Équivalence d'un diplôme en mathématiques (Math Sup/SPE) Canada/France?
FR

This discussion is in French, the community’s main language.

Original post
BA
Bonjour,

je souhaiterais partir faire mes etudes math sup/spé au Canada, cela me permettra par la même occasion d'apprendre l'anglais.

Je voudrais savoir si de telles écoles existent en partie anglophone du Canada et si de retour en France elles seront valables pour entrer à l'ENAC ou aux cadets d'Air France.

Merci d'avance pour vos réponses 😉
Le moteur est le coeur d’un avion, mais le pilote est son âme.
NE Nemo1001 Globetrotter ·
les prépas n'existent que dans les lycées francais donc renseigne toi sur les lycées francais au canada

je te signale que maths sup/spé n'est pas un diplome mais juste des prepatoires pour des concours. En cas d'echec, tu retournes en 1ere année de fac sauf derogation si tu as obtenu l'ecrit alors tu vas en 2eme année
BA Battiste Regular ·
Ok merci, et y aurait-t-il quelque chose d'équivalent ? En anglais ?

Merci pour ta réponse rapide en tout cas 🙂
Le moteur est le coeur d’un avion, mais le pilote est son âme.
NE Nemo1001 Globetrotter ·
comment veux tu qu'il puisse y avoir qqchose d'equivalent en anglais puisque tu veux integrer une ecole d'ingenieur en france.
NE Nemo1001 Globetrotter ·
mon conseil c'est de bien travailler au lycée pour obtenir des très bonnes notes afin qu'une prépa puisse t'accepter (surtout un très bon prépa).
BA Battiste Regular ·
Ok, mais je veux absolument faire l'equivalent de mes prépas au Canada !
Le moteur est le coeur d’un avion, mais le pilote est son âme.
NE Nemo1001 Globetrotter ·
Ok, mais je veux absolument faire l'equivalent de mes prépas au Canada !

alors cherche au canada un lycée francais qui aurait une classe prépa
BA Battiste Regular ·
Mais ça ne m'aiderait pas pour l'anglais 🤪

C'est assez compliqué j'avoue ... Je ne sais que faire
Le moteur est le coeur d’un avion, mais le pilote est son âme.
NE Nemo1001 Globetrotter ·
Mais ça ne m'aiderait pas pour l'anglais 🤪

C'est assez compliqué j'avoue ... Je ne sais que faire

je crois que tu n'as pas bien compris ce qu'etait une prépa pour passer le concours francais

Pour apprendre l'anglais, tu peux toujours aller faire des sejours pendant tes vacances dans des familles ou par des organismes spécialisés.
BA Battiste Regular ·
Ah ok désolé mais je comprenais pas très bien vu que je n'habite pas en France...

Merci en tout cas ;)
Le moteur est le coeur d’un avion, mais le pilote est son âme.
MA Mathews Globetrotter ·
Salut,

Ok, mais je veux absolument faire l'equivalent de mes prépas au Canada !

Faut pas être têtu ! Nemo1001 a bien précisé plusieurs fois qu'il n'y a pas d'écoles préparatoires ici au Canada. C'est une spécificité française. D'ailleurs officiellement Maths Sup/Spé ont été supprimées il me semble. Segundo faut pas perdre de vue qu'un diplômé ingénieur en France risque d'avoir toutes les peines du monde de trouver un emploi à sa hauteur ici au Canada sauf à Toronto peut-être. Ton diplôme d'ingénieur risque de ne pas être reconnu. Tu auras plus de chances aux USA dans la Silicon Valley par exemple.

Je voudrais savoir si de telles écoles existent en partie anglophone du Canada et si de retour en France elles seront valables pour entrer à l'ENAC ou aux cadets d'Air France.

aller à l'étranger pour rentrer à l'ENAC ne sera pas de grande utilité à mon avis. Et puis l'ENAC c'est hyper sélectif.
BA Battiste Regular ·
Ok merci de t'a réponse 😛
Le moteur est le coeur d’un avion, mais le pilote est son âme.
DE Desman Veteran ·
L'ENAC recrute sur concours. La plupart des gens ont fait prepa mais pas forcement. Chacun est libre de presenter le concours, pas oblige d'avoir fait une prepa.

