Crise aérienne au Brésil? (juillet 2007)

J'hésite à prendre mes vacances au Bresil cet été (mi-juillet à mi-août). En fait, je crains que les problèmes de retards et de cancellations de vols dans les aéroports m'occasionnent bien des soucis et mécontentements. Où en est la situation actuellement? La crise est-elle résolue? Pensez-vous que c'est pire présentement vu l'arrivée des jeux pan-américain à la fin juillet?Si vous avez pris l'avion au Brésil au cours des dernières semaines (vols internes), avez-vous eu des problèmes à chaque vol ou une fois de temps en temps (ex: 1 fois sur 5)!Merci des infos

Bonjour Missgeny,Gol est une tres bonne compagnie mais sans arrets en retards sur les vols nationaux bresiliens, et de meme sur les vols internationaux (GRU-SCL via EZE), c'est une bonne compagnie avec des prix attractifs, mais je suis plus fan de TAM qui meilleure du point de vue prestations et ponctualite des vols, ce n'est pas mal du tout les A320 et les Fokker100, sinon la liaison quotidienne de Varig (ce qu'il en reste) et sa future rentree
Transbrasil, je ne l'ai jamais prise donc je ne pourrais vous donner plus d'informations.
Les vols internationaux ont moins de retards que les vols nationaux au Bresil.
Je vais prochainement faire Montevideo-Sao Paolo-Paris avec Pluna et Air France.A bientot
Amicalement
Bon voyage

Merci beaucoup, je dois dire que c'est assez difficile de se faire une idée et de s'y retrouver avec toutes les informations par internet. J'avais prévu prendre le Bresil airpass mais si je me retrouve plus souvent qu'autrement dans les aéroports, j'attendrai que la situation se replace et ferai ce voyage l'an prochain.Bon voyage à toi!
Genviève

Disons que si c'est pour prendre un pass bresilien, moi personnellement je serais plus tente par TAM que par GOL, ceci etant mon opinionBon voyage
Amicalement

Encore pas mal de soucis sur les aéroports brésiliens, la semaine derniere de nombreux vols ont été retardés ou annulé (dans 10% des cas), à cause du brouillard matinale sur les pistes de Sao Paulo et d'autres aéroports Brésiliens. Ce sont les vols nationaux qui sont les plus touchés, les vols internationaux étant prioritaires sur les nationaux.Ensuite la TAM n'est guére mieux que la GOL, les retards sont identiques. La Gol assurant des vols nationaux, à prix discount, le service à bord est réduit au minimun et les avions font plusieurs escales pour faire le plein de passagers avant d'arrivée à destination, avec à chaque fois des retards... pour faire 900 klms, il n'est pas rare de mettre 6 h, chez Gol...
La TAM ne fait guére mieux sur les lignes internationales, mais bien souvent elle n'est pas responsable des retards...Etant une des compagnies, la plus chére sur le Brésil actuellement, la TAM doit avoir des prestations en rapport, ce qui n'est pas forcément une réalité....la Varig en ligne nationale offre mieux et à meilleur prix, mais dispose d'une flotte d'avion réduite.

