Nous sommes de retour de notre croisière.
Il s'agissait du même bateau/ même circuit que celui décrit par Bruno dans une discussion récente.
Nous sommes partis en famille, à 15 personnes et 3 générations représentées.
Tout d'abord, quelques impressions générales:
1/ Le bateau: un bateau superbe, décoré avec goût. Des chambres bien sympa avec petit balcon fort appréciable pour admirer parfois les arrivées/ départs des escales.
2/ Le service à bord: pas grand chose à redire et je serai moins critique que Bruno. Nos 2 serveurs à table étaient adorables, très professionnels, souriants... mais cela peut effectivement varier d'une table à l'autre... nous avons été chanceux. Certes, comme indiqué par Bruno, la pose des assiettes ne se fait pas toujours dans les rêgles de l'art mais sur des tables de 8 personnes sans possibilité d'en faire le tour, je ne vois pas comment ils auraient pu s'en sortir autrement.
Service en chambre: là aussi rien à redire. Des chambres nickels, linge changé régulièrement... ok, pas de carré de chocolat sur le lit, ni de pliage original des serviettes... mais sincèrement cela n'a m'a aucunement manqué.
Bureau des informations: là encore, aucun prob. Toujours quelqu'un de disponible et cerise sur le gateau, parlant français. Cela nous a bien aidé lorsque nous avons demandé une répartition différente de celle prévue initialement des occupants de nos 6 cabines => très agréablement surpris que cela soit accepté sans prob alors que cela nécessitait de refaire les cartes données à l'embarquement.
3/ Organisation à bord: j'en suis à ma 6 ou 7ème croisière et je suis toujours impressionné par l'organisation mise en place;
=> que ce soit à l'embarquement => très rapide, notamment grâce à l'enregistrement en ligne (mscexpress) qui permet de "griller" pas mal de monde
=> lors des escales effectuées en excursion ou individuellement => pas d'attente, pas de bousculade
=> lors du débarquement
=> pour les repas du soir: quand on pense que l'on peut prendre jusqu'à 7 plats !!! que de manipulation d'assiettes !
4/ la nourriture: là encore, je serai moins critique que certains. J'ai très bien mangé, qualitativement et quantitativement. Les plats étaient sauf exception bien chauds. Je pense même avoir pris plus de plaisir à table que sur notre croisière précédente (déjà MSC).
Soyons clair, nous ne sommes pas chez BOCUSE tous les soirs, mais les plats servis étaient plaisants.
Idem pour les vins que nous avons globalement appréciés.
Je reviendrai sur les escales plus tard mais je peux déjà vous préciser que nos avons tous beaucoup apprécié cette croisière et peu de bémols à signaler
Alors à tous ceux qui sont en instance de départ, pas d'inquiètude et profitez pleinement de ces très bons moments et sachez prendre du recul si quelques grains de sable s'en mêlent.
Histoire de ne pas dresser un tableau trop hydillique, ce qui nous a moins plu
1/ un départ de Venise tardif: nous étions à 2 doigts de rater la traversée de Venise (alors que c'est un moment fort de cette croisière) ; départ à 18h30 au lieu de 17h et un repas prévu à 18h45. Nous nous sommes donc présenté au repas plus tard ce qui a quelque peu speedé nos serveurs car leur timing est serré.
2/ le refus de MSC d'accepter que l'une des personnes de notre groupe qui n'a pas pu venir puisse être remplacée par une autre personne/ demande faite quelques jours avant notre départ. Je n'ai toujours pas compris ce qui posait prob.
3/ une animation parfois trop bruyante (dans les salons où il était parfois difficile de se parler, autour de la piscine ou au théatre où le dénommé Javier nous a bien pris la tête lors des lancements et conclusions des spectacles par son discours interminable et hyper speed). Pour autant, il est toujours possible de trouver des endroits plus tranquilles.
4/ une météo qui s'est montrée très capricieuse sur la moitié de la croisière; les superbes journées à Dubrovnik et venise nous ont néanmoins fait oublier la météo pas terrible d'Istanbul, voire exécrable de Katakolon;
Je vous ferai un petit compte rendu de nos escales plus tard.
je suis à l'affut des C/R sur ce bateau. merci d'en avoir fait un. même si tu n'es pas toujours d'accord avec moi, un C/R différent a aussi des avantages. des avis différents nous font avancer dans nos critiques.
En fait, ce n'est pas une question d'être d'accord ou pas... mais plutôt une question de niveau de qualité souhaitée ou attendue.
