j'aimerai savoir comment vous faîtes pour eviter les attaques des chiens, j'ai deja essayé la fuite mais c'est idiots te rattrape toujours. je sais qu'il existe des siflets avec ultra son mais bon ? ensuite il existe aussi des bonbes au poivres mais est ce efficace ? je sais que certains cyclo campeurs utilise un baton ou des pierres mais bon c'est pas tres pratique a transporter. paraît que la meilleur solution c'est de s'arreter mais bon quand 1 chien ( voir 4 dans un village des prairies au canada avec un mettre qui ne bronche pas ). essaye de mordre tes mollets tu pense a tous sauf a descendre de ton velo pour voir si ils sont vraiment mechant. voila merçi d'avance. tchao
je crois que les bombes anti-chiens au poivre marchent bien (les bombes lacrymo pour homme n'ont en revanche aucune utilité)
mais le mieux en général c'est de ralentir quand tu passes près d'un chien, quitte à s'arrêter: les courser est un exercice qui tend à les exciter davantage, ils te prennent alors comme cible, et ne se calmeront pas nécessairement après t'avoir rattrapé.
et si jamais tu descends de ton vélo et qu'ils restent agressifs, le truc c'est de mettre le vélo entre les chiens et toi comme bouclier et d'avancer lentement(mais bon ça il faut oser !), en faisant comprendre aux chiens que tu les domines...😕
sur ce, bon courage !
"à force d'aller au fond des choses, on finit par y rester" (Alain)
moi pour faire mes periples a velo je transporte une matraque telescopique mais je n'ais encore jamais eut a m'en servir
demande a un chasseur, ils ont des bombes de repulsif qu'ils mettent sur les arrieres des chiennes lorsqu'elles sont en chaleur pour ne pas qu'elles soit toujours embétée par les males, peut etre que ca marche ?
sinon tu demarre par une cote bien raide pour avoir les mollets bien dures et ils ne se casserons pas les dents deux fois
ou bien tu te met a quatre pattes et tu aboie plus fort q' eux tel le cleps dominant, met quand meme une muzeliere au cas ou il te gnac le pif 🏴☠️
J'ai un petit appareil à ultra son repousse chien assez efficasse. Je dis pas que les chiens on vraiment envie de vous bouffer ils ne le ferons pas mais ça les fait réfléchir et en général vous avez le temps de vous sauver. Teste en Turquie l'été 2004 sur des chiens de berger moitiés sauvage, quelques belles frayeurs mais les mollets intacts 😏😏😏
Je pourrai vous donner les coordonnés de la boite qui vent ça si certains sont interressés, je ne l'ai pas chez moi. Je suis responsable d'un service des eaux et ces appareils sont fournis aux releveurs de compteurs.
stephane j'aimerai bien connaître le nom de la société qui vend l'appareil a ultra son.
pour repondre a didier la rage est une maladie mortelle donc mieux vaut faire attention en plus beaucoup de pays sont touchés par cette maladie je te conseille de te renseigner sur le site de l'institut pasteur. pour eviter les attaques des loups ours etc je sais qu'il existe des bombes genre lacrymogene avec du poivre mais bon, au canada j'ai rencontré 5 ours, 2 assez petits se sont enfuies, 1 autres etait assez loin environ 50 metres et 2 autres ours juste sur le bas côté completements indifferents mais bon assez gros et vraiment tres proche c'est assez impressionnant même si l'ours attaque rarement l'homme sauf si il s'estime en danger ou une femelle avec des petits. mais bon pour eviter les ennuies il faut surtout ne pas avoir de nourriture dans la tente et puis eviter de le surprendre. pour les loups a chaque fois il s'enfuie enfin avec moi mais bon peut etre que c'était de la chance. ps: fait attention des gens, en pick up rigolent souvent quand tu dit que tu a peur des ours. mais bon rencontrer un ours sur ton velo ou a l'interieur d'un 36 tonnes cela fait une difference. aller tchao
Je vais passer en Roumanie en septembre vraisemblablement et en fait j'ai vu sur un site qu'il y a plus d'animaux dans beaucoup d'autre pays d'europe que en France(loups, ours, chats sauvages..);Ceci dit, la meilleur protection est le silence, le respect du territoire de l'autre donc aucune parade à rien sinon garder son sang froid et ne pas jouer au mariole.Le risque 0 n'existe pas mais là on en est pres...
