Acheter les billets de TGV en Chine
by Cargus
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Bonjour! Je vais arriver a Guangzhou le 3 mai. Et j'ai prevu de partir a Beijing le 5 mai en train TGV. J'ai fait quelques recherches sur internet disant qu'il est difficile d'obtenir des billets si l'on ne s'y prend pas a l'avance. Et pourtant, je ne peux non plus reserver de la France. Donc, je vais essayer d'en acheter des mon arrivee en Chine. La question que je me pose, c'est: est ce que je peux acheter les billets de TGV pour mes parents avec mon passeport/ photocopie de leurs passeports? Sachant que mes parents arrivent seulement le lendemain? 😕
http://www.huochepiao.com/
Je ne sais si cela va vous aider car site en chinois. Je vois que vous serez en voyage entre Guangzhou et Beijing dans une période de migration car fête du 1er mai avec des vacances donc du monde dans les trains maiscompte tenu du prix du billet vous avez plus de change d'avoir de la place que dans un train classique. Pour les billets obligation de présenter une pièce d'identité en l'occurrence vos passeports car les billets sont nominatifs. De Guangzhou pour Beijing il y a sauf erreur de ma part 2 trains par jour avec 10h de voyage. En ce qui me concerne pour les trains rapides j'ai jusqu'à présent pris les billets la veille ou le jour de mon départ, personnellement pour Beijing je serai plus enclin à l'acheter 48h avant. Voyez avec votre hôtel s'ils peuvent vous donner un coup de main pour l'achat moyennant une commission. Mais il faudra les passeports avec des photocopies vous aurez plus de chance en passant par une agence. Il vous reste aussi le bornes automatiques de délivrance des billets de TGV vous pouvez essayer...!
Je ne sais si cela va vous aider car site en chinois. Je vois que vous serez en voyage entre Guangzhou et Beijing dans une période de migration car fête du 1er mai avec des vacances donc du monde dans les trains maiscompte tenu du prix du billet vous avez plus de change d'avoir de la place que dans un train classique. Pour les billets obligation de présenter une pièce d'identité en l'occurrence vos passeports car les billets sont nominatifs. De Guangzhou pour Beijing il y a sauf erreur de ma part 2 trains par jour avec 10h de voyage. En ce qui me concerne pour les trains rapides j'ai jusqu'à présent pris les billets la veille ou le jour de mon départ, personnellement pour Beijing je serai plus enclin à l'acheter 48h avant. Voyez avec votre hôtel s'ils peuvent vous donner un coup de main pour l'achat moyennant une commission. Mais il faudra les passeports avec des photocopies vous aurez plus de chance en passant par une agence. Il vous reste aussi le bornes automatiques de délivrance des billets de TGV vous pouvez essayer...!
« Lorsque l'on se cogne la tête contre un pot et que cela sonne creux, ça n'est pas forcément le pot qui est vide. » Confucius .
Merci beaucoup pour votre reponse. 🙂 Je suivrai vos conseils, j'acheterai 48h avant le depart. Cependant, je voudrais savoir si je peux acheter les billets de tgv avec juste une photocopie du passeport de mes parents, sans avoir l'original, car mes parents arriveront beaucoup plus tard en chine. Et je veux acheter a l'avance, leurs billets de train.
Quand c'est la réception de l'hôtel qui va acheter vos billets de train (moyennant en général 30 yuans de commission par billet), ils n'emportent pas votre passeport mais une photocopie, ainsi que la somme nécessaire à l'achat. Vous, vous allez vous promener en ville avec votre passeport. Ça m'est arrivé plusieurs fois, dans plusieurs villes l'été dernier. Donc si vous arrivez avec les photocopies des passeports de vos parents et la somme pour tous les billets, la réception de l'hôtel devrait accepter de tout acheter.
Dans un bureau de réservation (commission 5 yuans par billet), j'ai toujours montré mon passeport, donc je ne sais pas s'ils accepteraient une photocopie. Mais je crois qu'en général les hôtels vont se fournir au bureau de réservation le plus proche et non à la gare (plus simple, moins de queue) et donc le coup de la photocopie devrait aussi marcher.
