Eh bien voilà, j’ai fini par trouver le temps d’aller à Xin Man et Hoang Su Phi (appelé aussi Vinh Quang), et surtout d'avoir la chance d’être avec un ami propriétaire d’une grosse 4x4 qui a bien voulu s’embarquer sur la piste de Bac Ha à Xin Man. Disons-le tout de suite, je ne m’étonne plus qu’aucun minibus public n’y passe et qu’aucun chauffeur, à ma connaissance, ne veut l’emprunter c’est très beau, mais infernal et je ne vois que des motards chevronnés grimper la dernière montée avant de rejoindre la petite route goudronnée. Nous avons dû à plusieurs reprises mettre des pierres plates devant et derrière un petit rocher au milieu de la piste pour ne pas accrocher le châssis ou les axes, et, surprise, en plein milieu d’un virage, nous avons eu droit à un énorme trou, visiblement une cave souterraine effondrée ; 50 cm de large en plus, et c’était le retour à Bac Ha ! En plus, il y a par ci-par là des travaux ; s’ils consistent à en faire une route décente, elle n’est pas prête d’être finie : 40 km de rocailles !
Pour trouver cette piste, il faut prendre la route Bac Ha-Can Cau et tourner à droite sur une montée rocailleuse au milieu du village de Lung Phin.
La descente sur Xin Man est belle et le village très sympa. J’y ai repéré un petit hôtel correct, le Hoang Gia (200 000 dong) presqu’en face, petit restau décent, le Nhat Tuy. La bonne route goudronnée Xin Man-Hoang Su Phi offre de superbes panoramas et Hoang Su Phi est une autre petite ville sympa, mais le « clou » du trajet sont les magnifiques rizières en terrasses après Hoang Su Phi, ainsi que les panoramas extraordinaires de la montée du col de Cong Troi, avant de rejoindre la route No. 2 Hanoi-Ha Giang.
Le trajet Bac Ha-Xin Man-Hoang Su Phi-Ha Giang peut se faire dans la journée ; j'avais décidé de priviligier la région de Dong Van et de Bao Lac, donc 1 seul jour prévu pour le trajet ; nous sommes partis de Bac Ha à 9h et sommes arrivés à Ha Giang vers 18h, avec nombreux arrêts photos, déjeuner, etc. Sinon, il y a plusieurs hôtels OK à Hoang Su Phi, où je retournerai pour explorer les pistes alentours en moto et à pied, comme d'habitude
3 photos de la piste et une des rizières en terrasses après HSP
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Le gentleman-aventurier nous fait encore voyager !
La dernière photo me donne juste envie de repartir...
« Tout le monde s'interroge sur comment laisser une meilleure planète à nos enfants, mais on devrait plutôt penser à laisser de meilleurs enfants pour notre planète. » Clint Eastwood
C'est vrai que ça donne envie d'y aller.... - perso, on s'encroûte car on croit qu'on a tout fait, et vu quelquefois les difficultés, on redoute de naviguer à nouveau dans la rocaille..... mais tout doucement ça s'améliore (pas la route dont Larsay vient de parler 😄) mais l'hébergement.. - oui ça fait envie et là, c'est du vécu-vécu... pas un vague programme plus ou moins standardisé et vaguement adapté au client.
Cordialement - Kimtwo
Le vent et les turbulences sont l'oeuvre de Dieu, mais la voile et le gouvernail nous appartiennent..
Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
bjr
oui effectivement cette piste route qui permet de d'aller de bac ha a ha giang en coupant par la montagne en decouvrant de beaux paysage n'est pas facile a pratiquer , je l'avais parcouru en juin 2008 en moto , et je m'étais dis a l'époque, "je ne sais pas si dans certains passage , une voiture pourrait passer" hé bien bravo vous êtes passé;
nous nous étions parti de bac ha a 7h00 du mat et arrivée a ha giang vers 17 h00 sous un déluge!
si mes souvenirs sont bons , cette piste part de Lung Phin pratiquement en face du marché , quand on vient de bac ha , le marché est a gauche et la piste pratiquement en face sur la droite !!
cdlt
kaoua
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
J'ai bien regardé les photos de cette route qui, effectivement, me parait infâme, surtout avec son superbe effondrement, - Je trouve des ressemblances avec celles de Kaoua, donc sans nul doute, c'est la même - Par contre, les dernières photos prises par un autre forumiste me semblent avoir été prises après une forte période de pluie, mais ont pu l'être n'importe où : rien ne permet d'identitfier la prise, il me semble même que la largeur de ladite route n'est pas en concordance avec vos photos et celle de Kaoua. - quant à y voir un mode de locomotion : moto ou éventuellement voiture ?? aucun - Les ornières faites dans la boue peuvent l'avoir été par un camion vu leur profondeur.-
Cldt - Kimtwo
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Et si c'était tout simplement une route en construction?
