je suis journaliste pour l'émission "des racines et des ailes " de France 3. Actuellement en train de préparer une des prochaines émissions sur le vietnam, je pense que certains d'entre vous ayant deja voyagé dans ce pays pourraient m'aider pour notre reportage.
nous sommes a la recherche de français qui se seraient lancés dans le tourisme au vietnam. Pour ceux qui ne connaissent pas l'émission, je précise que nous cherchons toujours des personnes ayant comme motivation de faire découvrir le pays où ils se sont installés ( culture, population, patrimoine etc...) et dont ils sont tombé amoureux.
idéalement et a titre d'exemple, le profil que je recherche est celui d'un ou d'une française qui aurait monté un circuit a travers le thaïlande, loin des sentiers battus des grands tours opérateurs et qui emmenerait, par exemple, de petits groupes de touristes dans des villages habituellement peu visités ( voir jamais fréquenté) ou emmenerait des touristes a la découverte des différentes ethnies du pays.
apres beaucoup de contacts avec différentes personnes, ils semblent que ce genre de personnes soient plus que rare. je me suis donc dis que si quelqu'un avait une chance de connaitre cette perle rare, il ne pouvait s'agir que de routards qui auraient pu, au cours de leur périple, faire la rencontre de ces personnes ou entendre parler d'eux.
merci de votre aide et n'hésitez pas a m'écrire, je vous répondrais tres vite.
je me suis donc dis que si quelqu'un avait une chance de connaitre cette perle rare, il ne pouvait s'agir que de routards qui auraient pu, au cours de leur périple, faire la rencontre de ces personnes ou entendre parler d'eux.
En plus de ne pas etre tres clair, votre message est ambigu !
Il serait bon que vous puissiez le reformuler pour une meilleure comprehension... 🙂
bonjour
un français d'origine viet, qui est parti vivre au vietnam et y créer une agence de tourisme, ainsi qu'une maison de retraite, et qui s'investit a fond, je connais et il a un site où tu peux le contacter. son nom thierry
www.trans-travel.net
bonjour je ne peux pas vraiment vous aidez, ca serait bien que vous parlé dans ce reportage des environs de sapa avec ses ethines, de mui ne et ses alentoures(dunes blanches) des temples chams, du mékong, des campagnes reculé qui sont resté authentiques car les villes avance tro vite, montagne de marbre a danang, village flottant de pecheur dans les alentours de nah trang, Hoi an(ville avec forte influences japonaise et chinoise, Hue(cité impériale) des hauts plateaux vers kontum...
ca change toujours de parler de saigon, et de la baie along
Je reviens du Vietnam du Nord. Je n'ai pas rencontré de Français qui auraient monté leur agence de tourisme mais un jeune guide vietnamien trés dynamique. Il a fait le choix de monter des circuits et guider qu'en français auprés d'une clientèle française. C'est assez dur pour lui ( et un profil rare!) vu la concurrence anglosaxonne. Il ne parle pas anglais et s'est lancé dans des études de civilisation françaises à Hanoi pour justement mieux connaître l'histoire de son pays . Il est en train de se demander s'il a fait le bon choix d'avoir choisi le français... A part cela il est excellent et connait trés bien la culture, l'histoire de son pays. Cela peut être un angle de traitement interessant...
Voici ses coordonnées: NGuyen Hiep, email: hiep303@yahoo.com, (84 4)983.096.884.
Un voyage de mille lis a commencé par un pas. (Lao-Tseu ; 1 lis=ancienne mesure chinoise équivalente a 576m définie des la dynastie Qin, mais qui variait selon la région et l'époque, valeur actuelle 500m, le li est une mesure coréenne d'environ 3920m)
pour les pti curieux!!! le chien subliminaleeu
Salut
peut etre c'est gens la😉
Et puis t'en que t'est la!!! signe ça si c'est pas déja fait!!! (pour Aung San Suu Kyi)
A+
Un voyage de mille lis a commencé par un pas. (Lao-Tseu ; 1 lis=ancienne mesure chinoise équivalente a 576m définie des la dynastie Qin, mais qui variait selon la région et l'époque, valeur actuelle 500m, le li est une mesure coréenne d'environ 3920m)
pour les pti curieux!!! le chien subliminaleeu
Lorsque nous préparions le dernier voyage au Vietnam que nous avons effectué le mois dernier, nous cherchions quelqu'un qui nous proposerait "autre chose". Le hasard de nos recherches sur internet nous a mis en relation avec un jeune guide français mais qui, apparemment, travaille avec des agences vietnamiennes.
