Bonjour à tous,
Je démarre le CR de notre croisière estivale sur le Brilliance of the seas.
Un grand merci à Monique😉 grâce à qui je sais désormais insérer des images directement dans le texte...
Samedi 27 juillet 2013 :Embarquement à Harwich
Il est 2h30 du matin, le réveil sonne🏴☠️. Je maudis intérieurement encore une fois M.Croisifan😠😠 qui sous prétexte de boulot n’a pas voulu partir la veille😛. Mais comme je ne suis pas rancunière et que nos ados se lèvent et s’habillent illico sans râler (les bras m’en tombent😮😮), nous sommes prêts à partir à 3h tapantes.
Nous roulons sans encombre jusqu’à Calais où nous avons réservé le shuttle d’Eurotunnel pour 7h50. Comme nous sommes largement en avance, la gentille borne d’enregistrement nous propose le départ de 6h50. Va pour 6h50.
Le temps d’un café/croissant/pain au chocolat/tartines…😄qui fait émerger les Croisifan juniors de leur sommeil léthargique🏴☠️ et il est temps d’embarquer.35 minutes plus tard, nous posons le pied (en l’occurrence plutôt 4 roues) sur le sol anglais : il est 6h25 du matin heure locale🤪🤪, il y a peu de risque que nous loupions le départ du bateau prévu à 16h😇. En revanche, la température s’est nettement rafraichie et on est loin des 19°C affichés ce matin en France à l’aube du départ😕.
Nous prenons la route d’Harwich, M. Croisifan maîtrisant parfaitement la conduite à gauche😉depuis que nous sommes partis de Southampton en octobre dernier sur Indy. Direction le Nord Est de Londres par la M20 puis la M25 (oui, je fais copilote😛), passage sous la Tamise par le tunnel de Dartford et nous arrivons sans coup férir à Harwich sur les environs de 8h30.
Nous nous dirigeons vers le port, arrivons au parking de croisière où il est mentionné que l’entrée se fera à partir de 11h. Mais comme nous sommes français😎😎, nous entrons quand même. Un charmant monsieur s’enquiert de ce que nous faisons là alors que manifestement, les passagers de la croisière précédente sont en train de récupérer leurs valises et leurs voitures. Nous demandons donc innocemment à quelle heure ouvre le parking😇. Le charmant monsieur se renseigne obligeamment et nous informe qu’il faut revenir à partir de 11h (ah oui…). Compatissant, vu l’heure, il nous propose de retourner vers un petit centre commercial pour prendre un café en attendant🙁.
(le port de croisière d'Harwich)
Nous voilà donc partis pour un deuxième café chez Morrison’s à deux minutes du port. Le jeune Croisifan en profite pour tester le « sausage sandwich »😉 proposé au menu du petit déjeuner, son croissant+pain au chocolat matinal étant visiblement déjà loin.
Bon, il est 9h30 et il nous reste 1h30 avant de pouvoir laisser la voiture au parking. Le centre commercial se limitant à 3 boutiques😐, je suggère à M. Croisifan de risquer une petite visite à Harwich même. Nous sommes agréablement surpris par la ville et son petit port, sa jetée mignonette et ses ruelles typiques agrémentée d’une belle exposition de voitures anciennes🙂🙂. Il ne manque que le soleil et quelques degrés de plus…
C’est pas tout, mais il est 11h et le parking nous attend...(à suivre).
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Samedi 27 juillet 2013 :Embarquement à Harwich (suite)
C’est pas tout, mais il est 11h et le parking nous attend. Une petite queue s’est déjà formée : nous déposons les bagages, garons la voiture et prenons la navette jusqu’au terminal de croisière dans un ballet parfait, chacun attend courtoisement son tour et personne ne cherche à doubler son voisin😮😮 : plait-il ?
Comme nous sommes membres « Gold »😎 grâce à notre précédente croisière chez RoyalCaribbean, nous doublons toute la file d’attente pour l’enregistrement😛😇 et sommes sur le bateau en un temps record.
