je rentre de 3 semaines de raid en 4x4, boucle du sud de l'île,
avec bivouacs et hôtels, de Tana, Maintirano, les tsingys de Bémaraha (à ne pas manquer), la côte ouest par Bélo s/ mer,
Ifaty, Tuléar, bord de mer superbe , très beaux lagons,
la pointe sud à Faux Cap, Fort Dauphin et côte est jusqu'à Manakara, et les hauts plateaux pour retour sur Tana.
de vraies pistes pour des raideurs habitués, visites de parc et réserve,
avec organisateur local très pro.
des payasages très différents sur cette boucle, Madagascar est vraiment à découvrir.
Il y a 2 options qui devraient être incluses à votre circuit :
- sans passer par Maintirano, il est possible de rallier les Tsingy de Bemaraha depuis la RN1 à partir de Tsiroanomandidy à pied d'abord et en pirogue après en suivant le fleuve de Manambolo. Le 4x4 vous récupérera aux Tsingy via Maintirano
- à Tuléar, on peut prendre le bateau pour rejoindre Anakao. Le 4x4 fera le détour pour vous récupérer à Anakao, pour poursuivre ensuite vers Fort-Dauphin
Il y a 2 options qui devraient être incluses à votre circuit :
- sans passer par Maintirano, il est possible de rallier les Tsingy de Bemaraha depuis la RN1 à partir de Tsiroanomandidy à pied d'abord et en pirogue après en suivant le fleuve de Manambolo. Le 4x4 vous récupérera aux Tsingy via Maintirano
- à Tuléar, on peut prendre le bateau pour rejoindre Anakao. Le 4x4 fera le détour pour vous récupérer à Anakao, pour poursuivre ensuite vers Fort-Dauphin
Salut à tous et à Orpist33.
Je souhaite partir à Madagascar 3 semaines en septembre 2016.
J'aimerai louer un 4x4 pour faire de la piste.
Le but est de faire un raid 4x4 avec soirée en bivouac et hôtel.
Je souhaite conduire moi même le 4x4.
Nous serons 2 copains pour le voyage.
Comme j'habite à la réunion, je pense à Madagascar car je n'y suis encore jamais allé.
Qu'est ce que vous me conseillez.
Merci d'avance pour toutes vos réponses.
beau voyage sur Mada, très bien organisé, en conduisant le 4x4
(1jr sur 2 car ns étions 2 chauffeurs), beaucoup de pistes, du vrai raid, soirées en bivouacs et en hôtels très authentiques sur beaux sites, le tout organisé par www.madautotractoraids4x4.com
ou autotractor.fianar@madauto.mg, (Didier)
vs pouvez parler de ns (Christian et Laurence, voyage en octobre 2015.
A Woody, juste un conseil: prend un chauffeur résident pour raison de sécurité, il pourra vous servir ne serait qu'un accompagnateur, c'est sure que l'agence de location en a un.
Merci beaucoup pour les conseils.
Donc pour l'instant, si je résume un peu tout ce que je lis, l'idéal dans mon cas est de partir avec une organisation qui laisse conduire le 4x4.
Par contre, à la louche, il faut prévoir quel budget par personne pour partir 3 semaines avec une organisation qui s'occupe de tout?
Merci d'avance.
prend un chauffeur résident pour raison de sécurité
Je ne vois pas ou est le rapport entre chauffeur résident et sécurité. Le chauffeur résident peut-il stopper les balles des bandits?
Non, sur le principe vous avez raison, mais pour un premier voyage, un chauffeur guide sérieux donne des conseils utiles, qui peuvent permettre d' éviter certaines mésaventures.
Entre le chauffeur résident et la sécurité, lui il saura à l'avance au moins une information concernant l'insécurité dans un site. Si un touriste quelconque effectue le voyage seul, qui pourra bien lui informer? si des gens locaux lui parlent, faudrait encore savoir si l'information est fiable.
Un chauffeur résident, lui il aura plus d'infos de la part de ses collègues qui viennent de faire le même voyage, ou bien d'une autorité locale, enfin partout .. puisque c'est aussi pour sa carrière que pour les touristes.
Navré de vous informer mais actuellement je me sens bien loin d'une crise, jamais je ne dépendrai de quoi que ce soit ou de qui que ce soit dans la life.
Le forum me sert de conseil aux voyageurs, mais non pour trouver des clients.
