Icelandair en classé éco: pas de repas

Bonjour,
Des amis américains viennent d'arriver à Paris avec Icelandair sur le parcours Seattle-Paris. Ils me disent n'avoir eu aucun repas pendant les vols ce qui m'étonne. Est ce normal avec Icelandair en éco ?
Cordialement

Icelandair fait payer les repas en classe éco, c'est une compagnie à éviter sauf si l'économie est conséquente.

Ne vous basez pas sur le planisphère de la terre, et vous serez surpris de savoir vers où passe un avion entre Seattle et Paris
Je vous rassure, moi aussi j'ai été tout étonné, la première fois que j'ai eu la curiosité de regarder.
De plus je crois que les escales proposées à KEF sont assez courtes.Sinon, je ne vois pas qu'est ce que le capitalisme Islandais en particulier viendrait faire la dedans
Baisser les prix en tirant sur les services et couts de production devient de plus en plus généralisé, c'est juste qu'ils ont adopté la technique carrément low cost (et pas low coast qui veut dire basse côte ), c'est un choix, avec la réputation qui peut aller avec.Je vous rejoins sur le fait que les vols directs sont tout de même plus appréciable, mais j'ai cru voir quand même de super prix sur les USA !
Intéressant, mais ne rien attendre de grandiose, c'est sûr, et pour les provinciaux, il faut monter à CDG par ses propres moyens avant et en repartir ensuite.

Par contre, se cogner 11 heures de vol dans un 752...

Oui cela doit pas être bien joyeux...A titre d'information, ils proposent des offres comme ceci à peu près toute l'année via KEF.. :- New York : à partir de 399 euros.
- Boston : à partir de 399 euros.
- Minneapolis : à partir de 429 euros.
- Orlando : à partir de 602 euros.
- Seattle : à partir de 649 euros.
- Toronto : à partir de 428 euros.
- Halifax : à partir de 419 euros.A voir... Pour certaines périodes ca peut valoir le coup, mais je pense que l'on peut trouver meilleur services en direct de Paris pour un prix assez comparables pour SEA.

Le seul avantage de voyager avec Icelandair est de faire un stop-over en Islande, qui est sans supplément.

Bonsoir,
Une petite explication : l'année dernière mes amis américains étaient venus à Paris en vol direct avec AF. Pour eux AF est "the must", repas, vins et champagne même en éco.
C'est pourquoi ils ont été désagréablement surpris avec Icelandair.
Mais ils ont apprécié la connection rapide et facile à Reykjavik.
Cordialement

C'est toujours la crise aux USA. Passer de AF en vol direct a FI en via...

Y'a peut-être aussi l'une de seules compagnies qui propose encore 2 bagages de soutes gratuits (2x23kgs) sur les vols transatlantiques, ou encore des allers-simples à moins de 400 USD pour la cote Ouest américaine, un IFE qui n'a rien a envier à personne, des sièges assez comforts !! Alors oui, faut payer son sandwich/plateau repas mais Seattle, qui est la plus longue ligne en direct depuis l'Islande, c'est entre 7h15 et 7h45 de vol alors bon, rien de vraiment scandaleux !Pour une compagnie low-cost, je trouve que c'est plutôt pas mal !! Si toutes les compagnies low-costs étaient comme cà, ca serait bien !!