Je souhaite profiter de mon escale à Narita ( Vol NOU>NRT>CDG>TLS) pour acheter du whisky ( Nikka Taketsuru 70 cl) qui est à 6000 yens (env 40eur) au duty free au lieu de 150 Euro en France.
Le problème est que les duty free japonais ne délivrent pas de sacs scellés (STEB) pour les passages au contrôles de sureté.🙁
Donc ma bouteille de 70 cl ne passera le contrôle de CDG pour ma correspondance sur Toulouse et finira à la poubelle.
J'ai pensé enregistrer en soute ma valise de cabine avec la bouteille dedans lors de mon arrivée à CDG, mais j'ai à peine 1h20 entre l'arrivée à CDG 2 E et le départ de CDG 2 F, donc çà me parait difficile.
Vu que les liquides autorisés en cabine doivent-être dans des contenants ne dépassant pas 100 ml, est-il possible même si celà parait complètement stupide et un crime pour les amateurs de Whisky, de transvaser ma bouteille de 70 cl dans 7 flacons transparents de 100 ml, de les regrouper dans un sac transparent de 20 cm par 20 cm, et de passer les contrôles sureté ainsi ?
La bouteille (vide) sera-t-elle acceptée ?
Bref je me pose des questions et je n'ai pas réussi à trouver d'info la dessus.
Je souhaite profiter de mon escale à Narita ( Vol NOU>NRT>CDG>TLS) pour acheter du whisky ( Nikka Taketsuru 70 cl) qui est à 6000 yens (env 40eur) au duty free au lieu de 150 Euro en France.
Le problème est que les duty free japonais ne délivrent pas de sacs scellés (STEB) pour les passages au contrôles de sureté.🙁
Donc ma bouteille de 70 cl ne passera le contrôle de CDG pour ma correspondance sur Toulouse et finira à la poubelle.
J'ai pensé enregistrer en soute ma valise de cabine avec la bouteille dedans lors de mon arrivée à CDG, mais j'ai à peine 1h20 entre l'arrivée à CDG 2 E et le départ de CDG 2 F, donc çà me parait difficile.
Vu que les liquides autorisés en cabine doivent-être dans des contenants ne dépassant pas 100 ml, est-il possible même si celà parait complètement stupide et un crime pour les amateurs de Whisky, de transvaser ma bouteille de 70 cl dans 7 flacons transparents de 100 ml, de les regrouper dans un sac transparent de 20 cm par 20 cm, et de passer les contrôles sureté ainsi ?
La bouteille (vide) sera-t-elle acceptée ?
Bref je me pose des questions et je n'ai pas réussi à trouver d'info la dessus.
Merci pour vos suggestions
Bonjour....
Il n'y a pas de "Bureau de poste" à CDG entre CDG 2E et CDG 2F? .... Se l'envoyer par colissimo serait une solution non?
Paris-Charles de GaulleTerminal 1
Zone publique
Tél : 01 48 62 28 41
Terminal 2A
Zone publique
Niveau Espaces et Services
Tél : 01 48 62 54 23
J'ai une question.... apparemment ce n'est pas bête de transférer une bouteille de 70cl dans 7 contenants de 10cl... Mais où c'est que vous allez trouver sept contenants de 10cl??
Bah effectivement ça ne passera pas. J'ai voulu acheter une bouteille de saké en Août dernier et pas possible. Donc j'ai fait l'impasse. C'est dommage mais on s'en passe.
Inutile de tenter le diable sauf si tu as une idée de secours mais personnellement je ne sais pas.
"Il n'y a pas de "Bureau de poste" à CDG entre CDG 2E et CDG 2F? .... Se l'envoyer par colissimo serait une solution non? "
Le bureau de poste est au niveau des terminaux 2 A 2B.
Je n'ai pas le temps suffisant pour y aller (D'ailleurs si j'avais suffisamment de temps j'enregistrerai en soute ma valise de cabine avec la bouteille)
Au niveau des contenants, celà peut se trouver au rayon hygiène , parapharmacie.
"C'est se prendre bien la tête pour payer moins cher une bouteille non ?
Mathématiquement, ton raisonnement se tient cela dit... À toi d'expliquer ton "trafic" à la douane ensuite... Ça passera ou pas..."
C'est plutôt l'agent de sureté qu'il faut l'expliquer.
Je cherchais à savoir si d'autres personnes avaient eu la même idée.
Avec 7 flacons, ça ne passera pas, car les flacons doivent rentrer "confortablement" dans le sac, alors que si tu en mets 7, le sac sera plein à craquer (voire ça ne rentrera pas). Tu peux n'en mettre que 3 ou 4, mais alors tu perds l'avantage du duty-free...