Prudence et avoir quand même des infos à l'avance Quatrevingt. Ce n'est pas si difficile que ça.
Même là où vous êtes bien installé devant votre laptop, vous pourriez être attaquer... (c'est n'importe où)
Mais au moins vous avez certaines infos avant de vous installer.
Prudence et avoir quand même des infos à l'avance Quatrevingt. Ce n'est pas si difficile que ça.
Même là où vous êtes bien installé devant votre laptop, vous pourriez être attaquer... (c'est n'importe où)
Mais au moins vous avez certaines infos avant de vous installer.
En substance, faut foutre le camps de Madagascar pour être sûr d'être en sécurité.
Déjà 10 messages pour vous, continuez pour atteindre le quota tant convoité
Prudence et avoir quand même des infos à l'avance Quatrevingt. Ce n'est pas si difficile que ça.
Même là où vous êtes bien installé devant votre laptop, vous pourriez être attaquer... (c'est n'importe où)
Mais au moins vous avez certaines infos avant de vous installer.
Vous n' aurez jamais des informations à l' avance à moins d' être un spécialiste de la boule de cristal.
On dirait bien que vous vous êtes intégré dans la rubrique Madagascar du forum pour que les visiteurs ne s'y intéressent pas.
Pourquoi plutôt ne pas proposer des solutions et des précautions à ce sujet d'insécurité.
Du coût, je m'amuse bien à ne répondre presque qu'à vos messages.
Prudence et avoir quand même des infos à l'avance Quatrevingt. Ce n'est pas si difficile que ça.
Même là où vous êtes bien installé devant votre laptop, vous pourriez être attaquer... (c'est n'importe où)
Mais au moins vous avez certaines infos avant de vous installer.
Vous n' aurez jamais des informations à l' avance à moins d' être un spécialiste de la boule de cristal.
Les seules motivations de Rakoto0304 sur voyageforum :
- atteindre le quota de message public en débitant 1000 fois les mêmes phrases pour pouvoir racoler en privé
- se faire de la pub qu'en louant ses services, on peut se la couler douce tranquille
Mais le touriste n'est pas tombé de la dernière pluie, il ne se laissera pas impressionner par un comportement de guignol du genre.
Salut à tous les amis.
Merci beaucoup pour tout vos messages.
Finalement, je vais aller sur l'Afrique du Sud.
J'ai vu aux informations qu'un couple de français à été tué dernièrement.
Ça m'a un peu fait peur.
En tout cas, merci quand même pour toutes vos réponses.
Bye.
Salut à tous les amis.
Merci beaucoup pour tout vos messages.
Finalement, je vais aller sur l'Afrique du Sud.
J'ai vu aux informations qu'un couple de français à été tué dernièrement.
Ça m'a un peu fait peur.
En tout cas, merci quand même pour toutes vos réponses.
Bye.
L' Afrique du Sud c' est bien, de nombreuses grandes villes sont au palmarès de la criminalité.
Bon voyage.
Bonjour
C est parfaitement votre droit de changer de plan. Mais je ne vois pas le rapport avec le meurtre de ce couple de résidents de Diego (pas des touristes donc) par des voleurs.
En outre la logique m'échappe si c'est pour changer pour aller en Afrique du Sud qui est un des pays où la criminalité est la plus élevée au monde.
Les gens en AFS diront à juste titre qu'on peut très bien voyager sans trop de problème malgré cette criminalité. Ce qui est vrai en AFS est aussi vrai pour Mada.
Mais bref, c est votre choix et c est votre voyage. Vous avez raison de changer si vous ne le sentez plus. Juste dommage.
MDR, changer Madagascar pour l'AfSud, en raison de la sécurité, effectivement c'est ma rigolade du matin, alors merci à vous...😏
Woody veut à la fois voyager seul et louer un 4x4 sans chauffeur pour faire de la piste. Il veut conduire lui-même le 4x4 au fin fond de la brousse sans être accompagné. Mais comme des participants sur ce forum déconseillent ce genre de trip alors il va juste aller voir ailleurs . Il ne faut pas "forcer" les gens à prendre un chauffeur s'ils n'en veulent pas, s'ils veulent voyager seul. Inciter les gens à prendre un chauffeur démontre que la destination Madagascar est problématique (voir la discussion en cours sur ce sujet).
