Comme d’habitude un retour progressif sur notre dernière croisière.
Au programme cette fois-ci, embarquement à Gênes et escales à Civitavecchia (Rome), Istanbul, Yalta, Odessa, Le Pirée (Athènes) et Sorrente avant de revenir à Gênes avec le MSC Lirica.
Vous trouverez les préparatifs de cette croisière ici :
Nous sommes arrivés la veille sur Nice par le train et avons pris comme hôtel Le National (Ancienne classification hôtelière : 3 étoiles) à 300 mètres à gauche de la gare (près de la station de tramway). L’inconvénient en restant à côté de la gare, il y a toujours énormément de circulation et beaucoup de bruit (un peu la zone le soir et la nuit à proximité du tramway).
L’Hôtel national est correct sans plus, douche pas très large. Fenêtres isolées phoniquement. Nous avons payé 72 € avec le petit-déjeuner car nous n’étions pas en période estivale.
Pour comparaison, nous avions pris l’Hôtel Berne en septembre (à 200 mètres à gauche en sortant de la gare, avant la station de tramway). Nous avions payé 60 € pour 2 avec petit-déjeuner continental. Chambre correcte sans plus, baignoire sabot mais pas isolée phoniquement, une horreur pour dormir.
Le rendez-vous devant la gare pour la navette menant au port de Gênes était fixé à 12h15.
Cela fait 3 fois que nous prenons la navette à Nice et l’organisation est toujours aussi chaotique contrairement aux autres ports d’embarquement que nous avons testé avec MSC :
Pas de drapeau ou autre pour indiquer le point de ralliement alors que MSC le fait dans d’autres villes d’embarquement pour signaler le départ de la navette. Du coup, beaucoup de primo-croisiéristes sont un peu perdus. Les seules indications MSC visibles sont sur l’arrière des portes documents du personnel du prestataire ainsi que sur une feuille au format A4 placardée sur le devant des bus avec le nom du bateau.
Le personnel en charge de l’accueil est peu nombreux et est de ce fait vite débordé face à la foule de croisiéristes. Par ailleurs, leur français est extrêmement limité ce qui fait perdre beaucoup de temps lorsqu’il y a des problèmes (absences de vouchers, mauvais lieu de convocation…) ou lorsque des croisiéristes demandent des informations sur les modalités pour monter dans le bus. C’est d’autant plus le cas que cette fois-ci, il y avait 2 bateaux à rejoindre. Nous sommes en effet tombés sur les croisiéristes se rendant sur le MSC Fantasia pour la croisière Age tendre et tête de bois. Résultat, au vu de nos précédentes expériences pour prendre la navette de Nice, an voyant qu’il s’agissait du Fantasia, nous savions que le mot d’ordre était de patienter un bon moment. D’ailleurs, des croisiéristes pour le Fantasia avaient des convocations pour 12h30 soit 15 minutes après nous. Or, le Fantasia levant l’ancre avant nous, il était clair que ces derniers étaient prioritaires pour monter dans les navettes. Donc, pourquoi nous avoir convoqué si tôt alors que nous n’avons pu monter dans les bus qu’une heure après notre rendez-vous ?????
13h00, arrive enfin notre tour. Tout le monde suit l’employée car un bus vient d’arriver de Gênes après avoir déposé des croisiéristes auprès du Fantasia. Il faut faire la queue. Beaucoup de personnes sont sur les nerfs avec la désorganisation ambiante alors que c’est sensé être les vacances et donc être que du bonheur !!! Ca se bouscule un peu car on ne peut pas mettre les bagages en soute tant que le control des vouchers (= billet pour la navette au départ de Nice) et des passeports ne sont pas achevés. Enfin, dans la navette et c’est le départ vers 13h20-13h30.
Arrivés à Gênes, vers 15h30. Les bagages sont pris en charge directement par le personnel MSC. Direction, le « bar » à formalités d’embarquement. Contents d’avoir la carte MSC, nous prenons la file réservée ce qui nous évite de faire la queue une nouvelle fois. En 5 minutes, nous voilà sur le bateau.
Pour cette journée d’embarquement, le buffet et le grill sont ouverts jusqu’à 18 heures dont nous profiterons après avoir été posé nos bagages à main dans notre cabine.
FORMEL :
- en règle général, 2 soirées de ce type (soirée du commandant + soirée de gala)
- Messieurs : smoking, veste ou costume foncé et cravate
- Dames : tenue de soirée, robe élégante ou de cocktail
Dans les faits, très peu de smoking mais il faut au moins une veste et un pantalon de ville pour entrer au restaurant. Pour les dames, un bel ensemble suffit à minima.
INFORMEL :
- Messieurs : veste, pantalon (pas de jean)
- Dames : robe simple ou pantalon et chemise
Dans les faits, il y a une soirée italienne à minima ou l'on élit Mister Italie ou Miss"nom du bateau". On demande soit de porter les couleurs de l'Italie ou du blanc ou couleurs tropical mais peu de monde suit cette tendance en règle générale.
DECONTRACTE :
- Messieurs : polo, pantalon ou jeans
- Dames : robe, ensemble pantalon ou tenue de sport
Les débardeurs, bikinis, maillots de bains et pieds nus ne sont pas admis à l'intérieur des restaurants ni au buffet. Le soir, les shorts ne sont pas admis dans les restaurants.
