C'est possible, bien sûr...Quant au niveau de danger, tout dépend où tu comptes passer...
Si tu vas du
Chili en
Bolivie en passant par le
sud Lipez (à partir d'
Atacama), le véhicule 4x4 avec une solide autonomie en essence est indispensable. Il me semble aussi nécessaire d'avoir une réelle habitude de la conduite tout terrain (je ne parle pas d'un stage de deux heures dans les Yvelines, hein...) -sable, pierres qui secouent le véhicule parfois assez cassantes par endroit, petites rivières à traverser...), et du fait de la poussière, le véhicule tousse parfois. Ce n'est pas une partie de plaisir niveau conduite, et il vaut mieux être prudent, c'est plutôt isolé et les véhicules qui transportent les touristes sont trop pressé pour pouvoir te consacrer plus que quelques minutes en cas de panne (nous avions personnellement de quoi tenir plusieurs jours niveau nourriture et nous pouvions dormir dans le véhicule, au cas où...Mais une panne électrique nous a quand même valu quelques frayeurs). Par contre, les paysages sont sublimes...et on en prend plein les yeux. Mais il faut bien penser à la sécurité avant (surtout que personnellement, sur les 4 cartes que nous avions, aucune n'est fiable...).
Pour le reste de la
Bolivie, avec un 4x4, mis à part que le moteur gelait la nuit, nous n'avons pas eu de problème. Un peu de goudron autour de
La Paz, de la piste autour de
Tupiza, pas mal de tôle ondulée et de poussière (une de mes amies mettait un passe montagne pour éviter la poussière...véridique!), mais c'était l'été 2006, et ils faisaient des travaux...C'est peut-être mieux maintenant...
Pour les routes de montagne, niveau frayeur, la
route de la mort autour de
la Paz, c'est pas mal (surtout dans sa deuxième partie, après
Coroico)