Voila les conséquences de la négligence de la part des responsables de l'autorité nationale gestionnaire des aéroports brésiliens.... qui ont entrainé ces derniers mois, des problémes multiples sur le trafic aerien.... l'aeroport de Congonhas est le 2eme aeroport de Sao Paulo, regulierement fermé pour cause d'inondation des pistes et défaut de fonctionnement des appareils de guidage par temps de brouillard, idem pour celui de Gaurulhos...Un avion s'écrase contre un dépôt de carburant à Sao Paulo200 morts dans l'accident de l'avion de la TAM...Un Airbus A320 transportant 176 personnes s'est écrasé mardi contre un dépôt de carburant et a pris feu, après un atterrissage raté à l'aéroport Congonhas de Sao Paulo, a annoncé l'autorité aéroportuaire brésilienne. Aucun bilan officiel n'était disponible dans l'immédiat.Le vol 3054 de la compagnie brésilienne Tam Linahs Aereas assurait la liaison entre Porto Alegre (sud du Brésil) et Sao Paulo, a indiqué Jose Leonardi Mota, porte-parole de l'autorité aéroportuaire, Infraero.Il a quitté la piste d'atterrissage et a fini sa course dans un dépôt de carburant à l'extérieur de l'aéroport, après avoir traversé une route très fréquentée, selon Jose Leonardi Mota.Des témoins ont affirmé avoir entendu une importante explosion, suivie de plusieurs autres déflagrations."Nous ne pouvons déterminer actuellement l'étendue des possibles victimes parmi les passagers et les membres d'équipage de l'avion", a indiqué la compagnie Tam dans un communiqué.Plusieurs versions circulaient sur les circonstances de l'accident, qui s'est produit alors que de fortes pluies se sont abattues sur Sao Paulo mardi. Selon la télévision brésilienne, l'avion a percuté un bâtiment ou un entrepôt de la compagnie Tam.La chaîne Globo TV a rapporté que huit personnes se trouvant à bord de l'appareil ou dans le bâtiment étaient blessées.Les images de la télévision montraient le bâtiment en flammes, et une importante fumée se dégager dans la nuit de Sao Paulo.L'aéroport Congonhas est la plate-forme domestique de Sao Paulo.Plusieurs voix se sont élevées au cours des dernières années au Brésil pour avertir de la possibilité d'un tel accident par temps de pluie sur l'aéroport Congonhas, dont les pistes sont trop courtes pour permettre l'atterrissage de gros porteurs lorsque le tarmac est mouillé.En février dernier, un tribunal fédéral avait brièvement interdit tout atterrissage et décollage de gros porteurs sur la plate-forme pour des raisons de sécurité. Mais cette décision avait été cassée par une cour d'appel, qui l'avait jugée trop sévère au regard de ses conséquences économiques et du manque d'éléments soulignant des failles dans la sécurité.L'accident de mardi survient dix mois après la collision en septembre dernier de deux avions au-dessus de l'Amazonie qui avait fait 154 morts. Il s'agit de la pire catastrophe aérienne de l'histoire du Brésil. AP

J'appris la mauvaise nouvelle ce mercredi soir en regardant le JT de France 2 vers 1h00 du matin!
J'ai tout de suite paniqué car ma mère carrément à coté de l'Aéroport de Congonhas mais de l'autre coté là où s'est écrasé le Fokker 100
de la TAM en 1996. Je l'ai appellé et elle m'a tout raconté et qu'elle pouvait regarder les flammes depuis sa fênetre.
C'est vraiment très triste mais c'était comme une tragédie annoncée...
Quand est-ce que les autorités brésiliennes comprendront qu'il faut plus sécurité et pas des boutiques dans les aéroports!?
Est-ce qu'ils trouvent normal de jongler comme ça avec la vie des gens? Deux cents personnes ont perdu leur vie!!!
Depuis longtemps on savait que Congonhas opérait dans son limite, la piste est trop courte et en cas de pluie cela peux devenir très dangereux... et je sais très bien de quoi je parle car j'ai passé mon enfance à regarder les avions décoller et atérrir dans cet Aéroport.
Qu'est-ce qu'ils attendent pour agrandir Guarulhos et y construir une nouvelle piste? Pourquoi ne pas développer Viracopos?
Pour une ville qui se veut World Class tel New York, Londres, Tokyo, Paris ou même Johannesburg, São Paulo devrait avoir un Aéroport digne de ce nom...et non les "gares routières" qu'on y trouve!Juste un petit coup de gueule.

