Je souhaite faire le parcours Tana-Fianar-Tuléar Fort Dauphin par la côte (Anakao, Itampolo, lavanono) avec un 4x4 début Novembre et si possible poursuivre par la côte Est.
Est-ce que vous avez fait ce parcours, vous avez des expériences, des conseils, à donner? Connaissez vous le prix de la location des des 4X4 avec chauffeur, avez-vous un chauffeur expérimenté connaissant bien ce parcours à recommander?
Merci de votre aide afin d'organiser mon voyage.
Bonjour,
je viens de terminer ce parcours, dans le sens Manakara-Fort-Dauphin-Anakao (Tuléar), donc dans l'autre sens par rapport à vote projet.
Concernant la première partie (côte Est), vous avez de Taxi-brousse réguliers jusqu'à Vagaindrano (fin du goudron), ensuite piste assez facile et des TB assez réguliers jusqu'à Manambondro (1er grand bac). A partir de là, les TB 4x4, sont très, très, très irréguliers et la piste est très mauvaise jusqu'à Fort-Dauphin, il est donc conseillé de prendre un 4x4, au moins pour cette portion (environ 240 Kms).
Pour remonter ensuite jusqu'à Tuléar (Anakao), côte Ouest, vous avez vraiment besoin d'un 4x4, car il y a quelques passages un peu difficiles (sables et rocaille), mais c'est plus facile que sur la côte est.
Le prix de location d'un 4x4 à Fort-Dauphin, tourne autour de 160 000 Ar jour, plus l'essence. Me concernant, j'ai loué pour 4 jours, pour remonter de Fort-Dauphin, jusqu'à Anakao et il faut ajouter 2 jour de retour, donc total 6 jours.
Je peux vous fournir les coordonnées du chauffeur – guide, qui habite Fort-Dauphin, en MP, il peut venir vous chercher en fonction de votre point de départ, côte Est ou côte Ouest.
Pour ma part, je pense que le sens de mon circuit et plus sympa, on fait le plus dur au départ !
Jean
Bonjour,
Après avoir fait le circuit en novembre je voulais donner mes conseils et partager ma connaissance sur le site.
J'ai loué un 4X4 à Tana, et je suis parti avec le guide Olivier (Andrianambinitsoa Olivier rasolonjatovo ), je le connaissais déjà bien car il avait organisé ma descente de la Tsiribihina en 2010, je le conseille fortement à toute personne qui aurait besoin d'un guide de confiance et responsable, il est très attentif au confort et à la sécurité de ses clients.
On a fait la boucle en 17 jours depuis Tana et tout s'est bien très bien passé, je vais détailler ci-dessus mon parcours.
1er Jour Tana-Fianar (2 novembre)
2ème Jour Fianar-Tuléar (3 novembre)
3ème Jour Tuléar-Anakao (4 novembre) par bateau express, on est resté 2 jours chez Peter-Pan, très bien.
4ème jour le 4x4 nous a rejoins en prenant le bac de St-Augustin à Anakao
5ème jour Anakao-Itampolo (6 novembre), visite du parc Tsimanampetsotsa, lac blanc (flamand rose), grotte (poisson aveugle) et baobabs, arrivé à Itampolo, très belle plage avec sable blanc, on a logé chez Royal Hotel chez Nany, des jolis bungalows près de la plage.
Vu qu'il avait beaucoup plu à Tuléar on a décidé de le pas essayer le traverser la rivière Meharandra, et on dévié par Ampanihy.
6ème jour Itampolo-Ampanihy (7 novembre) on a logé chez Agora Hotel
7ème Jour Ampanihy-Lavanono (8 novembre) la descente avant d'arriver à Lavanono est impressionnante, on a logé chez Eveline, belle plage avec des rouleaux, idéal pour le surf.
8ème Jour Lavanono-Faux Cap (9 novembre), visite du parc Cap St Marie (tortues) aussi balade le long des falaises, Faux-Cap on a logé au Cactus Hotel, Très beau Lagon.
9ème Jour Faux Cap-Fort Dauphin (10 novembre) on a logé au Nepanthès Hotel, très accueillant et confortable, très jolie ville, calme et propre, entourée par la mer, je conseille la plage de Libanona.
10ème Jour Fort Dauphin (11 novembre) visite de la réserve de Nahampoana à côté de la ville, on a pu voir de très près des Makis et Sifaka.
11ème Jour Fort Dauphin (12 novembre) visite en pirogue de Evatra et la baie de Lokaro avec le guide local Narcisse, une super balade avec des vues superbes.
12ème Jour Fort Dauphin (13 novembre) retour à la baie de Lokaro en 4X4, on a mangé des Langoustes sur la plage, un régal.
13ème Jour Fort Dauphin (14 novembre) on a visité le parc Andohahela à 80Km de Fort Dauphin et on s'est baigné dans les piscines naturelles.
