bonsoir,
Le but étant d'être plus à l'aise sur les pistes de différents parcs nationaux (
Namibie,
Botswana,
Australie...)
a-t-il déjà utilisé un 4X4 sur ces types de pistes ? si oui, a-t-il eu des difficultés ?
Auriez- vous des conseils à me donner?
si oui aux questions précédentes : changer de mari !

Bon, comme je sens que cette option n'est pas à l'ordre du jour, essayons quelques conseils

Sur piste en terre, dure et roulante...c'est comme sur route, sauf qu'il faut aller moins vite et surtout ne pas freiner trop fort au risque de partir en travers...de plus, et quelques soit la piste, toujours être très attentif à l'état de celle-ci et notamment aux divers "pièges" du revêtement (saignées, trous, cailloux, hiboux...etc)
Sur pistes en graviers.....la même chose que précédemment...mais nettement moins vite.
Sur pistes défoncées, encore moins vite et plus d'attention en cas de 4X4 un peu bas.
Sur piste en sable profond...ben là il faut dégonfler un peu les pneus (environ 1.4 b) et ensuite rouler relativement vite, avec une réserve de vitesse pour accélérer, au cas où l'on sente le moteur "peiner" (donc ne pas être à fond de troisième par exemple). Laisser le véhicule "suivre" les ornières de sable et ne pas trop chercher à lui imposer une trajectoire différente, sinon on risque de faire baisser le régime moteur et de caler ou certaines fois se mettre en travers de la piste et se bloquer également.
Tout conducteur "normal", après quelques km sur ce type de piste, sentira de lui même la conduite à tenir, le stage ne s'impose pas.
Et pour les dunes...ne pas y aller !