Budget pour le trek des Annapurnas

Dans les 2000 rps par jour, plus si vous buvez des thermos entiers de the, .... Les petits dejeuners ont des prix assez abusifs, comme 100 ou meme 200 rps pour un seul chappati sans rien. Pour les autres repas , le dal bhat est interessant. Cela depend aussi si vous faites un 'vrai' tour, y compris les troncons moins chers a basse altitude, ou seulement la partie du tour la plus chere. Vous pouvez economiser sur les boissons chaudes en emportant un petit rechaud a gaz (et permet surtout de se preparer un cafe tot le matin avant que la cuisine du lodge n'ouvre).

Merci Willemspie pour ta réponse. Tu parles de 2.000 roupies pour deux ou par personne?

Par personne.

Dans les 2000 rps par jour

Quid pour la seule dépense hébergement rustique + dîner ?

seulement la partie du tour la plus chere

Quels sont les segments concernés ? Quel surcoût faut-il alors compter ?

Fabrice

Les prix augmentent avec l'altitude. Comme vers Manang et encore plus au pied du col. De nos jours, beaucoup de gens qui pretendent faire le tour des Annapurnas vont juste de Chame a Jomosom. Mais meme a Beni et a Besisahar, quasi tous les restos chargent un prix double aux etrangers. J'ai repondu 2000 en comptant 600 par repas plus 200 pour la nuit, mais ce n'est bien sur qu'une grossiere estimation. Ce que je vois dans les lodges, quand meme, c'est que la majorite des gens depensent plus (surtout en plats 'occidentaux' et en boissons).

Bonsoir, J'estime comme Pierre (10 à 20€/j personne pour nourriture et chambre en moyenne). J'y vais en décembre 2016. Plus on monte plus ça coûte cher. Si c'est comme pour le Sanctauire, les prix sont normalisés pour les lodges d'un même village. On peut négocier la gratuité de la chambre mais le montant est peu élevé. 3650Rs / deux au Sanctuaire 4150m sans privation pour déjeuner dîner nuit petit déjeuner en 2013 ... Ce n'est pas la première fois que j'entends que les prix sont doublés pour les touristes dans les Annapurna, concernant les transports (ce n'est pas le cas ailleurs à mon expérience). Il vaut mieux copieusement changer à KTM parce que ce n'est pas évident après. On a vu en 2013: change 10% moins intéressant à Pokhara qu'à KTM. Dalbath faire attention, il n'est pas systématiquement resservi comme c'est la tradition systématiquement ailleurs.

Merci à Pierre et à Jean-François pour vos précisions.

Donc significativement plus onéreux que mon expérience au Zanskar en août 2014 où il en coûtait 500 roupies indiennes par personne et par jour pour hébergement et alimentation, thé et eau bouillie incluses. Mais sans Internet et en général sans électricité.

Pas d'inquiétude pour le dal bhat, cela s'inscrit dans mon respect de l'adage anglais : when in Rom, do as the romans do. D'expérience, c'est culturellement gratifiant et économiquement attractif. Et étonnament, cela me permet de passer au travers de la tourista, sauf très rares exceptions.

Fabrice

Nous simmers rentrees du trek il y a quelques jours. Super expérience on a passé 16 jours la bas de Besi Sahar a Tatopani puis après on a pris un bus jusqu'à Béni puis Pokhara

Au niveau des finances on était en moyenne a 800 roupies par personne et par jour. Hôtels sommaires où on négociait la gratuité de la chambre car on consommait les repas sur place. On avait quelques petit dej de prévu. le midi on partageait souvent un dhal bat et on avait des pastilles pour l'eau, des sachets de thé et tous nos en cas de prévu.

Autre petit info pour les fauchés : à Manang y'a un lodge ou les tarifs sont similaires à Pokhara. La cuisine est super bonne la famille très gentille et honnête (pourquoi eux ne triplent pas les prix comme les autres?!) et au moins c'est chauffé dans la salle commune (ils mettent du caca de yak dans le poêle ^^) contrairement à certains endroits où il faut les supplier pour rajouter une bûche!! Ca paie pas de mine en extérieur mais c'est super à l'intérieur c'est très typique!

Plus on monte en altitude plus les tarifs augmentent les derniers jours a Thorong Pedi et high camp on était quasiment à 1500 roupies par personne. On a fait attention mais on n'a jamais eu faim non plus!!!

Voilà les informations et astuces pour les routards comme nous qui n'ont pas un budget illimité :)

Merci pour ce retour du terrain.

Il est rarissime que le questionneur rende compte de son expérience, soyez-en félicité.

Fabrice

à Manang y'a un lodge ou les tarifs sont similaires à Pokhara. La cuisine est super bonne la famille très gentille et honnête (pourquoi eux ne triplent pas les prix comme les autres?!)

Salut Justlovelife,

Si tu repasses par le forum, peux-tu stp me donner le nom de ce lodge ? Je vais passer à Manang cet été et ça m'intéresse !

Merci 🙂

Salut! 'Désolé je me rappelle plus du tout du nom mais super simple à trouver c'est tout au bout du village sur la route principale côté gauche. Y'a un gros moulin à prière artisanal devant. Y'a pas beaucoup de lodges non plus donc tu pourras pas le rater si tu fais un petit tour :)

Merci beaucoup Justlovelife ! Juste pour être sûr, tu veux dire au bout du village quand on monte vers Letdar et le Thorung La ? En tout cas c'est cool ce genre d'info sur ce trek où on ne sait pas toujours dans quel Lodge s'arrêter. 🙂

Oui c'est ca! Mais sur la route principale pas après car si tu vas trop loin dans le village y'a plus rien. Quel temps fait il au Nepal?

OK, merci encore ! Pour le temps au Népal en ce moment, je ne sais pas trop, aujourd'hui je suis en Haute-Corrèze, c'est un peu loin 😉 Mais d'après Météo France, temps sympa : www.meteofrance.com/...-monde/nepal/pays180

Ah d'accord je pensais que tu étais déjà sur place. Tu pars quand?

J'y serai un mois l'été prochain, et à Manang sans doute peu après le 20 juillet. Mes dates de vacances sont un peu contraintes, mais j'aime bien la mousson...

Oula c'est pas tout de suite! Oui en été c'est la mousson! Perso j'y étais en novembre c'est la meilleure période Tu vas faire les annapurnas et un autre trek?

Je sais que novembre c'est bien, mais pas trop le choix. Oui je vais faire le grand tour, mais comme je connais déjà je vais essayer de varier les plaisirs en faisant des détours : peut-être Naar-Phu et quelques villages à l'écart du trek, et aussi la cascade de glace du Dhaulagiri, ce genre de chose.

Super :) moi c'était ma première fois mais pas la dernière :) Régale toi bien :)

Au moins, pendant la mousson, tu as pas mal de couleur (ciel propre quand il ne pleut pas) et la nature est a son maximum. De plus, assez peu de touristes sur le parcours. :)

Pour info, sur le segment Chame a Jomsom (Est-Ouest le long de la Marsyangdi), on est plutot pas mal protege des pluies de mousson. Le tout c'est d'arriver jusque la et ensuite de pouvoir en repartir. Debut-septembre dernier, Besi Sahar-Chame se faisait plutot pas mal (route peu mouillee et facilement empruntable). Jomsom-Pokhara etait plutot difficile (les bus ne circulaient pas sur quelques segments) mais ca restait jouable en jeep (glissements de terrain, traversees de riviere au-dessus des roues, boue, pluie).

Pour le prix des jeeps :

- Besi Sahar - Chame : 14,000 rs. (a partager par les occupants de la jeep) - Jomsom - Pokhara : 40,000 rs. (a partager par les occupants de la jeep)

Super :) moi c'était ma première fois mais pas la dernière :) Régale toi bien :)

Ben oui ça donne carrément un p'tit goût de reviens-y les Annapurnas, moi ce sera la troisième fois cette année. Merci encore 🙂

Merci aussi à Citipati pour ces précisions. Et d'accord avec toi, la mousson ne m'a jamais posé problème en Asie, bien au contraire, c'est vraiment chouette comme saison ! 🙂

Besi Sahar - Chame : 14,000 rs. (a partager par les occupants de la jeep)

A partir de combien d'occupants part la jeep ?

Cela permettrait de se faire une idée du montant à payer pour un départ anticipé. D'avance merci.

Fabrice

Tant que tu paies la jeep, tu peux decider de la prendre pour toi seul. Mais generalement, c'est pour 4/5 personnes + 1 ou 2 nepalais (qui ne paient pas).

en septembre 2016 dernier, nous avons paye, a 4, 3500 chacun, donc les 14,000 prevus. Et le "driver" a cale un nepalais qui allait a Manang.

Si location de jeep, il vaut mieux arriver l'apres-midi a Besi Sahar, dormir sur place dans une des guesthouses situees pres du checkpost (au bout du village) et demander directement au gerant de l'etablissement avec le prix souhaite et le nombre de personnes. Il vaut vraiment mieux gerer la chose la veille que le matin-meme, car c'est un peu la foire d'empoigne et on a vu quelques etrangers qui etaient en rade en attendant de negocier un moyen de transport.

Tant que tu paies la jeep, tu peux decider de la prendre pour toi seul.

J'avais compris, c'est un classique de ce type de transport collectif de part le monde, jeep ou pas.

Merci pour tes compléments d'information.

Pour ma part, je serai intéressé à embarquer un tel transport entre Dharapani (j'arriverai du Manaslu) et Chame. Tes informations me donnent une idée du cadre tarifaire dans lequel je m’insérerai. Sous réserve évidemment qu'une place soit disponible.

Encore merci pour la précision.

Fabrice

De Dharapani a Chame, il y a a peine une 1/2 journee de marche. Est-ce vraiment necessaire de le faire en jeep ?

En plus, aucune chance de trouver une jeep disponible entre les 2 villages, car les jeeps partant de Besi Sahar sont generalement remplies et ne s'arreteront pour manger que vers Tal et repartiront aussi sec direction Chame (si elles ne sont pas bloquees au passage de riviere juste avant Timang).

De Dharapani a Chame, il y a a peine une 1/2 journee de marche. Est-ce vraiment necessaire de le faire en jeep ?

Effectivement, ce n'est pas une grande distance.

Mais cela m'arrangerait, car je voudrais coucher à Ngawal, de manière à faire un aller-et-retour au Kang La le lendemain. J'ai beau avoir un bon pas quand cela ne monte pas trop, Dharapani -> Ngwala en une unique journée de marche me semble excessif.

les jeeps partant de Besi Sahar sont generalement remplies et ne s'arreteront pour manger que vers Tal et repartiront aussi sec direction Chame

J'en suis bien conscient. Restait l'espoir qu'un autochtone se soit fait déposer avant Dharapani, mais ta description m'enseigne que ces horaires ne sont compatibles avec mon besoin. Les autres véhicules ne doivent pas être fréquents.

De toute façon, je commencerai à marcher dès le lever du jour, et j'essaierai d'intercepter un transport en cours de marche. Ne serait-ce qu'à l'arrière d'une motocyclette. Ou d'un camion de livraison.

Au pire, je coucherai à Gyaru ou Pisang en repli.

Fabrice