Trois semaines à vélo à travers le Japon

Bonjour à tous,Mon conjoint et moi planifions un voyage à vélo à travers le Japon d'ici début Mai. Nous avions pensé arriver par avion à Osaka, voir pour acheter des vélos d'occasion sur place et ainsi de commencer notre périple vers Tokyo.
Pour une idée d'itinéraire, nous pensons, remonter vers Kyoto, y séjourner 3/4jours sur place, puis longer le lac Biwa en remontant vers Takashima, redescendre vers Nagoya, Okazaki, longer la Côte Sud-Est et passer devant le Mont Fuji pour enfin atteindre Tokyo. Nous n'avons pas pour but de de se rendre dans les grands villes en particulier si ce n'est Kyoto, mais il s'agit simplement d'une ligne directive pour notre parcours. Nous prévoyons ainsi un séjour sur place de 3 à 4 semaines dont probablement 4/5 jours sur Osaka à notre arrivée pour s'acclimater et trouver nos vélos, 3/4 jours sur Kyoto, et enfin 4 jours sur Tokyo.Quelqu'un aurait-il un avis sur ce parcours ? Le délai paraît-il correct ?
Par ailleurs, nous aurions aimé avoir des ressentis sur le vélo et le camping sauvage (ou non) au Japon ? Comment procéder ? Est-il simple de camper ?Merci par avance pour vos retours.Sab & Tom

Bonjour
Ma cousine et moi avons voyagé au japon 3 mois a pied, en train et camping.
3/4 jours a Kyoto me semble bien, c'est suffisant pour voir l'essentiel, mais je vous conseille de réfléchir à l'avance à ce que vous voulez voir et dans quelle ordre, parce qu'il y a tellement de temples que vous ne pourrez pas tout faire, et pouvez perdre pas mal de temps a naviguer d'un bout un l'autre de la ville si vous n'avez pas fait de repérage.
Pour ce qui est de l'itinéraire:
Osaka: 2 voire 3 jours sont suffisants à mon avis.
Kyoto: 3 jours si vous êtes efficaces, 4 si vous voulez être un peu pus cool.
Longer le lac Biwa pourquoi pas, mais ne vous embêtez pas a en faire carrément le tour, prenez la face Est directement, vous gagnera du temps, et il y a le château d'Hikone sur la route qui est sympa. Mais honnêtement, je crois que je préférerai un passage par Nara à la place.
Sinon après, longer la côte c'est pas mal, nous on l'a fait dans l'autre sens à partir de Tokyo, en suivant plus ou moins les lignes de chemins de fer. Gardez l'esprit ouvert et laissez vous porter par l'envie et l'ambiance;) Par contre, si vous voulez vraiment profiter du trajet, je vous conseille de partir sur quatre semaines plutôt que trois, et de vous laisser l'éventualité si vous êtes "trop à la bourre" de poser/revendre vos vélos en chemin et de finir en train, plutôt que de tracer à tout pris pour tenir le timing et de ne pas vraiment profiter. Le trajet Kyoto/Tokyo est au moins aussi intéressant que les villes elles mêmes.
Je vous conseille une pause optionnelle au parc d'hamamastu, un passage par Hakoné et kamakura avant de rejoindre Tokyo. Et pourquoi pas un tour à la plage si vous avez le temps, en vélo ça peut faire un petit détour sympa.Pour le camping sauvage, je ne vais pas en dire trop parce que ça perd de son charme si vous êtes trop préparés ;) je vous dirai juste que c'est jouable en dehors des grandes villes à condition d'être discret, attendre qu'il fasse nuit pour monter la tente, tout replier avant le jour (pour info, le japon ne passe pas à l'heure d'été, au mois de mai il fait jour à 4h du matin ;)) Dans les villes ou en cas de pluie, préférez les auberges de jeunesses, mangas cafés... (le camping non sauvage n'est pas très répandu en dehors des zones de randonnées en montagne. On en trouve aux abord de certains lieux touristique mais c'est cher.)
Le vélo ne devrait pas être un problème, les routes sont plutôt bien aménagés.
Et n'oubliez pas de faire un tour des les Honsen/Sento...Bon voyage ;)

Bonjour Audrey,Merci beaucoup pour votre réponse ! Désolée de vous répondre si tardivement.
J'ai bien pris note de vos suggestions et nous pensons aussi passer par Nara qui nous a également était conseillée plusieurs fois. Nous ne pensons pas faire le tour du lac Biwa, nous aviserons certainement sur place pour savoir exactement si nous en longerons une partie. Nous arrivons ce lundi à Osaka où nous séjournerons 4 jours le temps de s'acclimater et de trouver nos vélos. Nous devons atteindre Tokyo vers le 10 mai, nous espérons que le timing sera suffisant.
Effectivement je pense que le camping sauvage au Japon doit être assez fastidieux... Nous verrons sur place, les difficultés forment les souvenirs du voyage ! Après 2 ans à voyager à travers l'Australie avec d'innombrable réveils très matinaux car camping sauvage, ce sera une expérience supplémentaire :)
Encore merci beaucoup pour votre avis et votre partage d'expérience !
Nous ne manqueront pas de tester les onsens et sentos ;)Bonne journée !