Les soirées sur cette croisière
Gênes : Décontracté
Civitavecchia : Informel
Journée en mer : Soirée de Gala-cocktail du commandant, formel
Journée en mer : Décontracté
Istanbul : Décontracté (Préférer le 2ème service si vous souhaitez rester sur le pont pour profiter de la traversée du Bosphore en intégralité sur le pont)
Yalta : Informel
Odessa : Soirée de Gala, formel
Journée en mer : Informel – Cocktail privé pour les membres MSC Club (donc plus formel)
L’exercice s’est tenu sérieusement le jour de l’embarquement à 17h15.
Petite nouveauté, lors de l’embarquement, on nous a remis une carte rouge au nom de chacun qu’il a fallu remettre au lieu de rendez-vous en cas d’urgence afin de pointer notre participation à l’exercice.
Petits bémols :
- L’une des personnes chargée de montrer aux passagers comment enfiler le gilet de sauvetage ne savait pas trop comment l’enfiler elle-même. A décharge, il s’agissait de sa 1ère fois lorsqu’on l’a « charrié » à ce sujet.
- Un de nos gilets de sauvetage était incomplet (sifflet manquant). Nous avons signalé ce défaut lors de cet exercice. La personne a bien noté ce manquement mais le gilet n’a pas été modifié pendant la durée de la croisière.
Notre fille a testé comme à son habitude le club junior.
Le Club du MSC MAgnifica reste le meilleur à ce jour à ces yeux (pourtant, il n'y avait aucun animateur francophone) car les animateurs avaient vraiment une démarche afin de mettre en œuvre le programme MSC d’une part, mais également on voyait vraiment une volonté de faire plaisir aux enfants en les mettant en valeur au travers notamment d’un spectacle réalisé avec la participation des enfants.
Certains animateurs sur le Lirica avaient quelques rudiments de français.
Angie souhaitait y aller non pas pour les activités qui se limitaient trop souvent à dessiner, mais parce que pour une fois, il y avait beaucoup d’enfants francophones.
Sécurité pour les enfants :
A l’embarquement, chaque enfant doit se voir remettre un gilet de sauvetage adapté à son poids et à son âge. Les enfants de moins de 12 ans doivent porter un bracelet jaune indiquant identité et point de ralliement en cas d’évacuation du bateau (Muster station).
Dans les faits, beaucoup d’enfants de moins de 12 ans ne mettent pas ce bracelet. Par ailleurs, au bout de 2 jours avec la douche notamment, les informations (identité) s’effacent et il faut les réinscrire car le bracelet est plastifié. Qu’en serait-il dans l’eau de mer ????
En cas d’évacuation du bateau si les enfants sont au club, les animateurs emmènent les enfants au point de retrouvailles. Sur le MSC Lirica, celui-ci est fixé à la Réception au pont 5 (milieu de bateau) à charge pour les parents de les récupérer pour les emmener à la Muster station leur correspondant.
Istanbul : Décontracté (Préférer le 2ème service si vous souhaitez rester sur le pont pour profiter de la traversée du Bosphore en intégralité sur le pont)
Merci pour cette précision très intéressante. Pour notre part, nous avons choisi le 1er service; j’imagine que ce soir là, nous mangerons à la cafet' pour pouvoir profiter de cette traversée.
Elle dure longtemps?
A Istanbul, le bateau n'est pas parti tout à fait à l'heure. Le commandant a choisi d'attendre la tombée totale de la nuit afin que nous assistions à l'illumination d'Istanbul.
La ville illuminée est splendide et on ne sait pas ou regarder.
Comme à Lisbonne, notre vision nous fait penser que le bateau va entrer en collision avec le 1er pont. Toujours aussi impressionnant.
Nous avons rejoint le 1er service vers 18h30, juste après le passage du 1er pont. Notre serveur nous on accepté sans problème bien que le service ait débuté à 18h.
Il faut compter au moins 1 heure environ pour la traversée totale (ce que nous avons vu lorsque nous avons repassé par le Bosphore au retour).
Temps d’escale : 7h – 17 h avec un tous à bord à 17h30
Température estimé : 12°C Minimum – 16°C Maximum
Météo : Nuageux avec pluies éparses.
En février dernier, nous avions fait une visite panoramique à pied de Rome. Je ne reprends pas ici le descriptif pour se rendre à la gare par vos propres moyens que j’ai déjà évoqué dans mon précédent compte-rendu sur Rome et que vous trouverez ici :
A toute fin utile, je compléterai ces informations par un plan du port et les horaires de la navette gratuite qui mène du bateau à la sortie du port en précisant que les bateaux MSC accostent au numéro 12 du plan et que l'accès vers la gare se situe au numéro 9 du même plan. Sachant qu'il y a un départ de navette toutes les 20 minutes en moyenne, il est parfois préférable de ne pas attendre la navette.
Au programme de cette 2ème escale à Rome, les musées du Vatican.
Comme il y a toujours une foule considérable et au vu du temps d'escale, nous avons acheté en amont nos billets (50 € pour 2 adultes -15 € par adulte- et 1 enfant - 8 € par enfant - dont 12 € de pénalités en supplément par rapport à des billets achétés sur place) sur le site des musées du Vatican :
La 1ère page du site est directement traduisible en français. Par contre, après, pour poursuivre, c'est soit en italien soit en anglais.
Pour les non polyglottes, voici la démarche car un peu long à effectuer :
1 - Sur la page d'accueil, cliquer sur le mot BILLETTERIE
2- une nouvelle page s'ouvre en anglais et en italien. Cliquer sur ENTER
3 - une nouvelle page apparait en anglais. Cliquer sur ADMISSION TICKETS en haut de la page
4 - une nouvelle page apparait en anglais. Il y a 2 rubriques : INFORMATION et SELECT TYPE OF TOUR. Dans la rubrique SELECT TYPE OF TOUR, cliquer sur VATICAN MUSEUMS AND SISTINE CHAPEL
5 - une nouvelle page apparait en anglais. Il y a 2 rubriques : INFORMATION et SELECT PERIOD AND PARTICIPANTS. Dans la rubrique SELECT PERIOD AND PARTICIPANTS, vec les dérouleurs, mettre le mois de la visite et le nombre de participants. Ensuite tout en bas à droite, cliquer sur le mot NEXT situé dans une case orangée.