Il faudrait savoir que voyager seul est une façon de voyager en plein boom dans le monde sur les 5 continents et si Madagascar ne veut pas encourager ce genre de trip en pleine croissance et ne veut pas mettre en place un système adéquat pour l'encadrer alors les solitaires vont juste aller voir ailleurs. Dommage.
Voyager seul est en plein boom depuis la nuit des temps et c'est ce que je fais depuis la nuit de mon temps
C'est le voyage accompagné qui est en plein boom
Je rigolais pour le changement de destination et choisir l'AfSud pour raison de sécu est extraordinairement drôle
MDR, changer Madagascar pour l'AfSud, en raison de la sécurité, effectivement c'est ma rigolade du matin, alors merci à vous...😏
Woody veut à la fois voyager seul et louer un 4x4 sans chauffeur pour faire de la piste. Il veut conduire lui-même le 4x4 au fin fond de la brousse sans être accompagné. Mais comme des participants sur ce forum déconseillent ce genre de trip alors il va juste aller voir ailleurs . Il ne faut pas "forcer" les gens à prendre un chauffeur s'ils n'en veulent pas, s'ils veulent voyager seul. Inciter les gens à prendre un chauffeur démontre que la destination Madagascar est problématique (voir la discussion en cours sur ce sujet).
Il faudrait savoir que voyager seul est une façon de voyager en plein boom dans le monde sur les 5 continents et si Madagascar ne veut pas encourager ce genre de trip en pleine croissance et ne veut pas mettre en place un système adéquat pour l'encadrer alors les solitaires vont juste aller voir ailleurs. Dommage.
Non monsieur, vous passez à côté du sujet.
Le voyage n 'est pas annulé pour une raison de conduire ou pas un véhicule, mais pour une toute autre raison. Ne faites pas de la désinformation.
En tout cas, il existe une demande de voyage seul à Madagascar, un pays qui n'est pas prêt à en recevoir.
Salut à tous les amis.
Merci beaucoup pour tout vos messages.
Finalement, je vais aller sur l'Afrique du Sud.
J'ai vu aux informations qu'un couple de français à été tué dernièrement.
Ça m'a un peu fait peur.
En tout cas, merci quand même pour toutes vos réponses.
Bye.
Non monsieur, vous passez à côté du sujet.
Le voyage n 'est pas annulé pour une raison de conduire ou pas un véhicule, mais pour une toute autre raison. Ne faites pas de la désinformation.
Voici ce que Rakoto0304 lui avait répondu le 3 février 2016 :
A Woody, juste un conseil: prend un chauffeur résident pour raison de sécurité
Oui, le voyage a été annulé pour des raisons de sécurité.
Je me moque de ce qu 'à dit RAKOTO, je lis l' intéressé lui même.
Moi aussi. Mais lorsque l'intéressé veut du sans chauffeur, qu'on lui apporte du sans chauffeur. Si ce n'est pas possible, n'allez pas courir derrière lui s'il se casse en Afrique du sud.
Re Bonjour à tous.
Je suis désolé si j'ai froissé certains avec le côté sécuritaire.
Je suis déjà allé seul en Afrique du Sud, Botswana et Namibie en louant un 4x4 tout équipé. En ne faisant pas n'importe quoi, je ne me suis jamais senti en danger.
Vu ce que je lis et ce que j'entends (je suis de la réunion), je ne suis pas encore prêt à faire le voyage vers cette île qui est magnifique aux dires de tous le monde.
Après, ça ne veut pas dire que je ne le ferai jamais, mais pas cette année.
En tout cas, encore un grand merci pour tous vos conseils.
Et si je fais rire certains, et bien tant mieux, au moins j'aurais apporter un peu de bonheur à certains! !!
en fait ce qui a fait rire c'est qu'il dit : je vais aller en AfSud car c est plus sécuritaire que mada
c'est comme si Ségolène Royale disait qu'elle est PS et compétente, personne ne la croirait 😏
Je signale, ça ne vaut pas des polémiques c'est pas plus important qu'une blague de potache
Oui, il y a de l'insécurité en Afrique du sud. Toutefois le touriste (qui n'a pas mon profil de casse-cou) qui s'y rend et qui voyage seul est rassuré parce que l'Etat sud-africain n'est pas défaillant à sécuriser ce pays. A Madagascar, on ne sait même plus si l'Etat existe.
vous avez pris votre choix après lecture des messages du forum. bien fait!
le forum est justement fait pour! ici personne ne vous force en quoi que ce soit, comme prétend l'autre qui ne cesse de blâmer la destination Madagascar.
