Combien de temps pour le trajet Paris-Rotterdam à vélo? (urgent)

Salut a tous!J'ai deux petites questions, je voulais savoir en combien de temps je peux faire Paris-Rotterdam<== (en Hollande pour se qui ne savent pas ) en velo?? Et si c'est possible en etant mineur (17ans) ??j'espere avoir des reponse viite car je souhaiterais partir pour debut juillet. Merci d'avance pour vos reponsesTiizky

Salut Tiizky,Je ne l'ai pas fait mais on peut faire le calcul ensemble...
- Via Michelin donne 450km mais en prennant des autoroutes. On va dire que en plus d'éviter les autoroutes tu fais des détours, y'à aussi les entrées/sorties des villes, etc, on calcule large, ça te fait 550 bornes de vélo, en passant par la belgique (en passant par la côte (boulogne sur mer, Brugge), c'est 630 km en voiture, on va dire 700 pour toi).
- Tu n'as pas encore voyagé à vélo mais ça reste plat et asphalté. On peut donc tabler sur du 80km/jour de moyenne, pour être prudent. Ca fait donc 600/80 = 7, 5 jours de vélo temps plein (ou 9 jours par la côte).
- Maintenant il faut compter les pauses. En se disant que tu vas peut-être tomber sur un endroit sympa et y rester un jour de plus, être fatigué à un moment et t'otorguer une demi-journée de pause ou arrêter de pédaler un jour l'après-midi, on rajoute 2, 5 jours complets.Ce qui te fait :
10 jours par la Belgique
12 jours par la côte
Le calcul ayant été fait pour quelqu'un de pas trop entrainé qui prend des pauses.Quand à voyager en étant mineur, il n'y a pas de soucis en Europe, prends juste ta carte d'identité.

Merci beaucoup vincedeg pour tout sa
- Mais justement comme je ne prend pas les autoroutes il n'y pas moyen de couper??
- Je n'ai jamais voyagé à vélo mais je suis très bien entrainé (je ne suis pas un petit joueur)
- Et comme c'est pour voir ma copine je ne compte pas m'attarder je ne vais pas faire de pause d'une demi journée à moins que je sois vraiment obligé

Ah, bon, alors ça change les choses...
- Il me semble que l'itinéraire autoroutier est plus court que celui à vélo, parce que les autoroutes ont moins de courbes, de lacets, etc, et qu'en voiture tu ne t'arrêtes pas. Alors qu'à vélo tu rentres dans les villes/villages pour chercher à manger / à boire, tu fais un détour pour trouver un endroit ou dormir... Est-ce que des VFeurs peuvent confirmer ? Mais bon, ok, j'ai peut-être exagéré, tablons sur 500 bornes.
- Je veux bien que tu sois entrainé, mais pédaler avec du poids sans t'arrêter plusieurs jours de suite, c'est autre chose... Ca peut arriver que tu sois en forme un, deux jours, et que le matin du troisième tu fasses "merde je peux pas repartir là". Surtout que quand on est jeune on est moins endurant sur le long terme. Et puis il y a les imprévus techniques, climatiques, santé, pour tout ça c'est sage de prévoir une journée de plus.
- Je dirai alors que tu peux envoyer 150 bornes par jour sur du plus ou moins plat, mais c'est ambitieux comme moyenne. Si tu te bouffes du vent de face, c'est foutu.
- Et ça dépend de ce que tu prévois pour manger/dormir, c'est sûr que si tu n'as pas de tente ni de réchaud ça change la donne...
- Conclusion : en y allant franco tu y arrives en 4 jours. Mais c'est plus du déplacement que du voyage.

Salut,Cela me parait étonnant, je ne connais pas le cas "Paris-Rotterdam" mais j'aurais plutôt dis l'inverse.Il faut aussi bien préparé le trajet, moi ce sont les détours involontaires qui souvent me font perdre du temps...Contrairement à la voiture, en vélo on ne va pas moins vite dans les villages, je ne vois donc pas où est le problème !
Trouver un endroit pour dormir ne suppose pas trop de détours (moi je ne m'arrète que sur mon chemin).Surtout si c'est ta première fois. L'endurance n'est pas inné... (mais sera certainement très bien remplacé par ta motivation )