Lorsqu'on fait un choix de croisière, on choisit soit la compagnie, le navire et l'itinéraire ou des fois l'inverse. Pour ce faire, il y a une question qui revient souvent hormi l'aspect restauration et la découverte du bateau, c'est le type de cabine que l'on va occuper !
Bien entendu, me direz-vous, il faut consulter les catalogues !!!
Exact, mais je pense que vous avez dû remarquer que la plus part des photos sont petites et donc certains détails n'apparaissent pas.
Aussi, je vous propose que ceux qui en disposent, suite à leur croisière, qu'ils viennent les poster dans cette discussion car je suis sûr que va intéresser beaucoup de monde. Il n'y a pas de différence sur le type de cabine et je suis persuadé que des couples avec des enfants pourront voir là, un aspect qui n'était visible de suite sur le choix souhaité.
Je possède quleques vues du Melody (MSC), du Club Med II (qui vient d'être relouqué dernièrement), j'ai trouvé les photos sur le site MER et MARINE.
Lors de notre dernière croisière (en septembre 2008 sur le Costa Victoria), j'ai eu l'occasion de prendre notre cabine, puis celles que j'ai trouvé sur le net qui vont nous permettre d'apprécier la surface ce celle-ci, sa disposition et son colorie.
J'espère que cela vous conviendra et surtout n'hésitez pas à apporter vos témoignages ou vos photos sur ce qui a été votre choix durant la ou les croisières.
Voici les dernières du Club Med II, relouqué dernièrement.
Je vais ensuite vous apporter d'autres vues des autres paquebots que je possède.
Voici maintenant des photos de notre cabine du Costa Victoria et d'autres vues prises par des croisièristes.
En ce qui concerne la nôtre, comme je l'avais signalé sur ma discussion :
retour de croisière sur le Costa Victoria du 14 au 28 septembre 2008 - Passage vers l'Est.
Attention aux cabines placées à l'arrière du navire (je vous poste une vue de l'arrière pour vous rendre compte) si elles vous offrent un calme absolue, celles-ci donnent sur une petit pont et votre hublot est à la vue de tous !!!!!
J'ai réservé sur le Costa Méditerranéa pour septembre 2009 pour un circuit de 10 jours vers Alexandrie et je cherche des vues sur les cabines avec balcon.
Voici celles que j'ai trouvé sur le net.
Heureux de te lire à nouveau. J'espère que tout va bien et que tu suppportes raisonnnablement cet hiver que je trouve assez froid.
Vivement le beau temps car comme cela, je pourrais à nouveau me préparer à mon future voyage.
J'ai commencé à réserver mes excursions et j'ai de la chance car cette fois-ci, nous avons des amis de notre groupe de Country local qui se joingnent à nous pour ce voyage.
Merci d'avoir mis des photos de cabines et en plus, elles sont trés belles.
J'espère que Bruno fera de même et d'autres aussi.
Alors les grands voyageurs, la prochaine destinée, c'est pour où ?
Nous partons le 6 mars sur le concordia, car le 10 c'est l'anniversaire à Minouche dont des surprises l'attend...
En effet, on ce réjouis un peu de soleil, à Genève on en a marre de la neige.
Aussi, on a besoin de vacances, cela nous fera du bien de nous faire choucoutter et en suite samsara pour une première pour nous grâce à la carte pearl.
Enfin l'excursion que me plait de faire et d'aller au canal de corinth, j'avais passer de dans avec l'azur.
Bonne soirée Alexandre
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Merci Alex, comme d'habitude tu es toujours aussi sympa.
J'apprécie mieux sur ce genre de photo les détails de cette cabine.
Au fait, j'ai une autre question : ne penses-tu pas que Costa devrait crééer une cartte spéciale pour des croisièristes comme vous. Qu'elle est l'intérêt de la PEARL maintenant ? La fidélité compte plus que tout et cette compagnie devrait faire mieux, non ?
Costa a créer un journal spécial pour les membres du club avec des dates spéciales et des rabais spéciaux selon le moment.
Un exemple très flagrant: pour la croisière sur le concordia, on a pu avoir une suite samsara (il y avait 2 dates en mars pour avoir un tel rabais) pour le prix d'une cabine avec balcon, sans la carte peral, on aurait jamais pu ce payer la suite Samsara, je précise le prix.
Prix suite Samsara sans carte pearl 5300€, avec carte pearl 3800 donc économie de 1500€ (j'ai convertis les prix suisses en €uro). Peut-être certain diront que sait peux 1500€, moi je trouve intéressant.