Extrait de son mail :
bonjour,
desole pour le retard j'etais en trekking dans le centre du Vietnam.
je comprends bien ce que vous recherchez.
j'ai en projet de travailler avec le parc national de Con dao, mais c'est prevu pour l'ete prochain .
pour le moment l'ile est a l'etat brut : pas de kayak de mer, pas de VTT et surtout 3/4 de l'ile est une zone millitaire interdit au public ce qui limite les deplacements.
je suis actuelement en train de negocier afin de develope un tourism vert et actif sur l'ile .....mais avec les viets ca prends du temps.
Si vous pensez qu'il peut être un contact intéressant, je vous communiquerai ses coordonnées sur message privé.
En plus de ne pas etre tres clair, votre message est ambigu !
Il serait bon que vous puissiez le reformuler pour une meilleure comprehension... 🙂
je pense la meme chose...Pourquoi un Francais? Pourquoi les ethnies?...
Pourquoi un français?
Je pense par facilité puisque ce sera la langue de l'échange entre Martin et la personne trouvée (si elle existe)
Pourquoi les ethnies?
Au Vietnam cohabitent, parfois difficilement, 54 différentes ethnies dont la plus importante est les "kinh" qui représente environ 90% de la population;
J'ai déjà envoyé un MP à Martin pour lui dire que la personne qu'il recherche "aurait pu" être moi, mais que je n'ai jamais sauté le pas par manque de moyens financiers; en effet il faut pas mal d'argent disponible (pas pour monter une entreprise) mais pour la faire vivre pendant les premiers mois. Et maintenant ma vie est ailleurs (en I-San) même si je vais retourner périodiquement au Vietnam visiter la famille.
Il existe peut-être des français qui font ce que demande Martin mais il y a de grandes chances qu'ils le fassent officieusement sans toutes les autorisations nécessaires;
le Vietnam n'est pas la Thailande, mais il est quand même assez difficile sinon très difficile à un étranger de monter en totale indépendance un bizness consacré au tourisme.
Des multi nationales s'y sont déjà cassé les dents; je pense en particuliers au Club Med qui voulait, il y a quelques années monter un village dans la baie d'Halong;
Dans un autre ordre d'idée, il n'y a toujours pas de Mc Do au Vietnam pour des raisons assez marrantes;
les autorités vietnamiennes ne sont pas contre l'implantation de Mc Do mais il faut que la viande soit à 100 % d'origine vietnamienne ce que Mc Do a toujours refusé jusqu'à présent, donc pas de Mc Do (excellente chose, n'est-il pas?, pourvu que ça dure😉)
Bonjour
En plus de ne pas etre tres clair, votre message est ambigu !
Il serait bon que vous puissiez le reformuler pour une meilleure comprehension... 🙂
je pense la meme chose...Pourquoi un Francais? Pourquoi les ethnies?...
Le sage supporte aequo animo les coups de l'adversite
Effectivement, les Français que nous connaissons, installés au Vietnam, ne font pas directement leur business. C'est toujours sous le nom de leurs épouses que l'affaire est officiellement montée car le pays donne une priorité absolue à l'emploi des vietnamiens. Une entreprise étrangère installée au Vietnam ne peut pas recruter elle-même les employés, qu'ils s'agissent de français, de cambodgiens (j'ai le cas dans ma famille) ou autres, même si leur profil et leur compétence "dépasse" celui des vietnamiens postulant pour cet emploi.
