Itinéraire en Californie

Bonjour à tous;J'aimerais avoir votre avis sur la faisabilité de cet itinéraire de 13 jours en Californie en début d'été.Le choix des sites est optimisé par leur intérêt ornithologique, donc je ne cherche pas de conseils sur des sites à faire absolument ou a priori évitables pour du tourisme généraliste: j'ai mes raisons (nombre d'espèces d'oiseaux ou certaines espèces particulières) de passer sur chaque site. Mon questionnement porte sur le réalisme des distances et des durées de trajet / jour (le but est quand même d'avoir du temps sur le chemin, pas de rouler à fond par les itinéraires directs), l'accessibilité (routes éventuellement fermées ou galères, restrictions d'accès, manque de logements, météo, autres).21/06: Paris - SF (21h45)
22/06: SF - Monterey par la n°1
23/06: sortie en mer à Monterey
24/06: Monterey -> Merced -> Yosemite
25/06: Yosemite et Mono Lake
26/06: Yosemite -> Kings Canyon -> Sequoia Park
27/07: Sequoia Park -> Kern Valley
28/06: Kern Valley -> Piute Peak -> Mount Pinos
29/06: Mount Pinos -> Maricopa -> Ventura
30/06: Santa Cruz Island
01/07: Ventura -> Big Morongo
02/07: Big Morongo -> Joshua Tree -> Salton sea par la rive Est -> Brawley -> Anza Borrego
03/07: Anza Borrego -> Encinitas -> Palos Verdes -> LA
04/07: journée volante
05/07: LA - Paris (départ 11h)Questions supplémentaires:- si je dois raccourcir une ou plusieurs étapes, voire en virer une, d'un point de vue purement pratique, vers où devrait-ce être?- arrivant vers 21h45 à SF, est-ce raisonnable de penser que je pourrai rouler un peu sur la 1 en direction d'Año Nuevo et trouver un logement par là, ou vaut-il mieux se poser pour la nuit près de l'aéroport?- est-ce que c'est vraiment le souk le 04/07 à LA au point de rendre la circulation sur la côte totalement impossible entre Encinitas et Palos Verdes? Pour le 05, est-il réaliste de chercher un logement sur la côte un peu au N de LA ou le trafic risque-t-il de compromettre franchement nos chances d'avoir notre avion?- google maps ne veut pas me faire passer A/R de Yosemite à Mono Lk par le Tioga Pass, est-ce qu'il y a une raison à ça (itinéraire en sens unique ou route définitivement fermée)?- Impossible de trouver un itinéraire entre Yosemite et Kings Canyon sans passer par Fresno, il n'y a vraiment pas de route?- google marque une restriction sur la route qui va de la 62 à la 10 en traversant Joshua Tree depuis Yucca Valley: est-elle interdite ou y-a-t-il une autre limitation que le péage à l'entrée de Joshua Tree? Rien trouvé là dessus...Merci par avanceMB

Bonjour!L'itinéraire me semble faisable mais assez rapide.Je vais me contenter plutôt de répondre à certaines de vos questions:Je pense que ce n'est pas raisonnable car il y a quand même un peu plus d'une heure de route. Vous arrivez déjà à 21h45 donc vous sortirez de l'aéroport et aurez récupéré votre voiture de location surement vers 23h00.
Dans le cas où vous prenez la route, ceci ferait une arrivée à l'hôtel vers minuit. Je trouve ça beaucoup trop tard, surtout pour une première nuit où il faut récupérer du voyage et se caler sur l'horaire de la région.La seule raison c'est qu'actuellement la route est fermée et que Google Maps te donne un itinéraire faisable 'de suite' et non un itinéraire prévu pour cet été.
Cette route est dans les deux sens et sera normalement ouverte à tes dates de voyage.

BonjourSi vs arrivez à21h45 à SFO, n'oubliez pas qu'il faut faire toutes les formalités d'immigration, et selon la place que vs aurez dans la queue, ca peut vs prendre du temps.Ensuite, il faut prendre la voiture, et se mettre sur la route la nuit.
Je vs conseillerais donc un hotel proche de l'aeroport...Pour les routes, regardez plutôt RAND MC NALLY sur leur site. C'est beaucoup mieux que Google pour les routes.

Bonjour à tous deux;merci pour ces réponses. J'irai donc voir sur le site de McNally, même si leur carte papier ne m'a pas convaincu...Florian, tu dis que ça te semble rapide: quelles sont à ton avis les étapes qu'il vaut mieux raccourcir ou modifier d'un point de vue purement logistique (temps de trajets, galères éventuelles sur la route, autres)?Suis intéressé si d'autres forumistes ont des réponses à mes autres questions ou d'autres suggestions sur l'itinéraireMerci encore