Mais pour assurer, moi je demanderais à mon hôtel d'acheter tous les billets dès mon arrivée, avez-vous vérifié s'il procure ce service à ses clients ?
Suivez aussi les conseils de Pasqualina mis sachez seulement que vous ne pourrez pas acheter vos billets plus de 10 jours avant.
Pour ma propre expérience si résa avec hôtel ou agence les photocopies cela fonctionne. Autrement si guichet de gare il faut les passeports.
« Lorsque l'on se cogne la tête contre un pot et que cela sonne creux, ça n'est pas forcément le pot qui est vide. » Confucius .
Merci beaucoup Pasqualina! 😉 Les informations que tu m'as fourni m'aident beaucoup a comprendre les differentes methodes d'achats de billets, ainsi que la reponse a ma question. De ce fait, je vais essayer d'aller directement a la gare des mon arrivee a l'aeroport, essayant de voir si les photocopies fonctionnent. S'ils n'acceptent pas, alors dans ce cas, je vais opter soit les bureaux de reservation soit l'hotel. J'ignore si l'hotel que j'ai reserve a ce genre de service, mais je pense que c'est faisable. Encore merci!
😉2 solutions que j'ai employés sur place.
1) vous communiquez par scan de France votre passeport avec visa à l'hôtel pour l'achat des billets de trains. ou 2) vous passez par le CITS de Beijing (donc par le net), même opération que précédemment Le CITS déposent les billets à votre hôtel.
1) vous communiquez par scan de France votre passeport avec visa à l'hôtel pour l'achat des billets de trains. ou 2) vous passez par le CITS de Beijing (donc par le net), même opération que précédemment Le CITS déposent les billets à votre hôtel.
Bonjour,
J ai encore besoin de quelques réponses à mes interrogations. Alors je me permets....
J'ai prévu de quitter Beijing vers Pingyao comme cela : (pour éviter le train de nuit très très très lent)
Mais est-ce réalisable ?
Beijing - Taiyuan Train G611 dpt 17.00 arr. 19.52
Taiyuan- Pingyao Train 2669 dpt 20.10 arr 0.28
C'est la même gare à Taiyuan mais est-ce que nous aurons assez de temps pour changer de train "18 minutes" ?
Etant donné que ces trains ne sont pas des trains de nuit, ai-je assez de temps à Beijing pour prendre les billets (3 jours) ?
Est-ce qu'arriver à Pingyao après minuit pose un problème de taxi ? d'ouverture d'hôtel ?
merci d'avance mmclaude
Etant donné que ces trains ne sont pas des trains de nuit, ai-je assez de temps à Beijing pour prendre les billets (3 jours) ?
Est-ce qu'arriver à Pingyao après minuit pose un problème de taxi ? d'ouverture d'hôtel ?
merci d'avance mmclaude
Chère Marie Claude,
J'ai vérifié tes horaires sur cnvol.com car tes 4 heures de train entre Taiyuan et Pingyao me paraissaient beaucoup pour un trajet d'une centraine de km. Donc rassure-toi, ton train 2669 arrivera (si pas en retard) à 21 h 35 à Pingyao, pas après minuit. Il n'empêche que ta guesthouse doit être prévenue de ton arrivée tardive si tu ne veux pas risquer de trouver la chambre occupée. Dès qu'on arrive après 14 h - 16 heures, il est bon d'avoir averti son hôtel de l'heure d'arrivée, en Chine comme ailleurs.
En ce qui concerne ta question sur : "est-ce que 18 minutes ça suffit pour la correspondance ?", ça va sur le papier, mais personnellement je trouve ça court si le train n'est pas sur le même quai, les trains sont énormes en Chine, il y a beaucoup de gens qui descendent, les escaliers sont pleins et il faudra que tu trouves où se trouve le second train sans parler chinois. En montrant ton deuxième ticket à un employé il pourra te répondre par gestes, mais le manque de temps est plus stressant. Et les trains rapides peuvent (pas toujours) avoir quelques minutes de retard : j'ai eu l'année dernière 20 ou 30 minutes de retard sur un train G et 45 minutes sur un train D de Taiyuan vers Pékin. Bref, à ta place j'assurerais en prenant le train précédent à Pékin, il y a un train D à 15 h 20, arrivée à Taiyuan à 18 h 45, ce qui laisse plus d'une heure pour la correspondance, c'est plus cool.