Par contre, c'est à NRT ou à CDG que tu manques de temps ? Si c'est juste à CDG et qu'à NRT tu as plus de temps, tu peux te l'envoyer par la poste depuis NRT. Ça devrait te coûter l'équivalent de 20 euros maxi, donc ça se tient.
"That tomorrow should come and that I should be there." —Hemingway
Une fois arrivé à destination, que feras-tu de ces petites fioles de whisky ? Parce que la bouteille vide ne passera pas non plus les contrôles... Tu devras les verser dans un autre contenant... Servir un whisky de qualité dans une bouteille qui n'est pas la bonne, mmh ?
Par contre, c'est à NRT ou à CDG que tu manques de temps ? Si c'est juste à CDG et qu'à NRT tu as plus de temps, tu peux te l'envoyer par la poste depuis NRT. Ça devrait te coûter l'équivalent de 20 euros maxi, donc ça se tient.
Peut-on accéder au bureau de poste qui est au 4 eme etage du Terminal 1, alors que l'on est en zone Duty free au 3 ème étage après contrôle des passeports?
Je ne pense pas car le plan que j'ai fait bien mention des services accessibles avant contrôle des passeports (dont la poste), et ceux accessibles après contrôle des passeports ( duty free et quelques banques).
Tant pis pour le cadeau de Noël, je vais rester sur du "solide" pour ne pas me prendre la tête.
Merci
En lisant sur le site AF, je vois juste qu'il faut mettre tout achat dans un sac transparent fermée avec la preuve d'achat visible à l'intérieur. Il n'est nul par question d'un type de sac précis.
Je prends le site AF comme exemple, juste car c'est lisible chez eux. Les réglementations étant les même, j'imagine que c'est valable pour n'importe quelle compagnie ?
Sinon, je connais pas bien les "règles" des correspondances, mais il n'est pas possible de mettre en soute votre bagage cabine durant la correspondance, si là est votre problème ?
Ou bien de prévoir un "emballage" pour la ou les bouteilles et le donner au comptoir avant l'embarquement, pour être traité comme bagage hors-format ?
Blog Japon : récits de voyages au Japon, des articles sur le Japon, des photos du Japon et des recettes de cuisines japonaise (par ma femme) : https://blog.m0shi-m0shi.com/
Par contre, c'est à NRT ou à CDG que tu manques de temps ? Si c'est juste à CDG et qu'à NRT tu as plus de temps, tu peux te l'envoyer par la poste depuis NRT. Ça devrait te coûter l'équivalent de 20 euros maxi, donc ça se tient.
Peut-on accéder au bureau de poste qui est au 4 eme etage du Terminal 1, alors que l'on est en zone Duty free au 3 ème étage après contrôle des passeports?
Je ne pense pas car le plan que j'ai fait bien mention des services accessibles avant contrôle des passeports (dont la poste), et ceux accessibles après contrôle des passeports ( duty free et quelques banques).
A priori, si tu as le temps (je suppose que tu as un passeport français), rien ne t'empêche de passer l'immigration pour aller à la poste, puis repasser pour prendre ton vol. La douane ne t'embêtera pas pour une bouteille.
"That tomorrow should come and that I should be there." —Hemingway
En lisant sur le site AF, je vois juste qu'il faut mettre tout achat dans un sac transparent fermée avec la preuve d'achat visible à l'intérieur. Il n'est nul par question d'un type de sac précis.
Je prends le site AF comme exemple, juste car c'est lisible chez eux. Les réglementations étant les même, j'imagine que c'est valable pour n'importe quelle compagnie ?
Sinon, je connais pas bien les "règles" des correspondances, mais il n'est pas possible de mettre en soute votre bagage cabine durant la correspondance, si là est votre problème ?
Ou bien de prévoir un "emballage" pour la ou les bouteilles et le donner au comptoir avant l'embarquement, pour être traité comme bagage hors-format ?
Pour pouvoir mettre en soute, il faudrait ressortir de la zone d'embarquement où sont les magasins duty free.
Je doute que celà soit possible.
Je n'ai jamais essayé, mais enfin, un aéroport n'est quand même pas une prison ! Que faire si, par exemple, tu te rends compte, arrivé à l'embarquement, que tu as oublié quelque chose d'urgent ?
"That tomorrow should come and that I should be there." —Hemingway
Par contre, c'est à NRT ou à CDG que tu manques de temps ? Si c'est juste à CDG et qu'à NRT tu as plus de temps, tu peux te l'envoyer par la poste depuis NRT. Ça devrait te coûter l'équivalent de 20 euros maxi, donc ça se tient.