(le Brilliance OTS)
(le hall du Brilliance)
Cette fois-ci M. Croisifan échaudé ne tente même pas de rejoindre la cabine qui ne sera prête qu’à 13h😛 et nous filons au buffet au Winjammer cafe. Nous nous installons à l’arrière, au soleil😎 et en plein air, les navires de la classe du Brilliance ayant une terrasse découverte au buffet contrairement à ceux de la classe Freedom.
Il fait bon, on en profite et on a bien raison compte tenu de notre destination, l’Islande.
Vers 13h30, nous allons prendre possession de nos cabines au pont 8, une cabine intérieure pour les enfants (c’est mieux quand on émerge à 12h les jours en mer🏴☠️) et une cabine avec balcon sur l’arrière du bateau pour nous : on en rêvait depuis notre première croisière en 2005, Royal Caribbean l’a fait😎😎.
Monsieur Croisifan, qui n’a pas pu dormir en conduisant😉, s’assoupit dès que sa tête touche le lit. Je fais de même en profitant du soleil qui réchauffe le balcon🙂.
A 16 heures, nous sommes sur le pont pour regarder le départ puis nous rentrons nous préparer pour le dîner, prévu à l’heure anglaise😉 pour ce soir puisque nous pouvons choisir, nous sommes en My time dining. Entre temps notre cabinier Alvan vient se présenter : il sera efficace et discret pendant toute la croisière.
(petite fanfare musicale pour fêter notre départ: super)
Pour ce premier soir, pas trop de souci avec le système my time dining et nous aurons rapidement une table de 4. Ce ne sera pas le cas les autres soirs🤪, le bateau étant complet et la plupart des passagers en My time ayant pré-réservé leur horaire de dîner😠😠. Nous devrons donc nous résoudre, contre notre gré et après discussion avec le Maître d’hôtel (qui nous explique qu'il y a 800 convives en My time et seulement 400 places🤪), à réserver chaque matin pour le soir l’horaire qui nous convient🙁.
A 7h45, nous allons voir le « Welcome aboard show », un truc pas terrible😐 qui ne ressemble pas à grand-chose : un type qui cause trop et trop vite, une chanson, une danse, une musique tout ça sans queue ni tête.
Bon, il est l’heure d’aller au lit, bercés par les mouvements du navire.
Demain, pour bien commencer les vacances, c’est journée en mer.
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Sur ce parcours au départ d'Harwich, RCI ne fait pas beaucoup d'effort pour les francophones (nous étions moins de 20).
Du coup pas de journal de bord en français.
Par contre, il y avait des menus en français et une hôtesse internationale nous a laissé un message en français sur le répondeur de la cabine pour se mettre à notre disposition. Il y a aussi à bord du personnel de l'île Maurice qui parle français, le responsable de salle du restaurant était tunisien et parlait donc également français, de même que le maître d'hôtel roumain.
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Bonsoir Valérie et merci de prendre le temps de partager votre belle aventure
Si vous comptez trouver beaucoup de personnes qui parlent français à bord , en général, c'est loupé, j'ai l'habitude de dire que prendre RCI c'est réviser son anglais 😉😉😉
Pour ma prochaine croisière sur le Legend ots j'ai pris aussi une cabine tout à l'arrière alors c'est comment ??? On en rêvait depuis longtemps aussi
C'est vrai qu'on n'a pas beaucoup entendu parler français sur cette croisière...
La cabine à l'arrière : on a vraiment apprécié, il y a beaucoup de soleil (enfin quand le temps est au beau), les balcons sont plus grands et du coup on peut avoir des chaises longues. Je reprendrai la même sans aucune hésitation chaque fois que je pourrai.
Tu pars quand sur le Legend?
Merci de tes encouragements🙂.
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Un superbe début de CR bien équilibré entre récit et photos : je vais vous suivre avec grand plaisir .
Merci
Anne
Non aux parcs aquatiques et aux dauphins captifs
Le Havre ,502 ans : jardins suspendus, Maison de l'Armateur, Architecture Perret classée par l'UNESCO, plage immense.