Enfin sur l'achat : oui tu as plus de chance de trouver des places sur un train D ou G (les D sont aussi rapides et chers, juste un peu moins rapides que les G) que sur un train de nuit, d'abord parce qu'ils sont plus chers et aussi parce qu'il y en a plein toute la journée. Pour le 2ème train, c'est en fait un train de nuit (pour Xi'an puis Baoji), donc la réservation est de nouveau plus tendue, mais on ne parle que d'une heure 30 de train et 108 km (il y en avait plus de 500 entre Beijing et Taiyuan), alors même si vous êtes debout c'est moins grave. Vous pourrez toujours acheter des billets, en Chine on vend des places debout de seconde classe, quand il n'en reste plus d'assises, je l'ai lu sur VF, mais moi j'ai toujours trouvé des assises.
Pour ta question sur les transports entre la gare et l'hôtel : la gare est située dans la ville moderne mais non loin des remparts. Dans mon souvenir nous avons trouvé un transport sur la rue juste en sortant de la place de la gare, les taxis ne voulaient pas nous prendre, donc ce n'était pas un taxi mais une sorte de voiturette à banquettes. Il a fallu négocier et faire baisser le prix car pas de compteur. Sache que la distance n'est pas importante, mais à cause des remparts et des rues à sens unique dans la vieille ville, ton carosse ne peut pas aller en ligne droite. Si tu veux avoir un ordre de prix il faudra que je demande à ma soeur qui s'occupait des comptes pendant le voyage, elle l'a peut-être noté. Ce n'était pas cher en tout cas. Il y a peu de voitures dans la vieille ville aux ruelles étroites et ce sont ces voiturettes qui assurent le maximum des transports. Je ne sais pas à quelle heure elles arrêtent de travailler, mais nul doute que si elles arrêtent, il y aura des taxis pour les remplacer, surtout avant 22 heures.
Le lendemain matin, la première chose à faire est d'acheter le billet des 18 sites à visiter qui est valable 48 heures, je crois qu'il s'achète dans les 18 sites, sinon dans les plus importants, mais ta guesthouse doit pouvoir te renseigner. Laquelle as-tu pris ? Nous on était à l'Harmony Guesthouse près de la porte sud de la ville et nous avons acheté notre billet devant l'entrée sud du temple de Confucius. Nous avons eu aussi un plan de la ville avec la localisation des 18 sites, je ne me souviens plus s'il a fallu payer le plan à part mais le plan est évedemment nécessaire. Pour ce temple on peut entrer au sud et sortir au nord ou vice versa, c'est très pratique car il est grand.
N'oublie pas de visiter le temple Shuangling Si en bordure sud de la ville, il est peu visité et incontournable pour ses antiques statues de bois et d'argile peinte toutes décrépies et poussiéreuses. Mais au moins elles ne sont pas recouvertes de peintures de couleurs agressives et paraissent plus authentiques que si elles avaient été restaurées. On n'a pas le droit de photographier les statues mais il n'y a aucun gardien et presqu'aucun visiteur. Seulement en un endroit, la salle la plus célèbre, alors que je faisais des photos (évidemment sans flash, ça abîme les peintures), j'ai sursauté car nous étions seules mais un micro s'est déclenché avec une voix d'homme disant "no photos !" et j'ai avisé une caméra. Donc un gardien devait être à l'autre bout. Je crois que je n'ai pas vu de caméra dans les autres salles, en tout cas je n'ai plus déclenché le micro du gardien.
A ta disposition pour tout autre renseignement. Pasqualina.
