Tour du monde en voiture

Bonjour,
Voila, je me renseigne pour faire le tour du monde en voiture.
Le petit probleme, c'est que j'ai 3T de questions.
Entre autre:
Pour le passage de certaines frontieres, je ne sais pas si c'est possible. Par exemple,
Est il possible de passer de l'Iran au au Pakistan puis en Inde? Je sais que ces pays ne sont pas en tres bonne relation (c'est le moins que l'on puisse dire).
Autre question: Il semble qu'il ne soit pas possible d'entrer au Myanmar (birmanie) en voiture. C'est vrai?
Je pense donc prendre un bateau de Calcutta à Bangkok. Hummm, Depuis Paris, Comment trouver une compagnie (en tout cas pour budgeter ca)
Pour les transports maritimes. puis-je me dire qu'il y a "forcement" une liaison maritime entre 2 grands port mondiaux. (là, je pense à la traversée du pacifique).
Pour la chine, il semble que d'arriver en auto soit tres difficile (les autoritées n'aiment pas). Quelqu'un l'a deja fait?
Voila, si vous avez quelques reponses, n'hésitez pas.
Merci beaucoup
PierrePS: j'aurai plein d'autres questions ensuite.Et puis celle là, la plus basique. Humblement, devant un tel projet, je me sens comme devant une montagne chaussé de tongues. Si vous avez des suggestions pour m'aider à m'organiser, me poser les bonnes questions, n'hésitez tjs pas.
P.

pas trés écolo un TDM en voiture... Tu préfères pas les transports en commun, la marche à pied; le vélo ?Seb

Et allez... Encore un jugement... Décidément sur ce forum, on a pas le droit de faire certaines choses, au risque de baffouer les règles immuables du voyageur modèle. Oui ce n'est pas écolo et alors? Pire qu'en avion? A voir...
En tout cas, je n'ai pas les réponses à tes questions Wally, désolé et bonne chance.

Salut,
Bien sur tu as libre choix pour trouver ton moyen de voyager; moi qui bosse dans la lutte anti pollution ca ne me dérange que tu y ailles en auto. Je te conseille la lecture de "paris-saigon" d'Edouard Cortes et JB Flichy:16000 kms en 2 CV entre les 2 villes en 6 mois. Je viens de commencer à le lire, il est tout frais sorti de presse (le film est unique!). Tu y trouveras de bonnes infos je pense.
Bonne route.
Vasco.

sans compter le cout de l essence... surtout par les temps qui courts...nan, serieusement, tu es libre, mais.. a ta place, je prendrai les transports locaux.. tellement plus riches en rencontres humaines... m'enfin, il n y a pas de sottes idées... parce qu il faut savoir ecouter et respecter les souhaits des autres ;-)tu vois, quitte a prendre la -tuture... personnellement, je le ferai davantage pour un tour de France.. m enfin, de toute facon, cela ne risque plus de m arriver, depuis que la mienne ma riper entre les doigts.. et pis, j'ne risque pas d'en racheter une... de diou ;-)A+
ti lap'

...pour poursuivre sur les 2 rouleurs qui avancaient vers leur but en 2 pattes, ils ont trouvé une solutions pour se rapprocher de la population et couper la barrière de l'habitacle. Ils ont tout simplement décapoté leur deuche en cours de route en Roumanie; pas simplement la capote du toit, ils ont scié l'habitacle pour en faire un véritable cabriolet définitif (les tonneaux leur étaient alors définitivement proscrits bien sur. Ils racontaient que cela leur a ouvert les portes "sésame" des contatcs locaux. Ils ont ainsi pu transporter un peu partout, des jeunes, des vieux, et un tas de choses: veaux, vaches () cochons, paille...En fait sans cet allègement de ferraille, il apparait évident que leur périple aurait été tout autre.
Je conseille donc à floopch de bien sélectionner son auto; du peu d'expérience que j'ai pu entendre; mieux vaut envisager de la mécanique ultra simpliste pour d'évidentes questions de réparations.
Bonne route et si tu embarques un chien, mets lui des lunettes comme moi (!conjonctivite!)
Vasco.

Oui, je me suis deja fait cette reflexion...
Je voyage deja un petit peu et j'ai tjs utilisé les transports en commun. Mais bon, je ne m'attendais pas à une discution la dessus.l'avion, la bagnole, le minibus, le role du tourisme dans le pays que l'on visite, etc.. etc...
C'était pas ma vraiment mes questions meme si elles sont importantes et sensibles.
juste comme ca, pour mon trajet, je ne prend pas un gros 4X4 ni un camping-car mais une voiture bien spécifique.
Ce projet (s'il se fait bien sur) ne se fait qu'avec cette voiture. Sinon, c'est un autre voyage....
Bref
Merci pour vos remarques.