Nous en avons fait quelques unes lors de notre dernier voyage, même terre rouge de la montagne coupée (sans végétation), même traces de roues de camion ou d'engins de chantier et même caillasses sur le bas côté (sans doute pour le remblai). A préciser que nous n'avons pas pris la route indiquée par Larsay ...ce n'était pas notre tracé.
Cordialement
Asia
Pour bien aimer un pays il faut le manger, le boire et l’entendre chanter. (Michel Déon)
C'est tout à fait l'impression qu'elle m'a donnée cette route - d'ailleurs je me demande même si au début de la vidéo je n'ai pas vu un petit enfant entrain de s'amuser avec un engin de chantier qui sert, en roulant, à mesure les distances (pas sûre..) mais ça y ressemblait un peu.
Cordialement - Kimtwo
Le vent et les turbulences sont l'oeuvre de Dieu, mais la voile et le gouvernail nous appartiennent..
Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
Et si c'était tout simplement une route en construction?
Vous émettez un doute ou vous voulez vous informer?
Cette route est en contruction depuis des dizaines d'année.
Elle se trouve dans la province de Lào Cai qui a misé tout sur le développement de Sapa, ce qui explique que cette route se trouve presqu'endormie. Sur 26 km, je n'ai rencontré qu'un seul engin de sentier qui ne suffit même pas à réparer ce qui est endommagé par les intempéries. Les derniers km qui appartiennent au district de Xin Mân (Province de Hà Giang) sont goudronnés.
Vous en tant que touriste, vous n'aurez jamais l'occasion de vous y aventurer. Et que dire de celle qui reste cloitrée dans Hanoi pendant des mois, guettant à chaque occasion pour semer des polémiques?
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Vous émettez un doute ou vous voulez vous informer? aucun doute, je suggère simplement, j' émet une hypothèse qui semble être la bonne😉
Cette route est en contruction depuis des dizaines d'année. Cà semble être souvent le cas....l'argent dédié à certains travaux routiers se volatilise ou les fonds manquent ou sont utilisés ailleurs....et certains projets restent en plan 🏴☠️
Bonne journée
Asia
Pour bien aimer un pays il faut le manger, le boire et l’entendre chanter. (Michel Déon)
Cà semble être souvent le cas....l'argent dédié à certains travaux routiers se volatilise ou les fonds manquent ou sont utilisés ailleurs....et certains projets restent en plan
Chaque province gère son budget comme il entend, et malgré le souhait des provinces voisines qui souhaitent développer le trafic de marchandises, il n'y a rien à faire, sauf quand l'Etat intervient en donnant un coup de pouce avec un budget national.
C'est ainsi que la portion de route de l'enfer pendant 40 km sur la 279 qui va de la chute Dau Dang à Cho Ra. Elle est 2 fois plus difficile que celle qui va de Bác Hà à Xin Mân, avec d'innombrables montées à pic suivies de descentes vertigineuses, que j'ai traversé pendant la nuit. L'Etat vient de décider de mettre la main à la poche pour la terminer durant l'année 2013, alors qu'à l'heure actuelle, la route paraît comme venant d'être tracée et encombrée de grosses pierres.
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Merci de ces précisions qui nous expliquent bien des choses.
Tout va donc rentrer dans l'ordre et c'est tant mieux pour les habitants du coin qui devaient ne pas trouver confortable une telle situation, c'est le moins que l'on puisse dire vu l'état des lieux.
Bonne journée, cordialement
Asia
Pour bien aimer un pays il faut le manger, le boire et l’entendre chanter. (Michel Déon)
Ben non, ce n'est pas la 279, qui ne passe pas du tout du côté de Bac Ha et Xin Man, mais bien plus au sud. Du côté qui nous intéresse (à l'est de la route Hanoi-Lao Cai), elle commence à Pho Rang, file plein est pour rejoindre la route Hanoi-Ha Giang (Rte No. 2), continue sur Na Hang, Cho Ra (Babe) et Na Phac, et descend ensuite sud-est jusqu'à la région de Lang Son (en fait, elle se termine sur la route No. 1B Thai Nguyen-Dong Dang à Binh Gia)
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
l'argent dédié à certains travaux routiers se volatilise ou les fonds manquent ou sont utilisés ailleurs....