Jusque là j'ai geré mes pblemes avec les chiens en leur parlant doucement mais fermement comme si j'etais leur maîtraisse! ocasionellement je leur chantais aussi une tite chanson douce et fraiche… (d'ailleurs ça marche aussi avec les cheveaux nerveux, ou les ours curieux)…
Bon mais en general, les choses se gâtent quand justement le maître est en approche…le chien redouble de hadiesse…donc la c'est le p'tit coup de batton sur le museau (nan mais des fois!)
mais on n'oublie pas le sourire au maître…qui s'empressera alors de venir calmer son chien.
Plus perilleux, quand les chien-chiens sont plusieurs…c'est que habitués à se serrer les coudes,
ces animaux ont acquis l'art de la strategie…en general celle de l'encerclement, donc à ce stade on oubliera de faire de son velo …le fameux bouclier cité plus ht, pour avoir liberté de mouvement des deux mains…et des deux pieds…apres ça s'improvise : une belle branche, un gourdin, des pierres, une pseudo mouleta pour la diversion, ou une course frenetique vers le 1er tronc venu!
jeter du poivre doit pouvoir le faire …même sans la bombe;Cependant pour les Ours attention: certains semblent aimer particulierement cette odeur et ses desagrements…
Je sais que certains chercheurs Canadiens avaient realisé des tests à partir d'enregistrement
de grognements lors de combat d'ours…apparement ça marchait assez bien, puisque apres une hesitation tout le monde prenait la fuite…
mais qu'en serait il face à un mâle dans la fleur de l'âge et prêt à en decoudre?
Bon, perso j'ai opté pour les cours de tir instinctif et la chtite carabine dans la sacoche ou dans le dos en territoire difficile…oui je sais ça fait mal au cœur…pour moi aussi! mais un ours charge court (moins de 50m) et pour un gros polaire, là en moins de 2 c'est un bus que tu te ramasses dans la trombinette! A choisir, je prefere l'avoir en joue avant, à choisir entre moi ou lui s'il insiste…je prefererai MOI! no comment…
Du côté des loups pas de pblemes, l'animal est extremement craintif et fuit l'homme des qu'il l'entends venir de loin…d'ailleurs en apperçevoir est un cadeau…on dira que ça se merite!
Pour le lynx, je ne sais pas…mais pour le puma …hum j'ai souvenir frissonant que l'un d'eux un jour, m'aurait franchement bien prise pour son petit 4h!!!! heureusement de vaste grilles se trouvaient entre lui et moi😛
une âme d'aventuriere ne peut se rejouir enracinée dans son quotidien…
Rectif : Les loups attaquent parfois… au Nord…
pas de pbleme avec les solitaires ou qui vivent juste avec leur famille…mais ça peut se corser avec une horde affâmée…en general ils fonctionnent avec un eclaireur à l'avant …
(on les reconnait au fait qu'ils ont tjrs le poil usé à la base des flancs à force de se tenir serrés les uns les autres pour eviter les pertes de chaleur…)
Une fois la proie reconnue, ils debarquent et tournent autour un moment avant de se ruer à la curée…là il n'y a qu'une chose… tirer et dégommer avant!!!
