De Chamonix à Genève à bicyclette par la Haute Savoie

Hello les cyclo-touristesCet été, je projette de parcourir cette belle haute-savoie olympique depuis chamonix à Genève en venant de Martigny dans le cadre d'un voyage inter frontalier entre les lieux dits- faverges ceci afin de soutenir l'âme ferrugineuse des faverges.est-il possible de rouler à vélo dans ce secteur ou faut-il prendre les autoroutes,
existe t il des voies dites vertes cyclables ou pas ?
Notamment entre Chamonix et Sallanches
et du coté de cluses ?Merci à tousTchoo comme disent les VaudoisLe Glaude

bonjour,après chamonix, rentrer dans le village les houches et prendre la direction de Vaudagne (attention ça grimpe et ça descend fort)mais cela évite la Nationale et c'est vraiment plus calme et sympa. Rester sur cette route direction Servoz (D13), continuer sur D13 direction Passy et St Martin. Traverser St Martin, D313 jusque Oex.
A Oex retour sur Nationale avec la circulation, possible d'éviter une petite partie (oex/sortie magland) en passant sous autoroute, longer l'autoroute jusque magland, à l'entrée sur la gauche, longer terrain foot, continuer et sortie de Cluses.
Retour sur la Nationale jusque Cluses.
Cluses-D19-Thyez-D6-Ayse-Bonneville-D1205-Contamine sur arve-Findrol-Nangy-Annemasse-Genève.j'ai pris cette route en juillet 2008, il y a un peu de circulation sur certains secteurs, ce secteur n'est pas riche en pistes....bon dimanche

En revenant de Venise cet été, nous sommes passé par Chamonix.
De Chamonix il faut passer par Les Houches, Vaudagne, Servoz par la petite route de montagne et puis le fayet ou Passy et Sallanches. Nous l'avons fait sous la pluie, il est préférable d'être prudent car le revêtement de la route est médiocre. Cela permet d'admirer les chalets dans la descente. La 4 voie est interdite aux vélos entre chamonix et Sallanches.

Merci beaucoup à vous deux
claude

Salut le Glaude !
A noter qu'il existe désormais une piste cyclable entre Thyez et Ayse, bien agréable qui permet de faire un brake avec la circulation omniprésente de la vallée de l'arve...
Sinon, apres Bonneville, tu peux aussi passer par Arenthon et Reignier, ce sera certainement plus tranquille que par la N205.
A+!
Tof

Le projet de piste cyclable Chamonix – Genève qui devrait à terme rejoindre l'axe du Léman à la mer avance à petits (très petits) pas. Le tracé (en site propre) est effectif entre Cluses et Bonneville seulement, et apparemment en cours d'étude entre Sallanches et Cluses. Plus en amont, je ne vois vraiment pas par où ils vont faire passer ça !Pour ce qui te concerne, de Chamonix à Sallanches, jéjé a tout dit, faut passer par Servoz (la N205 est interdite aux vélos à ce niveau-là).De Sallanches à Cluses, la N205 est un peu craignos, mais je crois que tu as l'habitude des nationales bien roulantes. De toutes façons, il n'y a guère le choix. Les portions vraiment chiantes sont relativement courtes, notamment un peu avant Magland. Il est par endroit possible de prendre les petits chemins parallèles (suffit de regarder la carte). Perso, quand je vais me promener du côté de Cham, je préfères prendre le train entre Cluses et Sallanches...A Cluses, tu peux récupérer une des 2 pistes cyclables, soit celle qui longe l'Arve jusqu'à Thyez (chouette, mais s'arrête un peu au milieu de nulle part un peu avant Marignier, il faut alors tourner à droite pour récupérer la direction Marignier centre), soit celle qui longe la voie de chemin de fer entre le quartier des Ewues et Marignier. Ensuite, soit tu prends la départementale via Ayze jusqu'à Bonneville (la 2x2 voies est interdite aux vélos) ça monte un tout petit peu mais sans plus, soit la piste cyclable très agréable qui longe la voie de chemin de fer plus ou moins au milieu des champs sur 5 ou 6 km (à la sortie de Marignier côté village, suivre direction Bonneville, traverser la voie ferrée, puis à environ 200m prendre à droite, la piste est au fond de la zone industrielle). C'est le chemin que je prends pour aller au boulot.Après Bonneville, tu peux prendre par Marcellaz et route de Loex. Seule partie embêtante côté circulation au niveau du Pont sur la Ménoge. Ensuite, tu peux monter par les hauts de Vetraz (ça grimpe sec, mais c'est tranquille). Puis Ambilly et Route des Chênes (c'est plus ou moins de la piste cyclable urbaine côté Suisse). Si tu préfères passer par Reignier, évite absolument la route d'Annemasse entre Reignier et Annemasse (D2 je crois), ça craint vraiment (même en bagnole, j'ai peur !!!).
Amuse-toi bien ! Si je suis dans les parages, c'est avec plaisir que je ferai le guide dans le coin.