6- une nouvelle page apparait en anglais et propose le calendrier du mois que vous avez selectionné. Cliquer sur le jour de visite voulu.
7- une nouvelle page apparait en anglais et propose le planning du jour. Cliquer sur l'heure à laquelle vous souhaitez accéder aux musées sur place. Vu les horaires de l'escale, nous avons pris 11 heures ce qui était pas mal.
8 - une nouvelle page apparait en anglais. Il y a 3 rubriques :
* SUMMARY : qui reprend les éléments choisis jusqu'à présent, à savoir, mois, jour et horaire du billet demandé
* TYPE OF PRICE : 2 lignes composent ce rubricage : FULL PRICE TICKET et REDUCTED TICKET. Dans le dérouleur de FULL PRICE TICKET, indiquer le nombre de billets adultes voulus. Dans le dérouleur de REDUCTED TICKET, indiquer le nombre de billets enfants (de 6 à 18 ans inclus) ou étudiants (- de 26 ans sur présentation carte étudiant le jour venu) voulus.
* ADITIONNAL SERVICES : Précise le coût supplémentaire à payer pour chaque billet acheté par internet
Ensuite tout en bas à droite, cliquer sur le mot NEXT situé dans une case orangée.
9 - une nouvelle page apparait en anglais qui reprend l'ensemble de votre commande.
Il y a 8 rubricages :
* SUMMARY : qui reprend les éléments choisis jusqu'à présent, à savoir, mois, jour et horaire du billet demandé
* ESTIMATE OF RESERVATION : qui fait le récapitulatif de votre commande en incluant le coût supplémentaire des billets, soit le solde à payer.
* WAY OR PAYMENT : liste des moyens de paiements acceptés
* REFERENCE DATA : Il faut inscrire ici les coordonnées de la personne titulaire du moyen de paiement (dans l'ordre : Nom, prénom, sexe, pays de naissance, ville de naissance, date de naissance, adresse electronique, confirmation adresse électronique, téléphone portable, langue parlée)
* LIST OF PARTICIPANTS : Incrire Nom et prénom des participants. Attention, les vouchers sont nominatifs et ne peuvent pas être revendus ou données. Une pièce d'identité sera à présenter le jour de la visite.
* GENERAL FORMS AND PURCHASE : cocher la case pour dire que vous accepter les conditions générales de vente
* RULES OF REDUCTED TICKETS : cocher la case pour dire que vous accepter les conditions particulières de vente des billets à tarif réduit
* SECURITY CODE : recopier dans la case vide le code de securité
Ensuite tout en bas à droite, cliquer sur ACCEPT THE ESTIMATE AND PROCEED WITH THE PAYMENT situé dans une case orangée.
10 - une nouvelle page en anglais apparait et vous indique le numéro de la transaction à noter et à conserver. Cliquer sur CONCLUDE PURCHASE
11 - une nouvelle page (sécurisée) apparait en anglais. Il faut y inscrire les coordonnées bancaires habituelles. Cliquer ensuite sur Ok
12- Vous aller ensuite recevoir un SMS sur votre téléphone portable avec un code de sécurité à indiquer dans la page internet suivante pour finaliser votre achat.
13- Une fois l'achat finalisé, vous allez recevoir un émail avec vos vouchers que vous échangerez à la caisse du Vatican le jour de votre venue en présentant également les pièces d'identité correspondantes.
Nous sommes arrivés à l'heure prévue à Civitavecchia. La mer a été un peu agitée pendant la nuit et j'ai eu quelque peu la nausée la veille au soir.
A notre arrivée à Civitavecchia, le temps était maussade. Nous nous sommes levés de bonne heure afin de débarquer tôt, d'autant plus que le Costa Séréna devait accoster peu de temps après nous, ce qui risquait de faire du monde dans le train à destination de ROME.
La navette gratuite n'était pas encore là et vu le monde déjà présent pour faire la queue, nous avons rejoint l'entrée du port à pied.
La pluie a commencé à tomber assez fortement et les marchands à la sauvette vendaient à tour de bras des parapluies à 5 € pièce.
Malgré le vent et la pluie, nous avons poursuivi notre avancée vers la gare en longeant la plage pendant que certains primo-croisiéristes se rabataient vers les petits commerces situés juste à droite de la sortie du port pour s'abriter tout en demandant leur chemin.
La méditérannée faisait de gros rouleaux et il y avait même des surfeurs qui profitaient de l'aubaine pour glisser sur les vagues.
La petite agence de voyage située juste avant la gare ne vendait plus de billet BIRG (9€50 train aller-retour Rome + bus et métro à Rome). Comme nous allions seulement au Vatican (donc pas besoin de bus ou de métro), nous n'avons pas tenter de vérifier si le billet BIRG était encore en vente dans l'enceinte de la gare. Nous avons pris à l'agence de voyage de simples billets de trains (hors réduction, un billet aller-retour est de l'ordre de 10 €).
