Solutions pour faire Paris-San Francisco-Las Vegas-Paris?

Bonjour,Pour aller à San Francisco et Las Vegas l'été prochain, plusieurs solutions s'offrent à moi. Pouvez-vous me dire quelle option pour privilégeriez ? :1) Vol Multidestination avec Northwest Airlines (escale à Minneapolis aller et retour)2) British Airways Londres-San Francisco AR + 1 vol Las Vegas-SFO + AR Londres-Paris. Mais il faut que j'achète 2 billets BA différents (1 AR CDG-LHR et un AR LHR-SFO : me demandez pas pourquoi mais le multidestination BA est hors de prix ).
Pour le vol intérieur LAS-SFO, quelle compagnie privilégeriez-ous (il y a US Airways, United, Virgin America, Southwest) ?3) Virgin Atlantic entre Londres et SFO + 1 vol Las Vegas-SFO + AR Londres-Paris (British Airways ou Air France, c'est kif kif question prix)4/ idem que 3) mais avec un vol United Airlines entre Londres et SFO (UA = cpmpagnie pour le vol Las Vegas-SFO également).Avantages/Inconvénients :
La solution 1 me semble la plus pratique et est la moins chère (100 à 200 euros de moins que les autres solutions selon la date de départ) mais oblige de passer l'immigration pdt l'escale à Minneapolis et fait arriver à SFO à 21h (première fois que je mettrai els pieds aus USA)La solution 2 me semble le plus intéressante en terme de qualité de service (British Airways) + je minimise les risques à Heathrow (tout se passe au T5 et j'ai 2 billets donc je dois réenregistrer mes bagages moi-ême donc pas de risque de perte) + pas d'escale aux USA à l'aller+ arrivée en journée. Néanmoins c'est la solution la plus chère et ca oblige à faire 3 vols au retour..Les solutions 3 et 4 sont un peu plus emmerdantes que la solution 2 car je vais devoir changer de terminal à Heathrow mais c'est moins cher (100 euros environ). Par contre en terme de qualité de service, je pense que ca doit être en-dessous de BA (d'ailleurs : à tarif équivalent miux vaut-il Virgin Atlantic ou United Airlines ?)Donc voilà, merci d'avance pour vos avis. si c'est pas clair, demandez-moi plu d'explications et si vous avez d'autres solutions à me proposer, je suis preneur bien sûr (sauf l'Eurostar car ca m'obligerait à partir 1 jour plus tôt et là je peux pas)A+

Bonjour,Regarde le multi-destination proposé par Liligo et vois si tu n'as pas ainsi de meilleures offres que via les sites compagnies Concernant la compagnie à choisir sur un éventuel vol intérieur : Virgin America, sans hésitation

Bonjour,Je dirai au contraire qu'avec cette solution tu maximalises le risque de rester planter à Londres si par malheur tu rates ta correspondances. Avoir deux billets distincts (même sur la même compagnies) pour un même trajet n'est jamais une bonne idée...

le comparateur multidestination de liligo (que j'ia découvert hier soir ; service tout nouveau de mon comparateur de vols préféré) ne prends en comtep que opodo et lastminute pas ebookers ou voyage-sncf par exemple. c'est dommage...dans tous les cas, NWA est de loin le moins cherVirgin America c'est si bien que ca ? je connais pas du tout cette compagnie et vu qu'elle est aaffublée du tag "low-cost", je me méfiais...

Je ne connais pas tes dates de voyages exactes ou souhaitées, mais après un simple comparatif, voici ce qu'il ressort :
Paris-LAS-SFO-Paris avec une seule résa = 1160€ TTC
Londres-LAS-SFO-Londres avec une seule résa = 660€ TTC + le vol Paris-Londres à rajouter (je pense pas que tu t'en tires pour + de 500€ pour faire le vol Paris-Londres...
Sachant que j'ai cherché pour els dates 01/07/2009 - 14/07/2009 - 30/07/2009...

Regarde également au départ de Bruxelles

oui oui j'arrive a peu près aux mêmes conclusions... sauf que en Paris-SFO-Las-LHR, y'a aussi Northwest Airlines à 900 euros environ (en plein été), ce qui change pas mal de chose..Grosso modo pour le même tarif, mieux vaut-il prendre un seul billet mais faire escale aux states (et passer l'immigration à l'escale) et arriver dnas la soirée (je connais pas du tout San Francisco) ou plusieurs billets mais arriver dans l'après à San Francisco en venant direct d'Europe (mais en passant par Londres, dont on sait que l'aéroport n'est pas top, et avec un risque de loupage de correspondance car ce serait des billets distincts) ?That is the question

Je te l'accorde, si tu as l'option pour un peu plus cher ou équivalent pour un seul billet, alors là pas d'hésitation face au risque surtout à Londres...
Car en multipliant les escales, les problèmes aussi se multiplient...

Bonjour,Le B757 n''est pas forcement antédiluvien... L'été dernier j'ai fait un vol sur NWA en... DC9. Là on peut parler de pièce de musée avec un appareil qui doit frôler les 40 ans... (ce n'est pas pour autant un problème).Sinon je te confirme que la correspondance à MSP est facile... A ta place, et parmi les solutions dont tu disposes, je choisirai NWA pour 900 euros...

Combien de temps minimum de correspondance me conseilles-tu, sachant qu'ilf aut qu je passe l'immigration, donc récupérer les bagages, les réenregistrer et tout ce bordel... ?.qu'as-tu pensé des équipemetns des A330 de NWA sur le secteur transatlantique (j'ai lu que c'étit ce qui se faisait de mieux en compagnie américaine) ?Merci

2 heures c'est bien pour être à l'aise sans stress inutile. Mais en pratique 1h30 de battement (à Minneapolis) suffisent pour passer toutes les formalités et rejoindre ensuite tranquillement ta porte de correspondance... Là où ça se corse c'est si ton vol en provenance d'Europe est en retard (il peut aussi arriver en avance).Je te confirme que le PTV de NWA (pour les appareils équipés) m'a paru de meilleure qualité que par exemple celui de UA ou CO. Mais le top parmi les cies nord-américaines (en clase éco) reste pour moi l'IFE proposé par Air Canada (fonctionnalités et diversité des programmes).

Pour ma curiosité, tu es sur que ton vol CDG-MSP est assuré sur un appareil et équipage Delta ? Bien que NWA et DL soient en train de fusionner, il me semblait que pour le moment les réseaux étaient encore distincts.Et oui, nous avons pris notre billet sur Opodo et nous avons reçu un mail avec les modifs dernièrement !
Il est bien noté dessus : FLIGHT OPERATED BY DL DELTA AIR LINES...
Pour l'allé comme pour le retour c'est par Delta que nous ferons la plus grosse partie du voyage...Le seul truc que je comprends pas c'est pourquoi quand j'ai téléphoné on ma parlé de
RECONNAISSANCE DE BAGAGE !
Et qu'on m'a dit que tout serait rapide car pas besoin de les recuperer... c'est NWA qui se charge de tout !Bon j'ai bien pris note de petits trucs pour la file d'attente...
et je vais voir dans quelques jours...
le plan de cabine pour reserver nos places le plus près de la sortie...

moi j'ai fait cela

paris Londres paris 155 € sur AF depart le 10/08 a 7h30 arrivée a 7h50

Londres minneapolis san francisco depart 14h de londres arrivée 17h35 minneapolis depart 19h00 arrivée 21h11 SF

las vegas minneapolis Londres 575 € sur klm (en pool avec norwest)

le tout pour 730 € par personne