Croisière sur le Bleu de France: centrale de réservation?

Hé oui, mon agence vient de me confirmer l'annulation et le remboursement de mon acompte.
Je cherche toujours autre chose, mais désormais moi qui était un "fan" du Bleu de France et du "all inclusive" je "SUPPRIME de mes recherches CROISIERE DE FRANCE ET PULLMANTUR les "deux grands arnaqueurs de la croisière"
Entre nous, ne pas oublier qu'ils ont eu l'audace de faire passer leur merd.... pour un problème informatique!!!!!!!
Ce n'est pas sur le coup de la colère mais c'est vraiment définitif car il y a aussi bien sinon mieux ailleurs, il suffit de chercher et je trouverai: j'ai déjà quelques pistes très intéressantes un peu plus chères mais c'est mieux que leur vente de cauchemar à bas prix
Je vais recevoir un courrier officiel concernant la suppression que je vais aussitôt envoyer aux organismes de défense des consommateurs : "co... peut-être, mais il y a tout de même des limites...
On verra bien l'avenir mais Croisières de France vient de signer la fin de son existence : bravo au(x) petits trous du... qui ont mis au point cette super arnaque
bonne journée à tous

bonjour Philippe. donc si je comprends bie, CDF a loué le bateau aux Brésiliens ? il sera donc bien au Brésil mais réservé.si c'est ca, sympa pour les francophones. à l'origine le BDF est réservé aux francophones...

c'est exactement çà bruno, sauf que c'est certainement PULLMANTUR qui l'a réservé pour le brésil CDF n'a eu rien à dire et je pense que cette compagnie va bientôt disparaître
philippe

Hello Philippe !C'est ce que je disais... CDF est une filiale de Pullmantur, qui peut donc en faire ce qu'il veut... je te rejoins en pensant que CDF va disparaître...Mais le motif est certainement, enfin à mon avis : "le marché français n'est pas intéressant"...et la bonne question à se poser est : pourquoi ? Ma réponse (mais ce n'est que mon avis) serait bien : "parce que les Français ne dépensent pas assez à bord, pire, ils font tout pour éviter de dépenser".Or, il est connu que vu la concurrence actuelle, et les prix consentis aux agences, la marge pour l'armateur sur les billets est très faible... : c'est avec ce qui est vendu à bord que les armateurs font leurs marges réelles...Sur ma croisière à bord du Luminosa, en juillet, j'ai pu voir la note des [peu importe, mais pas français] qui avaient une cabine voisine de la mienne... non, je ne dirai pas comment, parce que c'est pas bien... bon, bon, puisque vous insistez... j'ai jeté un coup d'oeil à leur note, à 4 heures du matin, dans le couloir, la dernière nuit... plus de 8000 euros (pour 4, dans une grande suite, mais quand même... ) soit plus de 153 euros par jour et par personne...  !!! (bon, il y avait du casino, du SPA, des boutiques, des bijoux... la totale...)... Faut dire qu'ils prenaient le champagne en cabine presque tous les soirs (ça, c'est mon majordome qui me l'avait dit )... Alors je sais pas combien de passagers à bord ont de telles notes, mais c'est sûr que les armateurs doivent les aimer, les clients comme ça... Alors peut-être que les Brésiliens ressemblent à ce genre de client ?