Sympa votre croisière dans les fjords ; on attend la suite avec impatience.
Nous venons de voir que tu as déjà réservé la croisière pour la Toussaint sur le MSC Preziosa. Il ne faut pas perdre les bonnes habitudes!
Pour nous, ce sera le Celebrity Equinox, bateau et compagnie que nous avons hâte de découvrir 😏🙂
Pour la première nous partons à deux hors période scolaire. Malheureusement nos routes ne se croiseront pas cette année.😕
Il me semble que le Brilliance n'a pas encore été rénové et donc pas de diamond club ??? Non ???
Qualité de la nourriture au Windjammer ???
En juin sur le Liberty c'était bof-bof -bof et propreté du bateau sur le serenade en mars c'était plus que douteux et là ???
Merci encore
Véro
Hello Véro,
Le Brilliance venait juste d'être rénové lorsque nous l'avons pris, donc il y avait bien un Diamond club mais nous n'avons pas encore assez de croisières sur RCI pour en profiter🤪, dommage ça avait l'air bien. Il y avait également des espaces réservés aux passagers des suites et Diamond ou + à côté du Windjammer, pas mal pour ne pas traîner son plateau d'un bout à l'autre en période de rush.
J'ai trouvé la nourriture du Windjammer très bien et celle du restaurant aussi. Ils ont changé les menus récemment je crois. Mais je ne suis pas très difficile question nourriture, du moment que ce n'est pas moi qui fait la cuisine, en général ça me va😉.
Le bateau était nickel suite à la rénovation et la classe Radiance est vraiment très lumineuse même si la Royal promenade nous a quand même manqué.
J'espère que tu auras le temps de faire un petit compte-rendu à ton retour.
A bientôt
Valérie
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Je ne savais pas qu'il y avait des places réservées au Windjammer , jamais entendu parler de ça sur les autres bateaux mais là encore c'est compliqué quelques fois plus de membres diamond et diamond plus que de place donc forcément ça râle 😇
Contente que le bateau ait été propre je vais regarder les croisières sur ce bateau en 2014, on dit jamais 2 sans 3 , non ???
Bonjour Valérie,
Super un nouveau compte rendu 😉 C'est sympa de nous faire profiter, en plus acompagné de photos que demander de plus !
Norvégian Gém NCL, Horizon CDF, musica MSC, Allure of the seas RCI, sérénade of the seas RCI, Symphony of the seas RCI, Régal PRINCESS, Fantasia MSC, seaside MSC, explorer of the seas RCI
Nous nous réveillons doucement vers 9h et partons prendre notre petit déjeuner au Windjammer, non sans jeter un coup d’œil dubitatif😐 à la cabine de nos ados : pas de lumière, pas de son, c’est toujours la nuit pour eux…🤪
Il y a beaucoup de monde au buffet mais nous trouvons une table à Rita’s cantina, petite section tex-mex (avec supplément si on commande les plats de la carte) à l’extérieur du Windjammer mais bien à l’abri du vent😎. Le buffet du petit déjeuner est vraiment très varié🙂, ce que nous avions déjà constaté sur l’Independence of the seas.
Pas trop le temps de traîner car nous avons rendez-vous à 10h au Colony club pour le Meet & Mingle organisé par Royal Caribbean pour les membres d'un forum anglais auquel on s’est traitreusement inscrits…😊
Nous sommes quasiment les derniers à arriver😊, nous prenons un ticket de loterie (on ne gagnera même pas, pff…🤪), et on nous offre un cocktail avec ou sans alcool, mais juste après le café au lait du petit-déjeuner, même aux frais de RCI mon estomac refuse obstinément🏴☠️.
(le Colony club)
Nous sommes une bonne 30aine, il y a des anglais, des américains et deux français : c’est très convivial chacun discute, on fait connaissance, on essaie de suivre les conversations, « Trishs », blonde californienne sportive et souriante raconte son périple en Europe (elle a même trouvé les français très accueillants…😇😎), nous fait rire et on fait la connaissance de Steve de Philadelphie qui a organisé le « cabin crawl » de cet après-midi (c’est quoi un cabin crawl ? suspense, vous saurez tout à l’heure😇). En plus des boissons voilà maintenant les petits fours, beurp, n’en jetez plus🏴☠️.
