La route du
Tibet a partir de
Kashgar a travers l'Aksai Chin vers Ali (Siquanhe) est tres dure et difficile: c'est tres haut (en cas d'AMS c'est mal barre vu qu'il n'y a pas moyen de redescendre et pas d'hopitaux->RIP, c'est pas une blague, l'AMS a 5000m c'est mortel, c'est deja arrive a des voyageurs accidentaux sur cette route), y a pas de village, quasi pas d'approvisionnement juste quelque arret pour camion. Et c'est theoriquement interdit (->amende a Ali). Ensuite, une fois arrive a Ali on est nulle part: 5 a 6 jours de pistes minimum (sans rien voir si ce n'est les paysages, grandioses au demeurant, genre rouler durant toute la journee sans arret, 12 ou 14 heures) pour le centre du
Tibet (
Gyantse,
Shigatse, Tsetang ou
Lhassa) par la route du sud ou celle du nord, aucun transport regulier.
Aucun moyen de transport regulier non plus pour le
Kailash et le Manasarovar ni pour Tholing et Tsaparang ni pour Tirtapuri les endroits les plus interressants du Ngari (Ali, dans un autre genre, c'est aussi assez surrealiste).
Passer la frontiere entre l"
inde et le Ngari (
Tibet de l'est) c'est interdit et c'est dangereux, il faut passer l'inner line en
Inde (theoriquement faut deja un permis special appele inner line permit) et puis c'est plein de militaires aussi bien au Kumaon, qu'au Garwhal, qu'au
Kinnaur qu'au Spiti ou au
Ladakh. Apres, y a pas de route, quasi pas de villages ou de ravitaillement.
Il faut bien comprendre que l'ouest du
Tibet, sauf la regions des canyons de la Sutlej, c'est un desert d'altitude >4500 metres partout (sauf encore une fois les canyons de la Sutlej situe entre 3500 et 4500m), il n'y a pas de village, juste quelque implantations chinoises (ou on est pas vraiment bien accueillis en temps que voyageur sans permis) une tres faible population de nomades tres frustre (ils ne parlent que le dialecte du coin, rien d'autre, meme pas le chinois pour la plupart, alors une langue occidentale...), a partir d'octobre c'est tres froid la nuit (-20C) et froid dans la journee des qu'il n'y a plus de soleil avec du vent fort qui se leve tous les apres midi.
Passer la fontiere Pakistan
Chine a la Kunjerab est permis avec un visa chinois normal (c'est pas le
Tibet...) et arriver a
Kashgar c'est faisable et meme assez facile (avant Novembre, apres c'est en general coupe par la neige) et autorise le probleme c'est apres.
Pour y avoir ete a plusieurs reprises, pour moi, faut pas se lancer la dedans pour un premier voyage au
Tibet, on risque reellement sa peau.