24/06: Monterey -> Merced -> Yosemite
Dormer dans la vallee de Yosemite. Faites vos reservation aujourd'hui!!!!25/06: Yosemite et Mono Lake
C'est super rapide pour visiter Yosemite. Yosemite, surtout la vallee, a des embouteillages en ete, donc ca va vous ralentir enormement.26/06: Yosemite -> Kings Canyon -> Sequoia Park
Vraiment rapide02/07: Big Morongo -> Joshua Tree -> Salton sea par la rive Est -> Brawley -> Anza Borrego
Tres rapide. En plus en ete, il va faire super chaud, donc oui, vous verrez tout... a travers la vitre de votre voiture climatisee.04/07: journée volante
Attention au weekend du 4 juillet. C'est la fete nationale. Faites vous reservations d'hotel a l'avance.Questions supplémentaires:

- si je dois raccourcir une ou plusieurs étapes, voire en virer une, d'un point de vue purement pratique, vers où devrait-ce être?
Laissez tomber les deserts en ete.- arrivant vers 21h45 à SF, est-ce raisonnable de penser que je pourrai rouler un peu sur la 1 en direction d'Año Nuevo et trouver un logement par là, ou vaut-il mieux se poser pour la nuit près de l'aéroport?
Non, non, non! Il vous faudra au moins 1h, voire plus pour passer l'immigration et prendre vos baggages, puis peut-etre 1h pour prendre votre voiture de location.... en etant optimiste, on va dire 23h = 8h du matin en France. J'habite pres de San Francisco, et chaque fois (sans exception) que j'ai des visite d'Europe, les gens ont de la peine a tenir debout a partir de 20h.- est-ce que c'est vraiment le souk le 04/07 à LA au point de rendre la circulation sur la côte totalement impossible entre Encinitas et Palos Verdes? Pour le 05, est-il réaliste de chercher un logement sur la côte un peu au N de LA ou le trafic risque-t-il de compromettre franchement nos chances d'avoir notre avion?
Je ne connais pas les details de votre route, mais soyez sur d'arriver des heures a l'avance a l'aeroport. Imaginer traverser Paris aux heures de pointe.- google maps ne veut pas me faire passer A/R de Yosemite à Mono Lk par le Tioga Pass, est-ce qu'il y a une raison à ça (itinéraire en sens unique ou route définitivement fermée)?
C'est parce qu'elle est fermee en hiver. Il suffit de la "bouger" en la faisant passer par la Tioga Pass.
goo.gl/maps/Bf0jL
- Impossible de trouver un itinéraire entre Yosemite et Kings Canyon sans passer par Fresno, il n'y a vraiment pas de route?
Il n'y a vraiment pas d'autre route.- google marque une restriction sur la route qui va de la 62 à la 10 en traversant Joshua Tree depuis Yucca Valley: est-elle interdite ou y-a-t-il une autre limitation que le péage à l'entrée de Joshua Tree? Rien trouvé là dessus...
Je ne sais pas quel route vous avez mis, mais celle-la est passable: goo.gl/maps/iwuWm
Peut-etre que vous avez essayer les routes 4x4.
Joshua Tree NP est un parc national, donc oui il est payant (comme Yosemite, Kings Canyon and Sequoia NP).Votre itineraire est super rapide. Vous verrez tout depuis votre voiture..... donc pas de temps pour vous ballader (et voir ces oiseaux)

merci pour cet avis détaillé;en gros ça veut dire que ce trip n'est pas vraiment faisable en 2 semaines et qu'il va falloir faire quelques impasses. Quand vous dites que vous trouvez ça rapide, c'est à quel point de vue: parce que les trajets routiers en eux mêmes vont me prendre toute la journée, ou parce que ça ne permet pas de se poser longtemps sur un site?Sur les endroits où couper:> Est-ce que par exemple en squizzant Kings Canyon et Sequoia (où je n'avais de toute façon pas l'intention de faire plus que la route Wilsonia - Three Rivers, je n'ai pas d'espèce-clé sur ce site) pour tracer direct sur Kern (que je ne peux pas louper) ça peut me gagner sensiblement du temps ou ce serait sans impact?> En giclant Anza Borrego pour s'arrêter vers Brawley, est-ce que ça rendrait l'étape du 02/07 plus light? J'ai bien conscience de la chaleur en été mais j'ai plusieurs espèces-clé sur Joshua (prévu de toute façon au lever du soleil sur la route que vous indiquez effectivement, sans chercher à s'en écarter outre mesure) et la Salton Sea, impossible de virer ces deux sites.> On peut gagner du temps sur Yosemite en traçant depuis Monterey dès le 23/06 en fin d'après-midi; Google indique 3h20 de route, c'est réaliste?> Enfin, si on fait l'impasse sur Mount Pinos, Carrizo Plains, Ventura et Santa Cruz, ça nous libère 2 jours: est-ce que l'itinéraire est plus faisable?Je n'étais pas au courant de ce problème d'embouteillages dans Yosemite en pleine semaine? Merci pour l'info, je n'aurais pas pensé que ce serait à ce point. Pour LA, une alternative est de s'arrêter à Palos Verdes: les 25min indiquées par google sont-elles réalistes dans ce secteur en matinée (avion à 11h donc faut qu'on y soit dernier délai disons, vers 8h30-9h)?merci encore, autres avis toujours bienvenus - désolé pour les nombreuses questions détaillées, c'est toujours particulièrement compliqué d'optimiser ce genre de voyage spécialisé...

