On a toujours une nuit de transit à Pointe à Pître.
Pour notre part, on passe les nuits de transit au St John Perse. On peut leur demander de réserver une navette aéroport-hôtel pour une vingtaine d'euros (attention à certains taxis qui n'hésitent pas à demander 50€ pour 4 km
). Le gros avantage de cet hôtel c'est qu'il est proche de la gare maritime ce qui fait que le matin petit déjeuner à 6h30 et on peut aller à pied même avec les enfants et les bagages jusqu'au bateau. Départ du bateau 8h00 et il faut théoriquement arriver 1h00 avant le départ. Mais de toute façon c'est toujours folklorique, le soleil commence à taper et il faut faire la queue pour l'enregistrement, avec une cohorte de Dominiquaises qui reviennent de
Guadeloupe avec une quantité impressionnante de cartons et de sacs... C'est malgré tout moins long qu'à la douane à
Roseau où là ils fouillent de fond en comble les bagages des locaux et ça prend du temps. On est heureux aussi quand on arrive à l'ancien terminal de
Roseau parceque là au moins il y a un peu d'air (le nouveau terminal est très mal conçu), sinon l'attente à la douane est le moment le plus pénible, après ça va beaucoup mieux.
Depuis peu il y a le caribbean-spirit qui effectue quelques rotations par semaines et qui lui arrive à
Portsmouth en passant par
Marie-Galante, le tarif est un peu moins cher que l'express des îles mais les horaires pas plus arrangeants.
Sur le bateau certains sont un peu... surpris, alors il vaut mieux savoir que dans le sens
Guadeloupe-Dominique ça "remue" souvent une fois que l'on a passé
Marie-Galante. Le canal de La
Dominique n'est pas une mer d'huile, il y a du courant et le vent de face, les creux de 1.5m à 2m sont monnaie courante. Donc même si certains jours ça tape un peu sous la coque ce sont des conditions normales de navigation dans ce secteur, puis ça se calme rapidement dès qu'on est protégé par l'île de La
Dominique. Le trajet retour est plus calme.
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