Pour se rendre au Vatican, nous sommes donc descendus à la station SAN PIETRO. Lorsque l'on sort de la gare, on aperçoit au loin un peu sur la gauche le dôme de la Basilique Saint-Pierre. Il suffit de suivre cette direction à pied (en descente et semi-plat) pendant une 10aine de minutes à peine. Vous pouvez retrouver des photos sur ce chemenment (de la Basilique à la gare San Pietro à la fin de mon précédent compte rendu sur Rome dont le lien est mis un peu plus haut dans ce fil de discussion).
On arrive sur la gauche du Vatican et de la Basilique.
Pour se rendre à l'entrée des musées du Vatican, il faut passer entre les colonnes à droite de la Basilique (photo 1).
Vous arrivez sur des murailles :
- A droite, il y a un point d'information touristique (photo 2)
- A gauche du point d'information, il y a une arche à franchir (photo 3)
Après avoir franchi l'arche, longer la route (il y a régulièrement des indications). Avant la fin de cette route, les batiments (photo 4) laissent place sur la droite aux enceintes des Musées (photos 5 et 6).
Au carrefour routier (photo 7), il faut aller sur la droite (photo 8 : début de la file d'attente si vous n'avez pas acheter vos billets au préalable par internet- Si vous avez acheter vos billets en amont, dépasser la foule et poursuivre le chemin sans faire la queue), puis gauche puis droite (A ce niveau, il y a 2 files d'attentes balisées par des poteaux - si vous avez pris vos billets par internet, prendre la file de droite qui longe la route) en longeant ces enceintes.
On arrive sur une petite place ou se trouve l'entrée des musées (dernière photo). Il faut prendre la file pour les groupes et les réservations en ligne.
Lorsque l'on pénètre par la porte d'entrée, on passe un portique de sécurité. Sur la droite, il y a un service de bagagerie.
Pour échanger les vouchers obtenus par internet, il faut aller aux caisses situées à gauche(aller à celles réservées aux Réservation on line) en présentant vouchers et pièces d'identités. L'entrée effective des musées se fait par l'escalator. En haut, il y aura la vérification des billets.
Bonjour Cathy,
Vraiment super, tu es une mine d'info, je vais conserver tes explications pour acheter les billets sur internet et trouver ensuite la bonne file 😉
Ton parcours est intéressant, ça change un peu
Le lirica est bien ? pas trop petit ? remarque c'est bien aussi les petits bateaux, plus conviviaux, moins de marche ...
Norvégian Gém NCL, Horizon CDF, musica MSC, Allure of the seas RCI, sérénade of the seas RCI, Symphony of the seas RCI, Régal PRINCESS, Fantasia MSC, seaside MSC, explorer of the seas RCI
L'opéra comme le Lirica sont sympas, c'est une ambiance un peu différente car on a tendance à reconnaître les personnes au bout de quelques jours. Et cette croisière était très francophone, donc ca aide à faire connaissance beaucoup plus facilement.
Par contre, je ne sais pas combien de temps je vais mettre pour boucler le CR car je viens de changer de travail et je ne suis plus à côté de la maison ce qui me laisse moins de temps (ainsi que les 2 autres de juillet que je n'ai pas eu le temps de finir car le potager était prioritaire^^). Mais bon, je vais essayer de continuer dans ce détail dans la mesure du possible 😎
Avant de sortir des musées, un petit tour aux toilettes (gratuites). Il y a également une petite cafétéria à toute fin utile et la fameuse poste du Vatican.
NOus reprenons le chemin par lequel nous étions arrivés pour rejoindre la place St Pierre tranquillement pour quelques photos, puis retour à la gare. Prendre un ou deux trains d'avance pour ne pas être pris de cours en cas de problème sur le train.
Vers 7h30 du matin, nous sommes passé près du Stromboli. 2 heures après, passage du détroit de Messine. D'un côté était visible Messine côté Sicile et de l'autre la Calabre côté Italie.
La petite agence de voyage située juste avant la gare ne vendait plus de billet BIRG (9€50 train aller-retour Rome + bus et métro à Rome). Comme nous allions seulement au Vatican (donc pas besoin de bus ou de métro), nous n'avons pas tenter de vérifier si le billet BIRG était encore en vente dans l'enceinte de la gare. Nous avons pris à l'agence de voyage de simples billets de trains (hors réduction, un billet aller-retour est de l'ordre de 10 €).
Bonjour Ericat,
Merci pour ce C/R très intéressant et si précis.
Le billet BIRG est bien toujours en vente dans l'enceinte de la gare mais à 12 € maintenant 😕
Cordialement
@ Rolros : Echange de bon procédé 😉. Merci pour le nouveau tarif du BIRG, on devrait en avoir besoin au mois de mars prochain. Peut-être la villa Borghèse cette fois-ci.
Eh bien, on se suit de prêt. Et je dirais même plus, jamais 2 sans 3.
Monsieur Ericat regarde également les îles grecques sur le MSC Armonia pour Mai probablement. Par contre, on partira certainement cette fois-ci en amoureux et on couplera certainement avec 1 ou 2 journées sur Venise.
Alors, du coup, qu'est-ce que vous avez fait à Rome ?
Tout d’abord, je tiens à vous dire que dans ce compte-rendu de cette escale à Istanbul, il y aura moins de photos que d’habitude pour illustrer notre parcours car nous avons eu malheureusement un souci de carte mémoire. Et malheureusement, bon nombre de nos photos n’ont pu être récupéré.
Ce matin là, je me suis levée tôt. Pendant que Monsieur et Mademoiselle dormaient à points fermés, je me suis glissée hors de la chambre à pas de loup pour monter sur les ponts extérieurs afin d’assister à l’arrivée à Istanbul.