Je pense que c'est une des raisons pour lesquelles Martin éprouve autant de difficultés d'une part à établir des contacts et d'autre part à tomber sur la perle rare.
La rigidité de Mac Do profite aux japonais qui ont implanté leur enseigne "Lotteria" qui commence à pousser dont un situé à l'ancien square de la Tortue à Sàigon.
Le club Med s'est cassé les dents mais les japonais (encore eux) et les coréens y arrivent (Yasaka, Duxton, ..).
Pour les reste, tu as tout à fait raison. Un de mes frères a mis 14 ans pour arriver à viabiliser son usine de fabrication de parquets de sol qu'il exporte aujourd'hui en Angleterre, France et Australie. Et encore, il est marié avec une viêtnamienne qui assure toute la partie administrative. Lui s'occupe du technique. Il en a bavé car la concurrence est rude et les formalités administratives contraignantes.
Au Viêt-Nam, il ne suffit pas d'avoir le fibre commercial. Il faut avant tout connaître le pays et son peuple ainsi que les coutumes et beauuuuucoup de patience et de volonté. Ne jamais baisser les bras même quand on est au fond du trou. Sinon, on "disparaît". Même quand on y arrive, il faut toujours être vigilant car çà "pousse derrière".
je souscris à ton message, bien entendu...je pose des questions car "l'ambiguité" du texte de martin est certaine!
Je pense qu'il s'interesse non pas aux ethnies MAIS aux minorites
Ensuite un sujet ne se construit pas sur un seul point, il en faut au moins deux:exemples minorite et integration, minorite et ecologie, minorite et develloppement...
Ensuite un Francais dans le tourisme? minorite et develloppement touristique, minorité et eco tourime par ex ce qui laisserait sous entendre que la cause est entendue et que le develloppement des minorites est obligatoire et passe par le tourisme ce qui pose à mes yeux une question ethique ...Ensuite et comme c'est dit dans le post il y a des intellectuels vietnamens francophones s'agit il d'une suspicion à leur egard et si oui pourquoi?
Tu vois et je fais impasse encore sur de multiples questions que l'ambiguité de la demande est bien reelle!
Par ailleurs l'exemple Thai me laisse dubitatif...
Par ailleurs encore les minorites dans leur culture ethniques n'ont pas de specificité particuliere en fonction des nations ou elles sont implantees...
Donc sur cette demande, j'en suis à plein de ???? Mais c'est pas grave...juste une reticence à priori! BY
je te rejoins parfaitement;
surtout qu'au Vietnam je connais bon nombre d'intellectuels qui parlent parfaitement le français,
En ce moment cloué à la maison par une "méchante" angine, je ne peux décemment pas être au salon du livre porte de Versailles.
De plus le sieur Martin80 est venu et a disparu;
s'il a trouvé chaussure à son pied, ce dont je doute, il aurait pu venir nous rapporter la réponse, qu'elle soit positive ou..négative.
Jusqu'à nos années, le gouvernement vietnamien n'a pas vraiment fait les choses dans le bon sens, un sens humain, vis à vis des minorités qui peuplent son territoire.
Elles ont tout tenté pour les assimiler jusqu'à essayer de marrier les filles avec des kinh de façon à les intégrer, les dissoudre ...
Là on rejoint, mais à l'envers, ce qu'avait essayé de faire un grand chef sioux qui avait tenté d'échangé 1000 chevaux contre 1000 femmes blanches à la fin du 19° siècle; ceci afin d'essayer de sauver son peuple.
Mille femmes blanches de Jim Fergus (Le Cherche Midi) roman qui retrace cet épisode véridique de l'histoire des USA qui se terminera dans un bain de sang.
