Utilité du carnet de passage en douane pour un tour d'Afrique en 4x4?

Bonjour,j'ai regardé un peu dans les fins fonds du forum ce qui se dit a propos du carnet de passage en douane pour un 4x4 en afrique et soit les informations sont partielles soit elles ne sont pas a jour.Le carnet de passage en douane coute de l'argent et est une contrainte supplémentaire au voyage, de plus il n'est pas utilie apparemment pour beaucoup de pays d'afrique comme en Afrique de l'Ouest.Parmi vous y en a t'il qui sauraient me dire pour quels pays en afrique le carnet de passage en douane est un élément indispensable et sans lequel toute entrée avec le vehicule est impossible ?
Globalement quels sont vos points de vue sur ce document ?merci.

salut
idées fausses
- le carnet coûte cher; juste la cotisation à l'AC
- pleins de pays le demandent; UNIQUEMENT
/ en Afrique ==> l'Égypte
/ en Asie Mineure ===> l'Iranencore que... le Turkménistan, et l'Ouzbékistan, aiment bien le voir...
à ce que j'en ai constaté

le tarif du carnet est 216 euros d'apres le site de l'automobile club.

ça ne me fait pas rever de claquer 216 euros pour un truc qui ne sert a rien, sans parler de la caution qui est encaissée !

Bonjour !Nous voyageons en camion 4x4.
En 2009, on nous l'a demandé à partir de la Namibie (04/2009) et ensuite à toutes les frontières en remontant jusqu'au Soudan où nous avons quitté l'Afrique (01/2010) en ferry vers l'Arabie Saoudite.A Nairobi au Kenya, il a fallu donner une copie et présenter l'original au consulat d'Ethiopie (11/2009) pour la demande de visa.Tu peux préparer ton dossier avec tous les documents nécessaires avant de partir et demander à ce qu'il te soit envoyé (par DHL ou Chronopost : c'est cher aussi !) quand tu en auras besoin et à une adresse que tu donneras le moment venu.Nous, comme le véhicule était quasiment neuf, on a demandé une caution bancaire. On arrive à négocier les frais mais ce n'est pas gratuit, loin de là ! De toute façon, donner un chèque de caution à l'A.C. de France ou que la banque se porte caution : le pigeon reste toujours le même !Notre site n'est pas en ligne pour le moment, alors si tu veux d'autres infos, tu peux nous contacter par le présent forum ou info@tinacoli.com
Nous sommes en France (dans le 12) depuis mai 2010 et allons probablement repartir en Afrique de l'Ouest vers fin novembre. C'est vague, mais en fait ici ou sur la route, nous n'avons jamais de programme établi.Cordialement.Les Tinacoli

SALUT !!Afrique de l'ouest = carnet pour Sénégal et Ghana
Les CCI ne délivrent pas de carnet pour le Sénégal, c'est la gueguerre en ce moment pour entrer au Sénégal !!
Si non, j'y voyage tout les ans sans carnet en évitant justement le Sénégal (police ripoux) et le Ghana (carnet de douane et parait' il police également très ripoux depuis peu)Cordialement de PAPY

plus ou moins désinformation
- les 216 Euros, sont l'adhésion à l'Automobile Club, cela inclus les services suivants, en sus de la délivrance du CPD, dont ils ont l'exclusivité

• Centrale téléphonique du Club
  
  
  Informations, conseil automobile, aide au constat, inscription à un stage de récupération de points...
• Service Sos Joker Taxi
  
  
  Pour ne pas enfreindre le Code de la route ou lorsque vous estimez ne pas être en état de conduire en toute sécurité, L’Automobile Club, à votre demande, met un taxi à votre disposition pour vous ramener à votre domicile. L’Automobile Club prend en charge la course en France, dans la limite de 70 € TTC, une fois par an par bénéficiaire.
• Service Sos Joker Fourrière
  
  
  Dans le cas où votre véhicule n’est plus à l’endroit où il était stationné, L’Automobile Club effectue des recherches pour vérifier s’il a été conduit à la fourrière. Si c’est le cas, nous organisons et prenons en charge votre transport en taxi vers la fourrière ou vers votre domicile si les horaires d’ouverture de la fourrière ne permettent pas la récupération de votre véhicule. Prise en charge de la course en France, une fois par an et par bénéficiaire, dans la limite de 70 € TTC.
• Service Allô Diagnostic de la Panne
  
  
  Un spécialiste vous conseille gratuitement sur la conduite à adopter en cas d’anomalie dans le fonctionnement de votre véhicule (bruit, voyant allumé...) : continuer à rouler ou immobiliser le véhicule et attendre le dépanneur. Si vous bénéficiez de l’Assistance Routière, le dépannage sera gratuit dans le cadre des Conditions Générales.
• Service Vérification Devis Auto Réparation
  
  
  L’Automobile Club contrôle gratuitement le devis d’intervention établi par le garagiste qui suit votre véhicule afin de vérifier si celui-ci est conforme au marché et s’il n’y a pas d’erreur ou d’abus.
• Fonds de solidarité
  
  
  Vous bénéficiez d’une aide financière en cas d’effraction de votre véhicule, de vol de vos bagages et de vol de vos papiers.
• Maintien à niveau des connaissances du Code de la route
  