Derrière nous, un bateau Costa nous suivait à toute allure. Le jour s’est levé progressivement à partir de 6 :30 et le brouillard s’est dissipé peu à peu laissant découvrir peu à peu des grands ilots de terre sur notre droite puis devant, une terre vallonnée à commencer à se découvrir. Ca et là, nous avons commencé à passé devant des bateaux de pêche. Peu à peu, sur ces collines, apparurent minarets et autres bâtiments sans autant distinguer de quel monument il s’agissait.
En se rapprochant, les minarets de la Mosquée bleue se détachèrent du paysage en premier lieu, suivi par le Palais Topkapi et ses murailles. Saint-Sophie, située entre les deux premiers bâtiments a dévoilé ses contours par la suite. Le bateau a légèrement tourné vers sa droite pour continuer sa route vers le port. Sur la droite, nous pouvions apercevoir la Tour Léandre.
Vers 7h30, le bateau a commencé à faire ses manœuvres pour accoster. Il était temps d’aller lever son petit monde pour aller déjeuner et descendre du bateau.
Le bateau a amarré au niveau du port situé en face de la tour de Galata.
Pour sortir du port, il faut soit sortir par le bâtiment prévu à cet effet (Photo 3 : le bâtiment le plus petit et le plus proche de l’eau) dans lequel se trouve une petite boutique plus cher qu’en ville, soit prendre la petite rue juste avant ce bâtiment.
En sortant de la zone portuaire, vous arrivez sur une rue. De ce coté du bâtiment portuaire, il y a un point d’information touristique mais il était fermé à l’heure où nous avons débarqué. Sur le trottoir, des taxis vous proposent leur service et il y a également des publicitaires pour les bus impériaux touristiques.
Lorsque vous arrivez sur la rue débouchant de la zone portuaire, vous pouvez prendre l’une des petites rues en face de vous pour rejoindre l’avenue ou passe le tramway.
Pour notre part, comme nous n’étions qu’à quelques pas du pont de Galata Köprüsü, à la sortie du port, nous avons remonté la rue vers la droite en direction du pont que certains guides touristiques conseillent de faire à pied pour son ambiance particulière et pour profiter de la vue sur la mer de Marmara d’un côté et sur la Corne d’or de l’autre.
Au bout de cette rue, nous avons enchainé toujours en allant tout droit dans une petite ruelle commerçante. En même pas 5 minutes, nous étions au pied du pont sur une petite place. Sur cette place, se dresse 3 ou 4 guichets automatiques que l’on ne peut absolument pas manquer tellement ils sont colorés.
Lorsque notre regard se détache enfin du paysage un peu surréaliste compte tenu que dans notre vie quotidienne nous ne sommes pas habitués à ce genre de paysage, notre vision se porte ensuite sur le pont. Et là, je n’ai jamais vu autant de pêcheurs accolés les uns aux autres. Les piétons ont le choix pour passer sur ce pont, soit au dessus à proximité des pêcheurs, soit en dessous ou l’on trouve plein de petits restaurants aux décors plus ou moins insolites.
Pour l’heure, nous sommes passés sur le pont supérieur où passe le tramway afin d’observer la vue et ses pêcheurs. Nous repasserons au retour par le bas.
Au bout du pont, nous avons tourné sur la gauche en longeant l’esplanade le long du quai. Nous rencontrerons les premiers marchands ambulants de nourritures.
Nous poursuivons donc notre chemin en longeant la berge ou il y a pleins d’embarquements pour rejoindre les autres rives ou pour une balade sur le Bosphore. Sur notre droite, il y a une grande avenue sur laquelle le tramway poursuit son chemin.
Nous décidons de suivre tranquillement l’avenue que nous traverserons un peu plus loin afin de prendre une nouvelle avenue en face dont le tramway empruntera la route également.
Nous nous éloignons maintenant de la rive pour entrer dans une zone urbaine. Sur notre gauche, nous passons devant la gare où une vieille locomotive est esposé. La gare de Sirkeci était le lieu d'arrivée de l’orient express, nous y jetons un coup d’œil rapide.
Nous dépassons la gare et continuons notre chemin avec toujours à notre droite le tramway.
Tout de suite, nous avons le choix de poursuivre le long du tramway ou de couper un peu le trajet en empruntant un escalier qui passe entre des immeubles.
Nous décidons d’emprunter l’escalier. Nous tomberons sur des petits commerçants et restaurants plus typiques que touristiques.
Nous retombons sur la ligne de tramway que nous suivrons jusqu’aux remparts du quartier de Sultanahmet, le quartier des principaux monuments. Sur ce chemin, nous croiserons restaurants et marchands typiques.
Après avoir dépassé la station de tramway Gulhane, sur notre gauche, notre intérêt se porte sur une route montant en direction du Palais Topkapi. Il n’y a pas d’indication en ce sens, uniquement une indications pour rejoindre un parc ainsi que le musée de l’archéologie. Nous empruntons la rue de pavés qui grimpe assez en direction du musée émaillé (cinili kosk muzesi sur la carte) et le musée de l’architecture (arkeoloji muzesi). Après avoir dépassé le musée de l’archéologie, nous continuons à grimper. Sur le côté, il y a des restes de monuments et de statues posés avec la mention ne pas toucher. Nous croisons des militaires armés et nous nous demandons si nous pouvons continuer sur ce chemin. On peut effectivement continuer. Nous passons sous une arche et arrivons sur un très grand espace fait de petits chemins et de verdure.
Bonjour Ericat!
Quel super CR 🙂🙂🙂
Tres interessant, precis une vraie mine d'informations et qu'elles sont belles les photos!!!😎😎😎
C'est un vrai regal et plaisir de suivre ce CR tous les jours !