Bon, avec tout ça, il est 11h30 et la faim doit avoir réveillé les Croisifan juniors😛. On se quitte pour se revoir tout à l’heure : rendez-vous à 13h30 devant le théâtre pour le fameux cabin crawl.
On toque à la cabine de Melle Croisifan et de Croisifan junior : bon si c’est pour aller manger, ils vont consentir à se lever et s’habiller. Une petite 1/2h plus tard, nous voilà de nouveau en route pour le Windjammer😇 : qui a dit qu’on grossissait en croisière.
Après qu’ils aient englouti quelques hamburgers, pâtes, hot dog et autres légèretés😮😮, nous traînons contre leur gré nos ados au cabin crawl. Explication : il s’agit de visiter les cabines des membres du forum qui ont accepté de montrer la leur pour que tout le monde puisse avoir un aperçu de ce que propose le bateau. Nous sommes une 20aine et tout ce petit monde fait un brouhaha d’enfer😎 qui ne passe pas inaperçu dans les coursives.
(les coursives)
Nous aurons successivement une cabine intérieure, une cabine extérieure hublot, deux cabines balcon de catégories différentes, notre cabine balcon arrière et celle de nos voisins immédiats Mike et Barbara avec qui nous faisons connaissance par la même occasion🙂.
Et nous finissons en beauté par la Grande suite de Jeannie😮.
Après toutes ces émotions, retour à la cabine pour un petit bain de soleil sur le balcon😎, avant le goûter (impossible de rater le goûter, c’est le repas que je préfère avec le petit déjeuner, le déjeuner et le dîner😎😇) puis dîner...
(le restaurant, étage du my time dining)
et show du soir, avec la troupe des danseurs et chanteurs du bateau plus l’orchestre en live : pas désagréable à regarder mais qui ne m’a pas laissé un souvenir impérissable.
(le théâtre)
Demain, les choses sérieuses commencent : escale à Bergen.
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Tu parles anglais couramment ? Pas trop de suivre une conversation avec des américains je suppose ?
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Je lis mieux l'anglais que je ne le parle. J'arrive à comprendre assez bien si les gens ne parlent pas trop vite😉.
Pour cette croisière, il valait mieux se débrouiller un peu en anglais car il n'y avait pas de journal de bord en français au grand dam de M. Croisifan😄.
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Bonsoir, Merci pour votre contre rendus , j adore vous lire , j ai l impressions de faire une croisière , en plus avec les photos wahouu 🙂. Hâte de lire la suite
Bonjour Valérie
Toujours là pour la suite : quel magnifique bateau !
Par ailleurs , j'ai bien l'impression que nous avons les mêmes ados 🤪 ....
A bientôt
Anne
Non aux parcs aquatiques et aux dauphins captifs
Le Havre ,502 ans : jardins suspendus, Maison de l'Armateur, Architecture Perret classée par l'UNESCO, plage immense.
Bonjour Valérie,
J'ai lu ce début de récit avec grand plaisir et j'attends la suite avec impatience !
L'idée du petit tour des cabines et amusant et certainement instructif.
Moi aussi j'aime lire les CR, j'ai l'impression de voyager entre 2 croisières.
J'ai vu que tu faisais une croisière sur le Spendida en 2014 : nous faisons le même parcours fin octobre sur le Preziosa, j'essaierai un CR au retour.
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Bonjour,
En effet nous partons pour notre première croisière en Avril 2014, j'ai hâte d'y être, grace au forum j'ai trouvé beaucoup d'information, j'aurais plaisir à lire ton CR de ta futur Croisière avec plaisir...merci beaucoup de ta gentillesse
Maintenant je vais attendre la suite ! Ils ne changent pas les petits Croisifan ...toujours prêts à dévorer !!!!!! et encore à gauche pour Mr ... tu exagères un peu !
