Voyage à Yellowstone

bonjour
j'attends la suite avec impatience
c'est la partie du parcours que je ne sais pas trop faire mon choix pour rejoindre buffalo la 14 me tente pour les superbes paysages mais plus de kilomètres

Bonjour Cat
C'est la question que je me suis posée en préparant mon voyage et même une fois sur place.
Dans une première version, je comptais faire une escale à Sheridan et passer par la 14 suite à la lecture d'autres récits de voyage. Comme je suis passé par TUI, je n'ai pas choisi toutes les étapes.
Le fait que mon étape suivante se situait dans la ville de Spearfish qui nécessitait 5h30 de route m'a fait choisir de passer par la 16.
Ma décision était aussi conditionnée par le fait que j'étais seul à conduire et que je redoutais la fatigue.
Si j'avais gardé l'étape à Sheridan voire Buffalo j'aurais sans doute choisi de passer par la 14.
Si je devais refaire le même trajet, je rajouterais des étapes pour raccourcir les distances journalières et prendre plus de temps dans les lieux à visiter quitte à passer la nuit dans des villes sans grand intérêt.

Dimanche 25 juin 2017Levé 5h30. Petit déjeuner simple. Départ 7h. Arrêt à Deadwood mais tout est fermé. Je ne prendrais donc pas la photo de la chaise sur laquelle Wild Bill Hickok a été assassiné. La ville a gardé des rues comme on peut les voir dans les westerns. C’est là que la série TV du même nom a été tournée.Du coup, je ne reste pas longtemps et j’arrive de bonne heure à Mount Rushmore National Memorial. C’est assez impressionnant. Les gros plans montrent une certaine finesse de la sculpture. Finesse plutôt surprenante quand on apprend que 90% a été sculpté à la dynamite.Je suis une visite guidée par un Ranger qui explique le choix des 4 présidents. C’est un peu pour tester mon niveau de compréhension en anglais que je rejoins ce groupe. Le début est plutôt encourageant mais je perds pieds assez rapidement. En bref, le sculpteur Gutzon Borglum a choisi les présidents qui ont préservé la république et étendu le territoire.Je finis le parcours en passant par un hall qui présente la maquette du projet d'origine.J’achète une partie de mes cadeaux souvenirs et mange un ragoût de bison accompagné d’une bière locale.J’ai l’après-midi pour visiter autre chose. Je tape « Badlands » sur mon GPS qui m’annonce 138 km. En France j’aurais renoncé mais ici il est difficile de ne pas avaler des kilomètres et je n’ai pas traversé l’Atlantique pour rien. En route pour Badlands. Après Colorado National Monument et Yellowstone, Badlands paraissent un peu fade.Pour éviter les longues étapes, certains ont un moyen de transport original.Au retour c’est encore 100 km sur une route qui semble ne pas finir. Régulièrement, je vois sur le bord de la route des groupes de boîtes à lettres à l’entrée d’un chemin qui mène à des maisons invisibles. Difficile d’imaginer que l’on puisse vivre, ici, au milieu d’une zone quasi désertique.Arrivé à l’hôtel, je m’aperçois que nous sommes dimanche et que je n’ai rien acheté à manger. Avant de me résoudre à trouver un restaurant, je fais une recherche sur les commerces de Rapid City et je suis surpris de voir que non seulement le Wal-Mart est ouvert le dimanche soir mais qu’il est ouvert 24 h sur 24 et 7 jours sur 7.
Simple coïncidence certainement mais cet hôtel dans la ville de Rapid City propose une connexion Très Haut Débit. J’en profite pour télécharger mes photos sur mon serveur. Cette rapidité est un réel confort.