Merciiiiiiiiiiiiii😊
(juste une question tu dis avoir vu des guichets automatiques sur une place juste avant le pont Galata.A quoi servent-ils?est-ce pour retirer de l'argent avec carte banquaire?ou bien pour prendre des tickets pour les transports en commun?)
Gisèle
Comme je le disais plus haut, nous arrivons sur un très grand espace fait de petits chemins et de verdure.
Sur la droite, c’est le chemin à suivre pour se rendre à Sainte Sophie (Ayasofya Muzesi).
Sur la gauche, on aperçoit le Palais Topkapi. Nous décidons de nous diriger vers celui-ci, les guides conseillant de privilégier le Palais à Ste Sophie si nous n’avons pas beaucoup de temps sur place.
L’entrée se situe entre les deux tourelles. Pour y accéder, il faut d’abord acheter des billets dans des baraqements près des remparts sur la droite du Palais en regardant ce dernier. Nous faisons la queue. Il y a une seule caisse pour payer en carte bleue (vers le milieu). Le billet adulte est à 25 TL et, sur présentation d’une pièce d’identité pour vérifier son âge, c’était gratuit pour notre fille.
Juste après la caisse, il y a des personnes en costume qui vous proposent de vous faire photographier pour quelques TL.
Ensuite, Direction les tourelles pour entrer dans le Palais.
Bonjour ericat
Merci pour tout je souhaite savoir si vous pouvez me décriver les soirées gala commentca se passe combien de temps et si on peux eviter ou assister un peu mon époux ce n est pas son genre mais j aimerai assister donc si vous pouvez me faire un CR
MERCI POUR tous vosCR
Soirée de gala, cela veut dire se faire beau (costume pour les messieurs et bel ensemble pour les dames) pour se rendre au restaurant attitré le soir. Le repas donné est amélioré par rapport au reste du temps. Si vous ne tenez pas à vous habiller pour l'occasion (obligation veste et cravate pour ces Messieurs), vous pouvez toujours aller manger au self mais c'est un peu dommage. Le spectacle en soirée de gala est également de meilleure qualité mais rien ne vous oblige à y assister. Par ailleurs, si la cravate et la veste de Monsieur tombe lors du spectacle, on ne vous fera pas de remontrances. Par contre, pour ma part, cela fait parti du charme de la croisière également.
Nous embarquons le le 16 avril pour la même destination.
C'est la première fois que nous faisons une croisière et ce compte rendu m'a beaucoup rassuré quand à l'organisation des escales et j'ai particulièrement apprécié tous les détails que tu y a mis. Merci d'avoir pris le temps de nous faire partager cette expérience, nous avons hâte de lire la suite.
Allez, j'ai un peu de courage ce soir alors je reprends un peu.
A partir de là, je limiterai les photos pour Istanbul car nous avons eu un problème de carte mémoire.
Istanbul (suite)
La visite du Palais de Tokapi est superbe. Une partie du Palais était malheureusement en travaux lors de notre venue.
Lorsque l'on passe les tourelles pour pénétrer dans l'enceinte du Palais, vous avez sur la droite la possibilité de louer des audiophones.
Après vous n'avez plus qu'à vagabonder de jardin en terrasse et de salle en salle.
Sur certaines terrasses, vous avez une vue magnifique sur le bosphore ou Istanbul. Les salles sont décorées par thématiques (bibliothèque, salle de repos..) et certaines abritent des minis musées également à thème (salle d'armes, vêtements, bijoux, horlogerie, tableau...) ou il est parfois interdit de photopgraphier.
Il y a un restaurant également dans l'enceinte donnant sur le bosphore en contrebas.
Beaucoup de jeunes chats se baladent dans les jardins.
Nous avons mis au moins 2 heures pour passer de salle en salle tranquillement, il n'y avait pas grande foule jusque là.
Vers 11 heures, nous avons pris le chemin de la sortie. C'était l'heure ou les groupes MSC et Costa arrivaient au Palais pour le visiter.
La sortie se fait par les tourelles par lesquelles nous avions pénétrés dans le Palais.
En sortant, il y a une petite boutique de souvenirs.
En sortant du Palais, nous nous sommes retrouvés de nouveau sur le grand parc par lequel nous étions arrivés.
Le Palais Tokapi dans le dos, nous avons traversé le parc droit devant nous en nous laissant porté par la foule en direction d'une grande muraille.
Au bout de 500/800 mètres, nous sommes passés sous une arche qui menait vers la route ou arrivaient tous les cars MSC/Costa. Sur la gauche, nous avons la mer et les cars, et sur la droite, l'arrière d'un monument (l'arrière de Ste Sophie ???).
Nous avons longé le trottoir pendant encore 300/500 mètres. NOus avons commencé à apercevoir sur la droite une nouvelle esplanade ou la foule se dirigeait.
Naturellement, nous avons suivi (pourquoi faire plus compliqué 😉). Sur la droite, il y avait l'entrée pour Ste Sophie (Ayasofya). Il y avait un monde atroce. Il n'était même pas envisageable de faire la queue pour aller visiter en se disant qu'il fallait patienter un peu. L'entrée nous a paru très austère mais d'autres croisiéristes ont aimé la visite. Ce n'est pas grave, en escale, nous partons du principe qu'on reviendra une autre fois pour visiter. Après tout, c'est des vacances pas un marathon !!!
Nous poursuivons notre chemin, Ste Sophie dans notre dos.
En face de nous, nous apercevons la mosquée bleue après quelques espaces de jardin ou se mèle tousites de tout horizon et population locale.