Merci
je vais regarder cela de plus pres sur la carteclaude

BOnjour Claude.Un cyclotouriste d'expérience comme toi, connais mieux que quiconque les routes et les petis chemins pour aller de Chamonix à genève ! Est ce une provocation ? Par contre si tu peux expliquer l'ame ferugineuse de Faverges, je suis attentif.
Je vais profiter du temps moins froid pour aller de st.Jorioz à Albertville, hélas sur la route, car la piste reliant nos deux villages est impossible.
Cordialement
Henri Dusseau

Henri Bonjour : un grand cyclo comme toi, qui m'a inspiré pas mal de randonnéesNon je ne connais pas a 100 pc le secteur chamonix geneve
de Chamonix a cluses, j'ai pas vraiment trouvé, malgré les courriers a mes amis clubs
de cluses a bonneville je cherche des moyens d'eviter le nationale
de de bonneville a Genève par la route de Reignier ; en effet c'est pas dangereux mais mortel
les indications données par nos amis cyclos internautes ici me sont très utiles, merci a tous, comme quoi le net a du bonj aimerai bien que les cyclos du 74 notamment les clubs se bougent un peu plus comme le faisaient la génération des Duss.. des Perd.. des Dubre.., des Us.., (le pire c'est que sur les cartes officiels du CG74 le parcours existe...)comme d hab j'ai compilé cela surcbandiera.free.fr/vv/arve/index.php
j'ai vu sur la carte qu'il suffirai d'un pont sur l'arve peu avant cluses pour résoudre le pbvite dit.. je sais, mais quand on voit les milliards dépensés par ailleurs.
mais bon je m'éloigne du sujet pour revenir a
l'âme ferrugineuse des faverges
explication de texte :
- Vous savez que faverges vient de Faber, travail du fer, d'ailleurs faverges a tjrs eu depuis le temps des romaines une tradition de travail du fer, puis industrielle (usines de la soierie, staub, std....)
- d'autre part j'ai relevé cette expression sur le net sur le site des faverges a Lausanne, ou un gars parle le l'ame ferrugineuse du quartier des faverges de lausanne
- cette expression m'a plus, tu penses; sa sonorité son sens multiples
Pour moi l'âme ferrugineuse des faverges rappelle que faverges continue a essayer de créer des emplois, et de se battre sur tous les sujets.
(j'ai découvert d eplus une fontaine ferrugineuse a Lutry en suisse cbandiera.free.fr/.../suisse-a-velo-2009/)voila, c'est un clin d'œil a la Glaude d'ailleurs j'ai projet en effet de rallier les faverges pour vérifier si tous le dénominateur commun est bien cette âme ferrugineuse
cbandiera.free.fr/parcours/les-faverges/
le projet n'est pas tout a fait prêt, ce sera en 2011 peut être si Velocio le Dieu des cyclos le veut bienmais des mai 2010 en effet je serai bien en vallée d'arvecbandiera.free.fr/...avoie/cantons-hs.php
parcours presque au point sauf deux ou trois détails justement du coté de cluses Bonneville, il y aurait moyen peut être d'éviter un peu la grand routeLe Glaude