Bonne soirée. Alexandre
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Merci encore pour ton avis sur cette question.
La réduction est alléchante mais j'essaye de comprendre le service de fidélité Costa vous conernant par rapport à quelqu'un qui envisage une réservation pour la première fois.
Cette personne bénéficie d'avantages ans une carte de fidélité. Il bénéficie en premier de la réduction PRIMA, à condition qu'il réserve plusieurs mois à l'avance. En deuxième, il bénéficie d'une réduction sur le prix de la cabine pour une première croisière.
Je me pose la question suivante, celle de savoir si vous avez eu les mêmes avantages sur tout les navires Costa avec le même sérieux. Lors de la mienne, sur le Costa Victoria, les détenteurs de la carte Peal, furent déçus de plusieures choses:
- priorité d'embarquement non respectée,
- choix des cabines non appropriées,
- service en restaurantion inadapté,
- cadeaux irréguliers,
- services en cabine oubliés.
En fait trop de réclamation pour des personnes trés fidèles.
Pour moi, la fidélité, cela se soigne et doit évoluer.
nous, on a la carte coral aprés 3 croisières. actuellement j'ai 4320 pints. à 5000 points je passe pearl.
pour le avantages, j'ai eu 17 % de réduction sur la croisière concordia. mais vu qu'en réservant en dernière semaine certains passagers (voyageant avec costa pour la 1ere fois) avait payé moins cher que nous et avaient en plus un cabine avec balcon alors qu'ils avaient payé pour un intérieure. 450 € pour une cabine extérieure et pour une 1ere croisière ca laisse perplexe. tant mieux pour eux mais moi dans l'histoire ?
je compte bien interpeller costa france a ce sujet. pourquoi je n'ai pas profité d'un surclassement de ce niveau alors que je suis bon client... ???
pour la bouteille en cabine, il m'a fallu aller raler... sinon... idem pour les fruits...
pas normal comme suivi. par contre pas de soucis pour l'embarquement prioritaire. à notre arrivée à savone on avait un n° du style 40 et quelques... on est allés à l'accueil et hop, n° 9 de suite...
Bonsoir, Quelques photos du Méditerranéa cabine avec grand balcon.Capucine 18
1 2 3 : cabine extérieure (pont 8) 3 : sur le balcon pour l'apéro 4 : le petit déj sur le balcon, j'adore 5 : le Méditerranéa sous le pont du 25 avril à Lisbonne.
Pour essayer de répondre à tes questions et par expérience, je dirai ceci: Pour le choix de la cabine, j'avais voulu réservé en 2006 sur le méditerranea en suisse, l'agence ne voulait pas faire le rabais membre costa pearl, parce que soit disant on aurait pas la cabine souhaitée, alors je me suis à nouveau tournée vers l'agence planète croisière et j'ai eu la cabine souhaitée et le rabais membre pearl. On a toujours eu la carte bleue pour embarqué qui est le numéro 4, mais qui embarque avec ceux qui ont le numéro 1. Pour les cadeaux, on a du demander une fois, c'était sur le Serena pour le champagne et on a eu 2 bouteilles au lieu d'une (le cabinier s'était gardé la bouteille pour lui), et on a eu également 2 bouteilles sur le méditerranea en octobre 2008, costa avait du mettre une note que nous n'avions pas reçu la bouteille. service en restaurantion inadapté: précise ta pensée? Il y a pour les menus que nous devons recevoir en cabine, certains cabiniers les distribue trop tard! On a toujours eu une table à 2, mais cela ce réserve à l'avance.Selon un dirigeant de costa que nous avions sur la croisière anniversaire, il devrait arriver une 4ème cartes membre, car il doive penser à ceux qui ont plus de 5000 points, donc 11000 points comme moi.
En conclusion, il y a aussi la compétence de l'agence de voyage, si ce n'est pas comme je veux au départ, je change d'agence, il y a plusieurs agences sur le net qui ne respecte pas le désire du client, ils font des prix planchés, mais le client il s'en foute, alors même si le prix est plus bas, je ne réserve pas chez eux. La tranquilité du voyage réussi commence déjà à l'agence.
Bonne lecture et bonne journée. Alexandre
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Ce sont des passagers last minute, donc ils ont du décider 3 semaines avant le départ, le sur-classement est pour que la prochaine fois il prenne une cabine avec balcon.
