Merci pour vos retours !
Nouc l'avons fait !!! Bon, ça n'a pas été évident, et il y a du vrai (mais pas que) dans un peu toutes les réponses, alors je vais essayer de détailler notre expérience récente :
MOSCOU -
IRKUTSK (train russe)
- Achat de billets, on nous dit qu'il n'y a pas besoin de billets "bagage".
- Embarquement : le chef du train nous demande d'aller vite en acheter.
- Nous sommes en platskart (3ème classe), les vélos auraient presque pu voyager démontés au dessus de nous, dans la place réservée aux bagages, mais ils ont en réalité fait le trajet dans l'inter-wagon, et nous avons juste enlevé les roues.
IRKUTSK -
PEKIN (train international, passage de frontière)
- Achat des billets à
Irkutsk, 1er guichet : on nous dit que ce n'est pas possible de transporter des vélos dans le train, donc on ne nous vend pas de billet "bagage". En effet, il n'y a pas de 3ème classe dans les trains internationaux
Russie-
Chine, et il y a beaucoup moins de place pour les bagages en 2ème classe. Nous aurions pu acheter un billet de plus pour les vélos, mais c'était vraiment cher.
- 2ème guichet : onnous dit que c'est peut-être possible à condition qu'il soient complètement démontés et mis dans des sacs, et que la totalité des bagages ne dépasse pas 36kg par personne (nous avons plutôt 50 kg chacun), et dans ce cas pas besoin de billet "bagage", donc on ne nous en vend pas non plus.
- Nous décidons de tenter de nous présenter à l'embarquement avec nos vélos tous démonter et empaquetés.
- Jour de l'embarquement : le personnel de la gare, qui nous voit avec autant de bagages, est très inquiet pour nous, nous dit que c'est très problématique, qu'on ne pourra surement pas monter... Nous expliquons que notre visa va bientôt expirer et que nous sommes donc obligés de prendre ce train. Ils nous disent alors d'essayer de demander au chef du train quand le train arrivera sur le quai.
- Le train arrive. Le chef du train n'est pas contre le fait qu'on embarque avec des vélos, mais il veut qu'on ait des billets pour eux. S'en suivent 3 allers-retours au guichet pour essayer d'achter des billets pour les vélos, accomagnés à chaque fois par une personne différente, dont le chef du train la dernière fois, mais rien à faire, on ne veut pas nous vendre de billet "bagage".
- Le chef du train accepte qu'on monte dans le train sans billet pour les vélos.
- Dans le train, les vélos sont encore une fois dans l'interwagon (et, en effet, ils n'auraient pas pu tenir avec nous en 2ème classe, car la place pour les bagages est beaucoup plus limitée).
Grosse frayeur, donc, mais c'est passé. Le truc, c'est qu'on est dépendant du bon vouloir des chefs de train... Le notre était sympa, mais ils ne le sont peut-être pas tous.
Ce qu'il faut savoir aussi, c'est qu'il y a bien un wagon spécial bagages encombrants dans tous les trains (pour être restés un moment sur les différents quais, lors des arrêts nombreux du
transsibérien, on en a vu passer beaucoup...) mais ce service ne semble pas dépendre de la commpagnie de train, donc on ne vous le propose pas. Dans notre cas, plusieurs passagers, à certains arrêts, ont déchargé d'énormes sacs. Certains récupéraient des bagages sans être dans le train, comme l'a dit quelqu'un dans sa réponse. Il faut donc se débrouiller pour chercher le service "encombrants" qui est plus ou moins à côté de la a gare.
DONC : transporter un vélo dans le
transsibérien, c'est possible, mais si c'était à refaire, pour notre part, pour la partie "internationale", on les mettrait dans le wagon "encombrants".
D'ailleurs, tout à l'heure, nous allons prendre le train
Pékin-
Xi'an, et si tout va bien, nos vélos voyagerons dans le même train que nous, mais dans le wagon "encombrants" (ce service est à environ 400 mètres de la gare de
Pékin Ouest, ouvert de 8h à 23h, et on nous a dit d'emporter les vélos au moins 4h avant), pour, quand même, 280Y, soit environ 40€ oiyr 2 vélos.
On fera un petit retour pour dire comment ça s'est passé.