29,6 millions de touristes cette année en Thaïlande
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http://bangkok.coconuts.co/2015/12/25/breaking-records-30-million-visited-thailand-year

Il a peut-être fait un nom en tant que destination backpacker ultime, mais la Thaïlande espère attirer un genre plus nantis de voyageur dans le futur, son ministre du Tourisme, a déclaré aujourd'hui que le royaume a annoncé records arrivées pour 2015.

L'industrie du tourisme essentiel reste l'un des rares brightspots économiques après une année dans laquelle le gouvernement de la junte dirigée a lutté pour relancer l'économie achoppement du royaume.

À la fin de l'année la Thaïlande aura reçu plus de 29,6 millions de visiteurs étrangers, le ministre de Tourisme et des Sports Kobkarn Wattanavrangkul a déclaré aux journalistes.

«Notre objectif est de se concentrer sur la qualité et la façon de faire les touristes restent plus longtemps et dépensent plus d'argent", a déclaré Kobkarn, ajoutant fonctionnaires ciblerait les femmes, de vacances de luxe décideurs et le tourisme sportif.

Les arrivées de touristes de cette année sont un bond important de la 24,8 millions qui a visité en 2014 - lorsque le pays a été ravagé par des mois de manifestations de rue débilitante et un coup d'Etat militaire - et 26,5 millions en 2013.

"Revenu de l'industrie du tourisme représentait 14,5 pour cent de notre PIB", a déclaré Kobkarn.

Après des années d'expansion économique largement impressionnante durant les années 1990 et 2000, la croissance de la Thaïlande a considérablement ralenti, conduisant certains à dub l'homme malade de l'Asie du Sud-Est.

L'agence de planification de la Thaïlande attend la croissance de cette année se situe entre 2,7 et 3,2 pour cent, soit une amélioration négligeable sur l'expansion de l'an dernier, mais encore l'un des économies les plus performantes plus pauvres d'Asie du Sud-Est.

Certains économistes indépendants ont suggéré la croissance pourrait être aussi faible que 2,5 pour cent.

Chef de l'armée Prayuth Chan-ocha saisi le pouvoir en mai 2014, évinçant un gouvernement démocratiquement élu qu'il a accusé d'être corrompu et l'exécution des politiques populistes coûteuses.

Mais son vœu à la croissance de Kickstart a largement tombé à plat.

Secteurs agricoles clés du pays - y compris le riz et le caoutchouc - ont lutté avec la chute des prix mondiaux, l'arrêt de la quantité de cultures produites et prendre de l'argent dans les poches des Thaïs. Le pays reste aussi l'une des économies les plus endettés de l'Asie du Sud, cabosser la confiance des consommateurs.

Dans une note récente aux clients de Capital Economics a dit l'industrie du tourisme de la Thaïlande avait résisté à une attaque à la bombe mortelle à Bangkok en Août qui semblait cibler les touristes ethniques chinoises.

"En 2015, nous estimons que le tourisme contribuera 2 points de pourcentage à la croissance du PIB. Sans ce coup de pouce, l'économie aurait à peine élargi à tous, " l'Asie économiste Krystal Tan a écrit.

Cependant Tan a averti qu'il n'y avait "pratiquement aucune chance" de l'année 2016 correspondant à des chiffres de cette année, citant des contraintes de capacité - en particulier dans les aéroports déjà aux abois de la Thaïlande.

Tourisme ministre Kobkarn dit qu'elle espérait que la Thaïlande pourrait attirer 32 millions de visiteurs en 2016.
Bon voyage.
TH Thaiswiss Veteran ·
Faire du copier-coller et passer par un traducteur, ok. Mais relis ta traduction et corrige certain passages.
VI Vivlavie Globetrotter ·
Un problème majeur en Thaïlande est la pollution, tu vas dans un hôtel de luxe et aussitôt que tu sors de l'enceinte tout ce qu'on voit c'est des détritus de toutes sortent sur un terrain vacant, flagrant manque d'urbanisme et de civisme..........

Les Thaïs ne connaissent pas la valeur de leur patrimoine, les dirigeants doivent également investir dans les infrastructures, ensuite envisager attirer un tourisme plus fortuné....
S.D
TH Thaiswiss Veteran ·
Un problème majeur en Thaïlande est la pollution, tu vas dans un hôtel de luxe et aussitôt que tu sors de l'enceinte tout ce qu'on voit c'est des détritus de toutes sortent sur un terrain vacant, flagrant manque d'urbanisme et de civisme..........

Les Thaïs ne connaissent pas la valeur de leur patrimoine, les dirigeants doivent également investir dans les infrastructures, ensuite envisager attirer un tourisme plus fortuné....

Mais le gouvernement investit a fond. Plusieurs gros chantiers tournent actuellement. Nouvelles lignes du sky train, prolongement d'autres lignes. Les thai jettent tout par terre, canette, bouteilles en pet, papier, reste de repas... Meme devant chez moi, les locataires parquent leurs voitures et hop, bouteilles d'eau vide, dans la haies. Le gouvernement a augmente les amendes d'ordres, a quand des amendes pour les cochons? Pour les touristes plus fortune, cela bouge deja depuis un certain temps. Les russes de plus en plus nombreux, certains pays dont la France, plus de restrictions sur les visas touristiques, mais oui, les francais n'apporte pas grand chose, les voir vers les etales et marchander pour des produits qui coutent nettement plus cher chez eux afin d'economiser 50 thbs, j'en riZ chaques jours.

Fin pour moi sur cette discussion qui n'apporte rien aux voyageurs.
SI Siamlife Veteran ·
Faire du copier-coller et passer par un traducteur, ok. Mais relis ta traduction et corrige certain passages.

Je pourrais le faire. Mais je trouve ça d'une grande poésie, au contraire.🙂

flagrant manque d'urbanisme et de civisme

Ben ça n'est pas inné, hein ... Ca s'apprend, et c'est aussi là que le bât blesse. Je constate quand même quelques petites améliorations ponctuelles, des campagnes de sensibilisation, des ONG ou des fondations qui s'activent, ou par exemple des petites déchetteries locales de campagne qui n'existaient pas encore il y a quelques années. Mais malheureusement, c'est largement insuffisant pour remédier à des décennies d'absence d'éducation, de laisser faire, auxquels s'ajoutent un développement totalement anarchique sous emprise de la corruption. Quant au tourisme de masse, c'est aussi une pression démographique supplémentaire, souvent insoutenable pour l'écosystème local, et il n'est pas toujours "civique" lui non plus.
Bon voyage.

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