Effectivement, vous cherchez à conduire seul pour parcourir la grande île, nombreux sont les prestataires qui pourront vous proposer leur véhicule sans chauffeur, des prestataires renommés internationaux et aussi d'autres privés; mais comme ma première réponse, c'est toujours plus sure d'avoir un accompagnateur. Ce n'est qu'un conseil, des touristes sont venus pour faire du tourisme seuls à Mada, que ce soit en louant un véhicule sans chauffeur ou bien prendre les taxi-brousses à chaque itinéraires.
Vous souhaitant un agréable séjour en Afrique du Sud
J eusse aimé voir ce parcours par quelques film ou même à la rigueur quelques descriptions. Bon du rêve .
J ai un bt 50 que je prépare pour le sud et vais mettre plus de 3 semaines pour faire ce parcours! Pour partir de Tana vers côte est , le sud (FD) et remonté jusqu'à Majunga.
DÉJÀ:
Je commence par chercher un écrou de pivot qui n est même pas présent chez l importateur de Mazda, , sauf si je change toute la pièce !!
LE 4x4 n est pas neuf 160 m km en TT
J attends la prochaine saison sèche
Donc je prépare et mettrai un discutions sur ce parcours
Saluts
Hello,
Pour avoir vécu 2 ans à Madagascar principalement dans le sud-est, je ne peux qu'être d'accord avec vous Rakoto sur l'importance d'avoir quelqu'un qui connais le contexte, la culture et peut s'informer de la situation dans les zones où l'on peut passer. D'expérience, j'ai souvent conduit en brousse dans des zones très reculées et j'étais également très heureux d'être accompagné d'un collègue malgache pour ne serais-ce que traduire mais aussi me donner son point de vue selon sa vison des choses. Et puis, les routes dans ces régions sont très souvent mauvaises, difficile à trouver même avec toute la technologie et GPS.
Bonne suite à vous.
Sur, si j achete une rotule pour un écrou --
Si vous connaissiez vraiment MADAGASCAR autrement qu un touriste vous verriez le problème (les)
De toute façon c est réglé
Une anecdocte marrante pour détendre un peu...et instruire peut être ceux qui croient que barouder hors des sentiers battus sur une île qu'on a vu qu'à la télé...c'est comme monter à Cilaos !
lors de notre deuxième circuit avec un professionnel...de passage à Andavadaok
petit bled côte Ouest .. on était sorti le soir avec d'autres guides.Quelle n'a pas été notre surprise d'en voir revenir un en slip à 2h du matin...éclairé par une belle lune ..l'air penaud que vous imaginez !!!
Entrainé sur la plage par une jeune et jolie malgache...une bande l'avait dépouillé de tous ses oripeaux !!!
eh oui...personne n'est à l'abrit de certains pièges...d'autant que du temps a passé et que la violence...parfois gratuite n'a fait qu'empirer...à bon entendeur !
veloma
Pour partir de Tana vers côte est , le sud (FD) et remonté jusqu'à Majunga.
J attends la prochaine saison sèche
- Sur la côte sud-est, il y a toujours de la pluie même en saison sèche: piste de Vaingandrano, Manatenina, Fort-Dauphin. Autrement dit, ça passe ou ça casse.
- A l'entrée de Fort-Dauphin, vous n'avez pas le droit d'emprunter l'autoroute construite par QMM, vous devez continuer par la piste pour entrer dans la ville (moi, je me suis fait avoir car la barrière était ouverte).
- Bien que saison sèche, faite attention à la marée basse et à la marée haute entre Belo sur mer et Morondava au passage du marais salant. J'en ai connu des gens qui s'y sont cassés la gueule car ils ne savaient pas qu'il y avait une autre route, une déviation (non dessinée sur les cartes de FTM et de Google Map) qui mènent vers la société saline pour contourner cette marée. Si vous vous plantez dans les marées, vous devez payé 500 000 ariary aux gens pour qu'ils poussent votre véhicule sur les berges.
- N'oubliez pas d'emmener des jerrycans ou une barrique de 200 litres de gasoil de réserve. Obligatoire pour les véhicules qui n'ont pas de double réservoir.
- Avec un moteur de petite cylindrée accouplé à une boîte de vitesse longue (2,5 litres pour le BT 50 contre 4,2 litres de cylindrées + boîte de vitesse courte pour les Land Cruiser et les Patrol), votre moteur sera beaucoup sollicité dans un bourbier. Attention à la surchauffe. Mais comme les BT50 sont plutôt de fabrication récente (j'aime bien ce véhicule), vous ne devrez pas avoir de problème de moteur.
- Je ne sais pas pour la partie "Bekopaka Maintirano Soalala Majunga". J'attends vos retours d'expérience là dessus.
Bonjour
Merci pour FD je n y suis jamais allé qu en avion et pas ramassé de l ilmenite!
Sur le bt 50 on a une petite vitesse en 4x4 Manque un accélérateur à main.
À mettre donc pour le treuil
Vous disiez être avec un professionnel, je répondrais juste qu'un pro ne laisserai jamais son client se balader seul ni avec qui que ce soit dans un lieu quelconque. Il est bien normal d'avoir un ou des moments en solitude mais il est d'un devoir du guide ou d'un accompagnateur d'aviser, de conseiller son client des endroits à ne pas fréquenter surtout pour un soir.
Du coût, il est aussi à nous de protéger au maximum notre clientèle, j'accentue au maximum, mais d'une façon rationnelle cela ne veut pas dire que vous seriez à 100% en sécurité et cela où que vous soyez
un pro ne laisserai jamais son client se balader seul ni avec qui que ce soit dans un lieu quelconque.
C'est pour cela que les touristes qui voyagent en solo zappent Madagascar et vont aller dans des pays concurrents, l'Afrique du sud, la Namibie, le Botswana où voyager en solo est plus qu'encouragé (voir les forums relatifs à ces destinations phares).
Et ça se ressent dans les statistiques: Mada est bon dernier en tourisme dans la région car même pas capable de développer le tourisme. A part proposer uniquement un circuit avec chauffeur, Mada ne sait rien faire d'autre.
Néanmoins, le nombre d'arrivée touristique à Mada trouve une croissance, d'une part ce qui est le plu considérable, avant et durant la COMESA et le sommet de la francophonie; mais d'autre part, le nombre croissant des tours opérateurs sur place est aussi une évidence qui prouve que la destination est encore attirante malgré la situation politique et surtout de l'insécurité.
le nombre croissant des tours opérateurs sur place est aussi une évidence qui prouve que la destination est encore attirante malgré la situation politique et surtout de l'insécurité.
J'aime bien votre cours d'économie. Vous aviez appris ça où? à l'École des hautes études commerciales (HEC) de Paris?😎
Bref, ce n'est pas parce qu'il y a 5 salons de coiffure ou 4 cybercafés ou 10 charrettes dans mon petit quartier que tous ces commerces connaissent la croissance.🏴☠️
Pourquoi parler de HEC à Paris pour un chiffre réalisé à Mada? On a nos propres instituts nous! On sait bien compter!
Je présume que c'est n raisonnement qui veut appliquer que rien ne se fera dans notre pays sans l'aide des étrangers? Nos ancêtres l'ont accepter mais plus moi et mes générations à suivre! 😛
deux mises au point si vous le voulez bien...et en dehors de votre propagande post coloniale !
- je voulais dire par cette anecdote qui aurait pu plus mal se terminer qu'un guide professionnel n'est pas non plus infaillible quand à la sécurité ...contrairement à ce que le laissent entendre certains prosélythes de la destination et autre professeur en malgachitude sur ce forum....je pourrais d'ailleurs rajouter aussi...
quand à un éventuel accés de cupidité !
- à FD pour info l'autoroute construite pour la QMM. ..la seule de Macar...est libre et free comme disent nos amis !
Elle permet aux lourd camions d'ilménite de descendre sur qcq km vers le port industriel...et a la particulaité d'être open ... vélos...charettes ..
c'est la jolie piste parallèle à celle pourie...pardon la nationale..qui va vers le nord qui est interdite !!!
veloma
After 40 years of traveling in Morocco, I want to explore a new area by 4x4—the Western Moroccan Sahara, which I don’t know very well.
I have plenty of tracks and itineraries, but I’d love some info to help me decide on the best route:
Part 1:
I want to do the ASSA - SMARA crossing. Basically, I have two options: the first follows the Draa River and goes through M’SIED, and the second is much further south, passing through LABOUIRAT and heading straight to SMARA.
If you have any details on road conditions, driving restrictions, etc., I’d really appreciate it.
Part 2:
SMARA - BIR ANZERANE - DAKHLA – here, I also have two routes.
The first heads west from Smara toward Sidi Kathari.
The second goes east from SMARA and gets pretty close to the border at one point (about 10 km away).
Both routes meet up about 150 km later and are nearly identical from there to BIR ANZERANE and DAKHLA.
Hi,
For next summer’s vacation, I’m thinking of returning to the Sahara after visiting Tamanrasset and the Hoggar, which was stunning—not to mention the Tuareg hospitality.
I’d like to explore the sandy desert this time since the Hoggar was 80% rocky.
So, I’m wondering which city I should prioritize if I want to go there in late July–early August for the landscapes, extreme heat, and guides offering 4x4 and camel treks. Also, if there are any recommended guides for those in the know and a decent hotel.
I’m torn between Djanet, In Salah, Adrar, Ghardaïa, and Timimoun.
I’m of Algerian origin, so no visa or other formalities to worry about.
Thanks.
Hello, I’m preparing for a Tunisia-Algeria road trip.
I need to know if we can cross the Sahara to reach Djanet and Tamanrasset by road freely,
After that, obviously off-road in the desert with a guide.
What do the authorities say?
My trip: northern and southern Tunisia, a stroll in the desert.
Crossing the Tunisia-Algeria border via the Taleb Larbi customs.
I’ve already done this route through an agency, but this time we want to do it on our own.
Then heading down to Djanet for eight to fifteen days in the desert with Mouloud, a local guide.
Direction Tamanrasset: road and tracks, the mountains of the Assekrem, the Hermitage of Père de Foucauld.
Return via the Trans-Saharan Highway.
Visit to northern Algeria, then back by boat from Oran to Spain.
Dates: late December to mid-February.
We’ve got plenty of time.
If another crew is interested, we’re already two vehicles.
Looking forward to your replies.
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi there,
We’ll be traveling in January 2027 in a 4x4 with a rooftop tent with our three kids, from Johannesburg to Cape Town. We’ve already booked several campsites in national parks (Golden Gate / Mountain Zebra / Addo Elephant / Garden Route).
We still need to reserve the stretch between De Hoop Nature Reserve and Cape Town. Any suggestions?
We’d love to stay around Cape Town for 5 days to explore the wine route, the peninsula, and do some hikes in Table Mountain.
Any camping recommendations? Or, on the contrary, places to avoid?
Also, we have 2 nights left near Wilderness National Park / Knysna. Any recommendations?
Thanks so much for your help!
For my 60th birthday (yes, I’m jumping the gun a bit!), I’m starting to plan a self-drive trip to Tanzania (in June).
I also considered Zimbabwe but I’m worried it might be a bit chilly at night in June.
I’ve revisited an itinerary I’d thought about before, tweaking it since I’ll have more days to dedicate to this trip. Still no big northern classics for the same reasons as before (too expensive, too crowded, too many tour operators).
Here’s what I’ve got so far:
(Arrival/departure from Kilimanjaro Airport)
Night 1: Arusha
Night 2: Arusha
Night 3: Lake Manyara
Night 4: On the way to Iringa (any ideas???)
Night 5: Iringa
Nights 6–8: Ruaha NP
Nights 9–10: Mikumi NP
Night 11: Bagamoyo
Nights 12–15: Beach
Nights 16–17: Lushoto
Nights 18–19: Mkomazi NP
Night 20: Toward Marangu – eastern Kilimanjaro
Night 21: Western Kilimanjaro
End of trip
All your ideas, tweaks, info, and suggestions on this route are welcome!
I could move one beach night somewhere else if needed.
Also, if you have a car rental company to recommend or thoughts on the bandas rented in the parks, I’m all ears!
Finally, what are the roads like in Ruaha in June? The rental company I’m looking at seems to allow this park with a small 4x4. (Off-limits: Serengeti and Natron)
We’re planning a long-term trip starting in April with our 4x4, beginning in the USA.
We’re still looking for car insurance that covers Canada and the USA.
We’ve read quite a few forums, but we’re hoping for some help (from fellow travelers).
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
