Règlementation de la circulation à vélo aux Pays-Bas?

Je souhaiterais savoir s'il y a des règles à suivre quand on souhaite circuler à vélo aux Pays-Bas ; par règles j'entends, par-exemple :- obligation de port d'un casque.
- obligation de port d'un gilet réfléchissant de jour et/ou de nuit.
- interdiction d'emprunter la route où circulent les voitures si une piste cyclable longe la dite route.
- quels types de routes, s'il y en a, sont interdites aux vélos et si elles sont bien signalées comme c'est le cas en France.
- priorités particulières.
-..., d'autres choses qui m'échappent ?Je ne crois pas qu'il y ait de grandes différences avec la France mais sait-on jamais...Enfin, j'ai lu qu'on peut obtenir dans les offices de tourisme des cartes avec le réseau des pistes cyclables mais je me demande quelle est l'étendue géographique traitée (commune, département, région ?).

Bonjour,
Cet été, j'ai roulé 4 jours aux Pays-Bas sur la route de mon Paris-Copenhague.
Il n'y a pas, à ma connaissance, d'obligation du port du casque, ni du gilet. Perso, j'ai toujours le casque sur la tête. Mon coéquipier ne le portais pas et les nombreux cyclistes que nous avons croisés n'en portaient pas tous.
Concernant les routes, elles sont souvent doublées d'une piste cyclable qu'il vaut mieux emprunter. On se fait souvent klaxonner si on ne le fait pas... ce qui est normal.
Il existe des routes interdites aux vélos (pas seulement les autoroutes). Après nous être un peu perdus, nous en avons pris une sans le vouloir et nous avons été arrêtés par un motard de la police, très sympathique, qui nous a simplement signalé que nous ne pouvions pas rouler sur cette route et qui nous a remis sur le bon chemin.
On trouve des cartes dans les offices de tourisme, mais elles sont payantes. Nous nous sommes bien débrouillés avec une carte routière. En plus, les itinéraires cyclistes sont très bien balisés.
Fred
velo.chezfred.info

Bonjour,comme disait le post précédent, je ne me souviens pas de règles particulières ; les cyclistes locaux se promenant généralement sans gilet et sans casque (pas comme au Danemark !!)
par contre je te recommande fortement d'emporter une jeu de phares (avant et arrière) si jamais tu roules de nuit.
Il y a quelques années, nous avons roulé en nocturne dans ce pays, pourtant sur une piste cyclable et j'avais laissé mon seul phare en état de marche dans ma sacoche (pour les portions sur la route avec les voitures), la police nous a stoppé sur la piste et nous a dressé un procès verbal... comme nous ne pouvions pas payer sur place, ils nous ont envoyé les amendes chez nous !!! et on les a reçues bon après, comme toujours, ça dépend de la personne sur qui on tombe, mais je me souviens que ceux là étaient très pointilleux ("it's not permitted, I regret") et donc on a du se plierdonc facilement évitable...