je me permet de de souligner que le japon n est pas l australie et le triangle osaka kyoto nara a vélo c est coton car le reseau est vraiment dense (expérience personnelle) et un gps nest pas superflu et pour trouver des velo de voyage (disons correct car au japon ils roule plutot avec des velos urbains) il faudra pas trainer autrement il faut camper dans les parcs a nara fabuleux au milieu de daims et etre discret et pour la nouriture et ltoilette des superette 24 h sur 24 genre eleven et autres car le logement est cher au japon mais les japonais se plirons en 4 pour vous aider et au niveau sécurité c est vraiment safe les voitures roule au pas en vous voyant voila en gros et bon voyage

bof.
perso étant voyageur en vélo, le GPS en milieu urbain, je n'en veux pas. En milieu urbain, il y a toujours quelqu'un à qui on peut demander sa route. Et ca peut être l'occasion de rencontres extraordinaires (c'est du vécu)
Je suis plus pour la boussole en milieu urbain. J'ai rejoint Asakusa à l'aéroport de Narita en vélo, tout à la boussole, aucune carte. Si c'était à refaire, je ferais la même chose.Perso le GPS, c'est plutôt en plein désert quand il n'y a personne à 20km à la ronde pour t'indiquer la bonne direction.

Hello, je rejoins Jérome sur l'usage de la boussole, j'ai beaucoup utilisé la mienne dans les villes et sur les axes principaux, en campagne etc, pour garder "l'orientation globale" de ma route; et finalement très peu les cartes (je n'ai pas de gps, a part le "gps de l'esprit" et de l'orientation naturelle avec les "elements" !) Ayant voyagé 5 fois au japon, dont les 3 derniers voyages avec de bonnes portions à vélo (sur une durée d'un à 2 mois à chaque fois), je dirais que trouver un vélo d'occasion "costaud" pour le voyage est "possible", mais moins facile qu'en france par exemple; (beaucoup de "mamachali", velos de "grand-mères" avec panier, ou alors des vélos de courses assez fin, et plus fragiles à mon sens pour etre un peu chargés); Perso en 2014, quand j'ai planifié de troquer mon sac a dos pour un vélo, je me suis posé une semaine à tokyo asakusa eki (pas mal de youthhostels pas trop chere) pour prospecter un mountain bike pas trop cher et assez costaud; Sur place j'avais cherché sur internet des sites de vente d'occasion (craigslist dans mon cas) et j'y ai trouvé un vtt d'occasion vendu par un tokyoite pas trop cher (114 000 yens si je me souviens, l'equivalent de 100 euros "environ") ; Donc il est venu dans la semaine à vélo et je lui ai acheté direct (par contre les papiers sont a faire bien sur pour etre le nouveau proprio); Finalement ce velo qui ne payait pas de mine, pas "tres recent" etait costaud, et il roule toujours; J'ai fait avec lui, "utsunomiya-tokyo-yokohama-chigasaki-kamakura" en 2014 (campé dans des parcs, "koen" en japonais, deux nuits de camping sauvage, et netcafés, pas "trop cher" pour un abri en dur), au printemps 2015, retour et poursuite avec "utsunomiya-tokyo-shikoku-kure-hiroshima-miyajima', le velo a toujours tenu, et là j'ai alterné des nuits en camping sauvage, ou dans des "campjo" (campings japonais, mais gratuits hors saison avec sanitaires souvent), du couchsurfing, des netcafés, j'ai même été invité sur l'ile de shikoku par un pretre shinto pour dormir dans son temple; Bref, pour camper il y a pas mal de possibilités, et si on reste "discret", les japonais sont assez tolerants, surtout pour les gaijins (etrangers); La partie "'kyoto-osaka-nara", comme quelqu'un a dit, ca me parait "tres urbain et grosses voies rapides", pas le plus marrant à vélo, et des portions assez costauds de montagnes; Je suis allé 3 fois à kyoto-nara, osaka, mais sans le vtt, avec le bus et en louant sur place un vélo pas cher; (les bus japonais n'acceptent plus les vélos à bord depuis 2014 je crois); Par contre c'est tres adapté pour les ferries, les iles, et le train (couvert sous housse, les deux roues démontées et attachées au cadre); De mon experience au japon, je dirais que le vélo est plus adapté et agreable sur shikoku, kyushu, voire hokkaido, plus rurales et traditionnelles, que sur les "gros axes" de honshu, un peu trop urbains souvent;
En tous cas, les japonais sont souvent tres sympas avec les voyageurs etrangers, donc pas trop d'ennuies de ce coté là, plutot de l'aide ;) bonne route

Tout à fait; Erreur de ma part, il etait à 11 400 yens "environ", (ou 14 000 yens, j'ai plus le prix exact), soit autour de 100 euros en 2014

Bonjour à tous, quelques retour d'expériences sur votre périple à vélo? Je pars bientôt à vélo et je cherche le plus d'infos possibles!! Merci de votre aide!

bonjour,
vous avez la possibilité de visiter le site "partir les pieds devant" de Fred et Ophélie qui sont actuellement au Japon.apparemment ils sont ravis de leur séjour sur les îles.bonne lecture

Je vais aller sur le site, merci beaucoup!!

Top merci!
On va peut être faire Tokyo-Hiroshima sur un gros mois du coup.