Vol de vélo à Grenoble

Vélo hybride pour vélo campeur volé dimanche dernier en plein centre ville de Grenoble. Cadenas sectionné à la pince coupante.
Vélo équipé de deux porte bagage avant et arrière noirs, groupe SRAM 7.0, pédalier truvativ, freins formula v-brake oro. Eclairage phare BUSK MULLER 17 lux et dynamo traditionnelle de même marque fixée sur fourche avant.
Vélo de couleur sable, sans marque, avec le nom de mon site : "http://lacasadelbruno.info"Voici la photo

Ca devient vraiment lourdingue à Grenoble où on ne peut plus laisser son vélo en ville 5 mn sans se le faire désosser ou carrément subtiliser .Tu as porté plainte ?

Vraiment désolé pour toi, j'espère que tu le retrouveras. Va porter plainte, on sait jamais ca peut servir..... Maintenant si tu as du temps et si tu habites grenoble, a ta place je sillonnerais en vélo les rues de grenoble et des environs toute la journée......sinon comme antivol, il faut un U, rien ne vaut un U! Et je conseille ne plus des serrages de roues antivols (pas de blocage rapides, il faut un clé alen pour enlever une roue.....) Je dis ca parce que à Lyon on n'a deja volé une roue qui avait un blocage rapide......

le risque de vol est élevé à Grenoble, mais ne pas rester fataliste : on m'a volé un vélo en 1994 (antivol chaine pas très épaisse, sectionnée). Après ce vol, j'ai investi dans un solide antivol en U, et j'attache toujours le cadre à un point fixe (arceau ou poteau).Grâce aux U, j'ai déjà échappé à 2 tentatives de vol : un vol dans ma coproriété (2 vélos de voisins embarqués, pas le mien), et une tentative de vol de nuit dans une rue peu fréquentée (traces d'outils agressifs sur mon U).
> voir les tests d'antivols sur ce site:
bicycode.org/.../pg_htm/antivols.htmEnviron 1/3 des vélos volés sont retrouvés abandonnés, dans ce cas ils vont en fourrière. Je crois que celle de Grenoble est rue Henri Tarze, près de la gare SNCF (sinon, demander à la Police Municipale)Mais si c'était un bon vélo, volé par un connaisseur, les chances de le retrouver en fourrière sont plus faibles. Pour récupérer un vélo en fourrière, il faut pouvoir prouver que tu étais le propriétaire, d'où l'intérêt du marquage bicycode.orgau fait, merci de compresser un peu les photos avant de les mettre en ligne, ça sert à rien qu'elle soit plus grande que l' écran, et ça ralentit le chargement de la page...

Merci pour le lien très intéressant! J'ai un U qui a été testé sur le site que tu donnes, et il est donné comme très résistant, oufffffff.... sans céder à la paranoia, ca rassure!!!!!!
J'ai également des traces de tentative de vol sur mon U, mais je crois que les voleurs ont préférées renoncer. Donc pour conclure, le conseil est d'acheter un U, en résumé, on peut dire que tous les autres antivol sont à bannir........ Pour la petite histoire, un jour j'étais au rayon antivol de décathlon, et 2 mineurs m'ont conseillés de prendre un U en souriant, j'ai senti qu'il avait un certain vécu dans les petits délits genre vol de vélo et je les ai écoutés.

Bonjour,La solution 2 cadenas U et aucune attache rapide pour les roues et les selles sinon cadenas aussicependant le voleur ne prend plus ton vélo mais celui du voisin qui n'a qu'un seule cadenasJamais eu de probleme avec ce système
A+

Bonjour,Le marquage de la Fubicy ne sert à rien : tous les vélos sont déjà gravés, il suffit
de retourner le vélo et de regarder sous l'axe des pédales.....Je vous conseille le site www.voldevelo.com/ pour information.

Merci

non, il ne suffit pas de regarder le numéro de série du fabricant pour identifier un vélo : chez de nombreux fabricants, le numéro gravé sous le cadre est un numéro de lot, pas un numéro individuel pour chaque vélo (et en plus, parfois, ce numéro est juste collé sur une étiquette code-barre)Un lot peut correspondre, typiquement, à tous les cadres d'un modèle donné produit dans une usine en une semaine. Selon les fabricants, ça peut faire entre 100 et 500 cadres identiques qui porteront le même numéro. Je tiens cette info d'un officier du commissariat où j'avais déclaré le seul vol de vélo dont j'ai été victime en 15 ans. Un commercial de Decathlon m'a confirmé cette info.Donc le marquage Fubicy n'empêche pas le vol, OK, mais pour récupérer un vélo retrouvé, c'est plus sûr! Du coup, j'ai fait marquer mon vélo (après avoir acheté un bon U!)

duravec un peu de chance p être le retrouvera-tu ?moi j ai aussi un U avec en plus un câble que je passe dans les roues. mais le cadre je l'attache toujours a un point fixeintéressantes infos sur la gravure des cadreseffectivement les voleurs c'est comme les "méchants" à l ecole : ils s'attaquent de préférence aux + vulnérables
pas aux + forts.
les voleurs s'attaquent aux vélos moins bien protégés

bonjour,Je rigole parce que a peu de chose près on a le meme velo la meme couleur, porte bagage avant et arriere et je suis a eybens aussiVous pensez que la police s'occupe de recherché les vélos volés meme avec photo ?moi j'ai des doutes parceque la gendarmerie d'eybens se poste devant chez moi avec leur jumelle (radar) si il cherchait vraiment ton vélo il devrait venir me voir tant la ressemblance est procheenfin je dit ca je veux pas te désespérera bientot
gont

Normal que la gendarmerie ne vient pas te voir pour le vélo, puisque ce n'est pas son boulot (qui est, rappelons-le, la gestion du trafic routier), et que la police et la gendarmerie ne bossent pas avec les mêmes dossiers.

ça c'est parfaitement faux. La France est découpée en plusieurs zones et certaines sont pour les gendarmes (arrestation, délinquance, criminalité etc.) et d'autres pour la police nationale, avec exactement les même missions. La différence c'est que les zones attribuées aux gendarmes sont beaucoup plus rurales que celles de la Police Nationale et comme les routes passent quand même rarement au milieu des grandes villes, le trafic routier, c'est eux.