Sur notre gauche, un mur porte plusieurs horloges dont une à l'heure de Paris (sauf que le changement d'heure n'avait pas été pris en compte ce qui a perturbé plusieurs croisiéristes qui ont paniqué en regardant leur montre : Mais à quelle heure devons-nous réellement à bord ????).
Nous nous dirigeons vers l'entrée de la Mosquée bleue, mosquée qui est réputée pour être la plus belle d'Istanbul.
Les fidèles rentrent dans la Mosquée via un grand escalier.
Des grands panneaux à l'attention des touristes nous expliquent la tenue adéquate pour pénétrer dans la Mosquée (jambes et bras couverts + tête couverte - paréo ou foulard- en plus pour les dames) et nous oriente vers la cour à droite de l'escalier.
On passe par un petit porche pour arriver sur une place extérieure. Il faut traverser tout droit cette place et repasser un autre petit porche. L'entrée des touristes, moins majestueuse, est à gauche.
Nous avons juste le temps de jeter un coup d'oeil rapide car la Mosquée se ferme aux touristes le temps de la prière.
Pour repartir, nous revenons sur la courette intérieur. De là, la Mosquée derrière nous, nous prenons la troisième sortie ou entrée.
Nous débouchons sur une longue esplanade qui va de la Mosquée Bleue à Ste Sophie.
Il s'agit de l'ancien hippodrome de Constantinople ou se dresse trois colonnes historiques.
En direction de Ste Sophie (à droite), il y a l'entrée de la citerne Basilique (autre côté du trotoir par rapport à Ste Sophie) que nous visiterons une prochaine fois et on aperçoit la ligne de tramway au loin. A noter qu'en longeant la ligne de tramway, un peu avant Ste Sophie, on retourne au bateau et en allant tout droit en étant dos à Ste Sophie, on prend la direction du Grand Bazar.
Nous longeons l'hippodrome vers la gauche.
En face de l'hippodrome, de l'autre côté de la rue, il y a un batiment.
Nous prendrons la route à sa droite pour descendre en direction de la petite Ste Sophie que conseillait le guide du routard.
La route descend vraiment, les trottoirs sont étroits et pas forcément larges. Compte-tenu du dénivelé, le trottoir comporte souvent des marches. On s'enfonce dans un côté moins touristique d'Istanbul, moins fastueux. Les gens ont tendance à nous regarder car il y a très peu de touristes qui empruntent ce chemin.
Après quelques ruelles, nous arrivons dans une rue en impasse qui semble être la bonne. Au fond, il y a une sorte de batisse qui se révelera être le petite Ste Sophie que la végétation cache un peu et avec en fond d'horizon, la mer.
Nous prenons la route. Un marchand fumant une cigarette nous interpelle en anglais, puis en français pour nous inviter à entrer dans sa boutique. Nous déclinons son invitation et allons visité la petite Ste Sophie. Un petit bijou de quiétude cette mosquée, reposant à souhait ou les oiseaux donnent un concerto agréable.
Nous quittons donc la petite Ste Sophie et remontons la rue par laquelle nous étions arrivés.
Nous tournons à gauche afin de nous diriger à vu de nez en direction du Grand Bazar.
La rue a des trottoirs sont très étroits par endroits (une poussette ne passe pas) et il faut parfois marcher sur la route car certains commerçants exposent des babioles locales sur le peu de trottoir. On se méfie car les véhicules circulent à toute allure et vous rase de très près à cet endroit.
La rue remonte de plus en plus fortement et birfuque vers la droite. L'axe routier devient plus large également et les trottoirs également.
Les bâtiments sont modestes et parfois délabrés.
Nous croiserons des femmes en train d'étendre leur linge sur des tours à linges de fabrication maison posés à même le trottoir, les véhicules passant à côté soulevant la poussière.
La montée devient assez raide et des marches apparaissent sur le trottoir par paliers.
Après avoir consulter notre GPS, nous bifurquons sur une route à gauche.
La montée est encore plus raide et notre fille peine un peu.
Nous entrons dans une zone artisanale à priori.
Il n'y a que des hommes à proximité et on nous regarde un peu comme des bêtes curieuses. La rue est exclusivement consacrée au monde de la chaussure. On aperçoit devant certaines boutiques des centaines de semelles posées en une sorte de montagne. Pour d'autres, des hommes s'attachent à créer des chaussures.
Nous tournons vers la droite.
Cette nouvelle rue artisanale est dédiée quant à elle au monde des boutons. On peut les acheter à la pièce ou en gros par grands sacs. C'est impressionnant de voir ces immenses sacs transparents remplis de centaines de boutons multicolores.
Au bout de cette rue, après quelques commerces un peu plus traditionnel, nous retombons sur la ligne de tramway.
De l'autre côté de la rue, il y a un change ou nous échangeons des euros et juste en face, si l'on traverse, la rue nous emmènera jusqu'au Grand Bazar.
Des vendeurs vous alpaguent en français ou en anglais pour essayer de vous attirer dans leur boutique.
Nous pénétrons dans les entrailles du Grand Bazar.
On découvre un monde à part entier. PLus de 4000 commerçants dans un véritable labyrinthe. Il vaut mieux avoir un bon sens de l'orientation.
Les plafonds sont magnifiques.
Les étals proposent de l'artisanat local, des tapis, de la joaillerie etc....Il ne faut pas hésitez à marchander le prix mais nous avons été étonné que 4-5 étals affichaient leur prix comme en Europe et ou il était impossible de négocier. Généralement, le prix était correct.
Pour ne pas se perdre, nous sommes restés pratiquement dans le rectangle central en avancant allée par allée jusqu'à ce que nous atteignons le côté opposé au côté par lequel nous étions rentré, toujours en direction du bateau.