Merci Vasco de ta reference, je vais essayer de trouver le bouquin.
J'ai moi meme une vielle 2cv. hum hum.

Hé les gars, pourquoi pas un tour du monde avec un gros 4X4 et sans aucune pollution ?
Prenez un bon diesel, et faites le rouler à l'huile ! (tournesol, huile de friture filtrée, ou même vidange), grosses économies et pas de pollution... Ca marche formidablement bien, je sors d'un stage la dessus, voir le site :
www.roulemafleur.free.fr, c'est GENIAL ! . Il faut juste un petit préchauffeur pour l'hiver, c'est tout.
Vous pouvez aussi rouler en bicarburation.On peut rouler en bagnole et être écolo, il faut juste un peu d'imagination !J'ajoute que non seulement on ne pollue pas mais en plus on gagne des sous ! eh oui on peut aussi être gagnant en étant écolo.Allez bon vent à tousCharlyo6

Pas con ça !
Et pour répondre à Djtyrone, excuse moi si mon "jugement" t'a vexé ou énervé. En réalité, ce n'est pas vraiment un "jugement", simplement une petite réflexion, ce qui m'est venu à l'idée lorsque j'ai lu ta question, juste histoire que tu intègres ce point de vue dans ta réflexion et dans tes choix.
De toute façon, quitte à polluer un peu, mieux vaut le faire pour une noble cause (tour du monde) que pour faire le tour des magasins le samedi pour acheter le dernier truc inutile à la mode.Bon voyage,Seb

A tous c'eux qui roulent au diesel !Je confirme.... Rouler à l'huile : CA MARCHE !On jette chaque jour dans un gaspillage invraisemblable des milliers de tonnes d'huile usagées... Vous pouvez récupérer, N'IMPORTE OU ET POUR PAS UN ROND, del'huile que les restos jettent car ils savent pas quoi en faire.Un simple filtre a cafe pour filtrer et tout ça C'EST TOTALEMENT GRATUIT même chose pour l'huile de vidange qui nécessite, elle, une double filtration, mais des huiles qu'on jette, hélas, y'en a partout dans le monde ! et un petit réchauffeur franchement ça coute quedal !Faut juste oser, mais les baroudeurs en général, ça ose.Osons osons mes fréres ! arrétons de polluer et voyageons gratis !Elle est pas belle la vie ?Amitiés à tous

Moi ça m'intéresse vachement c't'histoire (même si on est un peu hors sujet sur ce forum en parlant de ça). J'ai quelques questions : est-il possible de rouler à l'huile quand on habite en ville (difficile de passer inapperçu quand on a un pot qui sent la frite) ? un simple réchauffeur suffit-il ? J'ai lu sur certains sites que pour bien faire, il y a deux ou trois trucs à bricoler (injecteurs ?) peut-on mettre de l'huile de temps en temps puis revenir au gasoil, etc (genre : je roule en ville au gasoil et quand j'ai un long trajet à faire, je roule à l'huile) ? n'y a-t-il vraiment aucun risque pour le moteur ? et si on se fait choper ? qu'est-ce qu'on risque ?Seb

Ouh la ça fait plein de questions ça !Oui on peut rouler en ville car si franchement un flic est capable de reconnaitre l'odeur à travers la polution ambiante, chapeau !
Question réglementation c'est encore flou..il faudrait interroger les gars de roulemafleur, ils en connaissent un rayon la dessus www.roulemafleur.free.fr.
Le moteur non seulement ne souffre pas mais il claque moins et est mieux lubrifié.
On peut aussi rouler en bicarburation, c'est l'idéal, ainsi on démarre au fuel, et quand c'est chaud on passe à l'huile, avant de s'arrêter on repasse au diesel pour pouvoir redémarrer sans réchauffeur, on peut aussi tourner discrétement le bouton quand on se fait pecho par les keufs et la ça sent le bon fuel bien de chez nous. Il croiront à une hallucination due probablement à une grosse envie de frites
L'installation est simple et pas chère, on pourrait tous le faire si on voulait, moi je le fais pas encore car je suis encore à l'essence mais j'ai des potes qui roulent à 'huile ils sont ravis. Les seuls qui font la gueule ce sont nos chers, T (RES CHERS), gouvernants.Bonne journée

Merci, je sens que je vais me laisser tenter. Le hic c'est qu'une fois que t'as installé tout ça, difficile d'emmener ta voiture au garage et encore pire : au contrôle technqiue. Ils font quoi tes potes ? Ils démontent tout ?