  
  Stage gratuit ou entrainement sur Internet.
• Initiation à la Conduite Attitude®
  
  
  Parcours Découverte gratuit sur Centre de Conduite Sécurisé pour aborder les notions de freinage d’urgence, d’évitement d’obstacle et de perte d’adhérence.
• Faites le plein d’économies auprès de milliers de partenaires, en France et dans le Monde Entier
  
  
  Contrôle technique, entretien courant auto et moto, pièces détachées, pneumatiques, presse, boutique et articles de sécurité, location de véhicules, hôtellerie... grâce à votre carte de membre. L’Automobile Club fait partie du programme Show your Card ! Accéder aux réductions
• Boutique du Club, Voyages-Club et Autoclub Assurances
  
  
  Vos articles de sécurité, vos vacances et vos assurances à tarifs préférentiels.

- la caution encaissée ?? PAS OBLIGATOIRE,
je n'ai pas versé 1 centime de ma caution à l'AC, elle est restée bien au chaud à ma banque, DANS MES COMPTES je ne fais pas de publicité, je suis juste un adhérent, et je n'aime pas les contres ou demi-vérités
et, essayes d'entrer en Égypte... sans

oui, merci a vous tous et a toi domayeu pour ces informations.j'entends bien que les 216 euros comprennent l'adhésion au club. Perso. aucun de ces services ne m'intéressent et ne me sont utiles. Le fait qu'on doive les payer obligatoirement pour avoir le carnet n'est pas bien, selon moi.si l'Egypte est le seul pays pour lequel il me faut un cpd pour mon tour d'Afrique, la solution sera vite trouvée de ne pas passer par l'egypte, d'autant que audelà du pb du carnet c'est un pays tres contraignant au niveau administratif, au delà du seuil acceptable pour un voyage touristique.

Désolé mais je suis rentré deux fois en Egypte sans carnet. simplement....en passant par une agence!!!

SalutMoi aussi je suis toute ouïe pour les infos.A ++

allons "jexa" un petit effort

dis nous un peu S.V.P. - c'était dans le cadre d'un "raid" ?? "rallye" ?? organisé par une agence ??
- chaque fois tu étais TOUT SEUL, sans accompagnateur ??
- tu as pu circuler où tu voulais sans contrainte, ni autorisation spéciale ??alors... raconte nous... ps/ surtout à Salum, pas à Nuweiba (pas été à Alex, pour voir comment cela se passe)
j'ai souvent vu des groupes encadrés par des agences de "raid 4x4" qui dans le cadre de leurs activités touristiques se portent garant pour leurs clients
de même que les participants aux "Rallyes"... celui des "Pharaons" par exemple tout ces participants passent sans CPD
accords internationaux entre Automobile Club, et affiliés SEULEMENT
car les services des douanes, et PAF n'ont RIEN à voir avec dispositions... il subissent, et ne peuvent intervenir (j'en sais qq chose...)

Jexa est REpartit en Egypte...........

Salut
Je ne sais pas si c'est toujours valable, mais en 93 j'étais entré en Egypte sans CPD, la compagnie de navigation Italienne (je ne me souviens plus du nom, malheureusement) m'avais fourni une lettre de caution que les douanes avaient acceptée sans problème.

voilà ce notre ami "jexa" ne voulait pas nous dire
il s'agit de l'intervention de l'agence "Menatours" d'Alexandrie, à lire sur ce lien, un peu long, mais très instructif...
fr.groups.yahoo.com/...plo4x4/message/53867
en résumé... pas de CPD mais...
copier/coller (mais lisez tout, très instructif, et vous comprendrez que notre ami "jexa" n'était pas trop chaud à détailler... pour cause )
>Alors comment cela se fait il qu'il ne manque pas grand chose ?
> Et bien parce que tout s'achète, et qu'on a payé, cher, cette
> relative sécurisation de nos biens. A Marseille, on a payé environ
> 1200â (â pour Euro, je suppose), ¬ par voiture à Navitrans, avec facture, et à
> Alexandrie, on a payé, non pas 1000$ comme convenu a priori, mais
> 1000â (â pour Euro, je suppose) (après négociation), sans facture,
... snip...
Ce prix inclut le passage en égypte
> sans CPD, la licence de conducteur et les plaques.
> > > >
> > > > Bon, il faut le reconnaître, c'est hors de prix, et même
> Essam nous déconseille de repasser dans les années futures par le
> port d'Alexandrie, où "ils sont trop gourmands" (et il sait de quoi
> il parle, l'étant lui même !) Surtout qu'il faut rajouter le prix
> de l'avion pour rejoindre Alexandrie, même si un vol Olympic n'est
> pas trop cher, c'est quand même 600â (â pour Euro, je suppose) par personne.

ALORS... "jexa" on n'était pas prêt de révéler que vous vous étiez fait "plumer"... maudit "internet" on trouve... TOUT

bonjourJe n'avais pas mis mon véhicule en container, mais monté avec sur un ferry au départ de Venise avec escale à Ancône, Bari et enfin en Crète pour une arrivée à Alexandrie. Le navire faisait ferry et croisière, mélangeant ainsi deux clientèles très différentes.Sinon j'ai déjà mis deux fois un véhicule en container et à chaque fois j'étais présent à la fermeture et à l'ouverture. C'est préférable!