De plus: - comme les messages plus haut l'ont deja dit, il n'y a pas de prepas au Canada anglophone ou au Etats-Unis. Au Quebec il y les CEGEP dans le meme genre, mais c'est pas exactement equivalent non plus (de toute facon je ne connais pas trop le systeme quebecois donc je ne peux pas t'en dire plus) - libre a toi de suivre un cursus en maths dans une universite anglophone, mais le niveau en premier cycle est beaucoup plus faible qu'en Europe. Ce n'est donc pas une bonne idee si tu vises des concours tres releves comme l'ENAC ou Air France.
« Ne soyons plus anglais ni français ni allemands. Soyons européens. Ne soyons plus européens, soyons hommes. - Soyons l'humanité. Il nous reste à abdiquer un dernier égoïsme : la patrie. » Victor Hugo

http://www.domainofdamien.eu/GR10/index.html
BA Battiste Regular ·
Ah ben j'en aurai bien appris aujourd'hui, alors nous ne sommes pas obligés d'avoir un math sup math spé pour se présenter à l'ENAC ... Je peux arriver comme un touriste mais tout savoir répondre au concours ... je serais accepté ?
Le moteur est le coeur d’un avion, mais le pilote est son âme.
NE Nemo1001 Globetrotter ·
Ah ben j'en aurai bien appris aujourd'hui, alors nous ne sommes pas obligés d'avoir un math sup math spé pour se présenter à l'ENAC ...

oui mais cette procedure est plus compliqué car soit tu te presentes en candidat libre au concours (les chances de sccès sont tres faibles) soit tu entres sur dossier (compliqué aussi et perte d'année)

donc si réellement tu veux integrer l'Enac, tu dois integrer un tres bon prépa en france ce qui necessite d'avoir des tres bonnes notes au lycée surtout la derniere année.

Je peux arriver comme un touriste mais tout savoir répondre au concours ... je serais accepté ?

Echec garanti 😉
DE Desman Veteran ·
Ah ben j'en aurai bien appris aujourd'hui, alors nous ne sommes pas obligés d'avoir un math sup math spé pour se présenter à l'ENAC ... Je peux arriver comme un touriste mais tout savoir répondre au concours ... je serais accepté ?

On repete: math sup/spe N'EST PAS UN DIPLOME. C'est un entrainement pour se preparer a des concours.

Mais comme le dit nemo1001, le pourcentage de succes en candidat libre est proche de zero...

Depuis plusieurs annees pas mal d'universites francaises proposent des filieres de premier cycle dont le programme est calque sur celui des prepas scientifique. Le niveau est moindre mais ceux qui bossent bien arrivent a avoir des concours. Une alternative a etudier si tu n'as pas le dossier pour aller en prepa et si tu es vraiment motive.
« Ne soyons plus anglais ni français ni allemands. Soyons européens. Ne soyons plus européens, soyons hommes. - Soyons l'humanité. Il nous reste à abdiquer un dernier égoïsme : la patrie. » Victor Hugo

http://www.domainofdamien.eu/GR10/index.html
MA Mathews Globetrotter ·
Salut sinon au Canada et ici au Québec il y a des organismes de formation notamment le centre Charpais de Chibougamau, si tu rates l'ENAC. Sans doute aussi en Ontario tu as des organismes de formation. Faut pas perdre de vue que dans l'aviation civile pas mal d'anciens pilotes militaires se reconvertissent comme Pilote de Ligne ou Pro
BA Battiste Regular ·
Bonjour,

il me semble avoir lu qu'il était dur de trouver un job FIXE en tant que pilote au Canada...

C'est pour cela que je veux retourner en France après une année passée dans le Nord-Americain ...