Autre chose : un ours dodelinant son gros popotin…est un ours content et repu…donc pas de danger…
Un cul sérré par contre est ours affâmé…
Interressant egalement la lecture des traces…ça peut eviter bien des pblemes…
et la connaissance preallable des circuits migratoires…dont il serait il va sans dire judicieux de s'ecarter!😉😎
une âme d'aventuriere ne peut se rejouir enracinée dans son quotidien…
sinon il y a aussi les ultrasons qu'on peut poser sur les voitures et qui repoussent chevreuils, sangliers, etc, quand ils vont traverser la route. Ca marche bien, mais je ne sais pas si ça marche avec le passage de l'air a une certaine vitesse dans le bidule... donc si ça marcherait sur un vélo... en général les ultrasons sont agressifs pour les oreilles des animaux et ceux qui utilisent pour élever des chiens les habituent à répondre à ce signal...
"Les folies sont les seules choses qu'on ne regrette jamais" O.Wilde
la seule solution pas chere et super efficace que j'ai trouvé :
une petite baguette en aluminium ou en feraille. je sais ca fait sourire mais j'ai gardé mes deux mollets intactes et je suis resté serein au cours de tous les moments chauds...
Bref, j'ai trouvé ca en bolivie en plein voyage. c'est une petite baguette qui servait de porte drapeau. c'est léger et tu l'accroches sur la tête du guidon (style épée) et tu es prêt !
quand un chien te cours après, tu la dégaines et tu continue de pédaler pèpère et serein. si un chine s'approche trop, tu lui en colle une et on n'en parle plus !
Le problème des bombes ou des sifflets, c'est qu'ils sont souvent hors de portée au mauvais moment....
en plus un sifflet, ca ne se trouves pas n'importe ou au cours du voyage...
une autre solution... faire peur aux chien !!! Riez pas j'ai vu en trois jours pas mal de chien turques... tous semblaient avoir plus peur que moi 😇😇😇 pourvu que ca dure ! 😎
arnaud
Site Voyages à vélo : cyclosite.be
Ce message, issu de l'agriculture biologique, a été rédigé avec des électrons recyclés. En conséquence, il est possible que des fautes d'orthographes s'y soient malencontreusement glissées.
Bonjour a tous,
En ce qui concerne les chiens je vois 2 solutions possible :
Soit la bombe lacrymo OC(poivre), utilisé maintenant au sein de l'armé et de la police, car contrairement a son prédescesseur CS, ou lacrymo classique, elle ne fonctionnnait pas du tout sur les animaux ni sur les personnes droguer ou sous alcool, et en plus présentait des risque pour la santé, et la décontaminations est difficil, car en effet si jamais vous vous en prenez vos vêtement vont s'imprégner bien. maintenant avec la bombe OC il n'y a aucun risque pour vous et l'animal, ses effet sont bcp plus fort que le CS, et en france la vente est libre. Vous en trouverez a 10euros des petites, préferez TW1000(utilisez par la police alenmande) ou Sabre Red, les plus forte au monde, utilsé par l'armé et capable pour une petite bombe de tirer 35 fois 1s.
Sinon il y a les Emetteur ultasons, cher et je ne connais pa leur efficacité. (Si cela vous interesse j'en vend sur ebay a 30euros, http://stores.ebay.fr/ANARKIA-ENTERPRISE)
Sinon en dernier recours face à un chiens il y a les couteaux.😐 Mais s'est un cas extrème.
J’avais un bon de réduction à la R*dou**, j'avais commandé leur sifflet ultrason bas de gamme il y a 1 an environ.
Ça ne marchait pas.
Testé sur les chiens du quartier, puis testé à 5 cm de la truffe du chien d'un copain. le chien semblait intéressé par l'objet !
Aucun effet !
Je l'avais renvoyé.
oui, j'ai bien compris ta pub.
moi je dis que ça ne marche pas au dernieres nouvelles.
peut etre le haut de gamme. qui coute cher (la marque la plus connue)
Est-il possible d'avoir les référence du modèle electronique que tu a essayer stp (modèle, marque), et a quelle portée et sur combien de chiens?
