Voici ce que j ai trouvé pour toi....
Maestro, un nouveau grossiste à
QuébecAndré Désiront
La Presse
Collaboration spéciale
Québec aura à son tour un grossiste intégré à un transporteur. Un groupe d'investisseurs de la Vieille Capitale a lancé Maestro, un voyagiste qui exploitera des vols nolisés vers les destinations soleil et l'Europe.
L'entreprise louera des avions de type Airbus 310 ou Boeing 767, mais les fera exploiter en sous-traitance par une compagnie aérienne qui détient déjà les licences canadiennes appropriées.
«Nous ne serons pas qu'un grossiste spécialisé en voyages vers le Sud, explique Michel Mordret, président de Maestro. La région de
Québec souffre cruellement du manque de liaisons aériennes et a besoin d'un opérateur qui fera davantage pour elle que transporter des passagers vers
Paris ou
Cuba. Beaucoup de décideurs aimeraient que
Québec devienne un port d'attache pour les navires de croisière. Ce projet ne pouvait pas se réaliser parce qu'il n'y avait pas de desserte aérienne digne de ce nom. Nous comptons y contribuer.»
L'an dernier, 771000 passagers ont transité par l'aéroport Jean Lesage de
Québec. Les autorités aéroportuaires estiment que le manque de liaisons aériennes s'est traduit par la «perte» de 350000 personnes, qui sont parties en voiture pour prendre l'avion à
Montréal. Les dirigeants de l'Office du tourisme et des congrès de
Québec et ceux du Centre des Congrès déplorent eux aussi les carences en matière de desserte aérienne qui leur feraient perdre d'importants congrès et de lucratives réunions d'affaires. Tous appuient le lancement de Maestro.
Maestro n'a pas encore publié la liste des destinations qui seront desservies au départ de Québec. «Nous les dévoilerons au mois d'août, à peu près en même temps que nos concurrents», dit Michel Mordret. Mais il ne fait aucun doute que des best-sellers comme
Varadero,
Cancun,
Puerto Plata et
Punta Cana figureront sur la liste et qu'une liaison aérienne
Québec/
Paris sera également proposée. Maestro aura d'ailleurs un bureau de ventes en
France et un autre en
Floride, pour stimuler le trafic Sud-Nord.Le nouveau grossiste peut compter sur un bassin de 2, 8 millions de clients potentiels, soit la population à l'est de Drummondville, précise M. Mordret. «À
Montréal, plusieurs compagnies aériennes et 60 grossistes se disputent le marché. Ici, nous serons seuls ou presque.».