J'ai terminé mon boulot donné par Miss Christelle donc bientôt la suite de mon blog ... mais avant je pars en ...vacances dans la région de Sète 😏😏😏😏
Le Brilliance venait d'être rénové quand nous l'avons pris et c'est vraiment un bateau lumineux avec de larges espaces ouverts sur l'océan.
(les ascenseurs donnant sur l'océan)
Et une piscine couverte très agréable (indispensable pour l'Islande😉).
Même si la Royal promenade des navires construits après la classe du Brilliance nous a quand même un peu manqué.
Quant aux ados, je crois que nous avons tous un peu le même modèle😉
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C'était la première fois que nous participions à un cabin crawl, ça nous a emballé.
Il faut quand même être un certain nombre de membres du forum à faire la même croisière pour l'organiser, mais avec le calendrier de Titi repris par Catherine😉, peut-être qu'on y parviendra aussi sur VF.
Dommage je n'ai pas pris de photo de la Grande suite de Jeannie (je n'ai pas osé, j'ai eu peur de faire un peu trop paparazzi😊) car c'était une belle cabine. Elle avait réservé une suite garantie et s'était d'abord vu attribuer une mini-suite, puis elle a été surclassée😮😎.
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Tu aimes bien lire des CR ... je te conseille de jeter un oeil sur celui-ci et sur les différents textes écrits par Jemaflor c'est un plaisir ! ainsi que ses clichés
Merci Capucine pour l'info... Même sans avoir lu ce CR, je ne peux que confirmer ton appréciation. Jean sait admirablement raconter en images et en textes ces différentes balades dans le grand nord en plein hiver avec les inuit sur la banquise ou les russes de la Mer Blanche, sur l'hurtigruten ou au Groenland notamment... J'y cours...
C'est un très joli compte-rendu, j'ai un peu honte de n'avoir qu'à peine commencé dans le traitement des photos. Mais mon PC a décidé en plein milieu de rendre l'âme. Je redécouvre avec plaisir ces 12 jours très agréables ! Vite, la suite ! 😎
Merci de ton message😉.
Je repasse aussi le film de la croisière en rédigeant. Si tu as des photos du BOTS ou des escales pour compléter les miennes, n'hésite pas.
Amicalement.
Valérie
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Merci pour le lien que je vais prendre le temps de regarder.
J'avais déjà vu des photos de Jemaflor sur VF, il me semble que c'était dans le forum USA.
C'est vrai qu'elles sont très belles.
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Lundi 29 juillet 2013 : Bergen7h-17h
M.Croisifan se réveille aux aurores🙁 pour voir l’arrivée dans le port de Bergen, qui est belle. Compte tenu de l’heure matinale, je me contenterai de regarder les photos ultérieurement😇.
C’est notre 2ème escale à Bergen et nous avons déjà visité les incontournables : le quartier de Bryggen, le musée hanséatique, le marché aux touristes... euh au poisson (à 10 euros le mini sandwich au saumon😮🏴☠️)…Nous avons donc décidé de nous cultiver en visitant le musée des Beaux-Arts, 3 étoiles au Guide Bleu. Comme il n’ouvre qu’à 11h, on a tout le temps de prendre un petit déjeuner copieux au Windjammer sans bousculer trop nos ados fatigués. En plus, il s’arrête de pleuvoir🙂.
Le musée, qui compte quand même 4 bâtiments, est assez loin du port mais la promenade n’est pas désagréable. On trouve même une jolie casquette sur le marché (pas celui au poisson hein😏) pour Croisifan junior.
On commence par le bâtiment 4 qui présente l’évolution de l’art norvégien de 1400 à nos jours avec notamment une très belle collection de tableaux de Johan Christian Dahl, dont Melle Croisifan remarque finement que les nombreuses études de nuages sont assez représentatives du climat norvégien😇😛.