Connaîtrai tu de bonne marque?
apparament n'est plus proposé chez la r*d**te. en tout cas pas vu
normal si ils n'ont que des retours :)
si tu as testé le produit que tu prospose et qu'il marche...
moi je dit mon experience.
je ne me souvient plus des noms.
le bon : faut chercher. c'est plus le cher.
quand à savoir si ça fonctionne, il semble que oui, quand le chien arrive assez près de la personne, parait-il et ça surprends.
Contre l'attaque des chiens à vélo, utilisez votre bidon d'eau et visez entre les deux yeux du chien...c'est assez efficace et le chien en général s'arrête de suite. Autre solution le pistolet à eau !
Pour ma part j'utilise ma belle mère. C'est super mais ça prend un peu de place!
😉<>😉<>😉<>😉<>😉 Gones
"C'est parce que la lumiere se déplace plus vite que le son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con"
www.modes-doux.org -> mobilitez-vous!
pour les bombes vous pouvez très bien utiliser n'importe quel aéorosol (laque déo ou n'importe quoi)
le chien a un système ofactil tellement développé qu'un nuage de particules sur sa truffe va lui "exploser" les naseaux
vous allez me dire "je ne fais pas le tdm avec ma bombe de laque dans la poche" (même si vous le valez bien! 😎 )
Il existe des petites bombes avec pompe de mise en pression dans les parfumeries.
Au pire vous prenez bêtement votre ancien pistolet de produit à vitre.
Le pistolet à eau est une alternative si le jet n'est pas trop directif.
question: que mettre comme "munition"?
faites l'essai sur les fauves du quartiers avec un mélange eau essence! Vous verez que même le célèbre prédateur des quartiers chics le "canichus_abricotus" elevé au frolic n'y résiste pas!
Pourquoi de l'essence? Et bien parce que c'est à ça que marche la plus part des rechauds.
Attention a ne pas trop mettre d'essence car vous pourriez faire fondre le plastique.
Gones
"C'est parce que la lumiere se déplace plus vite que le son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con"
www.modes-doux.org -> mobilitez-vous!
Il y a aussi la solution radicale d'un bon coup de pied...
Evidemment, l'ennui des solutions radicales est qu'elles sont d'autant plus aléatoires que la bête est volumineuse. Un coup de pied ou de baton, ou de quoi que ce soit d'autre, se donne l'esprit tranquille à un schnauser nain. Il n'en est pas de même s'il s'agit d'un danois ou d'un berger allemand.
Quelle est la différence entre un caniche qui fait ses besoins sur tes sacoches et un pittbull qui fait de même? Le pittbull, tu le laisse finir...
Je vis en Roumanie et je fais souvent de la randonnée. Pour ce qui est des loups il n'y a effectivement aucun danger, ils n'attaquent jamais l'homme. Les ours par contre sont à craindre, il suffit de suivre l'actualité locale ici pour voir que des randonneurs ou des villageois ou même des habitants de certaines villes (Brasov en particulier) se font régulièrement tuer, faites une recherche google avec les mots "atac" et "urs" si vous avez des doutes. Mais d'un autre côté il ne faut pas exagérer le danger, la foudre et les avalanches font bien plus de mort et pratiquement tout le monde a un jour vu l'ours et en est revenu vivant. Pour ce qui est de la technique à suivre pour éviter la rencontre, contrairement à ce qui a été dit le silence est la pire des solution, il faut au contraire faire constamment du bruit, l'ours n'a pas envie de vous rencontrer et s'il se rend compte de votre présence à proximité avant de vous rencontrer il s'éloignera, mais si vous vous retrouvez face à lui par surprise vous n'avez pas beaucoup de chances de vous en sortir, à moins d'être armé. S'il vous apeçoit de loin il n'y a en principe pas de danger. Mais encore une fois 99, 9 sur cent tout ce passe bien
Nous nous sommes équipés du Dazzer II un émetteur ultrason de facture américaine que l'on trouve facilement sur ebay ou autre magasin d'armurerie.
