FIGARO:1995, 2002, 2003 et maintenant 2014, ces années auront tristement marqué l'histoire de la compagnie aérienne taiwanaise, TransAsia Airways.
L'accident d'aujourd'hui
n'est en effet pas une première pour la compagnie créée en 1951. C'est cependant le plus meurtrier de tous.
Retour en 1995, le
30 janvier à Kuei Shang Hsiang à
Taiwan. L'avion ATR-72 de TransAsia Airways en provenance de l'île de
Penghu s'écrase sur une colline. Il volait à une altitude de 300 mètres au lieu de la fourchette de 640 à 770 mètres d'altitude recommandée. L'avion était en service depuis un mois environ. Les quatre personnes à bord périssent toutes dans l'accident.
Le second accident de la compagnie taiwanaise survenu le
21 décembre 2002 fera moins de victimes. Deux personnes étaient à bord du cargo ATR 72-202 à destination de
Macao. L'avion qui transportait une cargaison de tissu, de cuir et de matériaux électroniques avait décollé de
Taipei à 1h05, heure locale. Moins d'une heure après son décollage, le co-pilote contacte la tour de contrôle de
Taipei pour un problème d'altitude. L'avion décroche finalement et s'écrase quelques minutes plus tard en mer faisant deux victimes.
Avant aujourd'hui, le dernier accident en date de la compagnie remontait au
21 mars 2003. L'Airbus A321-131 de la compagnie écrase un véhicule utilitaire en plein atterrissage à l'aéroport de Taina, au Sud de
Taiwan. L'accident entraine d'importants dommages matériels mais seuls deux blessés, présents sur la piste d'atterrissage au moment du choc sont à déplorer. L'avion transportait 175 personnes.
L'accident survenu aujourd'hui est donc, de loin, le plus grave auquel doit faire face TransAsia Airways. La société, qui est l'une des premières compagnies aériennes privées de la République de
Chine, perd aussi aujourd'hui un élément de sa flotte qui comptait 18 avions, essentiellement des Airbus et des ATR. La compagnie TransAsia Airways qui est spécialisée dans les vols domestiques, les vols réguliers vers
Macao et la
Corée du Sud ainsi que les vols charters qui ne figurait déjà pas dans
le classement des meilleures compagnies aériennes, ne devrait pas, avec ce nouvel accident, améliorer sa position. Et les quelques 2,8 millions de voyageurs qui l'empreintent chaque année pourraient être tentés de se détourner de la compagnie basée à l'
aéroport de Taipei Songshan.
