Vélo à Singapour: quoi de neuf depuis 2013?

Amis cyclistes et singapouriens, je viens de parcourir les discussions sur ce thème et n'ai rien trouvé de récent. Quid d'un système vélib utilisable par des touristes à la petite semaine ? J'ai de lointains souvenirs de location du côté d'East Park Road à des tarifs prohibitifs et des tracés très approximatifs ; l'usage des deux roues s'est-il démocratisé depuis et peut-on envisager de s'éloigner du centre ville sur des pistes cyclables aménagées pour aller jusqu'au zoo par exemple ou aux embarcadères ? Peut-on faire le tour de l'île par la côte ?Merci d'avance

BonjourJe viens de passer quelques jours à Singapour au mois d'août dernier et je n'ai pas vu beaucoup de cyclistes rouler dans les rues du centre ville. J'étais dans le quartier proche de la station Surrey Road et Novena. J'ai l'habitude de rouler en vélo dans des villes comme Paris, et ce du temps où il n'y avait pas encore beaucoup de pistes cyclables (comme il y avait de cela 40 ans) et je dirais que la circulation automobile à Singapour ne m'inspire pas du tout pour venir y faire du vélo. C'est une ville plutôt conçue pour les déplacements en voitures et en transports en commun (et donc à pied).J'ai bien vu par ci et par là des vélos de location mais pas de stations du style Vélib à paris ou ailleurs. Les vélos semblaient plutôt abandonnés là où le cycliste les avait laissés. Et je pense qu'il faut une carte d'abonnement électronique, ou une carte de débit/crédit pour pouvoir les utiliser.Cordialement
Quynh

Merci Quynh de cet avis.
Je suis bien d'accord pour user mes semelles dans le centre ou le découvrir en bus. Mais je pensais en sortir et pédaler au-delà de Novena, justement. Ces vélos laissés un peu partout m'intriguent. Je n'imagine pas un service gratuit évidemment et je me demande si quelque touriste les a pratiqués sans être obligé de s'engager par abonnement annuel ou trimestriel. Comme tout change très vite dans la Cité, je ne perds pas espoir d'un forfait semaine, sous peu !Salutations cordiales.

J'ai fait un peu de recherche sur internet et il s'avère que le vélo à Singapour ce sera pour demain (horizon jusqu'à 2030): www.lta.gov.sg/...ublic-transport.htmlL'ambition est d'avoir 700 km de pistes cyclables (partagées avec les piétons ou non) d'ici 2030. Les premiers circuits dateraient de 2013-2014: voire 2015 et certains projets de "vélib" (cycle sharing) sont annoncés pour 2017 et d'ici 2020.J'ai aussi trouvé ce guide (Pdf en anglais):
www.lta.gov.sg/...a-Town%20Cycling.pdf
Avec beaucoup de photos d'illustration qui donnent une idée de la situation actuelle (je vois beaucoup de mini-vélos pour combiner avec les transports en commun, bus et métro/train. Il y a aussi une photo de deux cyclistes sur route qui reflètent bien ce que j'ai vu de mes yeux.Cordialement
Quynh

Merci à tous les deux de vos recherches. La carte du PCN est celle que je cherchais. Je viens d'apprendre que les vélos 'plantés là où on les laisse' ressortent d'une application free floating sur smartphone qui permet de les déverrouiller avec un code reçu après connexion à son compte, sur abonnement donc, mais je ne sais pas encore si c'est international ou si chaque pays à son propre opérateur.

Les vélo en libre service se développent fortement à Singapour par le biais des compagnies Obike Ofo et Mobike. Certaines sont d'ailleurs déjà entrain de s'implanter en Europe et viendront bientôt titiller les vélos en libre service à Paris.
La particularités de ces vélos est qu'ils fonctionnent sans borne de stationnement. Ils peuvent être déposés un peu partout et sont géo localisables avec une puce GPS et identifiables avec un QRCode. Il faut par contre disposer d'une connexion Internet sur son smartphone pour pouvoir les utiliser via une application dédiée.

Merci Sad.
Des nouvelles fraîches de mon insider préféré sur paris-singapore.com/velos-singapour.