Son action est réelle. Nous l'avons testé sur quelques chiens du quartier genre chien pas très engageant qui passe sa vie attaché à une longue chaîne et reçoit fréquemment un coup de savate de la part de son maître ce qui le rend agressif (le chien et le maître). Aussi en cours de périple de l'autre côté et du même côté du grillage. Mais il faut dire que nous n'avons jamais vraiment testé sur un chien très agressif, en vrai situation.
L'avantage du Dazzer c'est qu'il provoque une réaction manifeste sur le chien : il s'arrête d'aboyer et renifle par terre. Il faut donner de petits coups répétitifs.
L'inconvénient, mais il en est de même pour les autres techniques, il fait l'avoir a porter de main, et il faut être assez proche du chien. L'avoir a porter de main n'est pas vraiment un problème, il suffit de faire une fois la mauvaise expérience pour s'en souvenir tout le temps après.
La technique de gones me plait bien aussi, à tester.
Salut denotosalos,
déjà à l'approche d'un chien menacant je ralentit et ne le fixe pas, s'il grogne ou s'approche trop près en voulant mordre j'utilise tout simplement ma pompe à vélo en la levant haut et en geulant pour impressionner la bête. Je n'ai jamais eu à frapper, un simple geste suffit pour les faire s'éloigner...
je viens de tester la technique de l'air zound (klaxon à air comprimé style "corne de brume") sur un chien qui me courait dessus ... ça l'a stoppé net. Après il faut relativiser, c'était un chien de ville pas un chien de ferme sur son territoire...
Bonjour,
Il y a aussi sur ce même thème :
http://voyageforum.com/v.f?post=1885377;#1885377
Equipé depuis 6 mois du Dazzer 2…Voici mon expérience :
Tout d’abord, (je crois) il y a très très peu de chiens dangereux…
J’en connais un, il guette le cyclo à l’angle de la grange de son maître - agriculteur.
Il n’aboie pas, il se jette pour mordre la roue ou le mollet.
Il n’est pas attaché malgré de nombreuses plaintes (c’est une autre histoire…).
Ordinairement, je roule à 15 Km/h…mais, au niveau de cette ferme, je suis flashé à 35 Km/h
Et puis…récemment ! le fameux boîtier gris dans ma main droite, je m’arrête au niveau du canin tout crocs dehors…Pression du pouce sur la languette…La Led rouge s’allume…Le méchant Rantanplan déguerpit à toutes pattes.
Dazzer 2 vainqueur !🙂
Par contre, lors de petits essais, j’ai constaté que nos amis les chiens avaient des réactions très différentes : et je n’ai pas vraiment d’explications, à part le constat que cet appareil a une portée très limitée.
- Arrête ses hurlements, puis quenottes de sagesse et sourire aux babines.🙂
- Recul et agressivité redoublée😮
- Continue ses bêtes aboiements (chien de ville sourd ?)😕
Etc…Etc…
ASCENSION 2009…à Bagnac sur Célé, c’est dans le Lot…Le vélo en tout autonomie…🙂
- --
« La Liberté ? D’accord ! Mais avec un petit vélo, par le chemin des écoliers » Georges nous a encouragés, hier encore, au téléphone
Quelques post précédents parlaient de voyage avec un chien, sur une remorque. Y a t'il eu des passage à l'acte? Des retours d'expériences? Gabari du chien,…
Je ne suis pas très amateur de remorque mais je dois résoudre un problème que mon chien me pose. Chaque fois que nous faisons une sortie (de plus en plus…
Voilà, j'ai un projet en tête partir sur les routes en vélo pour une durée indeterminée. Je ne sais pas encore commencer par faire le tour de l'europe et…
Je suis nouvelle sur le forum. J'ai pour but de faire l'itinéraire appelé " Loire à vélo", c est une première pour moi donc beaucoup de questions se bousculent…
En vue d'un voyage au long court que je ferais volontiers avec mon chien, j'aimerai essayer une remorque bob yak ou similaire quelques jours, ou même quelques…
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
After testing it for three years across various modes of transport, I’m sharing this video of a bike packing case. It’s made from recycled cardboard and shrink-wrapped, with adjustable thickness and added bubble wrap depending on the level of protection you want.