Bon, c’est pas tout ça, mais une fois parcourus les 3 niveaux du musée, le jeune Croisifan a très mal aux jambes, ce qui ne peut se régler que par un petit en-cas😉. Nous errons un peu à la recherche d’une cafeteria, que nous finirons par trouver dans le bâtiment 1. On s’installe, ça à l’air d’être un « spot », il n’y a que des norvégiens, jeunes gens bien sous tous rapports et familles avec enfants un brin bobos. On commande au comptoir avant de s’asseoir, un café noir et un café latte, un chocolat chaud, deux parts de gâteau et un sandwich…tout ça pour la modique somme de 383 couronnes😮😮 soit…50 euros ouch🏴☠️ ! ! qui a dit que la vie était chère en Norvège.
Après cette petite pause, nous voilà repartis pour la collection d’Art moderne : Munch, Miro, Mondrian, Kandinski, Klee… que du beau monde, n’en jetez plus🙂.
Il est presque 15 heures et notre appétit de culture est largement rassasié, il frôle même l’overdose pour certains (suivez mon regard😛)…
(la pièce d'eau devant le musée)
Nous finissons donc notre journée à Bergen par une promenade sur Strandgaten, rue piétonne et commerçante qui se trouve sur la péninsule de Nordnes, en face de Bryggen.
Nous rentrons ensuite au bateau après avoir beaucoup marché, direction le Windjammer pour un goûter largement mérité🙂.
A 17h, le Brilliance quitte Bergen, sous le soleil😎. Nous traînons un peu sur les ponts extérieurs pour admirer le paysage, c’est beau…
(vue depuis le balcon de notre cabine😉)
Nous dînerons à 19h pour voir le spectacle de 21h intitulé « The N°1 Take that tribute band ». Malgré nos efforts désespérés🤪 nous ne saurons pas à qui le boys Band qui chante voue ce « tribute », sans doute l’exception culturelle britannique…😛😛
N’en pouvant plus, nous quittons le théâtre avant la fin pour une bonne nuit de sommeil. Demain verra le jour se lever sur le fjord de Geiranger🙂.
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C'est vrai que nous avons apprécié qu'il y ait du soleil, sans compter que le lendemain, à Geiranger, ça a été aussi le cas : c'était aussi imprévisible qu'inespéré...
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Mardi 30 juillet 2013 : Geiranger 9h30-16h30
Le Cruise Compass déposé hier soir dans notre cabine annonçait 21°C, un temps nuageux avec des averses😠.
M. Croisifan ouvre l’œil vers 7h30, saute du lit et sort sur le balcon pour admirer l’arrivée dans le fjord. Il confirme que c’est couvert🤪, mais il ne pleut pas. Je peux me rendormir l’esprit tranquille…pendant qu’il prend quelques photos.
Lors d’une précédente escale à Geiranger nous avions réservé un taxi pour monter au Mont Dalsnibba et finalement il avait bruiné toute la journée et nous n’avions pas vu grand-chose à part les nuages bas😐. Cette fois-ci nous avons un plan A en cas de beau temps🙂 : randonnée jusqu’à Vesterasfjellet et un plan B en cas de pluie🙁 : visite du Norsk Fjordsenter (centre norvégien des fjords).
En approchant de Geiranger, les nuages commencent à se déchirer et le soleil fait son apparition…dommage pour nos ados, la rando s’annonce bien😏…Dans cette perspective, direction le buffet pour un solide petit-déjeuner avec œufs, saucisses, pommes de terre, toasts et plus si affinités😉.
A 9h15, nous sommes sur le pont, pour voir l’arrivée et l’étonnante passerelle flottante😮 qui va nous permettre de débarquer sans chaloupe, wouaou, trop cool, comme dirait Croisifan junior😛. Et en plus, il fait beau, incroyable.
Nous descendons finalement vers 10 heures en empruntant la passerelle magique. Il y a deux autres bateaux en escale, et une queue qui serpente sur plusieurs dizaines de mètres😮😮 pour réserver des excursions à l’office de tourisme.
Nous engageons la montée vers la ferme de Vesteras.