Mercivoila
je passa en vallée d'arvedes astuces en effet, on arrive a composer, mais faut etre siouxcbandiera.free.fr/vv/arve/index.phpcbandiera.free.fr/...voie-2010/etape2.phpcluses est passé dans encombre, rafraichit par les eaux de l'arve.
Il faut a présent suivre la direction de sallanches par la route principale vers magland.
Suivant les conseils de véronique, une amie internaute, je suis, peu avant le village, la petite route dite de la tour noire, qui a flanc de coteau permet de visiter les jolis hameaux de cette vallée plutôt austère si on suite l'axe principal
Il faut parfois ressortir la carte, le plan et sa langue afin de demander aux indigènes la piste qui mène aux étoiles.
Me voici durant 1 km dans une barotiere dans la foret de résineux
point de Charly Mottet a sallanches, peu avant la route de cordon je suis l'ancienne route de combloux

je ne sais pas ou nous en sommes en vallée d arve
si un indigène ou une squaw a des nouvelles
le biclou achète
mercicbandiera.free.fr/vv/arve/

alors
pas un cyclo de la vallée ?
bon ben jirai voir moi mêmeclaudio

Hello Claudio !De Marignier a Bonneville, il existe maintenant une piste cyclable qui longe la voie ferrée et qui évite un axe super dangereux. Moi qui habite pas si loin, je n'étais pas au courant de ces travaux et c'est un automobiliste (surement un élu du coin) qui un jour m'a indiqué ce nouveau parcours.
Quand on vient de Sallanches et qu'on arrive à Cluses, il y a aussi une piste cyclable pour traverser la ville en direction de Marignier. Le probleme, c'est que dans ce sens là, je ne l'ai jamais utilisée vu que je pars soit sur la colombiere, soit sur taninges. Du coup, je ne vois pas où elle débouche et je ne la trouve jamais quand je viens depuis Bonneville...Voila, sinon rien de plus...Il existe quand meme des petites routes qui suivent les gros axes mais c'est vrai qu'il faut connaitre et ce n'est pas toujours évident de survivre dans cette vallée qui se veut touristique mais pas pour tout le monde...Bon courage !

merci
claudio

salut
voila qques temps que la descente intégrale de l'Arve me turlupine
j'ai trouvé ça :
www.riviere-arve.org/...uide-chemin-arve.htm
hyper détaillé et bien explicite; reste à tester cela "en vrai" mais bon plutot dans un 1er temps en vtt sans sacoche avec pourquoi pas une petite étape à cluses au camping pour couper la descente
à suivre, peut être réalisation juillet 2013, à voir

bravo
oui en effet cela se fait
a vtc et sacoches ya un ou deux passages qui posera souci sauf si on passe a piedcbandiera.free.fr/recits/2011-arve-vtt/claudio de la faverges

qlq q t il des zinfos sur l etat des travaux et pistes cyclables
car si on compte sur les cyclos du cru, on est mal barré
cb

Salut,Début octobre j'ai fait Chamonix-Genève.
Malgré tout les avertissements (et de très bon conseils sur ce forum), j'ai trouvé que ça passait très bien tout le long!
La piste doit donc être fait, car je n'ai pas le souvenir d'une route chiante ou dangereuse dans cette étape!à+,

merci
ce ki m’intéresse c'est de savoir par ou tu passa
cbandiera.free.fr/vv/arve/merci
cb

Salut,En effet, la question -entre autres- est de savoir si tu as pu longer l'Arve pour descendre la vallée.
Cet été il m'a encore fallu passer par Vaudagne.