C'est clair, la veille de cet accident, un ATR42 avait connu le meme sort, c'est a dire d'avoir dérapé, il doit son salut au fait qu'il était de petite taille.. Lui, il n'y a pas eu le droit a cette chance la vu la longueur de la piste de 1 900m, en temps de pluie un moyen courrier n'a malheureusement pas le droit a l'erreur..Je te comprend et c'est un peu beaucoup normal surtout qu'apparemment, il y'a un francais(e) de porté disparu sur les lieux.. Donc quand tu sais ca en général, tu panique un peu beaucoup..Completement d'accord... Avoir un aeroport en plein centre ville, c'est bien, mais à quel prix... GRU est presque a saturation et y'a presque rien autour, les possibilités de developpement son nombreuse mais la lenteur de l'administration brésilienne fait le reste.. A quand un vrai aeroport international...

bonjour
nous sommes revenus du Brésil mon mari et moi le 16 juillet 2007 certes 3 jours avant le crash de la TAM
toutefois en vols interieurs nous avons toujours pris la TAM et pas de problème si ce n'est de petits retards comme dans tous les aéroports du monde mais rien de bien spécial
par contre il est vrai que les jeux pan américanos Rio 2007 majorent le nombre de vols et de touristes (venus des amériques) déjà à Rio début juillet il y avait beaucoup de monde, et un déploiement de forces de police
personnellement rien ne m'empêcherait de partir maintenant si notre voyage avait été programmé plus tard
nous avons fait rio bahia recife et manaus
à toi de faire ton choix mais ne rate pas ce voyage car on ne remet jamais au lendemain ce que l'on peut faire le jour même
si j'ai pu t'aider....... joelle

Aéroport international de Sao Paulo
Vers la construction d'une 3e piste :
Les autorités brésiliennes veulent accélérer la construction d'une troisième piste à l'aéroport international de Sao Paulo afin de retirer sept millions de passagers par an à l'aéroport de Congonhas, théâtre, le 17 juillet, de la pire catastrophe aérienne brésilienne.
Des "investissements importants" devraient aussi être consentis selon lui à l'aéroport de Viracopos (100 km de Sao Paulo environ) afin de désengorger Congonhas, situé en pleine ville, et qui accueille 18 millions de passagers par an alors que sa capacité n'est que de 12 millions.

En l'absence d'accès rapide à Guarulhos, accessible par des voies encombrées, M. Serra a demandé au gouvernement fédéral de participer à hauteur de 580 millions de réaux (environ 221 millions d'euros) à la construction d'une liaison ferroviaire express, dans le cadre d'un partenariat public-privé avec l'Etat de Sao Paulo (1, 5 milliard de réaux) et le secteur privé (1, 3 milliard de réaux).

Il a aussi réclamé la construction d'une "zone d'échappement" à l'aéroport de Congonhas, à côté duquel s'est écrasé le 17 juillet un Airbus A320 de la compagnie TAM, qui a percuté un bâtiment de fret avec 187 personnes à bord. Le bilan final de cette catastrophe pourrait approcher les 200 morts.

L'article complet:
www.lematin.ma/...Article.asp?id=10247Une erreur humaine serait a l'origine de l'accident de Sao Paulo:
www.lefigaro.fr/...n_de_sao_paulo_.html

Bonjour,Je reviens du Bresil avec mon mari (hier) et nous avons pris l'avion pour 4 trajets dont 2 comprenait une escale incluant la prise d'un autre avion : nous avons donc pris 4 avions TAM en tout.......Résultat : pour le premier trajet (Rio-Salvador) : l'horreur : on avait été averti tout d'abord que notre vol prévu initialement à 16h25 était décalé à 19h55.....puis sur place on est finalement parti à 22h00!!! surtout on a faillé partir vers recife car une hotesse après avoir vu notre billet nous a dirigé pour embarquement immediat vers une porte.....et après vérification par le stewart à l'entrée, nous avons donc embarqué et là....10 mn après, une hotesse stressée venait nous chercher en nous indiquant qu'ils avaient commis une erreur et que nous n'étions pas dans le bon avion!!!!!!!! pour les 5 autres trajets : ouf.....ça s'est bien passé.....quelques retards mais rien de bien grave....Autre chose : nos bagages n'ont jamais été perdus !