Il ne faut pas non plus accuser à charge la province de Lào Cai non plus. Il n'y a pas que Sapa qui absorbe tout le budget de la province. Le barrage de Cóc Ly qui fait partie du district de Bác Hà en absorbe pas mal.
La bonne politique est toujours un problème de priorités et de choix.
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Coc Ly, , j'ai fait du radeau sur la rivière qui coule en contre bas du village, cela ne sera donc plus possible🙁. cette retenue d'eau est faite dans quel but? y aura t'il aussi une usine hydroélectrique?
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Elle se trouve dans la province de Lào Cai qui a misé tout sur le développement de Sapa, ce qui explique que cette route se trouve presqu'endormie.
Non, la province n'a pas tout misé sur Sapa! Ces cinq dernières années, une nouvelle route est née entre Bac Ha - Can Cau et Pha Long.
Le problème est plutôt l'entente entre la province de Ha Giang et celle de Lao Cai, qui devraient se mettre d'accord pour commencer des travaux en même temps.
Lorsque je vais à Ha Giang, j'ai pour habitude de passer par Pho Rang. Et bien là-aussi, jusqu'à la frontière avec la province de Ha Giang, la route est tout juste finie, bien large et parfaite. Passé de l'autre côté, c'est la galère!
cette retenue d'eau est faite dans quel but? y aura t'il aussi une usine hydroélectrique?
Il ne manque pas d'eau dans ces vallées. Un barrage au VietNam sert surtout à alimenter une usine électrique.Et je pense bien que la descente en rideau ne sera peut être plus possible.
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Ce n'est pas du tout la même galère, comparativement par rapport à la route Bác Hà - Xin Mân.
Et puis, cela s'explique par la construction du barrage de ce côté de la province de Hà Giang, ce sont les engins de chantiers qui ont abîmé la route qui est finie depuis longtemps.
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Ce n'est pas du tout la même galère, comparativement par rapport à la route Bác Hà - Xin Mân.
Effectivement! mais passer d'un magnifique tapis de bitume tout neuf, à une petite route de campagne pas bien large et minée de nid de poule, c'est un peu le choc quand même 😮
Je suis parti de Phô Ràng vers 9 H 00 pour Xin Mân (avec très long arrêt à My Bac chez les Pà Then pour déjeuner, avant de reprendre la route passant par Bác Quang - Vinh Ngoc - Công Troi (arrêt pendant 1 H pour visiter la famille) - bifurcation pour Thông Nguyên (un petit bonjour à Michel Galet), puis Công Troi 2 - Hoang Su Phi et Xin Mân (arrivée à Xin Mân vers 19 H), en tout pour 235 km. En enlevant les 3 grands arrêts de 3 H et sans compter les petits arrêts de sympathie avec les minorités ethniques ainsi que les arrêts photos, cela fera en tout moins de 7 H de route de montagne pour 235 km.
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Pour information.
Cet itinéraire est décrit de manière assez détaillée dans l'édition 2011 du guide Michelin VIETNAM, dans le chapitre "Le Haut Tonkin" (oui, je sais, ils auraient dû dire Bâc Bô et non Tonkin!), sous le titre "Dans la vallée du Song Chay", pages 254-255. Ils décrivent "une route grandiose dans un état épouvantable" sur 65 km, déconseillent de s'y aventurer s'il pleut, et de privilégier, si l'on n'est pas un motard expérimenté, le 4x4 avec chauffeur... Ils recommandent quelques adresses pour l'hébergement et la restauration.
En tout cas merci d'avoir partagé cette formidable expérience!
Il y a une bonne quarantaine de km défoncés jusqu'à Viet Quang. Oui, ça passe sans problème mais cela reste de la route défoncée!
Comment ça 40 km défoncés?Je ne crois pas que j'aurais pu faire Phô Rang à Viêt Quang en 2 H s'il y avait 40 km de défoncés.En plus, c'est le trajet qu'empruntent les bus publics pour aller de Lào Cai à Hà Giang.
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En plus, c'est le trajet qu'empruntent les bus publics pour aller de Lào Cai à Hà Giang.