Au fur et à mesure que l’on s’élève, les promeneurs se font plus rares. La montée jusqu’à la ferme est assez raide, il ya 300 mètres de dénivelé 🏴☠️et il fait chaud, on est obligés de mettre de la crème solaire😇 (si, si, c’est vrai). Le chemin est agréable et on croise quelques chèvres avenantes 😎en approchant de la ferme, qui est aussi un café/restaurant. Croisifan junior qui râle depuis un moment😠, meurt d’envie d’une petite bouteille d’eau bien fraîche qui est en vente pour la modique somme de 4 euros les 500 ml :M. Croisifan frôle le malaise cardiaque…😇
Après cette petite pause réparatrice, nous voilà repartis pour le point de vue de VesterasFjellet. Nous pensions marcher encore un moment mais finalement c’est assez vite fait et le chemin redescend assez rapidement. Nous profitons de la très belle vue sur le fjord et le Brilliance🙂.
Nous quittons à regret le point de vue pour revenir à la ferme, alors que les nuages commencent à réapparaître.
Arrivés à la ferme, je sens que les troupes mangeraient bien quelque chose d’un peu substantiel avant d’entamer la descente😉 et je réussis non sans mal à convaincre Monsieur Croisifan😛 de déjeuner en terrasse malgré les prix de la carte…On s’installe au soleil, on commande des sandwiches au saumon fumé (délicieux) et des boissons, et on profite de l’instant😎. La vue est belle et l’endroit reposant. Au fur et à mesure, le ciel devient plus menaçant et nous essuyons quelques gouttes 🤪qui nous décident à repartir. Finalement, nous redescendrons quand même avec du soleil.
(l'église de Geiranger en redescendant)
Nous ne nous attarderons pas à Geiranger où il y a un monde fou et rentrons sur le bateau.
En attendant le départ, pendant que nos ados épuisés par ce violent effort physique🏴☠️, s’affalent sur leurs lits, nous allons boire un thé au Park café situé à côté de la piscine couverte et qui sert quasiment 24h/24 boissons chaudes et froides, sandwiches, chips et petits gâteaux😇.
Puis nous montons sur le pont 12 voir la sortie du fjord.
Nous dînons de bonne heure et évitons soigneusement le show de ce soir😛: une expérience audiovisuelle « excitante et dramatique qui doit être vue et écoutée » si je traduis bien, voilà qui nous fait craindre le pire…🤪
Demain, nous découvrirons les îles Shetland.
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Bonjour Valérie,
C'est gentil de continuer ton compte rendu 😉
Photos magnifiques tu nous donne envie d'y aller 😛
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Que de beaux souvenirs, et cette passerelle, c'est vraiment nouveau. un an a passé déjà pour nous. et c'est le Brilliance que nous préférons par rapport au Liberty de cette année. le Brilliance est comme je l'ai déjà dit beaucoup plus lumineux et surtout ouvert sur la mer où que l'on se trouve. je referais volontiers une croisière à son bord.
Superbes photos , notamment la première avec le petit rayon de soleil sur la montagne de gauche. Le récit quant à lui est toujours aussi intéressant .🙂 Merci de nous emmener en voyage ...
Anne
Non aux parcs aquatiques et aux dauphins captifs
Le Havre ,502 ans : jardins suspendus, Maison de l'Armateur, Architecture Perret classée par l'UNESCO, plage immense.
Je m'essaie à un petit compte rendu de la croisière citée en titre. Ce fut un voyage formidable, on rentre plein de magnifiques paysages dans les yeux, à faire…
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Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Nous ferons la prochaine croisière CFC en Norvège et nous sommes à la recherche du programme des excursions ainsi que leur tarif.
Pour ceux qui auraient effectué cette croisière par le passé pourriez vous me communiquer ces renseignements ?
Je sais que la compagnie ne communique pas sur le sujet sinon 8 semaines avant le départ. J'aime m'organiser à l'avance et éviter les mauvaises surprises .
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
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REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
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It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED