Je ferai ma première croisière sur le Costa Luminosa (perles des Antilles départ le 20/01/11) d'ici quelques mois.
Nous avons réservé une suite Samsara et j'avais quelques questions à ce sujet:
- Est ce qu'on a accès seulement au restaurant Samsara ou aussi au restaurant club?
- Lorsqu'ils disent "accès", c'est bien sans supplément n'est ce pas?
- D'apres ce que j'ai compris, les boissons sont toutes payantes dans le restaurant Samsara et le restaurant Club?
- Mon ami ne boit pas d'alcool du tout et moi j'aime bien un verre de vin à table et éventuellement un cocktail avant ou après dîner (mais jamais plus de 3 boissons alcoolisées / jour, et encore c'est un maximum), par contre je bois beaucoup d'eau et mon cheri est fan de sodas. Est ce qu'il convient de prendre un forfait boissons? (avec ou sans alcool?)
- J'ai vu qu'une table était attribuée des le début de la croisière, mais est-ce qu'on peut changer et aller au buffet ou au Taurus? Est ce qu'il faut prévenir à l'avance dans ce cas?
Merci beaucoup pour vos réponses!
C'est la première fois qu'on part en croisière, alors on est un peu perdus... :-)
1 ere croisière sur le Costa Luminosa départ le 20/01/12
Excellent choix de cabine qui sont les plus chers du bateau! le but 'une cabine samsara est d'aller tous les jours aux salle de détente, jacuzzi car vous étes vraiment tous près.
Vous avez accés une fois gratuitement au restaurant du club et tous les autres repas sont pris au restaurant samsara compris dans le prix de la cabine sans heures de services.
partout, les boissons sont payantes, mais à des tarifs raisonnbles.
vous pouvez manger où vous avez envie sans devoir prévenir.
Alexandre
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
je pense que tu voulais dire départ le 20/01 2012 et non 2011...
je rajouterai juste qu'au restaurant samsara, le placement est libre, et il n'y a pas de service, donc tu arrives à l'heure que tu veux, (bien sur dans le créneau proposé ) et tu n'as pas besoin de prévenir si tu comptes aller manger ailleurs....
par contre, tu ne peux pas manger au restaurant "normal" car tu n'auras pas de table attribuée
pour le restaurant club, comme tu es en suite tu peux y aller 1 fois, tu peux demander à ton cabinier de reserver pour le soir que tu veux
je rajouterai juste qu'au restaurant samsara, le placement est libre, et il n'y a pas de service, donc tu arrives à l'heure que tu veux, (bien sur dans le créneau proposé ) et tu n'as pas besoin de prévenir si tu comptes aller manger ailleurs...
Je rajouterai tout de même "en principe"...
Parce que s'il y a trop de monde au Samsara, ils passent sur un système à table fixe et avec double service et horaires fixes... C'est ce que nous avons eu en août dernier sur le Deliziosa... Mais c'était parfait quand même... on a adoré...
effectivement je viens de survoler ton cr d'aout, j'ai découvert les services en samsara....jamais vu ça !!! et je n'aurais pas apprécié, même si en y regardant nous allons manger toujours dans le même creneaux , mais c'est le sentiment de liberté que cela apporte ....
Bonjour Sylvie,
Nous avons eu la même chose sur la croisière précédente Islande Groenland cet été mais en fait cela ne nous a pas dérangé car il faisait jour très tard donc aller diner tard ce n'était pas génant, et ça n'a rien a voir avec le service du restaurant principal (que nous avons testé le premier soir de la croisière dont nous rentrons. Le restaurant Samsara même à heure fixe cela vaut bien le supplément de prix (quand on n'est pas en cabine Samsara bien sur). Et plus jamais nous n'aurons l'hésitation prendre ou ne pas prendre le forfait Samsara. J'irai plus loin : nous ne partirons pas sur un paquebot ne proposant ce service (nous avons une croisière de réservée sur le Victoria mais c'est un "petit" bateau, ensuite nous partirons sur le neoromantica qui aura un espace Samsara et donc un restaurant Samsara
en fait nous on a testé les 2 dans des conditions différentes, lors de nos 2 croisières juste nous 2 nous étions en cabine samsara et nous avons énormément apprécié ...
et lors des autres croisières nous étions accompagné de nos enfants et là le restaurant ne nous a pas gêné plus que ça... d'autant plus que sur perles des antilles, nous avions une table pour nous 4
donc c'est sur qu' en fonction de notre façon de voyager, les exigences changent...
au fait pendant que j'y suis, ou puis je trouver les photos de ta croisière dans le grand nord de cet été ? JE SUIS ALL2 VOIR SUR TON BLOG? MAIS JE N4AI TROUV2 QUE LE COMPTE RENDU écrit....
merci bcp, je suis allée voir aussi le lien de poupie, laissé sur ton blog.....c'est magnifique comme croisière, et je me dis que l'extension samsara doit être indispensable sous ces latitudes....
c'est idéal pour le petit déjeuner et le déjeuner tout autant que le diner, car tu as la table que tu veux à l'heure que tu veux, avec un personnel vraiment très prévenant, donc pour 3 semaines, c'est vrai que c'est un plus vraiment agréable. D'ailleurs à l'avenir nous envisageons de réserver des suites samsara pour être certains de pouvoir prendre nos repas au restaurant Samsara. Et en fait ce n'est pas très cher par rapport au prix de la croisière😉
D'ailleurs à l'avenir nous envisageons de réserver des suites samsara pour être certains de pouvoir prendre nos repas au restaurant Samsara. Et en fait ce n'est pas très cher par rapport au prix de la croisière😉
Nous aussi, sur les bateaux où il y a des *grandes suites* Samsara (neoRomantica, Favolosa, Fascinosa...).
sur les autres, on appliquera la formule ci-dessous :
Si tu réserves une grande suite ou une suite (ou une cabine) "normale", + le "samsara dream" à 400 euros, ça revient au même (d'ailleurs ces 400/450 euros, c'est la différence de prix entre une suite ou cabine Samsara et son homologue "non-samsara"...
Bon, après, le SPA lui-même, c'est une autre histoire pour m'y faire entrer 🏴☠️ ... Mais j'espère au moins que Mme PAP pourra bénéficier de ce qui était prévu pour moi...
Après, question prix, c'est sûr que la différence en pourcentage n'est pas énorme sur la base suite/grande suite, c'est plus discutable pour une cabine intérieure, la différence de prix étant constante quelle que soit la cabine... 😐
Si tu réserves une grande suite ou une suite (ou une cabine) "normale", + le "samsara dream" à 400 euros, ça revient au même (d'ailleurs ces 400/450 euros, c'est la différence de prix entre une suite ou cabine Samsara et son homologue "non-samsara"...
C'est ce que nous avons fait pour l'été prochain (2 croisières consécutives sur le Pacifica)mais si ils obligent les occupants des cabines Samsara à prendre leurs repas au Samsara comme l'été dernier ils peuvent refuser les autres passagers🤪
J'espère que non, de toute façon j'ai pré-réservé les samsara dreams et sinon nous prendrons nos repas dans notre suite😛 Ils n'aiment pas beaucoup😉
sinon nous prendrons nos repas dans notre suite😛 Ils n'aiment pas beaucoup😉
Oui, j'ai déjà "utilisé", c'est un excellent moyen de pression pour obtenir ce que l'on veut... 😉 Jusqu'au jour où, peut-être, ça aussi disparaîtra... 😕 (mais bon, c'est vrai que les suites restent tout de même privilégiées par rapport à toutes les petites choses qui "disparaissent"...)
d'autant plus que sur les nouveaux bateaux ou sur ceux qu'ils réaménagent, ils privilégient quand même un peu le segment haut de gamme, donc malgré tout ils tiennent à le garder🙂, même si ils n'envisagent pas de faire une catégorie Yacht club😠
Tout à fait d'accord, Sylvianne ! et plus tu es "connu" (dans le sens "participatif", tant à ce forum qu'ils connaissent et suivent, qu'au blog officiel Costa ou à la page Costa sur facebook, et aussi en te "faisant connaître" sur les bateaux), plus tu es "privilégié" : alors entendons nous, ils te font pas vraiment de cadeau "financier", par rapport à ce à quoi tu as "droit"... et ce d'autant qu'ils savent que tu dépenses "bien"... mais les attentions, invitations privées, et autres petits "trucs" conviviaux sont bien agréables... surtout quand on aime l'esprit de la croisière d'il y a 15 ou 20 ans... et l'empressement à gérer au mieux un éventuel petit conflit est je pense "supérieur à la moyenne"... 🤪
Après, je crois qu'avec le neoRomantica, ils lancent un "test"... pour voir ce que ça donne... ils parlent de "segment particulier" de clientèle, mais noient le poisson dès que tu demandes des précisions... histoire sans doute de ne pas casser le marché tant que c'est pas plein... Mais si j'ai bien compris, les croisières "parfums" sont quasiment déjà à "bateau plein" (plus aucune suite ni cabines balcon, et le solde d'extérieures et intérieures serait très limité), et il y a des gens qui font Savone-Melbourne... Après, faut voir *à l'essai* ce que ça donne... un bateau sans théâtre, on revient au début des années 90... ça sera forcément "différent"... En espérant que la courtoisie et la correction de la clientèle sera un "plus" qu'on rencontre de moins en moins sur les gros bateaux "européens"...
Si ça marche, il y aura peut-être en 2013 ou 2014 un neoClassica, voire un neoVictoria... A la recherche claire et nette, cette fois, d'un "segment particulier" de clientèle... 😛
Oui les croisières sont déjà quasi complètes, nous avions déjà Shangai Singapour fin 2012 sur le Victoria de réservé, donc nous attendons 2013 pour réserver une ou 2 croisières sur le neoromantica, et comme il y a 6 suites qui nous interesse il faudra être prêt le jour de la mise en ligne des réservations comme cette année.
Une partie de la clientèle qui a fait la croisière Islande Groenland fait partie de ce segment🙂, et la personne récompensée pour avoir le plus de point Costa club en avait 249 000 et ces personnes avaient en effet l'esprit croisière d'il y a quelques années, smocking et robe longue presque tous les soirs, diner au champagne (pour le Mr aux 249 000 points) en fait il n'y avait que des cartes dorées et je présume que la plupart etaient très très dorées😉. Donc si Costa teste ce segment, je suis pour à 100%.
et la personne récompensée pour avoir le plus de point Costa club en avait 249 000 et ces personnes avaient en effet l'esprit croisière d'il y a quelques années, smocking et robe longue presque tous les soirs, diner au champagne (pour le Mr aux 249 000 points) en fait il n'y avait que des cartes dorées et je présume que la plupart etaient très très dorées😉. Donc si Costa teste ce segment, je suis pour à 100%.
Whaooo 😮 ! 249 000 ! ça laisse rêveur... Enfoncée, la "Black-Pearl"*... Là, c'est carrément le "Grand Croix du Costa Club"... Même au champagne tous les soirs, et avec des excursions personnalisées tous les jours, ça fait quand même certainement plus de 1000 jours de croisière chez Costa... je me sens tout petit, avec mes 148 jours Costa (+11 dans quelques jours)... 🤪 et nos 48 800 points à deux... (+ 2 200 *au moins* dans quelques jours)
mais bon, des passagers Costa avec un tel palmarès, doit quand même pas y en avoir beaucoup... Notre Gustavo nous avait dit cet été que Costa avait calculé que des "plus de 30 000", il y en avait environ 5 par bateau... alors plus de 8 fois ce chiffre... 😮
__
* je rappelle "ma" définition-proposition : plus de 25000 points et 4 croisières en suite sur les 4 dernières années glissantes OU plus de 30000 points et 4 croisières sur les 4 dernières années glissantes.
Comme c'était une croisière "costa club" il y a eu une soirée spéciale, où ils ont récompensé le membre costa club ayant le plus grand nombre de point par pays, un français en avait un peu moins de 100 000, mais l'italien à presque 250 000 points c'etait quelque chose, sympa en plus😎. Gustavo aurait du s'en rappeler c'est lui qui a organisé cette soirée😉
je rappelle "ma" définition-proposition : plus de 25000 points et 4 croisières en suite sur les 4 dernières années glissantes OU plus de 30000 points et 4 croisières sur les 4 dernières années glissantes.
Je partage ton avis, ils vont y venir🙂 Je l'aurai😉😛
un français en avait un peu moins de 100 000, mais l'italien à presque 250 000 points
En principe le Costa Club existe depuis les années, à peu près, 2003/2004, celui de MSC 2005, avant ces dates si on avait fait plusieurs croisières Costa, il rajoutait simplement 1000 points, chez MSC rien (notre croisière de 2002 sur le Mélody à compté pour du beurre!), alors l'italien a dû passer au moins 6 mois par an sur les bateaux Costa et dépenser beaucoup, c'est possible mais exceptionnel, j'ai entendu dire que des retraités passaient beaucoup de temps en croisière ça leurs revient moins cher qu'une maison de repos, à condition qu'ils soient en bonne santé et puis sur un bateau ils sont choyés, dorlotés.
J'ai des amis qui ont presque 60 croisières à leurs actifs dont 35 Costa et ils sont loin du compte!
COSTA CROISIERES: 19 croisières avec un total de 231 nuits à bord
MSC CROISIERES: 13 croisières avec un total de 149 nuits à bord
CROISIERES DE FRANCE: 1 croisière avec 7 nuits à bord
bonjour,
Oui je sais cela parait extraordinaire, mais ils ont fait une grande fête pour lui et pour d'autres qui avaient tous entre 90 000 points et je dirai 180 000 points. Ce couple qui dinait au Samsara le faisait au champagne tous les jours, ils faisaient toutes les excursions. Nous sommes devenus gold pearl en 1 an et 4 croisières en dépensant beaucoup moins qu'eux sur le bateau.
D'autre part je sais que Costa a donné des points au départ selon l'antériorité et le nombre de croisière, donc ils en avaient peut-être beaucoup au départ.
Il faut dire que sur cette croisière exceptionnelle, il y avait les meilleurs clients Costa.
Mais cela reste en effet exceptionnel (si nous avions dépensé chez Costa ce que nous avons dépensé sur le Club Med 2 nous ne serions peut-etre pas très loin en nombre de point😉)
Je viens de me souvenir que nous avons fêté le 10ème anniversaires du Costa Club sur le Déliziosa (Savone/Amsterdam) en mai dernier, donc il existe effectivement seulement depuis mai 2001, pour ceux qui avaient effectués plusieurs croisières auparavant ils partaient avec un capital de 1000 points pas plus.
Alors nous avec 18000 points pour madame et 20000 points pour moi, on est tout petits comparativement à l'italien et ses 249000points!!! évidemment on dîne à l'eau gazeuse!!! et les excursions des bateaux on aime pas trop.
Bonne fin de journée.
COSTA CROISIERES: 19 croisières avec un total de 231 nuits à bord
MSC CROISIERES: 13 croisières avec un total de 149 nuits à bord
CROISIERES DE FRANCE: 1 croisière avec 7 nuits à bord
Alors nous avec 18000 points pour madame et 20000 points pour moi, on est tout petits comparativement à l'italien et ses 249000points!!! évidemment on dîne à l'eau gazeuse!!! et les excursions des bateaux on aime pas trop.
Tu arrives dans un bar et tu cries "tournée générale"... tu vas voir, les points Costa, ça va pleuvoir ! 😉 😎😎
Tu as un peu plus de croisières Costa que moi à ton "Casier croisiciaire"... mais nous, on boit du vin 😊 (avec modération bien sûr... deux bouteilles font trois soirs à deux). et pour l'apéro, c'est toujours champagne pour Mme et Whisky Premium pour moi... Et puis on fait les excursions bateau.. ceci explique nos 30000 / 20000...
Hello,
J'ai fait un calcul : nous avons fait 4 croisières en un an soit 56 nuits à bord soit 5600 points et 8000 points de dépenses à bord (beaucoup d'excursions, le spa, le samsara dream, etc) donc en un an nous sommes gold pearl, quelqu'un partant 100 jours par an (il y en a un certain nombre c'est la durée du tour du monde) a au bout de 10 ans entre 200 et 250 000 points sans problème😉
çà fait rêver tout çà mais çà donne aussi envie de vous lire😉😉😉
philippe
2009 CDF Bleu de France - 2011 Costa Mediterranea - 2012 CDF Horizon - 2012 Costa Luminosa - 2014 Costa Luminosa - 2015 Costa Luminosa - 2016 Costa Neoclassica - 2017 Costa Pacifica- 2018 Costa Magica - 2019 Costa Deliziosa - 2019 Costa Smeralda
Nous on a une cabine avec balcon , mais on aimerait aller au SPA presque tous les jours pour jacuzzy et faire 1 ou 2 fois des massages
Est ce possible ? et peut t'on déjà s'inscrire sur Internet ?
Y a t'il un forfait SPA, les massages sont a 100 € environ je crois ?
Départ le 6 Janvier 2012 de PAP avec le Costa Luminosa
il faut prendre le samsara dream à 400 euros par personne, tu auras 2 massages par personne, plus accès libre au spa (jacuzzi, sauna hammam.....) 2 cours de pylates ou yoga par personne (10euros à la carte) et en plus accès au restaurant samsara
si tu veux moins cher, tu peux prendre juste un accès au spa à 200 euros, mais pas de massages, ni d'accès au restaurant samsara...
oui les massages sont autour de 100 euros, donc si tu prend le pack entier, tu auras le restaurant "gratuit"
tu peux reserver sur internet, mais le mieux est d'aller au spa dès que tu embarques, comme ça tu peux prendre le forfait qui te convient, aprés avoir visité le spa et surtout reserver tes jours et heures des massages (à faire tres rapidement, sinon tu risques de te faire proposer des horaires du genre 8h30 du mat...🤪 ) il y a aussi des entrées "journalières" autour de 30 euros..
Départ le 6 Janvier 2012 de PAP avec le Costa Luminosa
Ah ? non, non, pas du tout, c'est une fausse rumeur ! 😉😉😉 ma prochaine croisière n'est pas avant mai... 😎
ah là là... et je peux même pas protester, comme je l'avais fait pour le "Pret d'Accession à la Propriété", parce que c'est clair que Pointe à Pitre existait *avant moi*... 😎😎
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Bonjour à tous
Je pars en suite sur le pacifica en octobre et je n'arrive pas à avoir d3s précisions sur les avantages en suite hormis le resto élite le majordome la machine expresso
Qu'en est-il des petits déjeuners et repas servis gratuitement en cabine, du spa
Costa enlève de plus en plus les privilèges aux gold et apparemment aux suites aussi
Merci de vos reponses
bonjour,
je pars de hambourg pour islande fin juillet. le bateau arrive a Reykjavik le mardi 4 aout 8H e voudrai reserve une excursion en journée type golden circle, secret lagoon...les sites getyour guide et autre annononcent des dparts à 8h du matin ....Si vous avez deja utilisé ces sites avec bateau MSC precioza, pouvez vous me dire comment m y prendre !
merci 😉
allyMB007
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.