Evidemment, il n'y a pas d'autre route pour faire ce trajet ! Et il est parfaitement exact que toute une portion de cette route 279 est en mauvais état
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Cette route je l ai faite pour la premiere fois en 2002. Alors voyez vous, la region je la connais un peu 😉.
Je vous invite a y faire du trekking. Il y a en a de 10 jours sans jamais tombe dans la monotonie tant au niveau des paysages que des ethnies montagnardes 🙂
Je vous invite a y faire du trekking. Il y a en a de 10 jours sans jamais tombe dans la monotonie tant au niveau des paysages que des ethnies montagnardes
Ce n'est pas en traversant avec une 4*4 vite fait, qu'on connaît les coins de trek dans cette région.
Tu connais les magnifiques rizières en terrasse de l'endroit dont je révèle le nom avec uniquement des lettres de début et de fin: T..n C.u P..n?
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Tu connais les magnifiques rizières en terrasse de l'endroit dont je révèle le nom avec uniquement des lettres de début et de fin: T..n C.u P..n?
Des "révélations" de ce genre, c'est vraiment d'une grande utilité pour les membres de ce forum ! Il n'y a bien que vous pour balancer ce genre de "révélation" !!!! Je vais être bien plus utile : il s'agit des rizières en terrasses de THEN CHU PHINH, droit au nord de Hoang Su Phi, et elles ne sont pas plus extraordinaires que des centaines d'autres disséminées dans tout le Nord. Cessez donc d'essayer de faire croire que seuls les endroits que vous connaissez sont beaux !!!
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Des "révélations" de ce genre, c'est vraiment d'une grande utilité pour les membres de ce forum ! Il n'y a bien que vous pour balancer ce genre de "révélation"
Ca c'est envoyé!Cessez donc d'essayer de faire croire que seuls les endroits que vous connaissez sont beaux !!!
😎 Bi xau mat a répétition!J'adore!!
Y nghia cua tu ''Viet" la... RAC!
L'ennui dans ce monde , c'est que les idiots sont surs d'eux et les gens sensés plein de doutes.Tout esprit profond avance masqué .
On va quand même éviter les petites guéguerres à la con, hein!
Vous avez parfaitement raison.
Dans le post d'un cycliste, habitué à faire de la route de montagne : http://voyageforum.com/v.f?post=5046276
où l'auteur a dit qu'on lui a déconseillé de faire la route de Hoang Su Phi, en venant de Hà Giang. je me suis posé la question qui a donné de si mauvais conseils.
On m'en a fait toute une guerre et maintenant qu'on vient de découvrir Hoang Su Phi, et oh là là "le « clou » du trajet sont les magnifiques rizières en terrasses après Hoang Su Phi, ainsi que les panoramas extraordinaires de la montée du col de Cong Troi, "
Quel drôle de discours: "Je déconseille sous-entendu je ne connais pas" et gare à celui qui ose me contredire jusqu'à ce que je le découvre moi-même.
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Et allez, encore des attaques personnelles ! En plus, vous êtes d'une redoutable mauvaise foi, comme d'habitude ! Ce membre du forum m'avait demandé son avis sur son itinéraire, qui incluait le trajet Hoang Su Phi-Xin Man-Bac Ha ; je l'ai donc informé avec juste raison qu'elle était impassable, surtout en VTT, sur plus de 40 km (après avoir d'ailleurs revérifié au téléphone avec les patrons du Pan Hou Village) ; sur quoi, dans votre acharnement à me contredire, vous avez écrit cela :
Celui qui dit qu'il y a des travaux, c'est qu'il n'y est jamais allé🙂..
En vous gardant bien de préciser que, si la route Ha Giang-Hoang Su Phi-Xin Man était excellente, elle était pratiquement impassable sur la portion Xin Man-Bac Ha (évidemment, l'écrire aurait justifié ma réponse, et cela vous aurait horrifié, n'est-ce-pas ?
A la suite de quoi ce membre vous a répondu cela (il ne lui a pas fallu longtemps pour comprendre !!!!)
bonjour, tu cherches toujours la zizanie!!!
je maintiens ce que j'écris et tout ce que tu dis n'est pas parole d'évangile!!!
j'ai lu beaucoup de tes messages et tu veux toujours avoir raison, tu critiques les autres; je ne te répondrai plus;
CQFD !! 😉
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je me permet d’écrire sur ce topic après quelques mail échangé avec le PAN hou village pour mon séjour dans le nord Vietnam dans une semaine.