Lundi 26 juin 2017Levé 5h30. Petit-déjeuner continental où je m'essaie aux gaufres. Départ vers 7h10. Achat d'essence. Passage par Mount Rushmore pour compléter mes cadeaux suite aux demandes liées à mes messages d’hier soir. Dans la boutique du Mémorial, on trouve un choix d’articles fabriqués par les indiens qui sont certifiés originaux.
Plutôt que de suivre les panneaux indicateurs, il me vient la mauvaise idée de suivre les indications du GPS qui me guide effectivement vers Custer State Park mais je ne sais pas exactement par quelle entrée j’y accède. Autre mauvaise surprise, le prix d’entrée du parc a augmenté de 5$ par rapport au guide. (Custer est un State Park et la carte que j’ai achetée pour 80$ ne fonctionne que pour les National Monuments). Comme j’avais éliminé, dans un premier temps, la visite de celui-ci et que je ne suis rentré dans ce parc uniquement parce qu’il était sur ma route, je l’ai mauvaise. Le début de la visite ne me réconcilie pas avec ce parc. Ce que je vois est beau mais encore une fois un peu quelconque en comparaison avec Yellowstone et j’ai déjà vu de tels paysages sans avoir à payer. La seconde partie modifiera légèrement mon avis.J’arrive à un visitor center où je demande mon chemin, j'apprends que je ne suis pas du tout où je croyais. La Ranger qui me renseigne, me conseille de faire une boucle en direction du sud sur la Wildlife Loop Road où je pourrais voir des troupeaux de bisons et autres animaux sauvages. J’ai bien fait de suivre son conseil, je tombe rapidement sur un troupeau d’antilopes puis sur des bisons avec leur progéniture.Je regrette nettement moins d’être passé par ce parc.
Une nouvelle fois à un carrefour je demande à un Ranger un conseil sur la route à suivre pour quitter le parc et me diriger vers ma prochaine étape Cheyenne. Je ne sais pas ce que j’ai avec la prononciation de ce nom mais j’ai beau essayer de le prononcer comme eux, seule la carte routière permet de me faire comprendre.
Je crois que c’est la route la plus fatigante de mon voyage. La fatigue s’accumule, la route est monotone et il n’y a pas de zone de repos. Arrivé à Lusk, je n’en peux plus, je rentre dans le premier restaurant qui se présente et avale une pizza qu’ils appellent cheeseburger. Je choisis une small seize et vue l’épaisseur et la quantité de garniture, je ne vais pas avoir faim de sitôt. J’ai bien récupéré et bien que la route ne soit pas plus passionnante, je n’ai plus l’impression que je vais m’endormir. Je rejoins l’US 25 qui est limitée à 80 mph mais comme je n’ai pas pensé à reprendre de l’essence, je ne profite pas de cette possibilité et réduis ma vitesse. J’arrive à Cheyenne vers 18h. J’achète de l’essence et rejoins l’hôtel qui est en face d’une gare de triage qui s’avèrera très active la nuit et rendra mon sommeil difficile à cause aussi de l’absence de double vitrage. Je fais un rapide tour en ville, passe comme à mon habitude par le Wal-Mart local et rentre.Mardi 27 juin 2017Levé 5h45. Petit déjeuner continental sans originalité. Petite promenade en ville en attendant l’ouverture des boutiques et des musées. Curieusement pour les US, le musée que je veux visiter ouvre à 11h et l’outlet à 10h. Ce sont des horaires européens !
Cheyenne n’a rien de réellement transcendant sauf si vous venez fin juillet pendant les Frontier Days qui rassemblent tous les vrais cowboys et indiens de tout le pays pour participer à des parades et des rodéos. Je fais un tour dans les rues de Cheyenne pour avoir un aperçu de l'habitat commun.Je ne suis pas un passionné des boutiques et encore moins des boutiques de vêtements mais je sais que l’on peut faire des affaires et que j’ai du temps avant l’ouverture du musée. Je dégote quand même un Levis 501 pour 41$.
A 11h, je suis devant le Cowgirls of the West Museum. C’est un petit musée qui présente des objets de la vie courante, des historiques de cowgirls et une vidéo. L’évolution de la selle amazone est expliquée et illustrée par plusieurs modèles. J’apprends que le Stetson, le fameux chapeau adopté par les cowboys, doit son succès à la présence de 5 à 20% de poils de castor qui lui donnent sa solidité et son imperméabilité. Il peut même servir de récipient pour l’eau.
Sur les conseils de mon guide préféré je vais manger un pavé de viande grillé au feu de bois accompagné d’un verre de coca cola que la serveuse vient me remplir régulièrement. (Le coca n’est pas un conseil du guide).
Je reprends la route pour Denver où j’arrive à l’hôtel vers 17h15. J’ai le même problème d’enregistrement que le premier jour vu que je suis dans le même hôtel mais la réceptionniste me reconnait et me permet de m’installer pendant qu’elle règle le problème.
On me donne une clé électronique format carte bancaire. Je rejoins la chambre que je ne peux pas ouvrir. Je retourne à l’accueil qui réinitialise la carte. Toujours impossible d’ouvrir. La femme de ménage qui nettoie la chambre voisine ouvre avec son passe pour vérifier que c’est un problème de carte et non de serrure. Retour à l’accueil où l’on repasse la carte dans l’appareil en m’affirmant que cette fois i n’y aura pas de problème. En effet, la porte s’ouvre mais la lumière dans la salle de bain est allumée. Je pense au début que c’est une femme de ménage qui est là mais la présence d’un téléphone portable et d’une valise me fait penser que la même chambre a été allouée à deux personnes différentes et pour l’indiquer à l’homme qui vient de sortir salle de bains en m’entendant appeler, je lui montre le numéro de ma chambre qui est porté sur la clé. Cet homme est américain et voit aussitôt mon erreur en m’informant que ma chambre porte le numéro 273 et non le 213. Ce sont dans des moments comme cela qu’on se sent extrêmement mal.
Pourtant, j’avais lu, qu’en remplissant un chèque ou un autre moyen de paiement il fallait faire attention au fait que le 7 s’écrit comme un 1 sans la barre.
Heureusement, le gars a beaucoup d’humour. Je rejoins la chambre 273 que j’ouvre sans problème avec la même clé. Je me demande alors si je ne suis pas en possession d’un passe. Je ne ferai pas de test.
Je ne raconterai pas où je suis allé me procurer ma salade du soir.

