Quel véhicule pour visiter Death Valley?

Bonjour,
nous avons vu que certains sites de DEATH VALLEY ne sont accessibles que par des pistes et non par des routes goudronnées.
Quel véhicule conseillez-vous pour y accéder (temps disponible : 1 après-midi complète et 1 journée) ?
Merci d'avance pour vos réponses.

C'est exact certains sites ne sont pas adapté à toutes les voitures.
Mais la bonne question, c'est quels sites voulez-vous faire ?
Une fois la réponse à cette question, nous pourrons vous aidez à déterminer si vous avez besoin d'un véhicule en particulier ou non.Néanmoins, je rappelle à tous ceux qui louent des véhicules chez les principaux loueurs américains ; Dollar, Avis, Hertz, National, Alamo,... que leur véhicule n'est pas assuré en dehors des routes goudronnées.Romain

Hi Pascal
pour la praticabilité des pistes de Death Valley, il y a de tout
certaines sont accessibles à tous les véhicules
d'autres, comme Titus Canyon, nécessitent un bon SUV
Celle de Racetrack est facile, mais faites de pierres coupantes, (très nombreuses crevaisons) - nécessite un 4x4 avec gros pneus
D'autres enfin ne peuvent se faire qu'en 4x4 par des conducteurs expérimentés.
La carte des Backcountryroad du site du NP donne des indicationsBern

Merci pour votre réponse et votre mise en garde sur les limites de la police d'assurance...Je voudrais visiter calmement les sites "incontournable", à savoir :
- Mesquite Flat Sand Dunes
- Badwater,
- Devils golf course,
- Zabriskie point,
- Dantes view,
et le cas échéant Titus Canyon et/ou Mosaic Canyon.Mais le parcours n'est pas encore calé.
Nous partons de Lone Pine le matin.
Nous passons une nuit à Stovepipe Wells et nous devons être à Las Vegas le 2e soir.Question subsdiaire : quel est le parcours idéal ?

Merci Zitounet.Oublions Racetrack et autres pistes pour 4x4.
Je pose ma question autrement : quelles pistes peut-on pratiquer avec une berline ordinaire ?
Par ailleurs, je visite Zion et Bryce Canyon ensuite (parcours de San Francisco à Los Angeles, via Las Vegas)La question est la suivante : dois-je louer, pour ce parcours, un gros SUV ou me contenter d'une berline ordinaire (nous sommes 4, avec bagages...) ?

Tout est accessible par la route
sauf un peu de piste facile pour Mosaic CanyonTitusCanyon est à sens unique - piste nécessitant un bon SUV,
mais de l'autre extrémité, on accède par de la route à un parking et possibilité de continuer à pied dans le canyonbern

A 4 avec les baguages, un SUV (genre Jeep Grand Cheroky) sera plus pratique qu'une berline
principalement pour les bagages
bern

Merci Bern,
Je compare sur ebooker, edreams, etc. jusqu'à ce je trouve un SUV à un prix intéressant.
Je ne suis pas pressé (voyage juillet 2013, hébergement dans les parcs ou près des parcs déjà réservé).

Ce n'est pas pressé
Regarde voituredelocation.fr ou autoeurope plutôt que tes loueurs de tout et n'importe quoi
ils auront des meilleurs prix et eux ne font que des voitures directement avec les loueursBern

Pour info j'ai fait Titus Canyon l'an passé avec un Infinti FX qui n'a pas une garde au sol exceptionnelle et ça a passé sans problèmes.

HiLes rangers auraient fortement déconseillé, à moins que les trous juste après la Red Pass aient été bouchés,
mais j'avais trouvé les mêmes en 2008 et 2010Bern

C'est clair qu'il y a des trous, c'est vrai aussi que la piste d'accès en cailloux doit se traverser avec précaution pour ne pas crever (ma grande hantise), mais franchement en conduisant lentement et attentivement, je n'ai eu aucun problème et je me suis jamais senti "limite".