L'établissement me propose une randonné de 8 jours/ 7 nuits chez l'habitant qui m’amènera de BAC HA jusqu'à l'eco resort en passant notamment par HOANG SU PHI et XIN MAN.
je me questionne sur l’intérêt de rester une semaine sur cette route. Est ce trop ? je souhaitais connaitre votre avis.
L'idée étant ensuite de continuer en jeep ou moto sur HA GIANG DONG VAN MEO VAC sur 3-4 jours, puis une croisière sur la baie d'along avant de repartir en France.
une randonné de 8 jours/ 7 nuits chez l'habitant va etre une experience unique qui vous permettra de rencontrer une belle diversite ethnique dans une region protegee du tourisme de masse a contrario de Sapa. De plus vous etes entre de tres bonnes mains avec Pan Hou. N hesitez pas un seul instant 🙂
L'établissement me propose une randonné de 8 jours/ 7 nuits chez l'habitant qui m’amènera de BAC HA jusqu'à l'eco resort en passant notamment par HOANG SU PHI et XIN MAN.
Je peux donner mon avis de connaisseur de cette région ainsi que le Pan Hou lui-même.
Vous qui arrivez le 7 Octobre, c'est le moment de découvrir les rizières en terrasse au moment de la récolte, cela vous donnera l'occasion de comparer avec celles que certains touristes ont vues en Avril ou Mai et qui vous les montrent en photos peu vraiment convaincantes mêmes si cela semble les satisfaire.
Pan Hou est le seul resort qui est implantée ici depuis de nombreuses années, le gérant doit donc bien connaître tous les coins et recoins de ces merveilleuses vallées. Même si je ne suis pas d'accord de par le passé concernant la politique d'un autre resort dont il est propriétaire et dont j'ai eu l'occasion de critiquer violemment, je peux cependant vous le recommander en toute honnêteté pour cette randonnée qui vous permettra de faire connaissance avec la beauté des paysages mais aussi avec toutes les minorités plus ou moins rares que les autres touristes de Sapa ou de Dong Van ne peuvent jamais rencontrer.
Le Pan Hou est implantée dans une vallée où passe une route qui relie les 2 Công Troi, c'est la fameuse deuxième route qui vient de l'Est à partir de Vinh Ngoc en direction de Hoang Su Phi. Cette belle route n'existe pas sur les cartes, donc inutile de la chercher sur les plans et ne soyez pas étonné qu'on ne puisse pas vous la raconter.
Si la route qui relie Xin Mân à Bac Ha peut débouter la plupart des gens, il est possible d'aller de Xin Mân à Quang Binh avant de rejoindre Bac Ha. Il n'y a que les gens qui ignorent toute cette dédale de routes pour donner de mauvais conseils.
Le Pan Hou pourrait être classé 3 étoiles, avec des logements dans des maisons en chaume, dispersées dans un très beau jardin fleuri. Vous y trouvez outre un beau restaurant et bar, un lieu où vous pouvez bénéficier de bain médicinal et de massage dans un cadre assez luxueux.
Dernière chose: Dong Van - Meo Vac - Bao Lac - Babe, c'est tout à fait autre chose, mais en période de récolte, cela passe évidemment au second plan après Hoang Su Phi. Si vous n'avez pas beaucoup de temps, vous pouvez vous contenter de Hoang Su Phi sans aucun regret.
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Vous qui arrivez le 7 Octobre, c'est le moment de découvrir les rizières en terrasse au moment de la récolte, cela vous donnera l'occasion de comparer avec celles que certains touristes ont vues en Avril ou Mai et qui vous les montrent en photos peu vraiment convaincantes mêmes si cela semble les satisfaire.
Bien entendu, comme les rizières ne sont pas vertes toutes l'année, il arrive de les voire en travail, le buffle devant, le laboureur derrière, c'est tout aussi intéressant croyez moi.
Pour ma part, moi qui ais voyagé en mai, je ne regrette absolument pas mon choix de date (pas vraiment pu faire autrement...), j'ai vu quelques rizières en herbe, mais surtout rencontré de nombreuse personnes travaillant dans les champs et çà, çà n'a pas de prix et nous satisfait totalement.