Par expérience, je ne réserve plus longtemps à l'avance à quelques exception près comme pour cette fois, car les suites ne sont pas dans la catégorie last minute et vu les rabais consentis à cette date pour les membres pearl et selon un site qui donne l'évolution du navire du remplissage en ligne je réserve ou pas!
Sache Bruno que le numéro 9, n'est pas prioritaire, si on t'a laissé monté tu as eu de la chance, le numéro club bleu est 4 prioritaire.
Bien sur pas normal qu'il faut aller raller, mais j'ai remarquer sait souvent le cabinier qui ne fait pas son travail ou/et s'en fou.
Bonne journée Alexandre
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Un grand merci pour les photos de la cabine du mediteranea que j'ai apprécié.
Celle-ci se situer à quel niveau de pont ?
On a, effectivement, une vue meilleure et cela permet aussi de faire connaître aux autres cet espace qui je pense est souvent convoité notamment lors des transatlantiques.
Merci pour réponses objectives. Je vois que chacun connait les mêmes soucis sur le plan avantage carte.
C'est pour cela qu'en ouvrant le débat, je trouvais bizzare qu'il y ait tant de différence entre les fidèles et les autres.
Au retour de notre croisière, nous sommes passés prioritaires devant les PEARL lors du départ du bateau pour ejoindre nos véhicules à Savone ! Cette situation a crééer des réactions diverses. Mais ceci dit, j'ai vécu aussi cette histoire de bouteille de champagne, comme le repas offert au restuarant à la carte. Il a fallu insister pour l'inscription. com
Je pense que trés sincèrement qu'il y a un gros effort à faire par Costa pour maintenir au top les droits aux avantages commerciaux des clients.
Un exemple : les clients PEARL se voient attribuer un cadeau qui en principe est souvent une réplique du bateau emprunté. Les uns ont eu un modèle décoré et coloré et les autres, un modèle plus petit et métalllique ?
Ca + çà fait que depuis les problèmes prioritaires à l'embarquement, plus le choix des bouteilles, je trouve que cela fait trop....
bonjour
je me pose des questions concernant ces cartes de fidelites.
faut-il faire plusieurs croisieres pour l'obtenir et pour combien de temps est-elle valable.
j'ai fait une croisiere costa en 2007 nous avions demander la carte par internet mais nous n'avons rien recus.
en tout cas je suis d'accord avec vous concernant les clients fideles.
et super l'idee des photos de cabine.
A partir de l'instant ou vous avez réservé et réalisé une croisière chez Costa, vous cumulez des points en vue d'obtenir une carte. Pour ce faire, il faut que vous ayez fait ce voyage depuis moins de 03 ans; C'est vrai, on en parle pas assez sur ce forum. J'ai eu l'occasion d'ouvrir cette discussion lors d'un sujet sur la préparation de ma croisière en 2008.
Lorsque vous allez sur le site : www.costacroisiere.fr, en haut, vous avez un menu avec plusieurs titres de lettres blanches. Cliquez sur découvrez COSTA CLUB. Lorsque la page s'ouvre, vous avez devant vous des informations qui sont utiles pour la recherche que vous souhaitez. Sur votre gauche, vous avez une liste sur fond blanc qui vous donne les accés souhaités.
Mise à votre disposition en cabine au début de la croisière, elle vous souhaite la bienvenue au CostaClub avec les fonctions suivantes : • carte de membre CostaClub ;
• carte de crédit pour tous vos achats à bord ;
• document d’identité (carte d’embarquement et de débarquement) ;
• clé de cabine à bord des Costa Atlantica, Costa Concordia, Costa Fortuna, Costa Magica, Costa Mediterranea. N’oubliez pas de l’avoir toujours sur vous pendant toute la croisière. Si vous perdez votre carte CostaClub durant la croisière, contactez immédiatement le Bureau d’information à bord.
La croisière terminée, la carte CostaClub reste votre carte de membre. Pour bénéficier des privilèges CostaClub, assurez-vous d’avoir communiqué votre numéro de carte CostaClub au moment de votre prise d’option ou réservation.
* clé de cabine à bord des Costa Atlantica, Costa Concordia, Costa Fortuna, Costa Magica, Costa Mediterranea.
Que se passe-t-il si...
Si je change de club d’appartenance ?
Vous trouverez votre nouvelle carte CostaClub en cabine lors de votre prochaine croisière. Entre-temps, vous recevrez directement à votre domicile, par courrier, la confirmation de votre changement de club et, naturellement, le cadeau de bienvenue aux Clubs Coral et Pearl.
