Vol Paris-Marseille avec Air France

Bonjour,J’aimerais savoir si dans la pratique sur un Orly Marseille, si je me présente exemple 2 heures avant mon vol est-ce que je peux embarquer dans un vol précédant s’il y a de la place bien sûr, sans avoir à payer une somme exorbitante. Je précise que j’ai le tarif le moins cher (non modifiable)Merci

Bonjour.Non.
C'est le principe du tarif le moins cher.
Excepté si ton vol est survenu mais sur une navette c'est très rare.

Avec un billet "ordinaire" c'est a dire sans restrictions... oui
Mais avec un billet a tarif préférentiel donc avec restrictions... j'en doute un peu ou mm beaucoup surtout sans sortir des €€€ (peut être mm racheter un nouveau billet)
Pose la question a AF ce sera plus simple

Tu peux toujours essayer de négocier sur place mais en principe c'est non ; ça peut arriver, voire les arranger parfois, mais avec un billet au départ non modifiable la probabilité est très faible.

Ok FredOui c’est presque logique si l’avion qui précède a de la disponibilité je ne vois pas l’intérêt pour une compagnie de ne pas libérer de la place sur le second vol.
Mais souvent je suis dépassé maintenant...alors, j’essaie de ne pas chercher à comprendre

Cela m'est arrivé il y a 4/5 ans à CDG 2G pour l'Allemagne..
Billets non modifiables, pas de bagage enregistré.J'arrive toujours à l'aéroport largement plus d'une heure à l'avance.
Le vol avait du retard (brouillard, froid, etc.) du à l'arrivée tardive de l'appareil.Au comptoir on dit de surveiller les écrans afin de voir quand l'embarquement débutera car l’information est confuse.
j'ai accès au salon, je m'y rends.Plusieurs fois je reviens vérifier au comptoir direct (pas celui du salon) on me fait la même réponse en m'indiquant que je peux patienter au salon.Et ce qui devait arriver arriva, les écrans ont affiché le vol oui mais directement en clôturé !Évidemment je me rue vers le comptoir, trop tard même si le 2G a une HLE de 7 minutes.
On m'explique poliment que les écrans ne sont pas gérés par AF mais par ADP.Arguant de ma bonne foi et du manque d'information je demande à être placé sur le vol suivant.
Mon billet étant non modifiable on me fait d'abord un refus.Je râle en indiquant que je suis là depuis plus de deux heures, que je me suis présenté plusieurs fois au comptoir AF, que j'étais au salon, que personne au salon n'a appelé (le salon du 2G est vraiment minuscule), etc.On finit par accepter de me replacer sur le vol suivant en m'expliquant que c'était exceptionnel car AF étant une compagnie dominante les compagnies concurrentes avaient une sorte de droit de regard sur ce genre d'arrangement et qu'ils pouvaient ensuite se plaindre de ces arrangements, etc.J'ignore si c'est vrai.

Bonjour
j'aurais tendance à dire non.. maintenant si tu es à l’aéroport..qui ne tente rien n'a rien

Bonsoir Nathalie
Exactement. Mais je suis trop cartésien...c’est tellement une histoire de bon sens

Oui..mais non.. je ne pense pas que cela fonctionne ainsi.. et pas que pour AF hein

Bonsoir,A mon avis il est très peu probable que ce soit possible.S'il m'est arrivé de me faire "projeter" sur un vol précédent - et ce n'était bien sûr pas sur Air France - mais la compagnie avait une très bonne raison de le faire : ne pas se retrouver avec un passager à loger sur son hub, alors que le vol originel serait certainement très en retard.Si vous avez un billet business payé plein tarif, on est évidemment dans un autre monde, et beaucoup de choses deviennent possibles.Michel

A vrai dire Lufthansa m'avais ce jour-là projeté sur un des rares CDG-FRA maintenus, et replacé sur le seul FRA-TXL en correspondance de la soirée.
Je suppose que AF fait de même pour les passagers FF, ou pour ceux qu'on préfère ne pas héberger pour la nuit à Paris.Michel

Bonjour Jean François,
Les vols Marseille Orly, comme Toulouse Orly, Nice Orly sont des navettes, mais tout dépend du type de billet que tu as. Je suis sur que les abonnés peuvent prendre des avions plus tôt que leur réservation, mais cela ne doit pas s'appliquer aux non remboursables non modifiables.

Bonjour Alain,Je peux le comprendre, il y a une règle tarifaire...mais je ne vois pas l’avantage qu’en tire une compagnie... Remplir un vol qui a des places disponibles, c’est pouvoir vendre d’autres places sur le vol que nous libérons...mais c’est comme ça je l’accepte

L’interet est simple:Donner une souplesse aux passagers payant un billet plus cher.La flexibilité se paye...Par exemple:
- le vol de 18h00 coute 50€ (aller simple)
- le vol précédent de 17h00 coute 100€ (aller simple)Ca serait simple d’acheter le vol de 18h00 pour monter dans celui de 17h00 sans en payer le prix.Mais si vous prenez un tarif flexible à 300€ alors la compagnie sera plus souple à votre égard... (Exemples fictifs)

Ok 👌 compris