Le sage supporte aequo animo les coups de l'adversite
Salut Roger😉
il attend peut etre les 1000 msg des hommes blancs😉😉😉
en passant, merci Tchaona pour le titre du book, il a l'air bien se roman "historique" je vais me l'acheter je croix!!!! mais t'étais pas obligé de raconter la fin😕!!! meme si souvent avec les américains ça fini comme ça🏴☠️!!!
aller A+
PS : c'est vrai, Martin t'est ou??!! (au Vietnam peut etre🤪)
Un voyage de mille lis a commencé par un pas. (Lao-Tseu ; 1 lis=ancienne mesure chinoise équivalente a 576m définie des la dynastie Qin, mais qui variait selon la région et l'époque, valeur actuelle 500m, le li est une mesure coréenne d'environ 3920m)
pour les pti curieux!!! le chien subliminaleeu
je tenais a vous remercier pour vos messages ( meme si certains sont un peu hors sujet lol).
Pour info, je n'ai toujours pas trouvé ma perle rare. donc si d'autres personnes ont des idées, qu'elles n'hésitent pas à me contacter, je lirai toutes les idées qui me parviendront.
D'autre part, l'angle du sujet pouvant évoluer, je suis aussi à la recherche d'un français qui feraient découvrir le mekong ( pas forcément que la parti vietnamienne pour le coup) par le biais d'une croisière. évidemment, comme toujours je ne cherche pas une personne qui fasse seulement "descendre" le mekong mais une personne qui s'interesse aux populations vivant sur le fleuve, a la culture du pays etc... et qui emmene ses quelques touristes ( toujours loin du tourisme de masse) à la découverte de la vie du fleuve.
Concernant le message qui parlait des motivations de ma recherche ( pourquoi un français, pourquoi les ethnies etc...) je répondrais a Roger en MP, c'est un peu trop long là et je voudrais pas que le forum dérive sur cette question et que du coup, les gens ne puissent me donner des infos sur ce que je recherche.
La rigidité de Mac Do profite aux japonais qui ont implanté leur enseigne "Lotteria" qui commence à pousser dont un situé à l'ancien square de la Tortue à Sàigon.
Le club Med s'est cassé les dents mais les japonais (encore eux) et les coréens y arrivent (Yasaka, Duxton, ..)
CQFD... 😕
L'exemple n'est pas uniquement valable pour ces grandes enseignes ! 😉
Les pays de "l'extreme-orient" sont fondamentalement protectionnistes voir xenophobes envers ceux qui ne leur ressemblent pas pourtant des millions d'asiatiques (japonais, chinois, vietnamiens, etc...) vivent et font du commerce depuis des decennies en occident !
je pense que tu es trop occupé pour le MP ...Si tu ne trouves pas ce que tu cherches precisement, fais moi signe car je connais quelqu'un !(au Cambodge!)...
bon, j'ai communiqué avec Roger par telephone et comme il a pu le voir, le sujet a un peu évolué. ( discussion tres sympa d'ailleurs)
je voulais vous tenir informé de l'évolution alors j'écris un nouveau message
je suis maintenant a la recherche de quelquechose de beaucoup plus ciblé. je cherche un français qui aurait monté des circuits sur le mékong. j'ai regardé, et sur la partie vietnamienne, la durée des croisières est générallement de 2 ou 3 jours. ca va etre trop court pour faire le documentaire, il faut au moins des croisières de 6 ou 7 jours. je cherche donc des francais qui font des croisières sur le mékong avec de petits groupes de touristes. J'ai besoin que ce soit le français (et non un guide local) qui fasse lui meme découvrir, sur le terrain, la vie locale, la culture, les habitants etc...
la bonne nouvelle est que la limite ne se cantonne pas au Vietnam mais a tous les pays traversé par le Mekong. ce qui fait au total : Myanmar, Laos, Thaïlande, Cambodge, vietnam (la Chine n'entre pas dans mes recherches pour l'instant). ca devrait laisser une chance de trouver la perle rare meme si ca s'annonce compliqué.
parallèlement, je voulais aussi vous demander si vous pouviez m'indiquer les noms des petits agences de voyages tenu par un ou plusieurs francais dans ces pays. Je connais par exemple : Vietattitude, CFmekong, etc...