Si j’ai perdu ma carte CostaClub, je ne me souviens plus de son numéro et je dois réserver ma prochaine croisière ?
Appelez le Numéro Azur 0810 21 12 12 (du lundi au vendredi de 9 h à 20 h et le samedi de 10 h à 18 h) ou accédez à la rubrique CostaClub au site www.costaclub.fr pour retrouver immédiatement votre numéro de carte CostaClub.
Je vous invite à appeler ce numéro de téléphone et à faire part des informations suivantes à votre à votre interlocuteur : Nome et Prénom, date de naissance, date de la croisière. L'agent doit vous remettre un code d'accés personnel qui vous donnera la possibilité de consulter vos points datant de moins de 03 ans. Pour votre information, voici le décompte des points : Le cumul de points
4.1 Les points constituent l’unité de base de calcul utilisée par Costa pour le CostaClub. À chaque numéro d’identification personnelle est associé un compte sur lequel les points sont crédités. Les membres ayant effectué une croisière à compter du 15 mai 2001 cumulent des points en fonction du nombre de jours de croisière passés à bord des paquebots Costa et du montant des dépenses engagées à bord, et ce de la manière suivante :
· chaque jour de croisière donne droit à un crédit de 100 points ;
·
Les 3 Clubs suivants sont prévus en fonction du nombre de points cumulés.
CLUB AQUAMARINE : réservé aux membres ayant cumulé jusqu’à 2.000 points
CLUB CORAL : réservé aux membres ayant cumulé de 2.001 à 5.000 points
CLUB PEARL : réservé aux membres ayant cumulé au moins 5.001 points
Le passage au Club de niveau supérieur s’effectue automatiquement lors du dépassement des seuils ci-dessus. Le membre sera informé par écrit de ce passage.
J'espère avoir répondu à votre attente et surtout, n'hésitez pas si vous avez besoin.
Bonjour,
je viens rajouter ma modeste contribution à cette discussion (très bonne idée !). D'ailleurs, je suis preneuse par des photos de suites (photos non commerciales). Merci d'avance.
Voici donc quelques photos d'une cabine extérieure avec grand balcon du costa atlantica (pont 8 1/2).
Sandrine
Bonjour, Les cabines étaient 8231 et 8233 (nous étions 2 couples) et en plus les balcons étaient communiquants. Les cabines étaient un peu en retrait donc bien placées lorsqu'il y a du vent comme nous avons eu à Gibraltar. Elles sont à l'arrière du bateau. Je vous mets un petit plan Capucine 18
Vertes foncées en retrait pont 8 (le dernier avant les piscines)celles reliées avec un trait
😉😉😉 Super et un grand merci à vous pour ces jolies photos.
En pensant mettre au point cette discution, je me rends compte maintenant que la cabine représente un idéal et une particularité de la croisière pour chacun de nous.
Aujourd'hui, nous sommes plus portés sur le visuel. Mais, la difficulté est de trouver lors de votre réservations, des photos qui vous montre ce que va être le futur espace dans lequel on va passer du temps.
J'ai cherché sur toutes les documentations et jamais j'ai trouvé des photos aussi belles que celles que vous proposez sur ce forum.
Maintenant, on peut apprécier avant de partir qu'elle sera cet endroit idéal et personnel qui composera la suite de la croisière.
J'espère que vous trouverez par ce biais, les photos attendues.
merci pour toutes ces informations le cumul de point doit grimper rapidement. je part en avril sur le fantasia et je posterai la photo de notre cabine a notre retour. savez-vous si le systeme de carte est le meme sur msc(1er croisiere avec eux). a+😉
Re-bonjour,
merci pour votre message. Il est vrai que la cabine qui nous accueillera à vraiment une grande importance surtout avec des enfants. Tous les sites des croisiéristes se couvrent bien en disant que leurs photos sont non contractuelles ! D'où l'utilité d'une telle discussion. J'espère vraiment qu'elle va prendre de l'ampleur...
Cependant, je pense qu'il nous garder une part de surprise sinon le rêve sera un peu moins magique d'après moi.
Pour ce qui est de notre cabine sur l'atlantica, les "grands balcons" valent vraiment le coup (deux transats en plus des chaises et c'est vraiment appréciable quand on a un peu besoin de tranquilité !).
A bientôt.