Peut-on accéder au bureau de poste qui est au 4 eme etage du Terminal 1, alors que l'on est en zone Duty free au 3 ème étage après contrôle des passeports?
Je ne pense pas car le plan que j'ai fait bien mention des services accessibles avant contrôle des passeports (dont la poste), et ceux accessibles après contrôle des passeports ( duty free et quelques banques).
A priori, si tu as le temps (je suppose que tu as un passeport français), rien ne t'empêche de passer l'immigration pour aller à la poste, puis repasser pour prendre ton vol. La douane ne t'embêtera pas pour une bouteille.
J'ai un passeport Français et j'ai 4h30 de temps de transit.
Puis-je et ai-je le temps de sortir pour aller dans un magasin proche de l'aéroport (il y en a-t-il ?), acheter ma bouteille, la mettre dans ma valise de cabine et enregister celle ci en soute?( Narita)
Ainsi je n'achète rien de liquide duty free.
Parce que la bouteille vide ne passera pas non plus les contrôles...
Mais si, une bouteille vide (vraiment totalement vide !) passe les contrôles. Du moins tous ceux que j'ai franchis avec une bouteille que je remplis d'eau après le contrôle, pour ne pas dépendre du bon vouloir des PNC. Ce qui est interdit, c'est une bouteille contenant un peu de liquide.
Mais peu importe, l'initiateur de la discussion a renoncé à son idée.
Ok, c'est donc une directive Européenne récente, ce qui explique qu'ils ne fournissent pas de sac au Japon. Au pire, il doit être possible de demander un sac une fois arrivé sur CDG, dans une boutique ?
Pour pouvoir mettre en soute, il faudrait ressortir de la zone d'embarquement où sont les magasins duty free. Je doute que celà soit possible.
Ça par contre, je confirme que c'est possible. Je l'ai déjà fait à CDG et avec bien moins de temps (À moins d'une heure du vol, je suis retourné au comptoir ANA, pour donner une valise cabine qui ne passait pas, car j'avais oublié qu'elle contenait un petit couteau pour préparer la nourriture de mon fils 😄).
Et je pense que c'est quelque chose de commun, car le chemin inverse n'est pas simple et les agents de sureté me l'ont indiqué sans problème.
Blog Japon : récits de voyages au Japon, des articles sur le Japon, des photos du Japon et des recettes de cuisines japonaise (par ma femme) : https://blog.m0shi-m0shi.com/
Ok, c'est donc une directive Européenne récente, ce qui explique qu'ils ne fournissent pas de sac au Japon. Au pire, il doit être possible de demander un sac une fois arrivé sur CDG, dans une boutique ?
Normalement une boutique ne doit pas fournir de sac sécurisé pour de la marchandise qui ne vient pas de chez eux.
Il y a un suivi:
http://www.icao.int/Security/SFP/LAGS_STEBS/Pages/LAGsSTEBs_FAQs.aspx
Why should STEBs have inventory codes and security devices?
As with any other goods sold at shops, it is essential to use inventory codes in order to manage the stock of STEBs at retailers to ensure that no empty STEBs have been stolen or mishandled
Pour pouvoir mettre en soute, il faudrait ressortir de la zone d'embarquement où sont les magasins duty free. Je doute que celà soit possible.
Ça par contre, je confirme que c'est possible. Je l'ai déjà fait à CDG et avec bien moins de temps (À moins d'une heure du vol, je suis retourné au comptoir ANA, pour donner une valise cabine qui ne passait pas, car j'avais oublié qu'elle contenait un petit couteau pour préparer la nourriture de mon fils 😄).
Et je pense que c'est quelque chose de commun, car le chemin inverse n'est pas simple et les agents de sureté me l'ont indiqué sans problème.
J'ai finalement réussi à ramener ma bouteille de Nikka.
Le vol Narita Paris étant prévu avec un peu d'avance, j'ai pris le risque et ai eu suffisamment de temps à Roissy pour enregistrer ma valise de cabine sur le vol vers Toulouse.
Je ne sais pas pourquoi le Japon ne fournit pas de sacs sécurisés, mais l'info est affiché aux caisses et j'ai signé une décharge comme quoi j''étais informé que les liquides pouvaient être saisis lors d'une correspondance.
Pour info, au duty free de Noumea, la même bouteille est affichée a 19900 XPF (167 Euros) 😮 au lieu de 42 euros environ (6000 yens)
Bonjour à toutes et à tous,
Il y a eu du changement à Narita :
http://www.naa.jp/en/press/pdf/20151020-steps%5Ben%5D.pdf
Les sac type STEBs sont enfin disponibles à l'aéroport donc plus de problème pour le transfert de bouteille lors d'escale!
Bon voyage à tous!
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.