BonjourJe trouve personellement que votre journée sur YOSEMITE est un peu juste, surtout si vs faites la TIOGA en aller retour pour aller à Mono Lake.
C'est sur cette route que vont se concentrer les bouchons.Pour LA, si vs avez un avion à 11h, je vs conseillerais de loger pres de l'aeroport.

Oui mais ça veut dire quoi pour LA, "près" de l'aéroport? Un hotel collé à l'aéroport dans un rayon de moins d'1km, ou est-ce qu'on peut considérer que Palos Verdes (20km côté Ouest) est "près" de l'aéroport? A Paris j'aurais tendance à penser que loger à 20km de route suffit pour choper un avion à 11h même un jour merdique, en se levant à 6h du matin. Mais vu ce que vous me dites j'ai presque l'impression que même avec 2km de route on risque de pas y arriver... Désolé si la question est triviale, mais encore une fois je ne me rends pas du tout compte de la circulation qu'il peut y avoir un samedi matin dans ce secteur là.Merci

Quand vous dites que vous trouvez ça rapide, c'est à quel point de vue: parce que les trajets routiers en eux mêmes vont me prendre toute la journée, ou parce que ça ne permet pas de se poser longtemps sur un site?

Les trajets routiers en eux-meme sont calcules pour un trajet sans arret et sans circulation. A ca, il faut ajouter les arrets esssence, repas, recherche de place de parc dans les endroits touristiques, attendre a la reception de l'hotel. Par exemple, a Yosemite, le temps de route ne calcule que l'entree dans le parc. Si vous voulez voir differents endroits dans le parc, il faut ajouter quelques heures de routes. Et chaque fois, il faut trouver une place de parc. Visiter Yosemite Valley en ete peut prendre beaucoup de temps rien que pour cela.A moins que vous ne vouliez juste aller a certains endroits, faire une photo depuis le parking, puis aller a un autre endroit, je vous conseille de ralentir un peu. Surtout si vous allez voir les oiseaux (j'ai des amis qui adorent photographier les oiseaux. En general, ils choisissent 1 endroit par jour).Je n'ai pas le temps de regarder en detail tout l'itineraire. Mais je vous conseille de focaliser sur 1 endroit essentiel par jour, pour avoir le temps de marcher, de voir les oiseaux, de prendre des photos, et de vraiment profiter de l'endroit.Je laisserais tomber Kings Canyon et Sequoia, et ajouterais une demi-journee dans la partie de Mariposa a Yosemite pour voir les Sequoias geants, puis partir directement sur Kern Valley, qui est une tres belle region pas connue des touristes.Ne partez pas directement a Yosemite apres votre tour a Monterey, car vous serez encore en decalage horaire. Et utilisez ce decalage horaire a votre avantage en vous levant tot le lendemain matin. En general, lorsque je reviens d'Europe, je me reveille a 5am du matin le deuxieme matin.

Merci pour le conseil sur Mariposa et squizzer Sequoia / Kings Canyon au profit de Kern Valley, on va suivre votre avis à ce niveau. On va aussi suivre votre conseil pour la route Monterey - Yosemite. Au passage, il ne restait de place qu'à Hodgdon Meadow Campground; d'ailleurs ça me semble un meilleur plan pour aller un peu partout dans le parc tôt le matin, non? Bref de toute façon, on n'a pas eu le choix.Autre question: est ce que vous ou un autre forumiste pourriez nous conseiller un hôtel pas cher près de l'aéroport de SFO? Pour l'instant les conseils sur ce forum concernent surtout des hôtels en ville (où on n'a pas du tout envie d'aller) ou des hôtels à plus de 80 dollars / nuit: est-ce qu'on a une quelconque chance de trouver moins cher?Merci !

Re-Quelques questions sur le climat des années récentes, les conditions météo et d'autres perturbations:- on parle çà et là de sécheresse, est-ce au point de diminuer sensiblement / assécher certains cours d'eau et lacs où j'ai prévu de passer: torrents et lacs de Yosemite, lake Isabella à Kern, niveau de la Salton Sea, Finney Lake et Ramer Lake, lacs de Mount Pinos?- y-a-t-il des endroits sur mon itinéraire potentiel (cf premier post) qui ont été fortement affectés par des incendies ou d'autres perturbations majeures ces 2-3 dernières années?- en termes de pression touristique, à quoi faut-il s'attendre sur Yosemite, Joshua Tree, Salton Sea, Kern Valley et Mount Pinos en fin juin début juillet? J'ai bien pris compte des risques d'embouteillage et des campings pleins sur Yosemite, est ce que c'est la foule totale sur les routes à toute heure (en particulier aux créneaux 5-10am et après 7pm, qui concentrent 70% de mon activité en voyage)? Est-ce que je risque de rencontrer des situations comparables (campings pleins au point de devoir réserver maintenant et foule partout) dans les autres secteurs?Merci