Salut martin !
il y a une vfiste qui tient, je crois, une agence sur Luangprabang ...Tu devrais elargir ton post car seuls les "amoureux "du vietnam risquent de le voir ...et tu perds les autres ! ...
Bonne Peche ! Cordialement.
ca y est, la modif du titre du message a été changé. j'espere que plus de gens verrons le post et aurons des idées de personnages intéressants dans ces pays.
Tu vas avoir du mal de trouver un guide local de nationnalitée Française dans pas mal des pays de la zone Asie du Sud Est pour la raison que la législation de beaucoups de ces pays interdit d'exercer le métier de guide touristique pour les non natifs du pays. Et si il y en a je pense qu'ils se font discret pour ne pas attirer l'attention sur eux.
Je pense aussi qu'un autochtone est plus à même de présenter sa culture puisque par définition celui-ci a grandi avec, plutôt qu'un Français même si il habite le pays depuis plusieurs années qui lui a une culture différente. De plus je ne sais pas si tu connais l'Asie mais comprendre la culture Asiatique se révèle être bien souvent une vraie gageure car le mode de raisonnement Asiatique et occidental est totalement différent. Bien souvent je suis interloqué par la façon de raisonner des asiatiques que je connais (principalement des Thaïlandais en Issan, ma copine est Issan) car bien souvent je trouve leur raisonnement irrationnel, mais pour eux c'est moi qui ait un raisonnement irrationnel.
Pour les agences spécialisées dans la descente du Mekong tu n'en as pas besoin car en Asie du Sud Est il est vraiment très facile d'organiser soi même ses déplacements en allant négocier directement avec un propriétaire de bateau à quai sur le Mekong. Sinon tu passes par une agence locale et là bien souvent c'est tout le monde entasser dans un speed boat le casque vissé sur la tête en serrant les fesses pour ne pas qu'il y ait d'accident.
Les grosses structures de croissière sur le Mekong, il faut les chercher en Europe auprès des tours opérators spécialisés dans l'Asie, mais effectuer une croissière de ce genre ne t'apportera rien pour ton reportage car en général se sont des croissières d'un certain standing ou les gens ne font que visiter les hotels et les villages de souvenirs artisanaux produits à grande echelle.
Tchaona, je viens juste de prendre connaissance de cette discussion et j'ai envie de te répondre : c'est juste pour sourire un peu ! 😉 je te cite !!
Elles ont tout tenté pour les assimiler jusqu'à essayer de marrier les filles avec des kinh de façon à les intégrer, les dissoudre ...
si pour les intégrer, on les as dissoutent 😉😉 les futurs maris en ont eu pour leur argent !!! (si ils ont payé avant !!!😉😉
l'infos est intéressante mais souvent la politique de déplacement des pipulations ou de leur soi-disant intégration n'a pas généralement un but très avouable : en intégrant ces jeunes femmes, c'est les mettre 'de force" dans la norme ainsi elles perdent leurs racines, leurs traditions et avec les générations futures et bien cette ethnie qui représente 90% disparaît petit à petit : jolie façon de faire le ménage 😠
ainsi cette politique a été et doit encore être mise en oeuvre, résultat aujourd'hui les gens se déchirent voire se s'entretuent : j'au vu pas mal de personnes venant de l'Iran Jayan (Papouasie) à Timor 😠 ceci est un tt petit exemple
quand à ton exemple à propos des 1000 femmes blanches, étaient-elles d'accord de partager leur couche avec un Siou 😕 moi au 19ème siècle j'aurai dit non !!
aujourd'hui ! c'est différent ! l'exotisme est à la mode ! en France pas vraiment 😐 surtout sdi tu habites le 93 😐
merci pour ce livre qui doit montrer d'autres facettes plus subtiles que le titre lui-même qui est un peu aguicheur mais aussi très incitateur : donc ++
je suis journaliste pour l'émission "des racines et des ailes " de France 3. Actuellement en train de préparer une des prochaines émissions sur le vietnam, je pense que certains d'entre vous ayant deja voyagé dans ce pays pourraient m'aider pour notre reportage.