Rouler à l'huile, pour le garage ça le regarde pas, tout marche normalement, maintenant pour le controle technique je ne sais pas, mais s'il faut juste enlever une pompe de prégavage et un réchauffeur, c'est pas la mer à boire. on y va pas tous les jours non plus..... Si ça t'intéresse tu tapes juste "rouler à l'huile" sur google et t'as plein de forums tu verras c'est passionnant.Allez Ciao

OK, merci. Week end bricolage :-)

Pour rouler à l'huile ou en mixte jette un coup d'oeil sur ces sites :valenergol.free.fr/...s/protection2001.htm et aussi
www.orvinfait.fr/huile_carburant.html
mais yen a encore plein d'autres !
Bon, c'est un peu un combat contre les lobbies, (état, pétroliers, pollueurs en tous genre) mais c'est aussi ça qui est bandant !allez bonne bricole !

Seb,Je ne me suis pas vexé du tout!Ta remarque est judicieuse et je me suis deja fait cette reflexion.
Pour mon voyage[projet], CETTE bagnole est importante (elle en est un instrument). Bien sur (enfin non, c'est pas evident), je ne compte pas faire un voyage que pour m'eclatter en roulant à donf ds les villages en slalomant entre les gamins [pouf, zut, j'ai perdu! hummm, il a rayé la peinture le vieux monsieur!]. Je ne compte pas faire une course. J'ai une petite idée derriere la tete.... Bref, c'est pas que pour moi!
Pour le voyage, ma voiture sera (a priori) à l'essence (ca me parrait moins difficile à réparer si pb)Pour l'huile..... Je mene cette reflexion avec mon cousin. On connais ca depuis pas mal de temps mais on hésite tjs. Je vais commencer mes test avec ma visa qui a 404000km apres le CT, ds qqs jours. d'apres mes recherches:
1- l'odeur de fritte commence à 30%2- jusqu'à 50% huile-diesel, pas de modification. aucune.
a environ 50% - 75%, d'huile, je ne sais pas trop les eventuels reglages
>75% il faut faire regler les injecteur (sinon, surconsommation)
On peut utiliser de l'huile de friteuse mais double filtrage (toile (jean) + café filtre) A FROID (sinon, tu ne filtre pas les trucsmuches (je sais plus quoi- mais je sais que c'est pas bon). Bref, c'est long et chiant. En plus, il faut la faire décanter pour ne pas avoir d'eau.
huile moteur => horreur!!!!! C'est plein de produits horrible (noyeaux aromatiques ultra cancerigenes). A priori, ca marche mais....
Point de vue prix-> le L d'huile de colza est à env 75cts ->economie.
MAIS - MAIS - MAIS - MAIS - MAIS - MAIS - MAIS - MAIS - MAIS - MAIS
Le gros pb, c'est le bidon d'huile!!!. Il n'est pas recyclable et sera cramé. pour un plein de 40L-> entre 15 et 40 bidons. Pour mon cousin et moi, c'est le principal probleme. Là, d'un point de vue écolo, (on en parlait justement), c'est un rel pb qu'on a pas encore bien reussi a bien resoudre.
bref (résumé)
huile friture = environnement bon, economiquement bon, praticité nulle (et c'est un parametre important car c'est lui qui détermine la "durée" du geste ecologique)
huile vierge = environnement mauvais (à cause du bidon), economiquement moyen, praticité bonne
re-Bref, pour moi, le PB EST DS LE BIDON!
(mais j'ai bon espoir de trouver une combine)3- je n'arrive tjs pas à savoir si c'est illégal (je trouve tous les avis sur le net)

...Suite des aventuriers de "Paris-Saigon en 2 CV"par Édouard Cortès & Jean-Baptiste Flichy.
Présentation de leur bouquin + film très certainement, le 17 novembre 2005 à Paris dans le cadre des conférences transboréal.
J'y serai.
Voici les infos ci dessous.
Bonne route.
Chaque jeudi de 20 heures à 22 heures
Salles Pierre-Nicole (salle A)
270, rue Saint-Jacques – 75005 Paris
Accès RER B (Port-Royal) ou bus 21, 27, 38, 85, 91
Droit d’entrée sur place : 6 euros (tarif réduit* 4 euros)
* membres du Club Nature & Découvertes, d’ABM et du CAF, étudiants, chômeurs
ou carte de fidélité non nominative : 20 euros (5 entrées)
Renseignements et réservations par tél. : 01 55 43 00 37
ou par e-mail : contact@transboreal.fr
www.transboreal.fr/...5/conf20054etri.html

interesting ! et je repond : LA VIE, elle est trop belle ;-) !!! Le Bonheur de toute une vie, c'est le voyage de la vie...