Disparition d'un avion d'Air Asia

Un Airbus A320 faisant la liaison Surabaya-Singapour a disparu des radars cette nuit avec 162 personnes a bord.

Un appareil de la division indonésienne du groupe AirAsia... Indonesia AirAsia (vols QZxxxx)

les 1eres infos sur The aviation Herald
"Indonesia Asia A320 over Java Sea on Dec 28th 2014, aircraft went missing believed to have impacted waters"avherald.com/...e=47f6abc7&opt=0

bien d avoir nettoyé, pas vraiment de quoi plaisanter

Sawasdee Krap,
Résumé
www.ibtimes.com/...ip-singapore-1768138
www.air-cosmos.com/...s-des-etendues-d-eauwww.inquisitr.com/...mographics-released/

oui, ya toujours des gros blaireaux pour plaisanter sur ces choses là.

je ne crois pas que ce soit toi qui était concerné, il s'agit un autre guignole qui a mis une remarque débile en nommant la compagnie Airasia "coulapic airways" tu vois le genre d'abruti.

Pour avoir écrit une aussi profonde débilité, le "guignol" en question doit...- Soit avoir eu la malchance le pauvre bougre, d'avoir été trépané d'une assez importante partie de sa cervelle !
- Soit celle d'avoir eu dès la naissance un cerveau si infiniment petit, que le plus puissant des microscopes électroniques que le monde ait connu, soit malheureusement totalement incapable de pouvoir le détecter ?! Quoi qu'il en soit... c'est bien Albert Einstein qui avait raison, en écrivant cela :"Il n'existe que deux choses infinies, l'univers et la bêtise humaine... mais pour l'univers, je n'ai pas de certitude absolue" Si l'affreux guignol repasse par là... faudrait qu'il puisse largement méditer cette pensée !
Si toutefois il en est encore capable ?!

ou soit, il n'a pas de cervelle du tout , mais là, on ne peut plus rien pour lui.

Les objets détectés en mer ne proviennent pas de l'avion d'AirAsia

www.rtl.be/...ir-asia--687793.aspx

fin septembre 2014, trajet Bali/Singapour après 3 semaines de découvertes de Bali avec la compagnie KLM.
Toute la durée du vol a été très éprouvante et même à certains moments effrayantes.
Pris dans des orages d'altitude, à plusieurs reprises l'avion à "décrocher", cela na duré que quelques secondes: hôtesses de l'air et passagers qui été debout ont été plaqués au sol, cris des passagers, tremblements de l'avion, par les hublots nous pouvions apercevoir les éclairs. Nous nous regardions avec ma femme sans un môt, agrippés au siège de devant.
Sans aucune annonce faite au préalable par le commandant de bord!
Attérissage également assez hard (aquaplanning, cris) sous des trombes d'eau et éclairs, l'avion c'est immobilisé immédiatement après attérissage environ 30 minutes sur la piste.
Tout le reste du trajet via Paris a été très angoissant de crainte de revivre cette expérience
Vous avouez que je suis un peu refroidi à reprendre l'avion moi qui pourtant n'avait jusque là aucune appréhension.

C'est la météo de région qui génère ce type de situation plus que la Cie ou d'avion ! et les zone orageuses sont très fréquentes surtout en fin d'aprem et soirée /nuit

ou se situes ces zones orageuses?Je pensait que c'était la saison sèche actuellement

Cher Badoomba,Ceci s'appele en anglais ITCZ, ou ZCIT en français.C'est ce qu'on appelle la zone de convergence intertropicale, une zone de nuages qui se forme près de l'équateur (ainsi qu'au sud ou au nord de l'equateur).
Selon des saison (et la position du soleil) il y a des variations et/ou des changements de la ZCIT.
Mais en principe il y a presque toujours ces nuages de forte activité dans la region autour de l'équateur.On peut tout trouver sur internet si on fait une recherche sur ITCZ ou ZCIT.
Chris

Salut Raph!« le pilote a réussi à atterrir sur la surface de l'eau ».C'est ce qu'a déclaré à l'AFP Dudi Sudibyo, rédacteur en chef du magazine d'aviation Angkasa.Selon lui...« Le transmetteur de localisation d'urgence devrait fonctionner lors d'un d'impact, que ce soit sur terre, en mer ou sur un versant de montagne, et mon analyse est que cela n'a pas fonctionné car il n'y a pas eu d'impact majeur lors de l'atterrissage », a déclaré à l'AFP Dudi Sudibyo, rédacteur en chef du magazine d'aviation Angkasa. Selon lui, « le pilote a réussi à atterrir sur la surface de l'eau ».Maintenant ça me rappel le MH370, et pour cause ! deux traces de vidange du carburant avaient été décelé en mer tout près du Vietnam...j'imagine que cette nouvelle catastrophe pourrais permettre une relance sur le mystère MH370...incluant possiblement que le pilote avait réussi à amerrir sur la surface de l'eau!?On verra...