Sandrine
Re, Oui j'envisage une croisière "les capitales nordiques" fin aout 09 sur le Méditerannéa. Je ne connais pas cette partie de l'Europe et j'ai envie d'avoir un aperçu des nouveaux pays baltes, pour si celà me plait, y retourner pour approfondir le sujet. je dis "je" car mon époux est très difficile à convaincre de partir, une fois dans l'ambiance ça va, mais il faut se lancer😠😠 Donc moi c'est souvent de la dernière minute. Mais j'ai envie d'aller dans tous les coins du monde, car j'aime les croisières mais j'aime toutes les façons de voyager pourvu que je découvre plein de choses nouvelles. Je suis une boulimique de livresenfin une droguée de voyages. de géographie, de documentaires, de photos (je suis entrain de classer toutes mes photos depuis près de 30 ans sur l'ordi 😉😉) Enfin une droguée de voyages!!!!!!!!!!!
voici ma petite contribution à cette très bonne initiative ! bravo Alcati !
photos d'une cabine ext avec balcon à bord du Magica en mai 2008, "dolce vita" !
pour info les cabines à bord du Fortuna étaients rigoureusement identiques.
je suis très intéressée par des photos des cabines ext balcon à bord du MSC Fantasia, car la prochaine croisière aura lieu à bord du MSC Splendida qui est encore en construction ! mais le Fantasia est son sistership si je ne m'abuse alors...
amicalement
Stéphanie😉
2005 Costa Fortuna/2008 Costa Magica/2009 NCL GEM-MSC splendida/2010 Costa Magica-NCL JADE/2011 Costa Pacifica-Costa Magica/2012 Costa Serena-RCI Grandeur OTS/2013-MSC Splendida
salut alex. le principal c'est que l'on aie pu embarquer de suite. on arrivait en bus et le n° était déjà passé.
pour le surclassement, je leur dirais quand même ma façon de voir les choses. mon courrier est prêt.
pour les cadeaux, il n'y a pas eu que du négatif ! je m'xplique.
en septembre 2008, sur le classica, un soir on voit une boite bleue sur le lit. on ouvre et on découvre la maquette du classica sur le socle en bois. trés jolie. on pose la question au garcon de cabine... réponse : cadeau !
on cherche pas à comprendre (on va pas raler non plus😉) et on garde la cadeau. de toute façon je voulais l'acheter.
autre bizarrerie !!! sur le concordia, je réserve par internet un repas pour 2 au club concordia.
on nous place à table et le maitre d'hotel vient avec une feuille et me dit : réservation internet ? je dis oui et à la fin du repas on m'apporte la note à signer. il n'y avait que le vin et les cafés... bon, je me dis que ca sera prélevé sur la note finale. je suivais sur la TV et rien. le repas n'a jamais été facturé.
du coup on y est retourné.... 😛 mais la on a tout payer. 🙁
pour les membres de la carte pearl, il y a un cadeau et un repas au club à la carte... peut être une erreur de leur part.😛
Bien sur, il faut leur dire quelques choses, ta façon de penser, si tu obtiens une croisière gratuite profite...😉
Le repas est gratuit une fois, malheureusement... A ce propos, je me réjouis de voir si on aura droit a 2 repas gratuit au club, un repas gratuit en tant que membre pearl et un repas gratuit comme nous sommes en suite!
Bonne soirée Alexandre
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BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Vous avez tout à fait raison, il faut garder une part de rêve.
Ceci dit, certaines personnes se sont offusquées sur le Costa Victoria lors de notre croisières. La cabine avec balcon ne correspondait à celles qu'elles avaient choisises ! Trop petites et mal orientées donc mauvais choix.
J'attendrais votre retour de l'Atlantica afin de découvrir le type de cabine.
Palerme : Les travaux sur le Costa Serena s'éternisent
Costa a été contrainte d'annuler une croisière de 12 jours à bord de son navire amiral, le Serena, qui devait quitter mercredi l'Italie pour une traversée vers les Canaries. Lors du carénage du paquebot, réalisé chez Fincantieri à Palerme, la compagnie et le chantier ont été confrontés à un imprévu. « Au cours du programme d'entretien ordinaire du Costa Serena à Palerme, la nécessité de mener une intervention de maintenance extraordinaire a été détectée », confirme Costa Croisières, qui ne précise pas la nature du problème. Les passagers devant embarquer le 11 février à Savone ont été dédommagés et le paquebot devrait être opérationnel pour sa prochaine croisière, dont le départ est prévu le 22 février. En dehors se son arrêt technique régulier, le passage au bassin du Costa Serena fut l'occasion de mener un chantier de modernisation portant notamment sur les économies d'énergie. Des régulateurs d'air conditionné ont été installés, afin de diminuer la facture énergétique, alors qu'un revêtement à base de silicone était appliqué sur la carène. Il permettra de limiter l'entretien de la coque et, grâce à un meilleur écoulement de l'eau, de diminuer la consommation en carburant. Ces améliorations concernent également quatre autres navires de Costa, les Europa, Atlantica, Romantica et Fortuna. Avec la remise à neuf de certains espaces passagers, le coût de la modernisation des cinq paquebots est estimé à 22 millions d'euros.