14ème Jour Fort Dauphin-Manantenina (15 novembre) on a visité la plage de St-Luce à 50Km de Fort Dauphin, ne pas rater l'arrivée des pécheurs.
Dans l'après-midi on a pris 5 bacs avant d'arriver à Manantenina, une partie de la route est en train d'être refaite, on a logé chez Pineta.
15ème jour Manantenina-Manakara (16 novembre), il reste 5 bacs à prendre avant d'arriver à Vangaindrano, très mauvaise piste entre Manambondro et Vangaindrano.
16ème jour Manakara-Fianar (17 novembre)
17ème jour le 4x4 part pour Tana et nous on reste à Fianar avec ma belle famille.
J'espère que les détails de notre itinéraire sud seront utiles à toute personne qui veut organiser le même voyage, pas de problème de sécurité ni de l'état de route, mais il faut partir en sachant qu'à tout moment on est dépendant du climat et aussi de l'état de la voiture et il faut être bien organisé et avoir un bon 4x4.
Bonsoir Dominique,
Le chauffeur en question s’appelle Sylvestre, il habite Fort-Dauphin, je te communique son tél par MP. Il est très facilement joignable sur place en demandant à la réception de l’hôtel Le Népenthès (centre ville), voir leur site sur internet avec mail pour un éventuel contact (j’y suis resté 3 nuits, bon hôtel et bon resto…pub totalement gratuite !).
(Réflexion perso : éventuellement passer par leur boite mail, pour prendre contact avec le chauffeur et pré-réserver les dates)
Je souhaite faire le parcours Tana-Fianar-Tuléar Fort Dauphin par la côte (Anakao, Itampolo, lavanono) avec un 4x4 début Novembre et si possible poursuivre par la côte Est.
Est-ce que vous avez fait ce parcours, vous avez des expériences, des conseils, à donner? Connaissez vous le prix de la location des des 4X4 avec chauffeur, avez-vous un chauffeur expérimenté connaissant bien ce parcours à recommander?
Merci de votre aide afin d'organiser mon voyage.
Ricardo
Bonjour,
Je compte faire la boucle FDauphin Tulear par route de la côte du 10 au 20 avril
Merci de bien vouloir me donner tes conseils trajet si tu as fait là route fin année 2015 .
Combien de jours vec stop Lavanano -faux cap - Itampolo - Anakao -Tulear
Merci Rivaldo
Dominique
je reviens de Mada il y à 8 jours : j'ai fait une partie du trajet et ne pourrai vous renseigner en totalité.
Je suis parti de Tuléar à Anakao avec la vedette rapide ( prendre celle qui part du "blu" moins chère ) pour aller à Anakao ( ne pas y rester c'est une poubelle ! ); la piste continue jusqu'à Beheloka, où il y un seul hébergement ( Bernard Buffet, c'est basique, surtout la bouffe ).
Ensuite, piste jusqu'à Itampolo, où il y a 2 hébergements : surtout choisir le 2 nd, au bout du village tenu par un Français et non celui qui est tenu dans le village par des Malgaches ! Le site est magnifique, les bungalows minables mais il cuisine très bien. Les 2 endroits sont magnifiques ( grande baie, et très propre, surtout Beheloka ).
Après la piste continue jusqu' à un village dont je ne me rappelle pas le nom : de Tuléar à ce village, c'est une piste sablonneuse sans difficulté, après ça devient rocailleux et il y a des franchissements de rivières.
Si vous n'êtes pas pressé, il y a des liaisons irrégulières entre ces villages, j'en suis certain, il faut se renseigner sur place ( à Anakao, chez Emile, la plaque tournante du village ).
J'attire votre attention sur le fait que tout le secteur n'est pas bancarisé ( pas de Gab, et Orange Money ne fonctionne pas non plus : emmener du liquide ou payer avec Western Union si vous avez un compte chez eux ).
Bonjour Daniel,
Merci ton message intéressant.
Vais faire boucle FDauphin - Anakao début avril vers le 12/14 pour finir Tulear avec navette Anakao et le chauffeur retournera FDPHIN. Et moi Tana par avion.
Nous étions avec ma femme chérie et nos deux fils Anakao en juillet 2006.
J'espère que pas de pb passage cours eau mi avril .
Alvent m'a donné tuyaux pour driver 4x4 de FDPHIN.
Air madagascar profite monopole sur vols domestiques vendus autour 250 € le trajet.
Bien à toi.
Dominique
Nous envisageons de faire le trajet du titre le mois prochain, sur 4 semaines. Entre Tulear et Fort Dauphin, nous souhaitons faire la route de la côte.…
Je rentre de 3 semaines de raid en 4x4, boucle du sud de l'île, avec bivouacs et hôtels, de Tana, Maintirano, les tsingys de Bémaraha (à ne pas manquer), la…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!