Et puis, imaginez ce que serait l'industrie touristique du Vietnam si tout les voyageurs venaient en octobre...ce sont des boulevards qu'il faudrait construire pour les acheminer au pieds de ces belles rizières.😉
Et peut être même faudrait il prévoir des tickets d'entrée et réserver son tour bien en avance??
Je plaisante bien entendu...quoi que?
Bonne soirée à tous
Asia
Pour bien aimer un pays il faut le manger, le boire et l’entendre chanter. (Michel Déon)
"Si vous n'avez pas beaucoup de temps, vous pouvez vous contenter de Hoang Su Phi sans aucun regret."
Peux-tu me dire à combien de kms (ou de temps de route plutôt) de Hanoi se trouve Hoang Su Phi s'il-te-plait et pour un petit treck dans cette région, combien de jours doit-on prévoir ?
Merci pour ces merveilleuses photos qui sont magnifiques (comme d'habitude), on ne s'en lasse pas !!!
Pour ma part j'ai connu les rizières du Nord au Sud, au mois de Mai/Juin/Juillet à toutes les étapes que ce soit le labourage, le repiquage et la récolte et j'ai bien aimé toutes ces différentes périodes, chacune a son charme...😉
Je pense donc faire cette rando. Peux être essayer de la racourcir d un ou deux jour quand même.
Histoire de me laisser quelques jour pour d autre visite plus classic.
Une fois au pan hou village, est il facile de programmer rapidement une excurtion en moto/jeep vers ha giang meo vac etc... Puis rejoindre Hanoi.
Également, à quel temps s attendre dans les montagne en octobre. Est il judicieux d apporter un sac de couchage ou un simple sac à viande suffit ?
Une fois au pan hou village, est il facile de programmer rapidement une excurtion en moto/jeep vers ha giang meo vac etc... Puis rejoindre Hanoi.
Le Pan Hou Resort est à presque 3 Heures de Ha Giang. Il est difficilement envisageable d'en faire une base pour aller à Meo Vac.Également, à quel temps s attendre dans les montagne en octobre. Est il judicieux d apporter un sac de couchage ou un simple sac à viande suffit ?
Dans la première moitié d'Octobre, il fait encore très chaud dans les montagnes du Nord (sauf à Sapa). Il fait très beau en général dans la journée, c'est normal, c'est pour la récolte qui a besoin du soleil et de la chaleur pour murir les grains de riz et que le temps soit sec pour que le riz puisse se conserver.
Mais si vous envisagez de dormir au Pan Hou Resort, qui est un établissement 3 étoiles, tout est fourni pour votre confort.
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Pour ma part, moi qui ais voyagé en mai, je ne regrette absolument pas mon choix de date (pas vraiment pu faire autrement...), j'ai vu quelques rizières en herbe, mais surtout rencontré de nombreuse personnes travaillant dans les champs et çà, çà n'a pas de prix et nous satisfait totalement.
Il est compréhensible que quand vous n'avez pas le choix de la date, vous vous contentez de ce que vous avez et il n'est pas difficile que vous soyez satisfaite pour peu de choses, sauf le jour où vous connaîtrez à fond tous les coins du VietNam.
Dans le cas de la réponse qui s'adresse à quelqu'un qui débarque le 7 Octobre, en pleine saison de la récolte de riz dans les hautes montagnes, il n'y a pas photos entre celles que vous avez vécues en Mai et celles que l'on peut découvrir en Octobre.
Quand aux rizières en herbe et aux personnes que vous rencontrez ça et là dans les champs, ce n'est pas la peine de se payer très cher pour un tour privé dans les hautes montagnes, on l'a aussi dans le Delta du Mékong pour 5 fois moins cher.
Et puis, imaginez ce que serait l'industrie touristique du Vietnam si tout les voyageurs venaient en octobre...ce sont des boulevards qu'il faudrait construire pour les acheminer au pieds de ces belles rizières.
Je suis ici pour donner des info objectives sur les itinéraires à faire selon les dates du voyage et loin m'est venu l'idée de m'occuper de l'industrie touristique ni de l'intérêt de certaines agences qui sont là pour vendre des rêves que vous achetez à des prix de milliers d'euros.
Pour revenir à cette période de la récolte qui s'étale sur 15 jours dans les hautes montagnes du Nord, elle a lieu entre mi-Septembre à Fin Octobre (voire en Novembre pour certaines régions jusqu'à maintenant inconnues). Il faut être vraiment informé pour connaître cette période de 15 jours dans toutes ces régions de haute montagne (I Ti, Sapa, Tu Lê, Hoang Su Phi, Mu Cang Chai etc ...).