Il y a de quoi se marrer en lisant ca... 😉
Car un type qui se dit d'une grande chaine de TV francaise vient comme ca sur un des forums francophones reclamer, s'il y aurait un specimen qui pourrait correspondre au pedigree recherche pour une emission ?
Soit, il considere que les gens sont un betail pret a toute eventualite.
Ou alors, le train de vie de France Television ne leur pemet plus d'avoir de meilleur relais ? 😕
J'avoue que le verbe "dissoudre" n'est certes pas le bon mais il a l'avantage d'être bien compris😉😉 ; n'est-il pas?
Ta prose dit la même chose que moi avec d'autres mots;
c'est l'un des rares sujets que je n'aborde jamais avec mon ami l'ambassadeur; je ne tiens pas à, je ne veux pas lui faire perdre la face.
Quant au titre du bouquin "Mille femmes blanches", et surtout quant à l'histoire véridique rapportée d'une façon romanesque par Jim Fergus, c'est une des facettes pas glorieuse de l'histoire récente (fin du 19° siècle) des USA;
Il faut lire le bouquin pour comprendre ce qui s'est réellement passé;
Que les femmes en questions n'aient pas été d'accord, c'est fort possible,
par contre quand on sait d'où "on" les a sorti, je pense qu'entre ce qui les attendait sans bouger ou ....
la plupart n'ont pas hésité une seconde pour choisir "ou..."; la deuxième solution.
Tchaona, je viens juste de prendre connaissance de cette discussion et j'ai envie de te répondre : c'est juste pour sourire un peu ! 😉 je te cite !!
Elles ont tout tenté pour les assimiler jusqu'à essayer de marrier les filles avec des kinh de façon à les intégrer, les dissoudre ...
si pour les intégrer, on les as dissoutent 😉😉 les futurs maris en ont eu pour leur argent !!! (si ils ont payé avant !!!😉😉
l'infos est intéressante mais souvent la politique de déplacement des pipulations ou de leur soi-disant intégration n'a pas généralement un but très avouable : en intégrant ces jeunes femmes, c'est les mettre 'de force" dans la norme ainsi elles perdent leurs racines, leurs traditions et avec les générations futures et bien cette ethnie qui représente 90% disparaît petit à petit : jolie façon de faire le ménage
ainsi cette politique a été et doit encore être mise en oeuvre, résultat aujourd'hui les gens se déchirent voire se s'entretuent : j'au vu pas mal de personnes venant de l'Iran Jayan (Papouasie) à Timor ceci est un tt petit exemple
quand à ton exemple à propos des 1000 femmes blanches, étaient-elles d'accord de partager leur couche avec un Siou 😕 moi au 19ème siècle j'aurai dit non !!
aujourd'hui ! c'est différent ! l'exotisme est à la mode ! en France pas vraiment 😐 surtout sdi tu habites le 93 😐
merci pour ce livre qui doit montrer d'autres facettes plus subtiles que le titre lui-même qui est un peu aguicheur mais aussi très incitateur : donc ++
Le sage supporte aequo animo les coups de l'adversite
j'ai l'impression qu'il va falloir se justifier...😕
le journalisme consiste a trouver des infos, des personnages qui puissent raconter ce qu'ils vivent. puis apres a vérifier et enfin à aller sur place pour raconter, rendre compte.
je n'ai pas la prétention de connaitre le moindre recoin de notre planete et toutes les personnes qui s'y trouvent. Les personnes les mieux informés sur un tel sujet sont forcément les routards et les personnes qui sont sur place, or il se trouvent que ces différentes personnes se parlent grace à des sites internet, des forums. du coup, le meilleur moyen de leur parler et d'avoir des infos sur ce que je recherche est de leur demander sur ces-dits forums.
le journalisme consiste a trouver des infos, des personnages qui puissent raconter ce qu'ils vivent. puis apres a vérifier et enfin à aller sur place pour raconter, rendre compte.
