Bonjour à tous ! Nous comptons partir vers le 12 juillet avec nos 2 fourgons et un toy pour le Mali. Troisième descente en juillet sur 3 ans (cf blog "teriya-solidaires.skyblog.com". Jusqu'à présent, aucun souci. Mais on raconte à droite et à gauche sur les forums... alors quelques questions avant le départ : 1 : Les frontières Maroc - Mauritanie et Mauritanie - Sénégal sont-elles susceptibles d'être fermées lors de l'élection le 18 juillet ou non ? 2 : Pouvez vous confirmer la possibilité de prendre les visa à la frontière Maroc - Mauritanie ? 3 : Avons pris 2 fois la route de l'Espoir, donc nous pensons passer par le Sénégal pour changer. Possibilité de prendre les visa à la frontière Mauritanie - Sénégal ? 4 : Bonne idée ou pas bonne idée ? Plus long, moins long, accessible aux fourgons? 5 : Si on passe par le Sénégal, faut-il descendre jusqu'à Saint- Louis ou peut-on "longer" le fleuve ? 6 : Possibilité de prendre les visas à la frontière Sénégal - Mali et où y a-t-il frontières ? Je sais, ça fait beaucoup de questions mais je compte sur vous... Merci beaucoup...
Bonjour, Papy ! Vous, vous ne me connaissez pas mais nous, nous vous connaissons depuis 3 ans puisque lors de notre premier départ, nous avons imprimé tout votre voyage pour nous accompagner et nous avions bien apprécié de l'avoir... Voilà l'occasion tardive de vous dire "merci beaucoup!!!"
Je reprends vos réponses : 3 : ma question était mal rédigée, c'était savoir si on pouvait avoir le visa pour le Sénégal au poste frontière de la Mauritanie.
Nous n'avons jamais mis les pieds au Sénégal, et nous aurions bien aimé... mais avec ce que vous nous dites, on ne sait plus. Il va falloir penser!!! Ca veut dire quoi, exactement que le passage de Rosso est ripoux, et la répression de la police à la chasse aux touristes motorisés, i.e sont-ils aussi ou encore plus qu'au Mali ??? Si vous avez le temps de nous raconter un peu... Nous sommes 7 et certains d'entre nous n'ont pas énormément de temps devant eux, une fois la route faite. Nous allons jusqu'à Mopti (et même Koundou, pas avec les fourgons, bien sûr!!!) et évidemment, nous avons du matériel, cf blog
J'attends votre réponse et votre avis avec impatience.
Amicalement
Xineteriya
Il n'y a pas de visa pour le Sénégal pour les Européens ...😏
Il délivré au passage frontière pour le véhicule un passavant de 10 jours renouvelable deux fois 15 jours de plus (40 jours) pour 2.500fr cfa (quelque soit l'âge du véhicule)a condition que le jour ou l'heure leurs conviennent , si non c'est plus souvent le double (5.000fr cfa)
Au Mali c'est la chasse à la ceinture de sécurité, au Sénégal c'est la chasse à tout !! y compris la dernière invention du policier qui vient de se réveiller, ce sont des Ripoux avec l'aval de leur gouvernement , ça ne sert à rien de porter plainte ou d'aller au commissariat (c'est le double de l'amende)
Il vous faut = extincteur (à la portée de la main) carnet de vaccination, port de la ceinture, gilet fluo, triangle, assurance auto de la CEDEAO, et une bonne dose d'humour et de patience, ce ne sont plus des vacances, mais la peur du Gendarme multiplier par 100 vis a vis de la France .. Si vous voulez vous gâcher vos vacances passez par le Sénégal ....
Nous avons fait une croix sur ce pays de Ripoux de flics .. et ça nous fait de véritable vacances depuis que nous évitons ce pays de police Ripoux ..
La zone la plus Ripoux reste toujours et encore St Louis du Sénégal, mais le reste du pays n'est pas terriblement mieux ..
Pour le matériel que vous transporter = ça vous fait une frontière de plus à négocier pour ne pas "trop" se faire arnaquer .........
Il est inscrit (comme pour la Mauritanie) l'entrée et sortie du véhicule
Attention au Mali = les cartes grises aux noms des conducteurs (ou passagers), port de la ceinture, aux barrages = ne pas se garer sur le bord de la route comme les Maliens , aller direct aux bidons du centre de la route , vous êtes touristes et en règle, s'il n'y a pas signe physique de la police pour un arrêt (ou panneaux) vous ignorez tout ça , ce ne sont que des contrôles de circulations pour les Maliens (taxe), je fais comme ça , et il y a toujours (un gamin) qui ouvre le "bidon" sur ordre d'un uniforme pour que je puisse passer ..
Si besoin de plus ? en MP (svp) pour ne pas trop cracher sur le Sénégal (tout joli tout beau) humm ...😠
Cordialement de PAPY (toujours prêt à dire du mal du Sénégal , ou plutôt de sa police RIPOUX)
oui je confirme ce que dis Papy. Le 18 juillet gare..; Pour la Mauritanie tu peux négocier jusqu'à 15 jours de visa si tu le souhaites.