Je suis ici pour informer les voyageurs afin d'obtenir un itinéraire optimum et je n'ai pas de parti pris pour tel ou tel site (toujours les mêmes donnés par quelqu'un qui n'est là que pour vendre certains services).
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Peux-tu me dire à combien de kms (ou de temps de route plutôt) de Hanoi se trouve Hoang Su Phi s'il-te-plait et pour un petit treck dans cette région, combien de jours doit-on prévoir ?
Je réponds strictement à ta question, sinon cela dépend d'autres facteurs (circuit privé avec voiture privée?, dans un cadre d'un itinéraire? ou dans le cadre d'un petit saut à partir d'Hanoi?)
La ville de Hoang Su Phi se trouve à environ 350 km d'Hanoi.
Jusqu'à Vinh Ngoc, la route est en plaine, cela prend environ 5 Heures, ensuite pour les quelques 50 km restants, c'est la route de haute montagne avec des virages en lacet, cela demande aisément 2 Heures mais avec des arrêts photos et des moments de contact avec la population, cela pourra dépasser 4 Heures.
Il faut savoir ensuite que la ville de Hoang Su Phi n'a pas beaucoup d'intérêts, et que les dizaines de km autour n'ont rien d'extraordinaire que par rapport à une vallée de montagne française.
Les rizières en terrasse se trouvent entre la montée de Vinh Ngoc et les 2 branches de subdivision de la route dont j'ai parlée précédemment.
Quand à la localité Then Chu Phin dont j'ai évoquée dans une devinette et qui a de très belles rizières en terrasse de Hoang Su Phi, tu ne peuxc pas y aller en tant qu'étrangère.
Un vietnamien doit posséder tous ses papiers d'identité en règle.
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Le Pan Hou est un très bel endroit et une maison sérieuse, donc n'hésitez pas ; par contre, pour trouver une 4x4 pour aller à Dong Van, il faudra que vous alliez du Pan Hou à Ha Giang et louer une 4x4 à HG. En fait, ce que vous devriez faire est de louer une moto pour faire la boucle HG-DV-Meo vac-HG ; les routes sont OK
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on pourrait presque imaginer n'y faire qu'un crochet en allant à Ha Giang ?
Ma réponse précédente s'adressait à celui qui vient le 7 Octobre.En ce qui vous concerne, le voyage aura lieu entre Juillet et Août prochain, période pluvieuse dans les montagnes du Nord. Il n'y a pas trop de priorités entre Mu Cang Chai, Hoang Su Phi et Dong Van Meo Vac.
Si j'étais à votre place, je ferais Nghia Lo - Mu Cang Chai et une petite incursion chez les Pathen à My Bac et les dzao de Tân Nam, avant de rejoindre Ha Giang puis Dong Van Meo Vac et de nouveau Ha Giang (voire jusqu'à Thac Ba) avant de rentrer sur Ha Noi.
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
Merci pour toutes ces précisions car derrière mon ordinateur je "rêvais" de tes explications mais malheureusement ce sera "dans le cadre d'un petit saut à partir d'Hanoi? " ou d'un "moyen saut" donc je crois qu'il ne faut pas trop y penser vu la durée du voyage. C'est bien dommage... Je ne sais pas encore ce que je vais faire exactement et je pioche des idées de 2 ou 3 jours. Je ne suis pas seule à décider mais j'espère un jour y aller.😉
Recherche de l'aide concernant Hoang Su Phi (Vinh Quang). Je n'arrive à rien trouver concernant les hôtels, contact pour un home stay ainsi que pour bénéficier…
Souhaiterai savoir comme aller de Hoang Su Phi jusqu'à Sapa le plus rapidement. Doit-on passer par Bac Ha ou existe t-il une ligne expresse qui remonte jusqu'…
Ceux qui me suivent savent que j'étais en galère pour organiser une boucle dans le nord incluant la route 32! Voici une première proposition sur laquelle…
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling.
For those who’ve been, what are your must-sees?
We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo.
Thanks for your tips and help!
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
Hi! I’m planning a 15-day trip to Malaysia. The idea is to visit KL for 2 or 3 days, then Borneo, and I’m wondering what to do with the rest of the time. I’d like to finish with the Perhentian Islands... What do you think? Any tips or advice would be great—I’d really appreciate it!
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !