Cabines Aurea sur MSC Magnifica
by Touran123
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Original post
Bonjour,
J’ai entendu dire que les cabines communicantes en aurea sur le magnifica étaient mal insonorisées et qu’en plus il y avait un espace entre la porte et le sol, d’où cet inconvénient. Quelqu’un a-t-il constaté ce fait ? En effet il y a plusieurs échos en bien et/ou en mal.... merci de vos futures informations. Cordialement
Bonjour Michel,
je confirme pour l' avoir constaté, et vécu : - une majorité de Suite Auréa sont communicantes et vous voyez le jour sous la porte de communication.
Heureusement, pour notre voyage de 15 jours, nous étions voisins d' un couple ... " aussi gêné que nous ", mais il est vrai que même dans ce cas, c 'est assez embarrassant.
Cordialement,
je confirme pour l' avoir constaté, et vécu : - une majorité de Suite Auréa sont communicantes et vous voyez le jour sous la porte de communication.
Heureusement, pour notre voyage de 15 jours, nous étions voisins d' un couple ... " aussi gêné que nous ", mais il est vrai que même dans ce cas, c 'est assez embarrassant.
Cordialement,
Christian
Bonjour,
Cela m est arrivé .il a une solution si on ne peut pas prendre une autre cabine , c est de partir avec un gros paquet de coton et de tout bourrer avec et de bien tasser avec un peigne par exemple et de terminer avec du stcocht.....ça réduit de 80 % la nuisance.mais ça ne reste que du système D.....
Bonne croisière à vous
Bonjour,
Mille mercis pour cette info et surtout pour cet excellent truc de “bourrage” !
Il est quand même un peu fort de café que ces portes communicantes soient construites avec un tel jour sous la porte, d’autant plus que les cabines en aurea sont normalement un cran supérieur aux autres en prix surtout.
Je vais réfléchir avant de me lancer dans une réservation. Je pensais choisir une cabine aurea surtout pour avoir plus de flexibilité au niveau des repas.
Bien cordialement
re,
Attention, - a ) toutes " les Suites Auréa " ne sont pas communicantes.
Ne sont pas communicantes : - les - 15020 - 15021 - 14001 - 14002 - 14015 - 14020 - 14026 - 14031 - 14032 - 14033, ... soit 10 - ....... les 34 autres le sont. pour les ponts 14 et 15
- b ) En " cabines balcon auréa " : - 24 sont communicantes, 48 ne le sont pas; ... mais elles sont toutes au pont 12 ..... sous le pont 13 , celui des chaises longues. Les seules recommandables sont les 8 " cabines Balcons Auréa " du pont 14 .... mais il faut ëtre très rapide...
Cordialement,
Attention, - a ) toutes " les Suites Auréa " ne sont pas communicantes.
Ne sont pas communicantes : - les - 15020 - 15021 - 14001 - 14002 - 14015 - 14020 - 14026 - 14031 - 14032 - 14033, ... soit 10 - ....... les 34 autres le sont. pour les ponts 14 et 15
- b ) En " cabines balcon auréa " : - 24 sont communicantes, 48 ne le sont pas; ... mais elles sont toutes au pont 12 ..... sous le pont 13 , celui des chaises longues. Les seules recommandables sont les 8 " cabines Balcons Auréa " du pont 14 .... mais il faut ëtre très rapide...
Cordialement,
Christian
Bonjour,
Un tout grand merci pour vos informations dignes d’un excellent comptable !!!
En effet, pour le moment je ne suis pas encore décidé pour une croisière, mais je glâne toutes les infos nécessaires afin de ne pas être déçu.
Il paraîtrait également que le MSC Magnifica subirait des travaux dès l’année prochaine, après son premier tour du monde, et que certaines cabines fantastica seraient classées aurea balcon, mais pas suite.
Alors, attendons ...
Merci encore et bonnes salutations
...........Il paraîtrait également que le MSC Magnifica subirait des travaux dès l’année prochaine, après son premier tour du monde, et que certaines cabines fantastica seraient classées aurea balcon, mais pas suite.............
Bonjour,
Déjà entendu : " des travaux " autour du " tour du monde " .... avant ... après ?
Si vos informations sont crédibles, il suffirait de basculer l' arrière du pont 12 , actuellement Fantastica, en Auréa. Les travaux, a ce titre seraient minimes : les deux catégories ont la même architecture. Cela tiendrait aux peignoirs et chaussons a ajouter. La catégorie welness peut être touchée également.
Par contre, le restaurant dédié aux Auréa serait effectivement a repenser ... ( ou a organiser avec des " services ".. ?? ) vu le nombre de nouveaux convives.
A mon sens, ( légèrement aigri par ces gens la, ) l' augmentation du nombre de clients " payant plus chers " pour un même espace et un nombre de personnel équivalent correspond aux " améliorations sur les navires.
Bonne étude,
Bonjour,
Déjà entendu : " des travaux " autour du " tour du monde " .... avant ... après ?
Si vos informations sont crédibles, il suffirait de basculer l' arrière du pont 12 , actuellement Fantastica, en Auréa. Les travaux, a ce titre seraient minimes : les deux catégories ont la même architecture. Cela tiendrait aux peignoirs et chaussons a ajouter. La catégorie welness peut être touchée également.
Par contre, le restaurant dédié aux Auréa serait effectivement a repenser ... ( ou a organiser avec des " services ".. ?? ) vu le nombre de nouveaux convives.
A mon sens, ( légèrement aigri par ces gens la, ) l' augmentation du nombre de clients " payant plus chers " pour un même espace et un nombre de personnel équivalent correspond aux " améliorations sur les navires.
Bonne étude,
Christian
re,
Attention, - a ) toutes " les Suites Auréa " ne sont pas communicantes.
Ne sont pas communicantes : - les - 15020 - 15021 - 14001 - 14002 - 14015 - 14020 - 14026 - 14031 - 14032 - 14033, ... soit 10 - ....... les 34 autres le sont. pour les ponts 14 et 15
- b ) En " cabines balcon auréa " : - 24 sont communicantes, 48 ne le sont pas; ... mais elles sont toutes au pont 12 ..... sous le pont 13 , celui des chaises longues. Les seules recommandables sont les 8 " cabines Balcons Auréa " du pont 14 .... mais il faut ëtre très rapide...
Cordialement,
Ouf😛, on a la... 14023 pour juillet !
Attention, - a ) toutes " les Suites Auréa " ne sont pas communicantes.
Ne sont pas communicantes : - les - 15020 - 15021 - 14001 - 14002 - 14015 - 14020 - 14026 - 14031 - 14032 - 14033, ... soit 10 - ....... les 34 autres le sont. pour les ponts 14 et 15
- b ) En " cabines balcon auréa " : - 24 sont communicantes, 48 ne le sont pas; ... mais elles sont toutes au pont 12 ..... sous le pont 13 , celui des chaises longues. Les seules recommandables sont les 8 " cabines Balcons Auréa " du pont 14 .... mais il faut ëtre très rapide...
Cordialement,
Ouf😛, on a la... 14023 pour juillet !
Thierry P.
Costa Concordia (2009), Atlantica (2012), Mediterranea (2017), Diadema (2018 et 2019), Favolosa (2019)
MSC Splendida (2010 et 2017), Preziosa (2013), Fantasia (2014), Musica (2015), Magnifica (2018)
[............;Les seules recommandables sont les 8 " cabines Balcons Auréa " du pont 14 .... mais il faut ëtre très rapide...
Ouf😛, on a la... 14023 pour juillet !
😉 ... C' est ce que je disais - rapide ... et efficace ! 😎
😇
J'en rougis !😊 Bon il est vrai qu'on s'y est pris de bonne heure... en mars 2017! et sur les bons conseils avisés de certains forumers !!
Ouf😛, on a la... 14023 pour juillet !
😉 ... C' est ce que je disais - rapide ... et efficace ! 😎
😇
J'en rougis !😊 Bon il est vrai qu'on s'y est pris de bonne heure... en mars 2017! et sur les bons conseils avisés de certains forumers !!
Thierry P.
Costa Concordia (2009), Atlantica (2012), Mediterranea (2017), Diadema (2018 et 2019), Favolosa (2019)
MSC Splendida (2010 et 2017), Preziosa (2013), Fantasia (2014), Musica (2015), Magnifica (2018)
Bonjour tout le monde,
Sur les fameuses portes des " Suites Auréa ... communicantes ", ma paire de neurones remontent dans mon esprit embrumé, le souvenir ... que j' avais fait des photos de notre " Suite " sur ce Magnifica.
Je vous les présente : a ) - vue de gauche : - la " Suite " prise le dos au mini salon qui donne sur le balcon : - - Au fond la porte d' entrée, - - a gauche " le bureau " avec miroirs ouvrant façon petit placard, la salle de bain derrière, - - a droite une enfilade de tablettes, petits placards, finissant par l' espace penderie qui fait écran a coté du lit. - - le lit et son chevet allumé.
b ) - vue de droite : - du bord du lit, dont la tête se reflète dans le miroir, - - face au lit, le miroir accroché sur la cloison séparative avec la suite " d' a cotè " - - la fameuse porte qui donne directement chez le voisin.
Vous pouvez remarquer que cette porte est située : - a coté du bureau, - donne dans l' espace des placards et rangement, - n' est pas loin du lit, et sur l' accès a la salle de bains, ......... un point de vie stratégique, important, de votre espace.
Si a cet endroit, le nez dans les placards, vous demandez a votre épouse ( ou mari ) ... dans la salle de bains : .... ou est votre petit pull bleu ? ..... il y a de forte chance que votre voisin puisse vous répondre : - " .. moi je prendrai le vert, ... c' est la soirée Italienne ! " 🤪 😊
Mais effectivement, le coup de " bourrer " l' espace sous la porte avec coton donné ci dessus, n' est pas bête ...
Cordialement,
Sur les fameuses portes des " Suites Auréa ... communicantes ", ma paire de neurones remontent dans mon esprit embrumé, le souvenir ... que j' avais fait des photos de notre " Suite " sur ce Magnifica.
Je vous les présente : a ) - vue de gauche : - la " Suite " prise le dos au mini salon qui donne sur le balcon : - - Au fond la porte d' entrée, - - a gauche " le bureau " avec miroirs ouvrant façon petit placard, la salle de bain derrière, - - a droite une enfilade de tablettes, petits placards, finissant par l' espace penderie qui fait écran a coté du lit. - - le lit et son chevet allumé.
b ) - vue de droite : - du bord du lit, dont la tête se reflète dans le miroir, - - face au lit, le miroir accroché sur la cloison séparative avec la suite " d' a cotè " - - la fameuse porte qui donne directement chez le voisin.
Vous pouvez remarquer que cette porte est située : - a coté du bureau, - donne dans l' espace des placards et rangement, - n' est pas loin du lit, et sur l' accès a la salle de bains, ......... un point de vie stratégique, important, de votre espace.
Si a cet endroit, le nez dans les placards, vous demandez a votre épouse ( ou mari ) ... dans la salle de bains : .... ou est votre petit pull bleu ? ..... il y a de forte chance que votre voisin puisse vous répondre : - " .. moi je prendrai le vert, ... c' est la soirée Italienne ! " 🤪 😊
Mais effectivement, le coup de " bourrer " l' espace sous la porte avec coton donné ci dessus, n' est pas bête ...
Cordialement,
Christian
Bonjour,
Pour être efficace donc étanche , c est le pourtour complet qu' il faut "bourrer" et recouvrir de stocht .
On l a fait Après verif , 3 fois et c est efficace.
Bonne journée et tans pis pour le pull bleu......
Jjacques
Bonjour,
Mille mercis pour ces photos et je dois dire que la suite aurea est bien accueillante, déjà au niveau des couleurs.
Quant à la fameuse porte, elle n’a pas bien l’air catastrophique ... évidemment, il faut vivre dans la cabine. Si, par hasard, vous aviez une vue plus “plongeante” sur ce fameux jour en dessous de ladite porte, cela me serait très agréable et pourrait ainsi me faire une idée encore plus précise du problème.
Si je me décide pour une croisière msc en aurea je passerais avant chez Brico afin de faire un stock de “bourrelets” et de scotch !!!
En ce qui concerne la couleur du pull, j’aime bien la couleur rouge !!!!!!
Je m’en pose encore et toujours la question suivante : pourquoi cet espace sous la porte communicante ? Est-ce que le constructeur avait un manque de fourniture ?
Et puis, aussi, pourquoi si peu de personnes parlent de ce problème car en voyant le plan de bien des bateaux msc les cabines communicantes sont assez fréquentes.
Encore merci de votre participation bien éclairée et bonne soirée.
Cordialement
.........................Si, par hasard, vous aviez une vue plus “plongeante” sur ce fameux jour en dessous de ladite porte, .............. pourquoi cet espace sous la porte communicante ? Est-ce que le constructeur avait un manque de fourniture ?
Et puis, aussi, pourquoi si peu de personnes parlent de ce problème car en voyant le plan de bien des bateaux msc les cabines communicantes sont assez fréquentes...........
Bonsoir, ...... Je n' ai pas de photos plus orienté ... Aucune idée réelle du " pourquoi du comment ", ce fût le résultat qui nous interpella...... Nous sommes peu de ce forum sur les navires, et beaucoup de lecteurs ne participent pas, en plus. D' autre part : - la catégorie " Suite Auréa " n' entraîne pas l' adhésion d' une grande quantité de rédacteurs potentiels ....
Pour ce qui est du Magnifica , qui porte bien sont nom par ailleurs, j' ai compris qu' a l' époque de son lancement, il devait avoir une vocation plus familiale. ... et la, des enfants dans une cabine, les parents dans l' autre, porte fermée : - cela devient un avantage. De la série du Musica / Orchestra / Poésia /, il est le seul avec cette configuration.
Il est possible que nous en entendions parlé, après son tour du monde. Nous avons beaucoup de membres VF a bord : - .... y en aura t' il en " Suite Auréa " ( qui le diront .... ) ? ? ... et ces derniers auront ils un couple d ' Italiens a coté ??? - ( parce que la : le coton ne sera pas a mettre autour de la porte, ... mais dans la G... bouche des Italiens. .... mais je m' égare 😊 )
Cordialement,
Bonsoir, ...... Je n' ai pas de photos plus orienté ... Aucune idée réelle du " pourquoi du comment ", ce fût le résultat qui nous interpella...... Nous sommes peu de ce forum sur les navires, et beaucoup de lecteurs ne participent pas, en plus. D' autre part : - la catégorie " Suite Auréa " n' entraîne pas l' adhésion d' une grande quantité de rédacteurs potentiels ....
Pour ce qui est du Magnifica , qui porte bien sont nom par ailleurs, j' ai compris qu' a l' époque de son lancement, il devait avoir une vocation plus familiale. ... et la, des enfants dans une cabine, les parents dans l' autre, porte fermée : - cela devient un avantage. De la série du Musica / Orchestra / Poésia /, il est le seul avec cette configuration.
Il est possible que nous en entendions parlé, après son tour du monde. Nous avons beaucoup de membres VF a bord : - .... y en aura t' il en " Suite Auréa " ( qui le diront .... ) ? ? ... et ces derniers auront ils un couple d ' Italiens a coté ??? - ( parce que la : le coton ne sera pas a mettre autour de la porte, ... mais dans la G... bouche des Italiens. .... mais je m' égare 😊 )
Cordialement,
Christian
Bien le bonjour,
Je me permets de revenir sur diverses discussions concernant les cabines aurea communicantes sur le Msc Magnifica.
Comme vous êtes un expert des croisières, je me permets de vous poser la question suivante : si toutes les cabines aurea non communicantes sont prises, que pensez-vous de la catégorie inférieure, soit les cabines fantastica ? Certes, on perd certains avantages mais la tranquillité et le calme sont primordiaux ...
Encore une question : y a-t-il un représentant francophone sur les bateaux msc ?
Un grand merci d’avance pour votre retour.
Bien cordialement
Michel
Bonjour Michel,
Si toutes les cabines balcons " Non communicantes " ne sont plus accessibles, la solution est effectivement la catégorie " balcon " Fantastica, contre ces nuisances. Vous perdrez : - l' avantage du dîner a l' heure de votre choix, dans une partie du restaurant réservée aux " Auréa ". - l' accès au pont " chaises longues "... réservé a cette catégorie - le peignoir et les chaussons dans la cabine, - les boissons inclus partout ( sauf mini bar ... ) pour des breuvages courants;.............................. Le prix n' est pas le même non plus.!
A la recherche d' une position en dehors des nuisances sonores, vous éviterez aussi les cabines du pont 12 ( SAUF CELLES TOUT A L' AVANT placées en fond de coursives au delà du premier escalier, de 12 001 a 12 027 d' un coté, et 12 020 a 12 028 de l' autre coté, qui sont , elles, très recommandables.)
Vous avez un représentant francophone sur tous les navires. Il organise en début de voyage ... très rapidement , ( des fois trop ), une réunion pour ce faire connaître ... a suivre sur le " Daily "
Je vais m' éloigner de mon ordinateur jusqu' a Mardi. Je me ferais un plaisir de vous répondre plus complètement, le cas échéant.
Cordialement,
Si toutes les cabines balcons " Non communicantes " ne sont plus accessibles, la solution est effectivement la catégorie " balcon " Fantastica, contre ces nuisances. Vous perdrez : - l' avantage du dîner a l' heure de votre choix, dans une partie du restaurant réservée aux " Auréa ". - l' accès au pont " chaises longues "... réservé a cette catégorie - le peignoir et les chaussons dans la cabine, - les boissons inclus partout ( sauf mini bar ... ) pour des breuvages courants;.............................. Le prix n' est pas le même non plus.!
A la recherche d' une position en dehors des nuisances sonores, vous éviterez aussi les cabines du pont 12 ( SAUF CELLES TOUT A L' AVANT placées en fond de coursives au delà du premier escalier, de 12 001 a 12 027 d' un coté, et 12 020 a 12 028 de l' autre coté, qui sont , elles, très recommandables.)
Vous avez un représentant francophone sur tous les navires. Il organise en début de voyage ... très rapidement , ( des fois trop ), une réunion pour ce faire connaître ... a suivre sur le " Daily "
Je vais m' éloigner de mon ordinateur jusqu' a Mardi. Je me ferais un plaisir de vous répondre plus complètement, le cas échéant.
Cordialement,
Christian
Bonjour Christian,
Un peu tardivement je viens vous remercier de tous vos conseils. C’est toujours un plaisir de vous lire et surtout de voir que vous êtes vraiment un expert croisières.
Pour le moment, je ne sais pas encore quelle décision je prendrais, mais il est vrai que les croisières m’attirent de plus en plus vu le côté confort. En effet, j’ai bien bourlingué de par le monde et maintenant j’aspire à ne plus faire ma valise tous les 2-3 jours !
Il y a aussi des croisières Rivages du monde et CroisiEurope qui ont l’air de ne pas être si mal .... à mijoter.
Bien cordialement
Michel
..........Il y a aussi des croisières Rivages du monde et CroisiEurope qui ont l’air de ne pas être si mal .... à mijoter.........
Bonjour Michel,
Vos propos me flattent 😊, mais l' avis n' est percutant que pour celui qui associe ces mêmes critères en valeurs d' une bonne croisière. .... Merci quand même 😛 , ( ... je partage votre opinion 😉.)
Se promène sur le Site : - "" Annejean "". Nous avons rencontré ce couple sur une transat en YC, Ils favorisent maintenant : " Croisieurope ", me semble t' il, et son avis pourrait vous éclairer.
Cordialement,
Bonjour Michel,
Vos propos me flattent 😊, mais l' avis n' est percutant que pour celui qui associe ces mêmes critères en valeurs d' une bonne croisière. .... Merci quand même 😛 , ( ... je partage votre opinion 😉.)
Se promène sur le Site : - "" Annejean "". Nous avons rencontré ce couple sur une transat en YC, Ils favorisent maintenant : " Croisieurope ", me semble t' il, et son avis pourrait vous éclairer.
Cordialement,
Christian
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Bonjour,
Nous voila de retour de cette croisière.
Embarquement à Dunkerque: les portes ouvraient à 12h environ, étant un peu en avance, je suis allée demander pour que mon mari PMR attende à l'intérieur plutôt que s/ son déambulateur dehors. Je l'ai donc laissé avec les 2 valises et nos 2 sacs à dos dans le petit hall pendant que j'allais garer le véhicule s/ le parking réservé avec CFC au tarif de 10 euros/ jour.
La navette qui devait reconduire les gens du parking au pavillon des maquettes devait arriver dans 5 minutes et au bout de 15 minutes toujours rien. Après 15 min d'attente j'ai vu un Mr qui partait à pieds et je lui ai demandé de l'accompagner. En 15 minutes nous étions arrivés et toujours pas vu de navette car elle nous aurait dépassé.Arrivée au pavillon des maquettes .
Mon mari avait déjà enregistré les valises avec l'aide d'1 personne de CFC.Restaient les formalités à remplir ce qui fut fait rapidement.Nous étions à bord à 12h15. Direction le buffet au pont 11 et attente de pouvoir accéder à la cabine dans 1 salon.
A 14h , découverte de la cabine balcon au pont 9 à l'arrière: spacieuse avec un grand balcon comparé à MSC/COSTA.
Etant à l'arrière, cabine 9202 , toujours un problème d'ascenseur le numéro 4: " car préference".
L'ascenseur numéro 2 s'arrête au pont 10...et l'ascenseur numéro 3 souvent en panne, il ne reste que le numéro 1 pour les PMR pour accéder au buffet pour les personnes ayant également du mal à monter les escaliers.A noter 1 seule enfant à bord et beaucoup de "cheveux gris".
JOUR 2: en mer. Beaucoup d'activités de proposées.
Jour 3: GOTEBORG ( Suède).soleil 19 degrés à 11h
Excursion prise avec CFC: Goteborg et Haga pour tous.
Visite interessante avec une guide TB. Le quartier HAGA à notre avis plein de pavés et rien de spécial et pas adapté aux personnes se déplaçant avec une canne ou fauteuil.Ascenseur numéro 3 en panne..
Jour 4: Copenhague15 degrés le matin, averses ap-midi.
Pas pris d'excursion ayant déjà fait escale avec CFC en 2025 et s/ les conseils des personnes de ce forum, nous avions pris le bus op-on/op-off face au bateau. Je suis allée quand même revoir la petite sirène .
Plus de TV, ascenseur réparé.
JOUR 5 : en mer , tj pas de TV
JOUR 6 : GDANSK ( Pologne).15 degrés pluie toute la journée.
Il y a 1 navette pour aller dans le C Ville.
Nous avons pris l'excursion:Panorama de Gdansk.
Le guide nous a laissé dans l'entrée du C Ville pour 45 minutes en nous donnant ce qu'il y avait à visiter.RV pour la suite des visites à 15h. Le bus est parti à 15h15 pour faire 10 km pour aller voir la Cathédrale d'Olivia .Nous y sommes arrivés à 16h16....le guide nous a dit que dans ce sens il y avait souvent des bouchons..Nous avons eu 10 min s/ place pour aller ensuite voir le phare et le monument de Westerplatte où là aussi nous avons eu 10 minutes s/ place.
Nous étions bcp à nous interroger pourquoi nous n'avions pas fait le circuit dans l'autre sens puisqu'il s'avait qu'il y aurait des bouchons...
Je suis allée à la réception me plaindre de cette organisation .La personne m'a lu le programme: nous devions commencer par le phare puis aller à la Cathédrale et y rester 30 min pour rejoindre le centre de Gdansk pour 1 courte promenade guidée avec un peu de temps libre pour acheter des souvenirs etc..
Le guide a fait tout le contraire de ce qui était prévu et pas de visite guidée puisqu'il nous a lâché dans la ville....
JOUR 7 : Ile de Bornholm (Danemark) 14 degrés quelques rayons de soleil
Nous avions vu dans les excursions qu'il y avait découverte de RONNE à pieds. Donc comme beaucoup nous avons visité par nous-mêmes. Il y avait 1 petit orchestre pour nous accueillir s/ le port et 2 personnes avec des plans de la ville. Nous avons pris la navette pour sortir du port, navette toutes les 15 min.Office du tourisme à côté du "shuttel bus". Visite agréable à notre rythme.
JOUR 8: KIEL ( Allemagne) 18-23 degrés, beau temps
Nous avons pris l'excursion KIEL pour tous. Guide TB et visites interessantes.
Le port est en ville et en 10 minutes nous sommes dans le CVille en suivant un trait bleu au sol depuis le port jusqu'au centre.Ascenseur 3 de nouveau bloqué...de nouveau la TV.
JOUR 9 : en mer; l'ascenseur 3 fonctionne
JOUR 10: en mer ; l'ascenseur 3 de nous veau en panne...
JOUR 11: débarquement à Dunkerque.
Les cabines doivent être libérées à 7h30.Buffet ouvert jusqu'à 9h.
Ascenseur numéro 1 "réquisitionné" , reste le 2 qui ne va pas jusqu'au 11... problème pour les PMR qui doivent traverser tout le pont 11 et essayer d'avoir un des 4 ascenseurs en fonction à l'avant avec bcp de monde à les utiliser.
Mon avis; escales interessantes.
Personnels à bord toujours aussi accueillants , souriants et parlant français pour la plupart.
Spectacles le soir de meilleure qualité qu'en Mars/Avril 2025 tant chanteurs-danseurs-animateurs et des costumes mieux..
Moins bien aimé ceux du "magicien".
Il y a eu 3 conférences à bord par une personne très cultivée mais qui débordait du sujet et trop historique à mon goût.Je n'ai pas assisté aux 2 autres, mon mari a suivi la 2ème mais pas la 3ème..
Pour cette croisière il y avait le thème du Bridge mais nous ne sommes pas joueurs ni intéressés.
Nous n'avions pas pris de forfait boissons à bord , il y a l'eau à disposition, café, thé, tisanes.
Nous avons eu un problème d'infiltration d'eau dans la cabine la veille du débarquement.Nous l'avons signalé et une fois le personnel technique passé ( avec traducteur ne parlant pas anglais), on nous a demandé de laisser la cabine pendant quelque temps pour la réparation.Nous sommes allés dans un salon et au bout d'1h30 je suis allée aux nouvelle à la réception. Réparation + longue que prévue...il fallait changer de cabine.....pas évident la veille du débarquement. Plus de cabine balcon disponible, nous avons eu 1 vue mer la 6075 avec baignoire ( impossible de l'utiliser pour nous deux). Nous avons donc fait nos valises , pris 1 douche dans notre cabine et nous sommes descendus dans la nouvelle.Bruits de chaises jusqu'à 0h30 car cabine sous un salon et un bruit continuel de ventilation dans le couloir.....le sommeil a été difficile à trouver. Débarquement: bien organisé. Nous avons été aidés pour le transport des 2 valises + sacs dans la salle d'attente le temps que je prenne la navette pour aller récupérer le véhicule. Guylène
Nous avons eu un problème d'infiltration d'eau dans la cabine la veille du débarquement.Nous l'avons signalé et une fois le personnel technique passé ( avec traducteur ne parlant pas anglais), on nous a demandé de laisser la cabine pendant quelque temps pour la réparation.Nous sommes allés dans un salon et au bout d'1h30 je suis allée aux nouvelle à la réception. Réparation + longue que prévue...il fallait changer de cabine.....pas évident la veille du débarquement. Plus de cabine balcon disponible, nous avons eu 1 vue mer la 6075 avec baignoire ( impossible de l'utiliser pour nous deux). Nous avons donc fait nos valises , pris 1 douche dans notre cabine et nous sommes descendus dans la nouvelle.Bruits de chaises jusqu'à 0h30 car cabine sous un salon et un bruit continuel de ventilation dans le couloir.....le sommeil a été difficile à trouver. Débarquement: bien organisé. Nous avons été aidés pour le transport des 2 valises + sacs dans la salle d'attente le temps que je prenne la navette pour aller récupérer le véhicule. Guylène
Bonjour
Je regarde pour une croisière dans le nordÀ votre avis laquelle est la plus intéressante ? Merci
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Bonjour,
Nous allons faire 1 croisière vers l'Europe du Nord avec escale à SOUTHAMPTON.
Nous aimerions aller visiter le site de Stonehedge.
Est-il possible d'y aller par ses propres moyens , ( mon mari est PMR), car l'excursion proposée par MSC avec Salisbury est proposée à 127 euros/pers.
Il y aura aussi 1 escale à Rotterdam et il semblerait qu'aux alentours il y ait un "village miniature à visiter". Est-ce que l'un ou l'une d'entre vous l'auriez visité et par quels moyens.
Merci beaucoup pour vos conseils. Mum49
Si vous voyagez sur le Costa Diadema du 17 au 28 Octobre 2026 pour Lisbonne, Nous pouvons nous rencontrer autour d'un verre. Partager nos expériences de croisiéristes, une excursion, une table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hi everyone on the cruising forum,
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Bonsoir
L'eau sur les lavabos des cabines est-elle potable ?
L'eau sur les lavabos des cabines est-elle potable ?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance! Best regards,
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance! Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
Hi everyone,
Would you have any tips for excursions on the MSC Splendida cruise: Marseille / Livorno / Cagliari / Palermo / Malta / Barcelona
Is it possible to do some excursions on our own?
Thanks in advance,
Have a great evening
Patrick
Would you have any tips for excursions on the MSC Splendida cruise: Marseille / Livorno / Cagliari / Palermo / Malta / Barcelona
Is it possible to do some excursions on our own?
Thanks in advance,
Have a great evening
Patrick
hi there
A group of friends and I are going on a CroisiEurope cruise along the Danube in September, from Vienna to Bucharest.
The excursions are optional and, in my opinion, pricey. I’m convinced we can manage on our own...
* In Vienna, is it easy to visit the city and Schönbrunn Palace in one day? (Since we only have a day, is it better to explore the palace grounds or the interior?) ...97 €
* In Bratislava, is visiting the castle and hiking in the Little Carpathians worth it? ...79 €
* Budapest: Széchenyi Baths ...119 € and the Great Market Hall ...84 €
* Kalocsa: the Puszta nature reserve and a horseback riding show ...76 €
* Novi Sad: a panoramic bus tour followed by a walk to Petrovaradin Fortress ...41 €
* Ruse: visiting the Rusenski Lom Valley ...43 €
For all these cities, can we get around on our own? If so, should we take a bus, a taxi, or is it enough to be good walkers? (Share all your tips!)
Thanks in advance for your feedback.
Best regards

