Vérification du bagage cabine avec Lufthansa

J'embarque toujours vers la fin. Je regarde comment ça se passe et je te fais un retour, promis. Ça me permettra de focaliser sur autre chose que mon angoisse de l'avion (et oui, chacun son stress ).

Aucune classe ne correspond à "Eco light " et toutes les informations y sont bien claires.
Lufthansa France
1 bagage à main, 8 kg maximum en Classe Economie.Et ;Sont également autorisés en cabine : un bagage supplémentaire (max 30 x 40 x 10 cm, par exemple un sac à main ou une sacoche d’ordinateur portable), un couffin ou un siège auto ou une poussette pliable par enfant (le cas échéant transport en soute) et les fauteuils roulants / accessoires orthopédiques (par exemple déambulateurs).www.lufthansa.com/...l=fr&cid=1000241__Avec les exemples donnés je comprend que le poids de ces articles n'est pas comptabilisé. Lufthansa considère que le poids sera négligeables.
Je comprend qu'il est exclue d'apporter une enclume de 50 kg par exemple..Pour moi tout est très très clair.

Ce tarif existe bel et bien : www.lufthansa.com/.../tarif-economy-light
La différence se situe au niveau du bagage soute qui n'est pas compris dans le prix du billet : www.lufthansa.com/...-la-franchise-bagage=> D'où mes questions concernant la possible vérification plus systématique du bagage cabine sur le même modèle que les compagnies low-cost. (le bagage soute étant payant dès le 1er bagage, cela incite naturellement à surcharger son bagage cabine pour éviter de payer. La seule possibilité pour la compagnie d'éviter cela, de mon point de vue, est de contrôler plus systématiquement les bagages des billets "Eco Light" par rapport aux autres)=> J'ai moi même déjà cité plus haut cette phrase. Mon problème est que ce bagage supplémentaire n'est dans mon cas pas conforme. D'où mes questions concernant une possible tolérance de la compagnie dans la mesure où mon bagage supplémentaire est tout de même un PC. Si la compagnie ne fait pas preuve de tolérance, elle peut exiger de moi que je mette mon PC dans la valise. Son poids sera alors non conforme.C'est désormais mon cas grâce aux nombreuses réponses de ce post.A nouveau merci à tous,Bonne journée.

Bonjour,Personnellement je ne m'inquiéterait pas avec Lufthansa, je voyage souvent avec eux, jamais été controlée... cet été nous avions des sacs de sport hors format et aucun souci. J'ai vu des gens avec des sacs à dos de 60l. Mon fils est également revenu des USA avec un sac qui dépassait très largement le poids admis. Le tout est de ne pas attirer l'attention : valise dans les dimensions requises et ne pas prendre l'air coupable, embêté et ne pas avoir l'air de soulever un âne mort si votre sac est un peu lourd.Vinciane

Les compagnies aériennes deviennent de plus en plus sévère et ce qui était une espèce de coutume ou plutôt un laxisme il y a quelques mois peut ne plus être le cas demain.Pour quoi chercher les problèmes, les règles sont très claires. Si vous voulez plus de poids, il faut payer.

Bonsoir,Non, il n'y a pas de laxisme, il y a des compagnies qui ménagent les intérêts et le confort de leurs passagers et savent que cela ne leur coûte au final pas plus cher.
Je vous trouve vraiment naïf, et je suppose que vous avez peu d'expérience des réalités du transport aérien en Europe...Michel

A part faire en moyenne 3 voyages en avion par an depuis.....J'ai en effet peu d'expérience

C'est 15% de la mienne, d'expérience, sur une soixantaine de compagnies....
Et surtout en Europe, un monde qui parfois vous échappe un peu, non ? Michel

Bonsoir,Pour avoir voyagé à quelques reprises avec Luft, c'est comme vous dites, il n'y aura pas de problème.

Les directives sont claires concernant les bagages, si Alice veut les interpréter et chercher des problèmes, grand bien lui fasse.
Les voyages en avions et les bagages ne m'ont jamais causé de soucis.Je vous laisse tourner en rond, je débranche.

Bonjour,ce qui est compliqué ici c'est que le tarif ecolight de Lufthansa vers l'Amérique du Nord n'est en place que depuis cet été.
Avant le bagage soute était gratuit, donc Lufthansa n'avait pas de raison de chipoter sur la taille des bagages cabine (sauf taille exagérée).
Maintenant que le bagage en soute est payant avec le tarif ecolight, on se doute que certains passagers vont essayer de tout mettre dans leur bagage cabine, d'ou risque de surpoids/taille du bagage cabine, et peut-être contrôle plus strict MAINTENANT sur la taille et le poids.
Ou alors Lufthansa veut juste proposer un prix du billet de base attractif (pour apparaitre bien placé sur les comparateurs de prix) et ne va pas trop vérifier les dimensions et poids exacts des bagages cabines.Bref, est-ce que les avis rassurants des passagers ayant voyagé avant la mise la place de ce tarif sont toujours valables ? c'est un peu la question.

Bonjour,Ce n'est pas une question de dimensions ou de poids du bagage cabine, c'est une question de dimension de la sacoche du laptop.Michel

De fait, j'ai récemment assisté à deux embarquements parallèles à MEX. J'étais sur le vol AF MEX CDG, embarquement latin...bordélique avec des passagers qui avaient des bagages hors normes...invraisemblable...deux heures de retard. On ne savait plus où mettre les bagages en cabine ! Témoin de visu. Porte voisine le LH de Frankfurt, embarquement germanique...moins sympa disons mais efficace...avec gabarit à utiliser systématiquement mais sans balance contrairement à Qantas en Australie. Voyageurs globalement sans bagage. Le LH était en l'air depuis deux heures que péniblement AF se trainaillait sur la piste mexicaine ! On se dirige de toute manière vers le gabarit avec balance à la porte...

Bonjour,Non, c'est beaucoup plus compliqué que ça, beaucoup plus culturel aussi.
Chaque compagnie a une identité, une clientèle, doit faire avec les manières de ses passagers ; d'ailleurs plus on enregistre de bagages plus ça coûte à la compagnie, elle n'a rien à gagner à l'encourager.
Les Turcs que je connais assez sont par exemple très exigeants sur le service, et l'ambiance dans les avions allemands n'est pas non plus si stricte sur les dimensions des bagages, du moment que chacun fait civilement de son mieux pour les ranger à bord.Michel

Bonjour Michel,12kg ne sont pas énormes....Je voyage avec 3 boitiers d'appareil photos, 4 ou 5 objectifs, une Gopro, etc etc et je ne voyage plus qu'avec BA qui m'autorise 2 bagages cabines pour 23Kg CHACUN....
www.britishairways.com/...d-baggage-allowancesCordialement
Jean pierre