En ce qui concerne ta question sur : "est-ce que 18 minutes ça suffit pour la correspondance ?", ça va sur le papier, mais personnellement je trouve ça court si le train n'est pas sur le même quai, les trains sont énormes en Chine, il y a beaucoup de gens qui descendent, les escaliers sont pleins et il faudra que tu trouves où se trouve le second train sans parler chinois. En montrant ton deuxième ticket à un employé il pourra te répondre par gestes, mais le manque de temps est plus stressant. Et les trains rapides peuvent (pas toujours) avoir quelques minutes de retard : j'ai eu l'année dernière 20 ou 30 minutes de retard sur un train G et 45 minutes sur un train D de Taiyuan vers Pékin. Bref, à ta place j'assurerais en prenant le train précédent à Pékin, il y a un train D à 15 h 20, arrivée à Taiyuan à 18 h 45, ce qui laisse plus d'une heure pour la correspondance, c'est plus cool.
Enfin sur l'achat : oui tu as plus de chance de trouver des places sur un train D ou G (les D sont aussi rapides et chers, juste un peu moins rapides que les G) que sur un train de nuit, d'abord parce qu'ils sont plus chers et aussi parce qu'il y en a plein toute la journée. Pour le 2ème train, c'est en fait un train de nuit (pour Xi'an puis Baoji), donc la réservation est de nouveau plus tendue, mais on ne parle que d'une heure 30 de train et 108 km (il y en avait plus de 500 entre Beijing et Taiyuan), alors même si vous êtes debout c'est moins grave. Vous pourrez toujours acheter des billets, en Chine on vend des places debout de seconde classe, quand il n'en reste plus d'assises, je l'ai lu sur VF, mais moi j'ai toujours trouvé des assises.
Pour ta question sur les transports entre la gare et l'hôtel : la gare est située dans la ville moderne mais non loin des remparts. Dans mon souvenir nous avons trouvé un transport sur la rue juste en sortant de la place de la gare, les taxis ne voulaient pas nous prendre, donc ce n'était pas un taxi mais une sorte de voiturette à banquettes. Il a fallu négocier et faire baisser le prix car pas de compteur. Sache que la distance n'est pas importante, mais à cause des remparts et des rues à sens unique dans la vieille ville, ton carosse ne peut pas aller en ligne droite. Si tu veux avoir un ordre de prix il faudra que je demande à ma soeur qui s'occupait des comptes pendant le voyage, elle l'a peut-être noté. Ce n'était pas cher en tout cas. Il y a peu de voitures dans la vieille ville aux ruelles étroites et ce sont ces voiturettes qui assurent le maximum des transports. Je ne sais pas à quelle heure elles arrêtent de travailler, mais nul doute que si elles arrêtent, il y aura des taxis pour les remplacer, surtout avant 22 heures.
Le lendemain matin, la première chose à faire est d'acheter le billet des 18 sites à visiter qui est valable 48 heures, je crois qu'il s'achète dans les 18 sites, sinon dans les plus importants, mais ta guesthouse doit pouvoir te renseigner. Laquelle as-tu pris ? Nous on était à l'Harmony Guesthouse près de la porte sud de la ville et nous avons acheté notre billet devant l'entrée sud du temple de Confucius. Nous avons eu aussi un plan de la ville avec la localisation des 18 sites, je ne me souviens plus s'il a fallu payer le plan à part mais le plan est évedemment nécessaire. Pour ce temple on peut entrer au sud et sortir au nord ou vice versa, c'est très pratique car il est grand.
N'oublie pas de visiter le temple Shuangling Si en bordure sud de la ville, il est peu visité et incontournable pour ses antiques statues de bois et d'argile peinte toutes décrépies et poussiéreuses. Mais au moins elles ne sont pas recouvertes de peintures de couleurs agressives et paraissent plus authentiques que si elles avaient été restaurées. On n'a pas le droit de photographier les statues mais il n'y a aucun gardien et presqu'aucun visiteur. Seulement en un endroit, la salle la plus célèbre, alors que je faisais des photos (évidemment sans flash, ça abîme les peintures), j'ai sursauté car nous étions seules mais un micro s'est déclenché avec une voix d'homme disant "no photos !" et j'ai avisé une caméra. Donc un gardien devait être à l'autre bout. Je crois que je n'ai pas vu de caméra dans les autres salles, en tout cas je n'ai plus déclenché le micro du gardien.
A ta disposition pour tout autre renseignement. Pasqualina.