Installing spacers at the fork and chainstays makes the packaging compact. With the fifteen-odd euros for shrink-wrapping at the airport, this case travels really well.
https://youtu.be/_GDJi-GqmkM
- Low bulk (1.10m x 0.70m x 0.25m for a large frame), it fits vertically in train luggage compartments and the total dimensions (x+y+z) don’t exceed 2.40m.
- Two carrying solutions for public transport and easy handling by airport staff (no more tears in the cardboard from openings).
- Discreet packaging when dealing with bus drivers and train conductors, as it looks like an ordinary parcel.
- No need to return to the starting point to retrieve the case from your outbound trip, which you’d otherwise have to store somewhere, or deal with a bulky cover to pack in your panniers.
- You can still check tire pressure through the plastic film without damaging the packaging too much.
Drawbacks: Around 3 hours for this lengthy and meticulous process—removing the wheels, pedals, handlebars, and derailleur without misaligning them, then securing all components to the frame.
If you get a chance to test it, send me your feedback for future improvements.
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires.
I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time).
I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral.
I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough?
And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam.
My question is about getting back to Nantes.
Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences.
I saw that FlixBus doesn’t take bikes.
By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains.
We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance!
Have a great evening
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
Hi there,
I’m planning to ride the Dutch section of the EuroVelo 19, from Maastricht to Rotterdam.
Since it’s too complicated to bring my bike on the train, I’m looking to rent one locally.
I’d love any tips or bike rental shop recommendations—I’m struggling to find options even in Rotterdam.
The plan is to rent in Rotterdam, take the train to Maastricht with the bike, then cycle back to Rotterdam.
Thanks in advance for any advice or suggestions!
Nath
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August!
Virginie
I’m planning to build a new touring bike.
I want to prioritize lightness.
That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads.
The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper.
I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork.
Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm.
It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring.
And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear.
More generally, how reliable are these kinds of forks?
Hi everyone,
I wanted to share with you the incredible feat my friend José, who’s 72 years old, is currently undertaking. He left Auterive near Toulouse on Monday, May 18, 2026, on his non-electric bike, heading for the North Cape in Norway!
You can follow his route on the link below—he’s currently in Sweden:
https://thierry-thomas.travelmap.net/jose-de-toulouse-a-nord-cap-2026
You can zoom in on the map and click on each stopover town to see the photos
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.
It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.
One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.
We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.
Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
Hi there, we’re a group of 4 cyclists looking to get from Treviso in Italy to Munich with our 4 non-folding bikes. It seems complicated! Are there any solutions? Thanks so much.
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed
story being posted online soon
1100 km in 11 days
beautiful and varied regions
Hi there, we’re planning a Munich to Venice bike trip at the end of June 2026. Getting back from Venice to Toulouse by train with 4 bikes isn’t straightforward. What return options have others who’ve done this trip chosen? Any tips or great deals would be much appreciated. Thanks a bunch! !
Hi everyone,
Happy owner of a Pegasus Estremo bike with a Rohloff hub, which is giving me trouble with the SF11-NCX-FT-E-LITE 700C TS 300/0 fork (serial number TD01329060). It’s starting to show its age, and I’d like to repair it to extend the life of my beloved bike.
The suspension is gone, and there’s an oil leak from the seals.
Does anyone know how to repair it? Where can I find parts that are about fifteen years old? Or where to find an identical replacement fork? Just to clarify, the Magura HS11 brakes are mounted using Firm Tech, meaning they’re on pivots behind the fork, facing the frame.
Hi, I'd like to know if anyone has done this route recently or has reliable info.
Does the track exist, and most importantly, is there sand (for biking)?
