements et se vêtir sont des activités quasi impossibles à l'intérieur.Concernant mon itinéraire espagnol, j'ai trouvé un site qui me propose, au départ de saint Jean PP, 15 étapes pour rejoindre Saint Jasques.Saint Jean PP-Roncevaux, Pampelune, Estella, Logrono, Santo Domingo de la Calzada, Brugos, Carrion de los Condes, Sahagun, Léon, Astorga, Ponferrada, O Cebreiro, Sarria, Palas de Rei, et Saint Jacques pour terminer. Toi qui du vécu, que penses-tu de cet itinéraire proposé, est-il réaliste?CordialementJPG

Salut
Oui sans problème, je l'ai fait en 8-9 jours a raison de 100 bornes par jour (mais je restais sur la route hein! Par le chemin en VTT ca doit etre plus hard!)
Pour tes étapes, aucun problème. La première est assez dure avec le passage du col de Roncevaux mais après c'est 50 km quasiment de descente. J'ai dormi à Santo Domingo, l'auberge municipale était très bien, grande, avec cuisine, etc... A Burgos aussi, mais je n'ai pas du tout aimé l'auberge (la seule de Burgos malheureusement), immense, impersonnelle, très mal conçue. Moi j'y avais dormi car je voulais prendre le temps de visiter la cathédrale et ca c'est vraiment quelque chose à ne pas rater. J'ai aussi dormi à Sahagun et j'ai adoré l'auberge dans une ancienne église, très sympa. 20 ou 30 km après Sahagun tu vas passer dans un village où il y a un bar avec des grands yeux dessinés autour des fenetres. SURTOUT S'Y ARRETER!!! C'est tenu par Sinin, une légende du Camino.
Après, une fois que tu es en Galice il y a vraiment des auberges partout. Entre Astorga et Ponferrada il y a aussi un gros dénivellé (avec passage au point le plus haut du Camino) mais c'est absolument magnifique et il y a des auberges bien décalées à ne pas rater dans ces montagnes (genre celle de Manjarin). Attention à la descente sur Ponferrada, assez dangereuse, meme si aux dernières nouvelles la route a été refaite.
Le prix des auberges varie entre 0 et 10 euros. LEs privées sont plus cheres. Les municipales sont tres bon marché. Pour un camping il faut compter au moins 10 euros. A St Jacques j'avais mis ma tente au camping, c'était très bien. Dis moi si tu as d'autres questions... c'est encore assez frais dans ma tete!

Bonjour, je suis rendu sur ton profil, il est très impressionnant, notamment le récit de ton tour majestueux de « l'Europe ».Je te sollicite de nouveau pour une question. En France pour oblitérer le crédentiel, deux options possibles, le gîte pour la nuit ou l'office du tourisme à condition que la ville ou le gîte en soit doté. Mais en Espagne comment faut-il faire pour obtenir les précieuses oblitérations? Existe-il un site qui regroupe ces informations?Bonne fête de fin d'année et tous mes vœux pour 2013.CordialementJPG

Alors aucun problème, en fait, que ce soit en France ou en Espagne, tu peux faire tamponner ta crédencial n'importe ou, du moment qu'il y ait le nom de la ville sur le tampon. En France j'ai fait tamponner dans des cafés, dans des offices de tourisme, et même à la mairie de Bègles! En Espagne, ils te tamponnent automatiquement le soir aux auberges, de toutes facons la première chose qu'on te demande c'est ta crédenciale pour vérifier que tu es bien un pélerin et mettre un coup de tampon, et sinon tu peux tamponner plusieurs fois par jour où tu veux. J'ai tamponné chez un vélociste aussi en Galice.

Bonjour Jean_Paul et meilleurs voeux cyclistes pour 2013...Je suis allé à Santiago avec Ryanair à l'aller et retour vélo jusque Toulouse en 2006. Je te suggère une possibilité de faire voyager en soute des avions de RYANAIR (qui atterrit à 2 pas de Cambrai, à Charleroi), il n'y a rien à démonter et pas besoin d'enlever les pédales ni même les sacoches, aucun matériel spécifique pour l'emballage, les agents de l'aéroport s'en saisissent à la main et le mette tel quel dans la soute. Je les ai vus faire avec mon vélo plusieurs fois, ceci pour 50 €.

Jean-Paul... je suis tout nouveau sur le site et je viens de prendre connaissance de tes interrogations relatives à St Jacques de Compostelle... Les mêmes questions se posent pour moi qui devrait prendre ce chemin... départ CARCASSONNE au printemps (dates à définir)... Je suis tout d'abord impressionné par ton équipement qui doit, sur le vélo, représenter un poids important... Sans faire de voyeurisme, mais pour mon usage personnel, serait-il possible de connaître ton équipement.. Comment envisages tu les étapes (j'ai noté que tu t'en tiendras à la route et c'est aussi mon choix)??? S'agissant de la tente, je m'interroge car suivant l'époque, l'accueil pour les cyclos doit être plus souple..Pour le retour, un ami m'a fait part des échanges sur ce site et je pense que les cyclos qui ont répondu ont une certaine expérience de cela et je suis rassuré...
Mon prénom est Claude, j'ai 66 ans, j'ai une certaine expérience du vélo (Chaîne des Pyrénées Cerbère Handaye 725kms 18 cols 5 jours, sans bagages, et avec un vélo très léger) j'ai silloné la France.. j'étais + jeune !!!Depuis quelques années, ralenti pour des raisons de santé d'une certaine gravité... 2013 sera l'année de ce challenge pour me prouver que j'existe...Je pense que la lecture de tes textes sera riche pour compléter mes intentions (1400kms)... Tous mes meilleurs voeux cyclos pour cette nouvelle année et si tu le veux bien, heureux de partager les questions qui, a priori, ont un rien de ressemblance!!! A Très bientôt..