Un grand merci pour cette super rubrique !!
Si certains sur le forum n'arrêtent pas de dire "qu'on passe très peu de temps dans sa cabine et que ce n'est donc pas important", je vois qu'il y a ici pas mal de gens qui, comme moi, portent beaucoup d'intérêts dans le choix de leurs cabines ! ça me rassure...
J'espère que beaucoup de gens continueront à y mettre leurs photos afin que nous puissions mieux nous rendre compte des cabines.
Je pars dans une semaine sur le Bleu de France en Suite de luxe avec terrasse.... Il m'a été très difficile d'obtenir des photos de ces suites, même sur le catalogue il n'y a qu'un plan et qu'un dessin !!! (un peu light !!) En espérant ne pas être déçu ! Dans un sens ça sera la surprise totale !
Je ne manquerais pas de mettre mes photos en rentrant.
A+
Voyage de noces sur le Bleu de France - Du 28/02 au 08/03/09
Voilà une cabine extérieur sur le Romantica, il y a très peu de cabines avec balcon sur ce bateau.
Nous étions pont 7 à l'arrière.
Nous avions volontairement demandé le 3ème lit suspendu, pour un 4ème lit c'est la même cabine, notre agence de voyage nous avait prévenu que le 3ème lit pouvait également être un fauteuil déplié et que cela limitait énormément la place lorsqu'il était préparé pour la nuit. Il y avait aussi le côté plus pratique pour les petits moments de repos dans la journée, en prévision des longues soirées prévues pour s'amuser avec les copains du club!!
Notre fils avait 13 ans, donc pas trop de problème de chute, mais vous pouvez constater que la barrière de sécurité n'est pas très longue pour des enfants plus jeunes.
Pour avoir vu une cabine intérieur je peux vous dire que c'est exactement la même, mais sans hublot.
Voilà, j'espère que bientôt je verrais, grâce à votre idée, des photos de cabines sur le Luminosa parce que pour le moment, aucune info sur les cabines, si ce n'est les standards du catalogue. Nous avons réservé cette fois une cabine avec balcon, pont 6 à l'arrière, mais cette fois il n'y a pas de 3ème lit haut, c'est divan, les lits haut c'est seulement pour 4 selon notre agence.
Plus que 7mois et demi à rêver...
A bientôt.
Corinne
2007 Costa Romantica - 2009 Costa Luminosa
2015Costa NéoRiviéra 1-12 mai Découverte Méditerranée Ouest
2016Costa Pacifica 26 juillet-5 août Capitales de la Baltique
2017Costa Diadema 7-14 octobre Merveilleuse Méditerranée
2018Costa Méditerranéa 11-20 juillet Les Fjords
salut
tu seras pas deçu les cabines sont super pour les avoir visités, pour notre croisiere nous etions en cabine interieure bien spacieuses sans hublot.
c vrai on passe tres peu de temps dans les cabines apres c à chacun de voir
passe une bonne crosière sur ce bateau sympa😉
a +++ pour des photos 🙂
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
hi there
A group of friends and I are going on a CroisiEurope cruise along the Danube in September, from Vienna to Bucharest.
The excursions are optional and, in my opinion, pricey. I’m convinced we can manage on our own...
* In Vienna, is it easy to visit the city and Schönbrunn Palace in one day? (Since we only have a day, is it better to explore the palace grounds or the interior?) ...97 €
* In Bratislava, is visiting the castle and hiking in the Little Carpathians worth it? ...79 €
* Budapest: Széchenyi Baths ...119 € and the Great Market Hall ...84 €
* Kalocsa: the Puszta nature reserve and a horseback riding show ...76 €
* Novi Sad: a panoramic bus tour followed by a walk to Petrovaradin Fortress ...41 €
* Ruse: visiting the Rusenski Lom Valley ...43 €
For all these cities, can we get around on our own? If so, should we take a bus, a taxi, or is it enough to be good walkers? (Share all your tips!)
Thanks in advance for your feedback.
Best regards