Pasqualina,
1000 mercis pour tous ces renseignements. Tu es une vraie source ! En fait, le GdR devrait d'engager, cela améliorerait un peu ....
je dois partir et je me replonge plus tard dans cette expédition. Je commence à stresser .... (je me suis trompée dans le report des heures effectivement..)
encore merci
Marie-Claude
Et alors comment ça s'est passé vos achats de billets de train ?
Un petit retour de votre expérience après avoir reçu de nombreux conseils ne coûte rien et peut aider ceux qui lisent - sans y participer - cette discussion.
Xièxie 😛
Entrée en gare de Shanhaiguan (Hebei, Chine) d'un train à grande vitesse
Un petit retour de votre expérience après avoir reçu de nombreux conseils ne coûte rien et peut aider ceux qui lisent - sans y participer - cette discussion.
Xièxie 😛
Entrée en gare de Shanhaiguan (Hebei, Chine) d'un train à grande vitesse"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
Bonjour, me voila deja de retour. Cependant, je tiens encore a remercier a tous ceux qui m'ont conseille. Mon voyage s'est bien passe, mis a part, l'achat des billets de TGV a laquelle je me posais tant de questions.
Des mon arrivee en Chine, a peine que j'ai depose les bagages a l'hotel, que je suis directement reparti vers la gare routiere pour acheter les billets pour Pekin, sachant que j'etais a 2 jours du depart prevu. En arrivant a la gare, j'ai vu qu'il n'y avait pas beaucoup de file d'attente, alors j'etais un peu rassuree pour acheter 5 places en classe economique. Mais des que c'etait mon tour, une dame chinoise m'a fait comprendre qu'il n'y avait plus de places en classe economique. Et que si je voulais partir au jour prevu, je devais acheter des billets en 1ere classe! ( en plus, la dame en question n'etait pas vraiment accueillante ). J'etais decue car j'avais prevu un budget de 870yuan/pers en classe economique, et en 1ere classe, ca coute 1380yuan/pers!!!! Malheureusement, je n'avais pas le choix, car j'avais deja reserve l'hotel a Pekin. Donc j'en ai eu pour 6900yuan pour 5 personnes au lieu de 4350yuan!
Maintenant, je sais que, meme si les billets de tgv sont beaucoup plus chers que les trains normaux, enormement de chinois voyagent malgre le cout. :)
Merci pour votre ... retour d'expérience 😉
Vous semblez "fâchée" par rapport au coût du train à grande vitesse chinois
Pour 2.300 Km (distance entre Canton et Pékin) en ... 10 heures soit 230 Km/h de moyenne 😮
870Y = 105 Euro soit 0,04 Euro/Km 1380Y = 168 Euro soit 0,07 Euro/Km
Je dois prendre un avion à Schipol (Amsterdam) en septembre prochain et pour franchir les 200 Km entre Bruxelles et Amsterdam le prix du billet en seconde classe est de ... 79 Euro soit 0,40 Euro/km en première classe c'est ... 109 Euro soit 0,54 Euro/Km
Globalement le coût des transports en Chine est - pour nous touristes occidentaux - très abordables. 10 fois moins cher qu'en Europe.
Un ticket pour un bus urbain en Chine coûte généralement de 1 à 2 Yuan soit de 0,12 Euro à 0,24 Euro
A Bruxelles le prix d'un ticket de transport urbain est de ... 2 Euro 😠 si acheté dans un distributeur et ... 2,50 Euro acheté dans le véhicule 🏴☠️
Je parle même pas du coût du taxi en Chine et en Europe 😇
Ce serait certainement les Chinois qui voyagent en Europe qui seraient à plaindre, non ?
Et puis il est quand même bien connu qu'il est préférable de ne pas voyager en Chine durant les semaines de congé du 31 Octobre, du 1er Mai et du Nouvel An chinois.
Pour terminer il est bon de souligner les bonnes conditions de confort des transports chinois

Intérieur de seconde classe (configuration 3 sièges - 2 sièges) d'un train à grande vitesse chinois.