Any info is welcome.
Cheers,
diego ambilobe: mangaoka, manondro, ramena
vohemar sambava: masondrono, tanambao
Hi there,
New to bike touring,
I’d love to start with a section of the Via Rhona to explore and share (route to be decided).
Looking forward to exchanging tips!
I’m landing in Madagascar with a buddy before the end of April 2026. We’re planning to bike around for about twenty days or so. We don’t have a specific goal other than exploring the country and meeting the locals.
Ideally, we’d prefer a loop route starting from Antananarivo with a good chunk of it along the coast. On the bike side, we’re used to riding 6 to 8 hours a day, depending on the needs, encounters, and mood 😉 Any feedback or tips from trips around this length?
A big thank you to Lazarou for all the info you share in this forum!
I'm passionate about Morocco, which I cycled through back in 2009.
Last year, my wife and I explored the High Atlas by tandem. Completely smitten, we're heading back in April (Anti Atlas) and May (High and Middle Atlas), still on our tandem.
Do you have any info on the track between Amezri and Ali Ait Nito? Are the river crossings in the Tessaout still there? It's not easy to navigate with a loaded tandem... especially if the river level is high due to this year's heavy snowmelt!
Thanks in advance for any tips you might have, and best wishes for health in this new year!
Claudio specializes in the route of the Savoie lakes
Here are his travels
Between Bornes, Chartreuse, the Savoie foothills, and Dauphiné
Five lakes: Léman, Annecy, Paladru, Aiguebelette, Bourget, not to mention a few ponds along the way
Plenty of accommodation options: camping, hotels, and more...
A lovely route not far from his place
Rural and quite peaceful
A road cycling route created by Serge B...
First of all... happy New Year! Wishing you great roads in 2017!
I’ve been traveling for a few years now with a high-quality mountain bike, but it’s equipped with hydraulic disc brakes. I live (pedal) with the constant worry of a breakdown (leak, air bubble, heat causing the fluid to...). My bike mechanic tells me it’s impossible to switch them out for V-brakes.
What do you all think? Am I taking a big risk continuing (alone) with these brakes? Thanks in advance for your great tips!
First post here to share a quick recap of our west-to-east bike trip along Algeria’s coast in January 2025.
It was just the two of us—my partner and I—with French passports and not a word of Arabic. No friends or welcoming hosts in the country.
Under those conditions, we’d strongly advise against going.
Our original plan was to follow the coast from Algiers to Tunis. We ended up cycling from Algiers to Béjaia, then took the train from Béjaia to Annaba (with a stop in Constantine), and finally biked to the border.
We were tailed by police the whole way—whether on our bikes, on the train, or even on foot while exploring towns. On top of that, we couldn’t wild camp and were limited to the few state-approved hotels that accept foreigners. Under those circumstances, connecting with locals was especially tough.
With such an omnipresent and intrusive police presence, we’d definitely recommend against this destination for bike touring. A really sad situation that completely cuts you off from the local population...
We’d been warned, we went to check it out, and we weren’t disappointed!
Hi there,
I’m planning the route to cycle from Lille to Nordkapp with my partner.
Duration: 3 months, from May 1st to July 31st, 2026.
In the attached details below, I need to add some "non-riding" days (rest days, basically).
So I’m looking to "shorten" the trip by taking ferries or trains for some stretches. Which areas could I skip?
Thanks in advance for your great tips.
Have a good evening.
https://www.komoot.com/fr-fr/collection/4023980/-lille-cap-nord-1er-mai-au-31-juillet-2026?ref=collection
I’m planning to bike back from Poland this summer. Does anyone know a way to ship it there without having to take it apart? Otherwise, it’s a real hassle to fine-tune all the settings before departure!
Thanks in advance.
Hi, has anyone recently bought Primus or Butagaz gas, possibly puncture-style, in Dubrovnik or the surrounding area? Same question for Albania... thanks. aichatou
