Il faut partir début avril (le 1er pour faire un bon pied de nez); l'Oural se traverse très facilement, la Sibérie ne pause pas beaucoup de problème à partir de cette époque mais si vous tardez c'est la chaleur qui devient un problème le long du
Kazakhstan...! Le pire sont les routes rocailleuses partout le long de la Taïga (de la piste infernale qui alterne nids d'autruche, butes, dénivellations...). En fait rouler sur la neige et le verglas est plutôt un soulagement après la piste! Un seul mot d'ordre: Qui veut aller loin ménage sa monture... d'ailleurs les policiers ne manqueront pas de vous épingler pour excès de vitesse, dépassement non autorisé, non étiquetage du drapeau français à l'arrière et tout ce qui vous fera payer 300 à 500 roubles en disant "Schtraft" = "Amende" pour ne pas aller en prison! (c'est parfois à vous de le préciser) Les routes sont tellement longues que vous finissez par perdre la notion des distances avec les véhicules que vous croiserez (par moment la route est tellement large que vous croiserez des véhicules par la gauche inévitablement) et la fatigue vous joue des tours à ne plus savoir aprécier le danger du revêtement au sol. La nuit vous roulez parfois plein phare pendant un quard-d'heure, vingt-minutes façe à un véhicule qui vient en façe plein phare aussi tellement la ligne droite est interminable.
En tout cas le meilleur moyen d'arriver à destination est LA PRUDENCE; hors on sait tous que plus la route est longue, plus l'envie de gagner du temps en accélérant s'instaure, mais je le répète, avec la fatique on ne vois pas le danger arriver! Et les réparations mécaniques même opérées avec génie par les habitants freinent bien plus que la prudence...
Tout le meilleur,
A.H.