Vous semblez "fâchée" par rapport au coût du train à grande vitesse chinois
Pour 2.300 Km (distance entre Canton et Pékin) en ... 10 heures soit 230 Km/h de moyenne 😮
870Y = 105 Euro soit 0,04 Euro/Km 1380Y = 168 Euro soit 0,07 Euro/Km
Je dois prendre un avion à Schipol (Amsterdam) en septembre prochain et pour franchir les 200 Km entre Bruxelles et Amsterdam le prix du billet en seconde classe est de ... 79 Euro soit 0,40 Euro/km en première classe c'est ... 109 Euro soit 0,54 Euro/Km
Globalement le coût des transports en Chine est - pour nous touristes occidentaux - très abordables. 10 fois moins cher qu'en Europe.
Un ticket pour un bus urbain en Chine coûte généralement de 1 à 2 Yuan soit de 0,12 Euro à 0,24 Euro
A Bruxelles le prix d'un ticket de transport urbain est de ... 2 Euro 😠 si acheté dans un distributeur et ... 2,50 Euro acheté dans le véhicule 🏴☠️
Je parle même pas du coût du taxi en Chine et en Europe 😇
Ce serait certainement les Chinois qui voyagent en Europe qui seraient à plaindre, non ?
Et puis il est quand même bien connu qu'il est préférable de ne pas voyager en Chine durant les semaines de congé du 31 Octobre, du 1er Mai et du Nouvel An chinois.
Pour terminer il est bon de souligner les bonnes conditions de confort des transports chinois

Intérieur de seconde classe (configuration 3 sièges - 2 sièges) d'un train à grande vitesse chinois.
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
D'accord pour la démonstration Ragamuffin,
à confort égal, la Chine reste beaucoup moins chère.
Mais tu aurais dû comparer les prix du train G chinois et du TGV européen, pas le train G et un avion, même si les chiffres ne sont peut-être pas si différents.
Correction
Il faut lire
... pour franchir avec un train TGV (Thalys) les 200 Km entre Bruxelles et Amsterdam le prix du billet en seconde classe ...
Je vais à Amsterdam pour y prendre un avion 😛
Il faut lire
... pour franchir avec un train TGV (Thalys) les 200 Km entre Bruxelles et Amsterdam le prix du billet en seconde classe ...
Je vais à Amsterdam pour y prendre un avion 😛
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
Chère Carine,
désolée pour ce contre-temps, mais oui deux jours avant le départ c'est vraiment court. Le train aurait même pu être plein. Sur un train meilleur marché c'était sans doute le cas.
Et oui les Chinois sont nombreux à voyager, ils le font de plus en plus, et comme ils sont beaucoup plus nombreux que les touristes étrangers, nous ne faisons pas le poids !
J'espère qu'en dehors de cela ta visite de Canton s'est bien passée. Je vais la découvrir cet été, qu'as-tu préféré à Canton, que me conseilles-tu ?
Autant pour moi, cher Ragamuffin, je t'avais lu trop vite. Donc ta démonstration n'a pas un pli.
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Bonjour à tous·tes,
Je prévois un voyage uniquement en train ou transports en commun sur toute l'Italie au mois d'octobre (en espérant qu'il fasse encore beau !).
J'aimerai voir évidemment certaines destinations touristiques, mais aussi sortir un peu des sentiers battus, et j'espère trouver de l'aide ici ? Je ne compte pas m'éterniser dans les villes.
En partant du Nord, j'aimerai faire le lac de Côme ou d'Orta ; passer par les Cinq Terres pour un peu de randonnée, quelques jours à Naples, à Rome, puis descendre en Sicile.
Qu'en pensez-vous ?
Merci pour votre aide ! 🙂
Je prévois un voyage uniquement en train ou transports en commun sur toute l'Italie au mois d'octobre (en espérant qu'il fasse encore beau !).
J'aimerai voir évidemment certaines destinations touristiques, mais aussi sortir un peu des sentiers battus, et j'espère trouver de l'aide ici ? Je ne compte pas m'éterniser dans les villes.
En partant du Nord, j'aimerai faire le lac de Côme ou d'Orta ; passer par les Cinq Terres pour un peu de randonnée, quelques jours à Naples, à Rome, puis descendre en Sicile.