Votre emission est prevue pour quand ? En 2050 ou au-dela... 🙂
Né dans le Tibet oriental (sur les hauteurs de l'Himalaya), le Mékong arrose successivement la Chine, le Myanmar, le Laos, la Thaïlande, le Cambodge et le Viêt Nam. Il s'apelle Dza-chu au Tibet, Lancang Jiang en Chine et Mae Nam Khong en Thailande.
Il ne traverse pas, effectivement;
par contre, regarde bien la carte sur le lien ci-dessous, il fait un petit bout de frontière, comme il fait un grand bout de frontière avec la Thailande (qu'il ne traverse pas non plus):
Bonsoir, je rentre du Vietnam d'il y a 3 semaines où j'ai passé 2 semaines, arrivée à Hanoi et départ de Saigon entre deux pas mal de km et de visites !
Je voudrais connaitre les points de passages des frontières pour les pays suivants: Thailande, Laos, Vietnam, Cambodge. Je m'explique: lorsqu'on se trouve en…
Merci à tous pour le soutien que vous apportez à tous ces beaux projets! On en aurait besoin également, Stéphanie et moi, Florian! On part dés Mars prochain…
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Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Bonjour ,
nous sommes actuellement à Mai chau et demain nous reprenons la route pour Hanoi afin de monter vers Ba Ha et Sapa .
Pas vraiment de programme attitré depuis notre arrivée nous avons déjà fait la baie d'Halong terrestre et maritime.
J'ai 2 jours libres avant d'aller sur Bac Ha et Sapa .
Avez vous des conseils ?
Merci et au plaisir de vous lire .
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Bonjour,
En voyage en Thaïlande je suis à la recherche de jonc bouddhiste kumlai.
Quelqu’un saurait-il me guider pour en trouver?
À Bangkok j’ai visité quelques temple mais je n’en n’ai pas trouvé sur les magasins à proximité.
Si vous avez une idée je suis preneuse! Belle journée :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing
July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao
August 1–7: Tana Toraja with a guide
August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena
August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands
August 9–15: Togian Islands (2 different resorts)
August 15: Depart Togian Islands for Luwuk
August 16: Flight Luwuk to Makassar
August 17: Rammang Rammang
August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
Family of 4—2 adults and 2 kids (11 and 15) who are well-traveled.
We’re planning a 15-day trip to Indonesia and would love your thoughts on our itinerary.
We love discovering local culture, food (!!), seeing beautiful landscapes, and keeping an active pace. We’re not the type to lounge on the beach for 5 hours or spend ages by the pool when we’re halfway across the world. Also, we try to avoid places "ruined" by mass tourism (like Holbox in Mexico, which we loved 10 years ago but not at all on our last visit, or Phi Phi in Thailand, completely destroyed by mass tourism).
Special note: we love traveling by train :)
Here’s what we’ve planned so far:
**Day 1**
Arrival in Jakarta, then domestic flight to Yogyakarta. Settle in Yogyakarta.
**Day 2**
Borobudur in the morning, then exploring nearby villages.
**Day 3**
Prambanan in the morning, followed by culinary discovery / market / local vibe in Yogyakarta.
**Day 4**
Train to Jombang, then driver/bus to the Bromo area. Overnight stay.
**Day 5**
Sunrise at Bromo, exploring the volcano and sea of sand. Relax in the afternoon.
**Day 6**
Travel to eastern Java, then train, ferry, and road to reach Sidemen in Bali.
**Day 7**
Sidemen
**Day 8**
Sidemen
**Day 9**
Sidemen
**Day 10**
Transfer to Gili Air (car to the port + fast boat?)
**Day 11**
Gili Air
**Day 12**
Gili Air
**Day 13**
Transfer to Ubud
**Day 14**
Ubud
**Day 15**
Return to Bali airport, flight to Jakarta, then international flight.
Does this itinerary seem coherent for a family?
Does it feel too packed or well-balanced?
Would you make any changes to certain stops, durations, or transfers?
