Bonjour a tous !
Je serai a nouveau sur les routes australiennes debut aout. Nous avons un mois, avec un ami, pour rouler de Cairns a Brisbane. La cote est tres touristique, je sais a peu pres ou l'on va s'arreter, pas de soucis pour ca.
Non, en fait j'aimerais des renseignements sur la partie nord. J'hesite a monter jusqu'a Cooktown ou carrement Cape York. Est-ce que Cape York vaut vraiment le coup (j'ai un (vieux) 4x4) ? Qu'est ce qu'on peut y faire la-bas ?
Concernant Cooktown, apparemment, il y a moyen de plonger la-bas ? Est-ce un meilleur spot que Cairns ? et niveau prix ?
Merci a tous pour vos precieuses et toujours pertinentes reponses !
Bonjour,
réponse très très partielle par un extrait de récit de mon voyage en camper 4x4 entre Cairn et Cooktown :
Au niveau spot, je ne suis pas qualifié pour te répondre, au niveau prix, nous étions en camper donc pas de référence...
@micalement
Jean-Marie
Mercredi 20 avril 2005,
Adieu Cairn. Nous partons vers le Nord en direction de Port Douglas, arrêt sur quelques plages (Trinity Beach, Palm Cove) petit déjeuner tranquille en bord de mer, mais la baignade n’est pas vraiment possible avec les risques de méduses… c’est vraiment dommage car l’eau est chaude et les paysages merveilleux.
Passage à Port Douglas : RAS c’est très touristique et pour les gens friqués … Nous ne faisons qu’y passer,
Puis c’est Mossman, petit village beaucoup plus sympathique au milieu des champs de cane à sucre et des bananeraies. Arrêt à la plage de Wonga, il y a une aire du lion’s club ultra sympa à droite un peu avant l’entrée du village, elle est très bien équipée avec ombre, faré, tables, toilettes, BBQ free et la plage avec ses éternelles Jelly fish !
Après déjeuner nous passons dans le charmant village de Daintree, il est dommage que pratiquement toutes les boutiques soient orientées vers la vente de mini croisières sur la Daintree river. Il y a toujours beaucoup de champs de cane à sucre …
Et nous voici devant la Daintree river : bac à câble payant mais peu cher (12 AUD). Nous entrons maintenant dans le parc national, la végétation est tropicale, tout au long de la route du mini pistes partent vers des lodges, points d’intérêts (waluwurriga lookout, rainforest village, la mer et des possibilités de balades en mer en kayak...)
Nous continuons vers cape Tribulation et nous nous posons au camping « cape trib » 2 km avant le cape.
Ce camping séparé de la mer par la Mangrove est très bien équipé, il n’y a pas beaucoup de monde, surtout des jeunes en minibus ou voitures qui louent pour une nuit un bungalow où qui montent la tente.
On profite de la cuisine du camping qui a tout ce qu’il faut pour préparer le dîner.
Un petit tour sur la plage. On dîne et pendant que des jeunes allument un feu pour faire une veillée nous nous lançons de une partie acharnée de ping-pong : les vieux ne sont pas si pourris que ça… bien au contraire !
Une ginger beer avant d’aller nous coucher bien au calme car le terrain est immense et nous nous sommes installés à une bonne centaine de mètres de la cuisine/réfectoire ou un peu d’activité continue dans la soirée.
Aujourd’hui nous avons parcouru 200 km. Et nous en sommes à 13097 en Australie
Jeudi 21 avril 2005,
Après le petit déjeuner, nous traversons la mangrove pour aller faire une promenade sur la plage qui est vraiment de toute beauté.
Direction le cape lui-même et la petite balade vers son lookout, nous descendons dans la mangrove, croyons apercevoir un petit casoar ?
C’est très beau, il n’y a que très peu de touristes et encore ceux-ci sont-ils des baroudeurs un peu comme nous que l’état de la route et l’éloignement n’ont pas découragé).
Mais c’est maintenant que le meilleur va commencer. Nous attaquons les 120 km de la bloomfield track en plein milieu de la forêt tropicale, des montées des descentes parfois à plus de 30 %. En certains endroits la piste est très étroite et très sinueuse… heureusement nous ne croiserons que 4 véhicules pendant les 40 km les plus difficiles et passerons 6 gués dont 2 assez importants qui nécessitent un petit arrêt préliminaire pour voir comment on va passer… En tout cas, je m’en donne à cœur joie et j’apprécie énormément la motricité du land cruiser que j’ai bien sûr mis en 4 roues motrices et en vitesse lente pour chaque passage un peu difficile.
La piste n’est ouverte que depuis peu de temps car la saison des pluies a été tardive cette année et il y a beaucoup de trous importants qui n’ont pas eu le temps d’être un peu rebouchés, il faut quand même faire attention à ne pas rouler trop vite. En tout cas le paysage est M.E.R.V.E.I.L.L.E.U.X. on se trouve vraiment en pleine forêt vierge et on s’attend à voir Tarzan surgir au bout d’une des nombreuses lianes qui pendent… (personnellement je préférerais Jane à Tarzan… mais… nous ne verrons personne). La piste forme une trouée de 3/4 m de large en plein milieu de la forêt, traverse des creeks qui doivent déborder de partout en pleine saison des pluies, les bas cotés sont la plupart du temps encore inondés : c’est vraiment formidable ce dépaysement total. Par endroit une trouée nous permet d’apercevoir la mer en contrebas à notre droite…
Nous arrivons aux Bloomfield falls après avoir traversé la rivière sur un pont encore un peu submergé de quelques centimètres d’eau. Un petit tour à pieds jusqu’aux chutes, partout des pancartes attention aux crocodiles…dommage on aurait bien piqué une tête. Et bien sûr nous sommes seuls et ça c’est sensationnel que ces endroits ne soient pas envahis.
Maintenant la piste est un peu meilleure, mais il faut néanmoins faire encore attention. Nous rejoignons la route un peu avant Cooktown à hauteur des black mountains : c’est un amoncellement de blocs de granite noir dont les blocs ont été créés suite à des variations de températures extrêmes, cet endroit est plutôt sinistre d’apparence, mais contient une faune et flore très particulière (des races rares de grenouilles en particulier) sa formation très ancienne remonterait à près de 300 millions d’années.
Et nous voici à Cooktown sur les rives de l’Endeavour où arriva James Cook en 1770.
Visite de la ville et des rives de la fameuse rivière, où ont été érigés plusieurs monuments en l’honneur de Cook et de ses découvertes.
Nous déjeunons sur l’aire de pique-nique le long du petit port, j’y photographierai une magnifique grenouille… dans les toilettes des … dames.
Nous faisons une petite promenade le long de la rivière puis montons au lookout de Grassy hill à près de 400 m de haut qui domine à la fois la ville, la mer et l’embouchure de l’endeavour river. C’est très beau, mais il faut faire très attention pour la montée car la route est dans les deux sens et elle fait tout juste 2 m de large, donc impossible de croiser et ça grimpe dur avec des virages très serrés. Heureusement ce n’est pas long et après la route s’élargit un peu.
En fin d’après midi après être passé à la bibliothèque locale pour nous connecter à Internet et envoyer quelques courriels, nous reprenons la route vers le sud pour être demain soir à Atherton. Après les black-mountains la route redevient piste (mais bien entretenue et large donc sans aucun problème pour les véhicules classiques) au bout de 70 km nous retrouvons le goudron et bientôt nous pouvons nous engager dans une portion de piste ancienne qui reste carrossable, elle est barrée au bout de quelques centaines de mètres, mais l’endroit est très bien et très calme pour passer la soirée et la nuit.
A l’aide de quelques grosses pierres plates qui nous servent de cales nous mettons notre camper de niveau et bientôt nous sommes prêts pour un petit apéritif puis dîner, admiration des étoiles, petite veillée en attendant le sommeil et nous partons pour la nuit dans les bras de Morphée.
Bonjour a tous !
Je serai a nouveau sur les routes australiennes debut aout. Nous avons un mois, avec un ami, pour rouler de Cairns a Brisbane. La cote est tres touristique, je sais a peu pres ou l'on va s'arreter, pas de soucis pour ca.
Non, en fait j'aimerais des renseignements sur la partie nord. J'hesite a monter jusqu'a Cooktown ou carrement Cape York. Est-ce que Cape York vaut vraiment le coup (j'ai un (vieux) 4x4) ? Qu'est ce qu'on peut y faire la-bas ?
Concernant Cooktown, apparemment, il y a moyen de plonger la-bas ? Est-ce un meilleur spot que Cairns ? et niveau prix ?
Merci a tous pour vos precieuses et toujours pertinentes reponses !
Cap York..
Apres avoir quitté ton 4x4, tu te payes deux km a pied a travers les collines, surplombant je ne sais quel mer ou ocean pour acceder a la pointe nord de l'Australie.Reve de la plupart des australiens .Qui d'ailleurs n'hesitent pas a sabler le champagne en ce lieu.
Cairns /Cap York .Environ un millier de km, que pour l'aller, ou l'on decouvre une autre Australie.L'Australie Tropicale avec ses Rainforest, ses km de plage au sable blanc avec ses cocotiers(Chili Beach), sa piste mythique la Old Telegraphes, ses rivieres ou fleuves a l'eau limpide.Un Eden, s'il n'y avait pas les Saltwatter .(Crocodiles).
Pour la plongée: A partir de Cairns il te faut environ une a deux heures pour acceder a la barriere de corail .
En partant de Cap Tribulation il ne te faut que vingt minutes.
Bonjour Jean-Marie !
J'ai lu en detail ce passage de ton carnet de voyage...ca avait l'air plutot pas mal dis moi ! A ce propos, j'aimerais savoir ce que tu penses si je souhaite prendre la Bloomfield Track avec mon 4x4 de 22 ans d'age...? C'est un toyota Hi lux de 85, 360000 kms au compteur, des reparations a faire (mais que je ne suis pas sure de faire car je ne ferai pas d'outback avec) mais il roule nickel. La piste est-elle si abimee que ca ?
Hello
Et non finalement je me suis arrêtée à Cooktown, déjà une belle aventure sur la piste qui y mène !
Désolée de ne pas pouvoir te renseigner davantage !
Nous souhaitons, avec mon mari, partir 3 semaines en Australie. Vu la saison (dernière semaine de juillet et 2 premières d'aout) nous aimerions aller au…
Je prépare un séjour de 3 semaines en Australie en juillet/août prochain (centre rouge puis camping car jusque Darwin en passant pat les différents parcs) et…
Nous pensons faire un voyage dans le nord ouest de l'Australie fin novembre. Voilà l'itinéraire prévu: cairns 349 km; 4 h46 Townsville 383 km; 4 h41 Hughenden…
Voici ma question Peut on faire une escale de plusieurs jours? ma situation: Je souhaite partir pour l'Australie pour plusieurs mois et en Chine quelques jours…
Je commence à organiser mon circuit de 24 jours en Australie pour le mois d'août 2019. Je voudrais savoir si l'itinéraire ci-dessous est réalisable et avoir…
I'm feeling a bit overwhelmed with all the scattered info out there and I'm struggling to organize my solo trip to French Polynesia. I'm all about snorkeling—no hiking for me—so it's all about the water, water, water... I'd love to meet whales (what's the best season?), stay with locals or in budget guesthouses (I'm pretty low-key, no worries about comfort), and most importantly, be as close to the coral reefs as possible (all day long...).
I'm retired, so I've got plenty of time...
If you can help, it would mean the world to me.
Thanks everyone! !
Hi,
I'm planning a trip to this region in November. My initial plan was Adelaide-Darwin by van, but I'm worried about those critters. I'm now considering staying in hotels instead, but for the Red Centre, camping is more practical... if we overlook those pests.
What do you think? Thanks.
Hi there,
I’m reaching out because I’m finally living my dream later this year, and I could really use your advice!
On December 26th, I’m flying to Tahiti, then Moorea, and finally Bora-Bora.
Since I’ll be staying in Bora-Bora for several days, I’d love to take a day trip to another island: either Maupiti or Tahaa-Raiatea (my top picks...).
My issue is that the schedules for getting to Tahaa and then to Raiatea don’t quite work for me. Here are the two options I’ve looked into:
**Option 1: Day trip to Tahaa-Raiatea**
- Morning departure at 7:00 AM to Tahaa from Vaitape (I’ll be staying on a motu, so I need to check if there’s a shuttle connecting the motu to Vaitape early enough).
- Arrival at 8:15 AM in Poutoru, Tahaa. Tour of the island, visit to a vanilla plantation.
- Hire a "private" boat to Raiatea around 12:00–1:00 PM.
- Tour of Raiatea.
- Departure at 4:00 PM from Uturoa (Raiatea) back to Bora-Bora.
**Option 2: Day trip to Maupiti**
- Morning departure from Bora-Bora at 8:30 AM.
- Arrival in Maupiti at 10:05 AM. Visit the island and the motus.
- Return in the evening at 4:00 PM.
My questions:
- Will I have enough time to explore Tahaa-Raiatea from 8:00 AM to 4:00 PM?
- Car rental? Bike rental? For all three islands...
- Time lost during rentals?
- Distance between rental shops and the ports where I arrive?
- For Tahaa and Raiatea, should I hire a guide? Would that be better organized, meaning no car rental needed, to save time or explore the island on my own?
- Finally, what do you think of these three islands and their points of interest? Which would you choose between Maupiti and Tahaa-Raiatea?
If you can shed some light on this, I’d be so grateful!!!!!!!
I can’t wait to hear your thoughts, comments, suggestions, and advice!
Hello! We’re heading to the Marquesas in July-August and I’d love to know if it’s possible, for a fee, to do a leg of the journey on the Aranui—like from Hiva Oa to Fatu Hiva, or Nuku Hiva to Ua Pou, or even Ua Pou to Ua Huka? Sure, there are shuttles twice a week with Codim connecting these islands, but the schedules won’t be known until two months in advance, and I need to book flights and hotels much earlier than that. So, what’s the best way to handle this?
Looking forward to your replies—thanks in advance!
Elisabeth Marcel
babeth.marcel@yahoo.fr
Hi there,
I’d like to go to French Polynesia.
I found round-trip flights for 650 € with Air Caraïbes.
That seems really cheap—anyone here who can tell me about this airline if you’ve flown with them before?
Thanks in advance for your help!
Hi everyone. I’ve got a round-trip ticket to Perth for 4 weeks. Is it better to stay on the west coast the whole time?
Or should I grab a round-trip to the east coast?
Or even head over to NZ as well?
Thanks for your tips.
We’re crossing New Zealand next April and we’re wondering which to choose between exploring Milford Sound and Doubtful Sound.
The first is more well-known, famous, and popular, a UNESCO natural heritage site, while the second can be just as spectacular—bigger, harder to access, and less touristy.
Thanks for your thoughts!
I’ve blocked out 3 weeks at the end of March/beginning of April, arriving in Sydney and departing from Adelaide while following the coast.
Kangaroo Island is a bit of a question mark for me. If I go, I can dedicate 2.5 days to it. Is it worth the time and the cost? I’ve read plenty of travel journals highlighting the landscapes and wildlife, but I’m sure I’ll see plenty of that along my route anyway. I’m not factoring in the financial side (which isn’t negligible for KI), but I’d rather not be disappointed. What are the real added values of KI, especially since the island has been affected by fires? I’ve also come across people online calling it a tourist trap. For example, I ruled out Phillip Island because it felt too organized and structured. Sorry if I’m opening Pandora’s box here!
Hi! I just spent a month in New Caledonia (backpacking/tent) and I know some of you were looking for info on accommodations and itineraries, so feel free to reach out if you want me to share my little experience. Just to say—New Caledonia is AMAZING!!!
Hi there,
I just got back from two weeks in Fiji, and I noticed the forum discussions here are a bit outdated (the most recent ones are from 2017).
So feel free to ask if you'd like an update!
Hi,
I’m heading to Viti Levu, the main island, for a few days’ vacation.
I usually rent a two-wheeler to keep some independence.
On several forums, people advised against it—first because it’s not really the local culture, and also because of the road conditions and local driving habits.
But I’m a bit wary of English-language forums where the typical vacation is just airport-resort-airport with a taxi in between.
Can you confirm if it’s really that risky compared to, say, Southeast Asia? What are the alternatives? Buses, taxis?
Thanks!
I’m planning and budgeting a trip to Australia for August 2026, lasting 40 days.
Here’s the current itinerary:
Arrival at Port Macquarie Airport in New South Wales and return from Cairns Airport in Queensland.
- South West Rock
- Cap Ridge Park
- Springbrook Park
- Stradbroke Island
- Maleny
- Noosa
- Rainbow Beach
- K’Gari
- Gladstone
- Heron Island
- Airlie Beach
- Townsville
- Magnetic Island
- Cairns
- Cape Tribulation
My main issue is transport to cover all of this.
The first leg is already tricky—I haven’t found a way to rent a car in Port Macquarie and drop it off in South West Rock.
And if we keep the vehicle until Cleveland (8 days) before taking the ferry to Stradbroke Island, it’s already around 1000 €.
- Are there any systems where we could buy a vehicle in Port Macquarie and be sure it’s bought back at the end of the trip in Cairns?
- Do you know of any Australian online car rental sites?
As for trains, they’re not really an option for our stay in New South Wales.
In Queensland, I found the Queensland Rail Travel website with a Brisbane–Cairns line, but trains don’t run every day.
- Do you know of any other train companies in Queensland that connect coastal cities from Brisbane to Cairns?
For flights, I checked Queensland with Qantas, and most routes require a stopover in Brisbane, which wastes a lot of time, and the prices are still high.
Do you know of any low-cost airlines for domestic flights in Australia?
2025 is shaping up to be amazing, as I’m lucky enough to be planning a 6-week trip to Polynesia.
I wanted to buy the *Guide du Routard* (my favorite), but I discovered there isn’t one for this destination. And the *Lonely Planet* is from 2022, which I feel is already a bit outdated.
So I’m looking for other resources: in your opinion, what’s the best paper guide, and most importantly, what online resources have you used to prepare a trip to Polynesia?
My wife, our 3-year-old son, and I are planning a trip along Australia’s East Coast, leaving in early October and returning in mid-November. The plan is to do a 4-week road trip in a campervan, then settle down for about ten days.
The question I’m asking myself is: which way should we go? From Sydney to Cairns or the other way around? Despite all the documentation I’ve read, I’m still struggling to decide the best direction based on the climate at that time and swimming conditions.
Up north, the weather will be warmer, and the water too, unlike the south. However, in the north, there are swimming restrictions, especially because of jellyfish, whereas in the south, there seems to be less danger (apart from sharks, maybe). Are there many protected beaches in the north where we can swim safely?
Also, I should consider that in the south, the Great Barrier Reef no longer protects the beaches, so I imagine there are fewer calm spots for swimming?
I’d love any tips or advice you can share, and thanks in advance!
Hi there,
for a 6-month trip to Australia and NZ starting in NOVEMBER, I’d like to visit PNG and the Solomon Islands. Has anyone already explored these two countries?
How can you travel solo there—transport, accommodation, banking, safety—and what’s the best way to get there from AUS?
Thanks for any tips! Are there any French-language sites about these destinations?
Cheers,
jps
Hi there,
I’m leaving on March 4th for Australia from Réunion Island, landing in Perth, then a road trip down to Melbourne before flying out to Vietnam on April 15th.
I’d like to visit Perth and the surrounding area, then head southwest to Margaret River, Albany, Esperance, and back to Perth to catch a flight to Adelaide. From there, I’ll make my way to Melbourne.
1/ What do you think of this itinerary?
2/ For flights, are there any domestic airlines worth prioritizing for good prices?
3/ I’m planning to rent a car after exploring Perth and the area—I’m traveling solo. Any rental companies you’d recommend, as well as nice hotels, B&Bs, or hostels?
4/ Any tips, good deals, or info are welcome—don’t hesitate to share!
Thanks in advance.
I’m planning a solo trip from April 16th to June 2nd!
I have to work for 3 weeks in Papeete when I arrive in French Polynesia, so I can only explore on the weekends (3-day weekends). For my first weekend, I’ll visit Tahiti; my second weekend will be dedicated to Moorea, and the last weekend to Huahine.
After my work period, I’ll continue with my vacation and keep exploring:
Maupiti - 4 nights
Raiatea - 3 nights (including a day trip to Tahaa)
Bora Bora - 3 nights
Rangiroa - 4 nights (could do 3)
Tikehau - 2 nights (could do 3)
Fakarava - 3 nights
For activities, I’m mostly interested in discovering the islands, hiking, and observing wildlife.
I’m not a diver, but I plan to do a beginner’s dive once I’m there. I love snorkeling, though, and I’m wondering if I’m spending too much time in the Tuamotus, which are famous for diving from what I’ve seen.
For travel between the islands, I’ve already looked into the Bora Tuamotu Max pass, which seems like the best option, but I’d love advice on replacing it with one or more ferries.
What do you think? I’m struggling to finalize my itinerary.
We’ll be in Adelaide from February 24th to March 4th and we’d like to spend 3 days and 2 nights on Kangaroo Island.
Any recommendations?
We always travel with simple accommodations
Hi everyone, we're heading to Australia next month. We have 7 days to go from Adelaide to Melbourne via the Great Ocean Road. Should we visit Kangaroo Island or not? We can't decide! Thanks for your advice.
We really want to see kangaroos and koalas in their natural habitat.
Hi everyone,
I’m heading to NZ at the end of January.
It’s peak season—do you think it’s necessary to book activities in advance (like a cruise to Milford Sound), or is it not essential?
Thanks
We’ll be in New Zealand starting March 15th. We’re considering renting a car from Christchurch to Auckland. We’ve read that a lot of ferries have been canceled—is that true? Would it be better to rent one car in the South Island and another in the North Island? Thanks, and happy New Year!
Hi,
When I hear our French friends talk about them, they’re the most beautiful islands in the world.
For those of you who’ve traveled extensively, is that really the case?
Are the prices for accommodation, even basic ones, justified? Isn’t a room in a family-run guesthouse at 150/200 € a bit much?
Are there other islands in Polynesia (non-French) that are just as "paradise-like" but more affordable?
I’d love to hear your thoughts.
Hi everyone,
A quick introduction. I'm 27, I live in Picardy, and I'm getting married in 2017. We'd like to spend our honeymoon in French Polynesia for 3 weeks.
I'm open to all kinds of advice!!!
I think we'll use a travel agency because our work schedules don't leave us much time to organize the trip... Unless I change my mind! ;-)
But we don’t want our trip to turn into tourist clichés—we really don’t like that. That said, we *do* want to see those postcard-perfect beaches and landscapes!
We don’t dive, but I think we’ll try a beginner’s dive, and maybe even get our Level 1 certification, depending on how it goes (I read some comments about it on this forum).
Anyway, I’m looking for any information and internet links to make this trip a success.
This is THE trip of a lifetime, and it has to be perfect!
Thanks for your help!
I’m also checking out the different threads about Polynesia on this forum ;-)
Hi everyone,
What great news to read that Voyage Forum is back up and running—I’m so happy! 🙂 I need some advice for a trip we’re planning in 2025: New Caledonia and Australia.
We’ll arrive in Australia on September 1, 2025, and the plan is to spend 2 nights in Melbourne to explore the city, then rent a car to drive from Melbourne to Sydney, where we’ll arrive on September 12. Unfortunately, we won’t have time for the Great Ocean Road
I’ve checked several blogs for this route and here’s the itinerary I’ve put together:
9/4: Melbourne to Philip Island (140 km) – 1 night
9/5: Philip Island to Wilsons Promontory National Park – 2 nights
9/7: Raymond Island (free ferry to cross a 200 m sea channel) – Lakes Entrance – 1 night
9/8: Drive to Narooma (stop at Quarry Beach) – 1 night at "Bodalla Park Forest Rest Area"
9/9: Batemans Bay – Pebbly Beach – Dolphin Point – Jervis Bay – 1 night (to be found)
9/10: Jervis Bay and surroundings – 1 night at Bendeela Picnic Area
9/11: Blue Mountains National Park (1 hour from Sydney) – 1 night (to be found)
9/12: Arrival in Sydney
I know we won’t be able to see everything, and this 9-day route is just a starting point. The goal is to avoid rushing—if we see a place we like, we’ll stop, even if it means seeing less. A vacation where we don’t watch the clock too much! 🙂
Does this route (a mix of several blogs where not all stops are noted) seem realistic or too ambitious? Are there certain spots that are more worth prioritizing over the ones I’ve listed? For example, in one of the blogs I read, travelers skipped Blue Mountains National Park because they chose another site (which I’ve forgotten 😎).
For accommodation, we’ll likely be camping (free or paid), so if you have any suggestions, I’d love to hear them! 😎
Our arrival in Sydney on September 12 depends on my hope to participate in the marathon on September 15, 2025. After that, we’ll leave Sydney on September 17 for Ayers Rock.
Thanks in advance for your tips and ideas—it’s always tricky to plan a route from a distance when time is limited.
And long live this site, which I’ve missed so much since 2020! 😎🙂