Qu'en pensez-vous ?
Merci pour votre aide ! 🙂
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Thanks a bunch,
Mario Séguin Québec, Canada
Thanks a bunch,
Mario Séguin Québec, Canada
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin) 05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30) Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord. 2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord. 3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus. 4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones. 5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey. 6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee). 7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced. 8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day. 9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages. 10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège. 11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM. 12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus. 13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time. 14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin) 05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30) Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord. 2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord. 3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus. 4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones. 5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey. 6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee). 7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced. 8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day. 9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages. 10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège. 11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM. 12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus. 13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time. 14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
Hi everyone,
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition. I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
Questionnaire link: https://forms.gle/gF1YyesVp2hkh2GDA
Thanks so much for your help! !
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition. I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
Questionnaire link: https://forms.gle/gF1YyesVp2hkh2GDA
Thanks so much for your help! !
Hi everyone,
Are there any luggage lockers at Krung Thep Aphiwat Station in Bangkok?
Thanks in advance to those who can help me out, and happy travels! Jaunesoleil
Thanks in advance to those who can help me out, and happy travels! Jaunesoleil
Hi there,
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Thanks a bunch!
Philippe
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Thanks a bunch!
Philippe
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for: - A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan - A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance! Marie
Also, I’m looking for: - A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan - A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance! Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
Je voulais savoir si il etait possible d'aller de Tashkent à Almaty en train sans passer par le Kirkistan. On m'a dit que la frontière etait souvent fermee 😕 entre ces l'ouzbekistan et le kazakhstan
merci d'avance
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
J'aimerais aller à Montserrat par moi même de Barcelone. Donnez moi vos suggestion.
Quel train prendre, où descendre, quoi voire une fois arrivé, etc
Hi there,
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January. I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck. I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue? Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Thanks!
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January. I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck. I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue? Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Thanks!
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
Hi there,
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted. Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used? Thanks in advance! Charlie
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted. Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used? Thanks in advance! Charlie
Hello,
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region. After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani? Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Thanks for your tips!
Fred
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region. After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani? Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Thanks for your tips!
Fred
Hi! I arrive in Vancouver on August 24, 2025, and I’m staying until Friday, August 29, 2025—the day I take *The Canadian* train to Toronto.
I’m exploring several things in Vancouver, including whale watching—if you’ve got any great tips, don’t hesitate! Thanks!
I’m exploring several things in Vancouver, including whale watching—if you’ve got any great tips, don’t hesitate! Thanks!
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
Hi
Have any of you booked tickets through rail.ninja?
Hi there,
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient). But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this? We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help, and have a great Sunday!
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient). But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this? We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help, and have a great Sunday!
Hi there,
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Thanks
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Thanks
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
Hi there,
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us. I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com. Is that true, and how far ahead do you recommend? Are the tickets changeable?
Thanks for your help!
Nicole
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us. I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com. Is that true, and how far ahead do you recommend? Are the tickets changeable?
Thanks for your help!
Nicole
Hi everyone,
I’m planning to travel from Ulaanbaatar to Irkutsk by train this summer but I’m a bit worried about crossing the borders. How does it work? Could anyone share their experience? (I’ve found quite a few accounts of people going *from* Russia *to* Mongolia, but entering a country is never the same as leaving it—especially in this context!)
Thanks in advance! 😊
Thanks in advance! 😊
Hi
Can anyone tell me how to book train tickets online? We're planning to travel from HANOI to HO CHI MINH CITY by train, making several stops along the way. I'd also like to find the schedules and the stations where the trains stop.
There are four of us, and we've already planned stops in HANOI / DONG HOI / HUE.
Thanks in advance to anyone who can help!
Mounette74
Can anyone tell me how to book train tickets online? We're planning to travel from HANOI to HO CHI MINH CITY by train, making several stops along the way. I'd also like to find the schedules and the stations where the trains stop.
There are four of us, and we've already planned stops in HANOI / DONG HOI / HUE.
Thanks in advance to anyone who can help!