Pour les papiers je confirme à fond et pour les barrages aussi !!
que donc rajouter, je prend souvent avec moi des pitits jouets pour enfants ça fait plaisirs aux douaniers et ça les détourne de mon gas oil en jerrican et de la fouille en règle.
et puis ça ne mange pas de pain et ça évite aussi les sous... ou dessous de sous :-)
Fais tout bien dans les règles de l'art si un flic cherche (surtout le vendredi) à gratter la pièce , personnellement j'ai connu un gars qui a eu une amende car il n'y avait pas de liquide lave glace !! le reste étant en ordre... je vais même faire mes niveaux d'eau maintenant.
mais bon au Mali on peu souvent s'en tirer avec une mutuelle compréhension, j'ai rarement vu des flics bornés.
bonne route et encore un merci à Papy qui m'a donné un bon coup de main l'année dernière pour ma première.
Hello ! Tu peux négocier jusqu'à 15 jours de visa où, j'ai pas compris...
apparemment, tu fais la route assez souvent. Reviens-tu en europe avec tes véhicules ? Tu penses ou tu sais quoi de ce qui se dit à propos de l'entrée au Mali avec des véhicules, chasse aux vendeurs et autres, cf message d'Isotek du 12/ 06/09? Merci pour la réponse
et bonjour,
lorsque tu sorts du maroc, tu entres en mauritanie par bir guendouz. Ils ont l'habitude de te délivrer un visa pour trois jours mais tu peux largement demander un visa de 15 jours si tu le souhaites, et sur place. il y a aussi l'assurance à payr sur place, et vaut mieux l'avoir.
Lorsque tu rentres au mali par Gogui, tu peux avoir un visa d'un mois à regler sur place. Ensuite tu trace sur un km et tu arrives à la douane.. là reste cool et surout tu fais bien comprendre à tous le monde que tu ne vend pas ton véhicule, il est à toi , tu y tiens etc... etc...
vaut mieux avoir la carte grise à ton nom, en fait faut rassurer le brigadier sur le fait que tu ne fais que passer au mali et que tu continues beaucoups plus loin par la suite. Ils font gaffe aut traffics de aisse et surtout la mali essaie de régulariser les véhicules qui sont pas immmatriculé dans leur pays.
De toute façon TOUT dépend de ton attitude, tu es das tono droit de voyager, certes, mais il fait savoir aussi parfois reconnaitre l'autorité d'un poste frontière.
la chase est donnée aux trafiquants de caisse. Si c'est ton cas et que tu comptes vendre ta bagnole à bamako personne ne doit le savoir. Depuis Gogui jus'qua bamako, on va essayer de te faire dire que tu souhaites le vendre. On va te faire des propositions financièrs superbes pour savoir...
reste en règle et fais ton business une faois à bamako. Perso j'ai l'aissé mon toy sur place chez un pote. Mais je suis en train de m'installer là bas donc c'est un peu différents.
Reste cool , ouvert et à l'écoute et tu passeras partout. Sinon je n'ai fait qu'une fois le trajet en décembre 2008, une grande première et j'ai été rencardé pae Papy et Mamy qui sont au top niveaux papiers et le reste d'ailleurs.
sinon j'aii un blog
www.franckymali.kazeo.com
fais un saut, sur ta gauche y a une rubrique marseille-bamako.
voilou n'hésites pas si t'as besoin d'autres chose
Quel est le prix du visa double entrée pour le Mali pris à l'entrée ou à Nioro?
Et aussi, le prix du visa simple entrée pour le Burkina pris à Bamako?
Mon cher Papy, sais-tu cela?
Amitiés
Le visa double entrées de 3 mois pris à Nouakchott pour le Mali en 2008 était de =
28, 57 euros, il n'y a pas de délivrance de visa double entrées aux postes frontière seul les ambassades ou à la DST de la capitale du pays sont habilités pour délivrer ce genre de visas ..
Mali = il possible d'avoir le visa simple entrée au passage de frontière pour 1 mois prix de 15.000 fr cfa , il est modifiable à Bamako , mais je ne connais ni où ni le prix ..
Visa burkina à Bamako = c'est l'endroit où est le plus cher : 43 euros simple entrée, le mieux reste de prendre un visa au passage de frontière de 10 jours pour 15.000 fr cfa et de le transformer à Ouaga en visa d'un mois (gratuit) , et si besoin d'aller plus loin ? c'est au même endroit que tu peu avoir le visa de l'entente (VTE) à Ouaga
Bonjour à vous
Nous nous apprêtons à prendre la route pour le faso ; est-ce que l'on peut se procurer une carte brune (pour l'assurance de notre voiture) de France ou du Maroc (qui pourrait être moins chère)?
Et peut-on avoir un visa pour plusieurs pays d'Afrique de l'Ouest ? Où ce le procurer?