Hi Claude
Faut pas confondre, la carte marche pour les National Parks, National Monuments et autre National...
mais comme tu le dis, Custer est un State park, pas un NMEn tout cas, y a quelques années, Custer était gratuit
Bern

Mercredi 28 juin 2017
Levé 6h45. Petit déjeuner complet avec œufs brouillé, laitage, fruits au sirop, cornflakes et café.
TV et étude du parcours dans Denver. L’hôtel est vieux et mérite une bonne rénovation mais il a l’avantage d’être à moins de vingt minutes à pieds du centre-ville. Un point que j’apprécie grandement quand je regarde sur Internet le prix des parkings.
Dans le centre, une navette gratuite, elle, permet de parcourir la rue principale de la ville. Je l’emprunte pour rejoindre le Colorado State Capitol.
Entre le Capitol et le Denver City and County Building, en face, se trouve une grande place qui est plus occupée par des SDF que par des touristes.J’ai peu de temps car je reprends l’avion dans l’après-midi, je renonce à visiter le Denver Art Museum et décide de rester plus terre à terre, je vais remonter à pieds cette avenue pour revenir à mon point de départ.Il faut probablement passer plus de temps pour trouver un intérêt à cette ville. La présence de pianos, tout au long de cette avenue, laisse penser qu’il y a une vie animée.Certains se mettent à danser dans la rue au son du piano.Un Food Truck propose des sandwichs à la viande de bison, d’elk ou d’antilope. Je porte mon choix sur la viande d’elk et pour étancher ma soif, je rejoins la Falling Rock Tap House, un bar qui sert plus de 80 bières à la pression dont une bonne sélection de bières locales. Denver est une ville de brasseurs.Difficile de faire son choix, le propriétaire m’aide en me posant quelques questions sur mes goûts et voyant que mon vocabulaire sur le monde de la bière est restreint, il me remplit le fond de deux verres pour choisir. Je teste une locale légèrement amère. Il m’invite à en boire une seconde et je jette mon dévolu sur une ambrée. A la troisième invitation je me sauve poliment. Je constate que je n’ai pas eu à présenter ma carte d’identité. Contrairement aux autres lieux, il a dû voir, lui, que j’avais plus de 21 ans.
Je retrouve ma voiture devant l’hôtel et je vais la rendre chez Alamo qui m’emmène à l’aéroport dans sa navette.Jeudi 29 juin 2017Le transfert à Londres se passe facilement d’autant plus que les bagages suivent. Dans l’avion entre Londres et Paris, je suis assis auprès de deux américains qui sur la fin du voyage engagent la conversation avec moi pour me dire tout le désespoir qu’ils ressentent d’avoir Trump comme président. Et comble du désespoir, à Paris, il pleut.Bilan financier hors avion, voiture et hôtels.J'exclus le transport car il peut varier suivant la période, la compagnie, etc...
Il en est de même pour la voiture.
Je n'ai pas de détails pour les hôtels, ayant payé un prix global qui inclus d'ailleurs les dépenses mentionnées juste au-dessus.Alimentation essentiellement composée de salades coutant entre 5 et 8$ : 260$.J'avais prévu un budget de 40$ par jour en me basant sur mon séjour à New-York où j'avais fréquenté plus de restaurants.
En mangeant, la plupart du temps des salades composées, j'ai gagné du temps et de l'argent.Essence : 152$ pour environ 3000 miles soit 4800km. L’essence sans plomb, dite regular, coutait à cette époque entre 2,19 et 2,39$ le galon suivant la ville. Le galon équivaut à 3,78 litres.
Visites et musées 173$ dont 80$ d'annual pass pour les National Monuments comme Colorado National Monument, Grand Teton, Yellowstone, Devil Tower, Badlands.Quinze jours pour faire ce merveilleux voyage est un peu court si l'on veut profiter un peu plus des lieux et diminuer la fatigue.
Certaines étapes très longues sont difficilement évitables.
En préparant mon voyage, j'ai été amené à limiter la durée de mon séjour en voyant monter son coût.
Quelques années auparavant, j'ai effectué un trajet de Phenix à Los Angeles en passant par Las Vegas et San Francisco durant 3 semaines et avec des étapes plus courtes. Je m'étais senti moins pressé. Mes moyens financiers n'étaient pas les mêmes.Mes hôtels
Ramada Denver Midtown.
Econo Lodge Grand Junction.
Cristal Inn Hotel & Suites Brigham City.
The Inn At Jackson Hole.
Mammoth Hot Springs Frontier Cabin.
Best Western Sunset Motor Inn Cody.
Super 8 Spearfish.
Days Inn West Rapid City.
Super 8 Cheyenne.
Ramada Denver Midtown.

Hi Bern
Je connaissais la différence entre les NM et les State Parks. C'est même une raison qui me l'avait fait mettre de côté, d'autant plus que mon guide ne le classait pas dans les plus beaux parcs à voir. C'est plutôt parce que c'était sur ma route et que je ne traverse pas l'océan tous les jours.
Malgré le prix que je trouve exorbitant en comparaison avec Yellowstone, je ne regrette pas d'y être passé.Si c'était gratuit il y a quelques années, ils se sont bien rattrapés depuis. J'espère que c'est la surveillance de la faune qui motive cela.
Claude

bonjour
merci pour les infos et la fin de ton parcours
je vais essayé de pivilégié la route 16. Sauf si on commence à ressentir la fatigue.

BonsoirLa 16 évite Bighorn National Forest.
La route après Cody et au long de la 16 n'a rien d'inoubliable et si vous êtes deux chauffeurs, celui qui dort ne perd pas grand chose.

Un voyage à Yellowstone c’est vraiment une super expérience et ce quelque soit l'âge des personnes qui le font, car il y en a pour tous les goûts ! La partie observation des animaux a été notre préférence de parc. On était resté 7J pleins sur Yellowstone et on n’a vraiment pas regretté.
Tes photos sont sympas et me remettent dans l’ambiance du parc !

Pour ma part c'est mon plus beau voyage. J'avais déjà été émerveillé par Bryce Canyon mais Yellowstone dépasse tout ce que j'ai vu.
Vous avez eu raison d'y passer une semaine, cela permet de profiter du site sans se presser.
Contrairement à vous, j'ai évité le camping, j'ai eu des échos sur des nuits bien fraiches même au mois d'août.

voici ce que j'avais prévu au départ
Cody Bighorn Canyon Devils Canyon overlook via alt 14
ensuite sheridan buffalo via 90mais en lisant les commentaires et vu les photos du forum sur la route 16 avant la forêt pour rejoindre buffalo j'ai regardé pour rallonger de 50km de plus en passant après Bighorn par Worland via 310 et 16 20 et ensuite Worland buffalo via 16.
sur place selon la fatigue on prendra peut être la décision mais comme la journée risque d'être chargé ???

Je ne connais pas la ville où vous ferez étape le soir.
J'ai regardé sur google maps les différents itinéraires entre Cody et Buffalo.
Ce sont des étapes qui varient entre 4h et 4h30. Cela me semble gérable surtout s'il y a des arrêts pour visiter.
Les arrêts permettent de gérer la fatigue. A plusieurs reprises, les visites ou les repas m'ont requinqués.
Par contre, je n'ai rien vu d'extraordinaire sur la 16 et je n'ai pas été marqué par la ville de Worland dans laquelle j'ai dû passer sans m'en apercevoir. Mais j'ai peut-être raté quelque chose.
Par contre, mon problème était différent car j'allais jusqu'à Spearfish soit 555 km et 5h30 de route et seul conducteur.
La conduite est assez facile aux USA, ce sont essentiellement des lignes droites bien larges et peu chargées. Les chauffeurs peuvent alterner, une petite sieste d'une demi-heure et hop c'est reparti et les paysages ne changeant pas aussi rapidement qu'en France, on ne perd pas grand chose.