Mounette74
Hi everyone,
I’m heading to Japan for the second time with my 20-year-old son. During our first trip, we spent two weeks in Tokyo and Kyoto (plus the surrounding areas). This time, we’re planning to stay in Tokyo for at least 4-5 days and then head to the island of Naoshima. I’m looking for suggestions and advice: Is getting to Naoshima from Tokyo complicated? If so, do you have any recommendations for a stopover somewhere? Given that we’d prefer not to move every day, we’d rather settle in one place and then explore on day trips... Do you think it’s possible to do something like this: 5 nights in Tokyo (Shinjuku) 3 nights in Kyoto 2 nights in Naoshima (or is one night enough??) and if one night is enough, where could I spend a second night on the way back to Tokyo? 2 nights in Tokyo (I’d love your advice on staying in a different neighborhood—last time we stayed near Ueno Park)—keeping in mind we’re flying out of Narita.
I’m considering maybe skipping Kyoto, which I love but has apparently become *very* touristy... Not really keen on Osaka... since we’ll already have done Tokyo as our "big city." I’d prefer towns where nature is present... (a bit like Kyoto, which offers all that...)
For info, we’ll be traveling by train. Thanks in advance for all your suggestions and help!
I have one last little question: Is cash still widely used in Japan, or not at all anymore?
Thanks so much,
Karine
I’m heading to Japan for the second time with my 20-year-old son. During our first trip, we spent two weeks in Tokyo and Kyoto (plus the surrounding areas). This time, we’re planning to stay in Tokyo for at least 4-5 days and then head to the island of Naoshima. I’m looking for suggestions and advice: Is getting to Naoshima from Tokyo complicated? If so, do you have any recommendations for a stopover somewhere? Given that we’d prefer not to move every day, we’d rather settle in one place and then explore on day trips... Do you think it’s possible to do something like this: 5 nights in Tokyo (Shinjuku) 3 nights in Kyoto 2 nights in Naoshima (or is one night enough??) and if one night is enough, where could I spend a second night on the way back to Tokyo? 2 nights in Tokyo (I’d love your advice on staying in a different neighborhood—last time we stayed near Ueno Park)—keeping in mind we’re flying out of Narita.
I’m considering maybe skipping Kyoto, which I love but has apparently become *very* touristy... Not really keen on Osaka... since we’ll already have done Tokyo as our "big city." I’d prefer towns where nature is present... (a bit like Kyoto, which offers all that...)
For info, we’ll be traveling by train. Thanks in advance for all your suggestions and help!
I have one last little question: Is cash still widely used in Japan, or not at all anymore?
Thanks so much,
Karine
Hi everyone,
We’re planning this *very* last-minute—I know! But we’d love to spend 4 days soon (within the next 10–12 days) on a city getaway with our young adult kids. Ideally by train, and for this short trip, we’d prefer not to spend more than 4–6 hours in transit, leaving from Lausanne (Switzerland). We’ve been considering Milan, Strasbourg, or Freiburg im Breisgau, but I’ll admit I’m feeling a bit lost...
Venice was our original plan, but the connection changes in Domodossola or Milan are making the travel time longer this year.
It’s peak summer, so there’ll be tourists and it’ll likely be hot, but oh well...
Any suggestions? We love wandering around, taking photos, exploring cities on foot, trying out restaurants, and keeping things low-key.
Thanks to anyone who wants to chime in! :o)
We’re planning this *very* last-minute—I know! But we’d love to spend 4 days soon (within the next 10–12 days) on a city getaway with our young adult kids. Ideally by train, and for this short trip, we’d prefer not to spend more than 4–6 hours in transit, leaving from Lausanne (Switzerland). We’ve been considering Milan, Strasbourg, or Freiburg im Breisgau, but I’ll admit I’m feeling a bit lost...
Venice was our original plan, but the connection changes in Domodossola or Milan are making the travel time longer this year.
It’s peak summer, so there’ll be tourists and it’ll likely be hot, but oh well...
Any suggestions? We love wandering around, taking photos, exploring cities on foot, trying out restaurants, and keeping things low-key.
Thanks to anyone who wants to chime in! :o)