Merci pour votre réponse
NON aucune assurance Africaine ne se trouve en France ..
Assurance Maroc = normalement ton assurance Française fonctionne pour le Maroc (3 mois) voir sur feuille verte d'assurance aux lettres "MA"
Mauritanie = assurance Mauritanienne prise à la frontière pour le nombre de jours que tu veux
Assurance de la CEDEAO (carte brune) = au passage frontière du Mali ou du Sénégal (suivant où tu passe)
Visas = il faut un visa pour la Mauritanie , a prendre à Rabat (deux jours) ou passage frontière de 72h transformable en visa de 3 mois (entrées multiples pour le retour) à Nouakchott (15 euro de plus)
Visa Mali = frontière en simple entrée ou à Nouakchott entrées double
Burkina = visa frontière de 10 jours transformable (gratuit) à Ouaga pour 1 mois , c'est au même endroit qu'il te faut prendre le visa de l'entente (VTE)
Visa de l'entente (VTE) = visa pour les 5 pays de l'entente = Burkina/Bénin/Togo/Niger/Côte d'Ivoire) d'un prix de 25.000 fr cfa pour 60 jours
(VTE) = contrairement à la rumeur, avec ce visa il est possible d'entrée plusieurs fois d'un pays à l'autre pendant les 60 jours du visa , il ne faut pas sortir de la zone entente , si non le visa est fini , il est vendu en entrée simple pour la zone entente et pas entrée simple par pays , ne pas confondre pays et zone entente !!
Il restera la contrainte des "laisser passer" pour le véhicule a payer à chaque frontière
Bonjour et grand merci pour votre blog qui aide bien.
je prepare mon prochain voyage en camping car classique au Mali et je voudrai savoir si l'itinéraire suivant est possible pour le véhicule classique.
NIORO KAYES BAFOULABE KITA BAMAKO BOUGOUNI SIKASSO SAN DJENNE MOPTI DOUENZA. Pour aller à TOMBOUCTOU il faut un 4X4, peut on y aller de DOUENZA ou faut il aller jusqu'à GAO?
Merci de votre aide
IMPOSSIBLE .... pour = Nioro/Kayes/Bafoulabé/Kita/Bamako
Il n'y a pas de goudron et piste trialisante de Kayes à Kita où le goudron recommence pour Bamako ............
OUI pour Bamako/Bougouni/Sikasso/San/Djnné (c'est un tiroir , faire aller retour) il y a un bac/Mopti :Sévaré/Douentza
Douentza/Tombouctou = IMPOSSIBLE EN CC , piste terriblement défoncé , attention au dos, la dernière partie pour rejoindre le bac est très piégeuse (marécage) pour rejoindre le bac , de l'autre côté du fleuve (après le bac) il y a encore 14 kms (goudron) pour Tombouctou !!
Avis personnel = ça ne vaux pas le coup de faire ce trajet (aller/retour) Douentza/Tombouctou , il y a rien a y voir , surtout la froidure des gens , ou la chasse aux rares touristes ....
Je suis passé à l'aller par Gao/Bourem/Gourma/Tombouctou = arrêt du goudron à Gao (impossible d'aller plus loin avec un CC)
Piste très sableuse et défoncé jusqu'à Bourem, joli paysage de bord de fleuve du côté de Gourma , Tombouctou : Boff !!
Arnaque sur le prix de la traversée (un camion et nous, fifty-fifty) suivit du périple pour rejoindre Douentza (un pneu et échappement cassé) sur ces 200 kms en plus de 4h .. Bon c'est fait !! (Mamy voulait a tout prix voir Tombouctou)
Si vous allez à Tombouctou , le plus court reste de partir de Douentza et de laisser le CC 2 ou 3 jours , où ??
Par contre entre Douentza et Gao , il y a les monts Hombori à voir sur une bonne partie de la route avec le fameux rocher "la main de Fatma" , c'est bien plus beau que le tape-cul pour aller voir que dalle à Tombouctou , mais c'est possible de faire les deux , surtout Gao aux portes du pays Touaregs .. Après c'est 1/2 tour , ou continuer vers le Niger (avec le visa du Niger) pour Niamey (route neuve)
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi there,
I’m a French citizen living in Switzerland, and I set up an RV LLC in Montana, USA. Through that, I was able to register 3 vehicles (an RV, a Jeep, and a Harley) with Montana plates.
I’d like to spend 3 months in Mexico, but it seems complicated—maybe even impossible—to cross the border from the US with all 3 vehicles.
Can anyone give me some advice?
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
hi everyone,
I’m French and live in France, and my Thai girlfriend just told me she’s pregnant—she lives in Thailand. First step, a paternity test to set my mind at ease. What steps do I need to take to recognize the child? Can I do it before the birth or only after? Where do I need to go, and what paperwork is required?
Just to clarify, I want him to stay in Thailand but be able to come to France anytime without any issues!
Thanks for taking the time to read and reply.