Nous avons déambulé en direction du bateau afin de rejoindre le bazar égyptien.
Le chemin plus cossu que précédemment proposait des boutiques pour touristes ou pour la population locale.
La balade était agréable et nous avons apprécié les vendeurs de grenadine et autres spécialités locales que nous avons goutés au passage.
Plus petit que le Grand Bazar, le bazar égyptien était beaucoup plus pitoresque.
Les odeurs des épices envahissaient les narines et la multidue de coloris était un régal pour les yeux. J'ai hâte d'y retourner en octobre prochain. Notre fille était ravie car elle a fait le plein de petits bracelets. Les vendeurs étaient serviables et gentils à Istanbul, pas du tout agressifs. On peut regarder sans pour autant être harcélés comme au Maroc ou en Tunisie.
En sortant du bazar égyptien, d'autres commerces sont attenants et mènent à la place ou se dresse la Mosquée Neuve, juste devant le pont de Galatasaray (le pont que nous avions traversés au départ). On découvre que la sansue est le médicament miracle pour pas mal de petits tracas médicaux. Nos yeux sont également attirés par les bocheries et les marchands de fromage.
La place devant la Mosquée neuve est pleine de monde pourtant, elle est gigantesque cette place.
On s'installe sur les marches de la Mosquée le temps que notre fille termine sa glace.
Et, là on prend le temps de regarder le paysage avec la mer en toile de fond d'un côté, et côté terre, une architecture différente de ce que l'on a l'habitude de voir étalée à perte de vue sur des collines.
On observe les piétons qui vont dans tous les sens, menant un ballet entre l'Orient et l'Occident dans une parfaite harmonie.
Pour rejoindre le pont de Galatasaray que nous devons retraversé pour regagner la berge ou le bateau est amarré, nous devons traversé un très grand axe routier.
Pour traverser, nous avons emprunté un passage sous-terrain comme les habitants, les touristes préférant en grande majorité attendre l'arrêt des véhicules au passage piéton.
Dans le ce sous-terrain règne une ambiance incroyable entre les cris des vendeurs, la musique, les jouets en forme d'oiseaux qui volent... Un hymne à la vie, une ambiance que même la vidéo n'a pas réussi à reproduire.
De l'autre côté du sous-terrain, nous sommes tombés sur le début du pont de Galtasaray.
A ses pieds, un petit restaurant. Les cuisiniers faisaient le show sur le bateau et donnaient de manière peu conventionnelle les commandes aux serveurs qui étaient sur le quai comme les clients.
Bonsoir Catherine,
Tout d'abord merci pour tout vos récits...si je peux me permettre vous avez un vrai don pour l'écriture...quand on vous lit, on a vraiment l'impression d'y être déjà! À j-12 je me régale de tous vos petites anecdotes et astuces... Meilleure que le plus célèbre des guides touristiques...j'espère qu'avant notre départ nous aurons le plaisir de découvrir votre escale a Athènes....et peut être aussi la dernière a sorrente...en tout cas, aucun négativisme dans vos récits, c'est agréable de voir quelqu'un qui apprécie totalement ses vacances...car c'est aussi notre cas...nous vivons toujours pleinement l'aventure de la croisière et la magie de découvrir chaque jour d'autres horizons et populations... Pour nous ce sera aussi la découverte de l'univers msc, après 3 croisières chez costa...
À bientôt pour la suite....
MSC - Points remarquables: * Personnel de service et employés d’une amabilité sans faille. * nourriture: meilleur que Costa mais moins bien que NCL - mais…
Voila donc notre retour de cette belle croisière et une première sur COSTA après notre croisière sur le MSC Splendida Le bateau: Costa Favolosa: très beau…
Voici le compte rendu de la croisière sur le Navigator of the seas (2ème croisière sur ce bateau!) pour une croisière de 7 jours en méditerranée. (Italie,…
Je pars dans 7 jours pour une croisiere qui va à corfou istambul santorin palerme livourne sur le MSc fantasia quelles sont parmi ttes ces escales celles qu'on…
Serait-il possible que les personnes qui vont effectuer la croisière à bord du Lirica chez MSC "cap vers la mer noire" entrent en contact avec moi car nous…
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Bonjour,
Voici le calendrier des croisières pour 2027.
Cela donne des idées et peut permettre à des membres de se rencontrer
2 régles essentielles:
1) ne jamais "citer" le calendrier pour répondre, ceci évitera toute confusion
2) respecter le format suivant
JJ/MM - pseudo / BATEAU EN MAJUSCULE / nb jours / titre de la croisière / port de départ
NE PAS OUBLIER LES ESPACES entre les / /
RAPPEL Malgré mes demandes peu de personnes respectent le format demandé, la croisière ne sera plus répertoriée quand elle s'éloignera trop du format demandé, désolée ATTENTION Merci de respecter les modèles SVP
MERCI DE COPIER COLLER LE FORMAT CI DESSOUS ET REMPLACER PAR VOS DONNEES SI VOUS N Y ARRIVEZ PAS
JJ/MM - pseudo / BATEAU EN MAJUSCULE / nb jours / titre de la croisière / port de départ
NE PAS OUBLIER LES ESPACES entre les / /
cela prend du temps de rectifier, MERCI A TOUS
A VOUS DE JOUER 😉
NOMBRE DE CROISIERES 2027 : 1
JANVIER
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 jours / Tour Amérique du sud / Miami
FEVRIER
MARS
AVRIL
MAI
JUIN
JUILLET
AOÛT
SEPTEMBRE
OCTOBRE
NOVEMBRE
DECEMBRE
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!