Salut 🙂
Le moteur est le coeur d’un avion, mais le pilote est son âme.
MA Mathews Globetrotter ·
Salut,

Bonjour,

il me semble avoir lu qu'il était dur de trouver un job FIXE en tant que pilote au Canada...

C'est pour cela que je veux retourner en France après une année passée dans le Nord-Americain ...

Salut 🙂

Il y a plus de possibilités de trouver un emploi comme pilote ici qu'en France ! D'abord le pays est plus grand et puis il faut des pilotes pour le Grand Nord pour amener des gens sur les zones d'exploitations. Ou bien pour les pourvoiries par exemple; il y a des pourvoiries qui ont leurs propre terrain , leurs propres avions. Et puis le carburant aéro est moins cher ici.. si je devais faire une reconversion comme pilote ( peut-être un jour) c'est ici que je la ferais... c'est certain qu'il ne faut pas rêver de devenir commandant de bord sur Triple 7 d'Air Canada du jour au lendemain.. mais si tu obtiens ton Pilote Pro ici , tu peux avoir de l'expérience sur petit aéronef, bimoteur puis devenir pilote de ligne et aller en Asie... en Asie et en Chine notamment ils recrutent pas mal de pilotes..

oui c'est peut-être pas facile de trouver un emploi fixe mais d'emploi en emploi tu finiras par trouver un poste fixe. En France ce sera bien plus limité parce que moins de compagnies aériennes sauf de réussir l'ENAC. Pour l'ENAC ou l'Armée de l'Air faut pas perdre de vue que tu peux te faire éjecter pour le moindre dixième de vue à un oeil en moins Ici un pilote Pro ça doit tourner dans les 100 000 dollars..
BA Battiste Regular ·
C'est sur que je ne dois pas m'attendre à être sur T7 en 5-6 ans , mais si je travailles ne tant que pilote au Canada, c'est pour une bonne boite, genre ACA, TSC, je dirais peut-etre WJA ...

Mais il faudrait savoir si une place est garantie, ce qui n'est pas évident de nos jours
Le moteur est le coeur d’un avion, mais le pilote est son âme.
MA Mathews Globetrotter ·
Mais il faudrait savoir si une place est garantie, ce qui n'est pas évident de nos jours

en France ce sera pareil ! Sauf si tu parviens à rentrer chez Air France évidemment. Et puis je me suis trompé le centre de formation il est à Chicoutimi pas Chibougamau http://cqfa.cegep-chicoutimi.qc.ca/public/index.php?id=16
BA Battiste Regular ·
Merci de vos réponses, est-ce que vous pourriez me dire si il est plus facile d'entrer dans une compagnies aérienne commerciale au Canada que en Europe ?

Merci
Le moteur est le coeur d’un avion, mais le pilote est son âme.
MA Mathmoica Veteran ·
Bonjour,

il me semble avoir lu qu'il était dur de trouver un job FIXE en tant que pilote au Canada...

C'est pour cela que je veux retourner en France après une année passée dans le Nord-Americain ...

Salut 🙂

Tu sais que tu as le droit de faire une année de césure pendant tes études ou avoir des équivalences avec l'étranger grâce à l'école ? (je ne sais pas si c'est le cas de l'ENAC). C'est déjà moins compliqué.

Remarque : une maths sup/spé n'est pas spécialisée en maths. Là où il y a beaucoup de maths, il y a beaucoup de physique. Bref, regarde les conditions d'admission à l'ENAC, ça te donnera peut-être une idée sur ce que tu dois/peux faire.
Le bon voyageur se ris de veau frontières.

Flights : http://openflights.org/user/Mathmoica Random pictures : http://streamzoo.com/user/mathmoica/
BA Battiste Regular ·
Salut,

oui je sais que je le savais mais je ne sais pas quelles écoles acceptent cela, vu que c'est des ecoles Française et que moi je pars dans la région anglophone ... Donc je ne sais pas si cette année sera acceptée par les écoles françaises ...

Mais je pense que je prendrai une année sabbatique.

A+
Le moteur est le coeur d’un avion, mais le pilote est son âme.

Similar discussions

You might also like