J'ai tendance à beaucoup relativiser les critiques qui sont faites à MSC même si je les comprends.
Quand je lis une autre discussion sur un retour de croisière sur le splendida, je me trouve largement en décalage ayant moi-même effectué cette croisière l'année dernière.
En attendant, je n'ai comme principale référence que MSC, ma croisière sur le Costa Victoria commençant à dater.
Je pense qu'il faut rester réaliste et ne pas perdre de vue le prix demandé.
Lorsque nous avons commencé à réfléchir à une destination de vacances en famille, nous nous sommes vite rendus compte que le budget pour 15 personnes étaient conséquents y compris sur des destinations censées être bon marché comme la tunisie ou la Turquie (Village club).
En fait, à notre grand étonnement, la solution la moins chère était clairement la formule croisière. Partant de là, je ne m'attendais pas à déguster du caviar tous les soirs.
Pour nous, le rapport qualité/ prix reste très intéressant.
En fait, à notre grand étonnement, la solution la moins chère était clairement la formule croisière. Partant de là, je ne m'attendais pas à déguster du caviar tous les soirs.
Pour nous, le rapport qualité/ prix reste très intéressant.
oui bien sur. ca reste d'un bon qualité prix. tout à fait d'accord.
Je viens de lire votre CR et tout comme vous je ne peux en effet que trouver le rapport qaulité/prix sur MSc tres correct.
Nous repartons demain a bord de l'Orchestra, et le 29 Novembre pour la 2eme fois a bord du Fantasia, nous en sommes a une 10ene de croisières.
Ce qui joue aussi je pense c'est que nous retrouvons nos marques a bord des Navires, sachant comment procéder et ou l'on peut trouver chaque chose, ce qui nous facilite bien le séjour, si nous changions de compagnie nous serions certainement un peu perdus et louperions également pas mal de prestations ( je remarque que beaucoup signalent il n'y a pas ceci , il n'y a pas cela alors que cela existait bien il y à meme pas un an, mais sans doute est ce mal expliqué dans les catalogues et infos)
Maintenant avec la crise il faut biensur s'attendre aussi a ce que les prestations soient revues a la baisse🙁 nous allons pouvoir comparer dès demain déjà au niveau de l'accueil, biensur je sais qu'en arrivant il faudra aller manger au buffet et c'est bien la seule fois ou nous y allons car nous n'aimons pas cette formule libre service mais utile le jour d'embarquement 😄
Je n'emporte pas le portable donc pas de connexion pendant 8 jours car je pense qu'une croisière c'est aussi du repos et se deconnecter des habitudes fait aussi du bien😄
Je vous dis donc bonne semaine et au 12 Novembre -
Nous étions sur la même croisière à 4 familles, donc 8 adultes et 9 jeunes ! Pour ma part, c'était la 4è croisière: MSC Armonia en 2005, puis l'océanic de pullmantur et le Splendour of the Seans de Royalcarribean.
Personnellement, avec le magnifica, j'ai atteint mes limites quant à la taille des bateaux, je pense que je privilegerai des plus petits bateaux dans l'avenir. Moi, qui ai connu les bateaux et les ferries depuis mon enfance, j'ai eu beaucoup de mal à me retrouver sur ce navire énorme. Pour la première fois j'ai ressenti qu'il y avait beaucoup de monde, beaucoup trop de bruit ambiant, même si il est vrai qu'on peut toujours trouver un coin calme.
Comme la météo n'était pas super, on a eu droit à la mer agitée et le bateau a beaucoup tangué ce qui m'a surpris, surtout sur les ponts supérieurs, peut-être du à la hauteur du navire.
Notre cabine extérieure au pont 5 était très spacieuse, l'intérieure de nos enfants au pont 8 correct. Mais j'ai quand même regretté que notre steward ne s'est jamais présenté, l'absence de chocolats et de pliage de serviettes. Par deux fois, notre cabine n'a pas été faite avant midi. Dans la cabine des enfants, un bermuda de bain qui séchait dans la salle de bain a disparu, et malgré les efforts du personnel n'a pas pu être retrouvé, le papier qu'on nous avait fait signer pour demander un dédommagement de la part de msc n'est jamais revenu signé dans notre cabine comme promis.
Par contre, très facile pour changer la répartition des personnes dans les cabines, et suite à mon petit mot, on a eu un grand lit plutôt que deux lit séparés pour les parents. Puis, vraiment super, la possibilité de rajouter la deuxième cabine sur les cartes magnétiques, chaque membre de la famille pouvait donc accéder aux deux cabines.
Au restaurant, nous avons eu la chance d'être servi par Stefano et son assistant, ils ont géré nos deux grandes tables avec brio et en français ! Les autres fois que j'ai pu tester le restaurant (ptit déj et midi) c'était nettement moins bien !
Sur l'Armonia j'avais détesté le buffet car impossible de choisir calmement et de trouver une place à 5. Sur le Magnifica, j'ai apprécié qu'ils ouvraient systématiquement le Oasi pour désengorger le buffet.
Ayant connu le tout inclus sur l'océanic et l'eau, l'icetea et la limonade gratuite sur royalcarribean, le fait de devoir toujours payer pour l'eau (fontaine ouverte seulement au buffet) était dur, même si je le savais d'avance.
Quant à la nourriture, la qualité et le choix des buffets était nettement supérieur sur RC, le restaurant du soir équivalent, voir un cran au-dessus sur le Magnifica.
L'animation : mauvaise et bruyante si gratuit, sinon payant, au regret de nos enfants qui avaient connu mur d'escalade et mini-golf et un club extra-ordinaire sur le Splendour of the Seas.
Généralement, je n'aime pas les spectacles du soir, mais là c'était d'un superbe niveau - malheureusement gâché par l'insupportable Javier !
L'itinéraire et les excursions: des temps d'escale souvent trop courts, plus aucune information gratuite si on ne veut pas prendre l'excursion, il demandent 50 cts pour les plans de ville maintenant. Vous me direz que ce n'est pas grave vu qu'on peut les avoir gratuitement à la sortie du bateau. On a juste pris l'excursion pour Ephèse qui s'est très bien déroulé avec une guide super. Le point culminant pour moi était Istanbul que j'ai découvert grace à cette croisière.
L'éternelle question - est-ce que je repartirai encore avec MSC ? Bon, ça dépendra comme toujours du prix et de l'itinéraire. Je verrai d'abord du côté des compagnies américaines qui à mon sens sont nettement au-dessus au niveau qualité prix, puis j'aimerais tester Costa que je ne connais pas, enfin si msc propose un super prix, pourquoi pas....
Je pensais aussi comme vous sur la taille des navires comme le fantasia, c'était déjà trop grand.
Il y a le problème ascenceur chez MSC car il y a un grand manque d'ascenceurs, alors cela rallonge le temps d'attente ou alors on se dit on fait encore un bout de coursive pour prendre d'autres ascenceurs mais le problème est toujours le même, le problème ascenceur existe beaucoup moins chez costa car il y en a vraiment beaucoup plus et je ne sais pourquoi, mais sur costa on a moins l'impression de grandeur à beaucoup marché.
Bien à vous.
Alexandre
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Je n'emporte pas le portable donc pas de connexion pendant 8 jours car je pense qu'une croisière c'est aussi du repos et se deconnecter des habitudes fait aussi du bien😄
Je vous dis donc bonne semaine et au 12 Novembre -
ca, désolé mais c'est refusé. on ne peut pas attendre 8 jours pour avoir un avis. donc portable obligatoire... ah mais. 😉
ravie de savoir que vous avez apprécié cette croisière avec msc, dans vos propos je retrouve les mêmes ressentis que j'ai eu sur le splendida début octobre (voir le lien de mon cr dans ma signature)
je suis attentive à la suite de votre cr avec les escales car cet itinéraire m'interesse
bonne journée
Sophie
MSC Splendida (octobre 2010) - MSC Armonia (avril 2013) - MSC Splendida encore ! (novembre 2016) et bien d'autres à venir !
Bonjour,
Je vous souhaite une excellente croisière à vous et votre époux 😉😉 le temps a l'air de s'améliorer, ça ne peut être que du bonheur.
Attention aux pickpickets😠😠
Norvégian Gém NCL, Horizon CDF, musica MSC, Allure of the seas RCI, sérénade of the seas RCI, Symphony of the seas RCI, Régal PRINCESS, Fantasia MSC, seaside MSC, explorer of the seas RCI
Bonjour,
Votre croisière s'est bien passée, on a pas droit à un petit compte rendu 😊😛😛 ?
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cette fois nous avons bien compris la lecon et tant pis pour le shopping nous allons sortir avec photocopie de la carte d'identité, un mini d'argent en liquide et la CB va rester aussi dans le Coffre😄
oui, je vais essayer de vous faire un petit C/R mais je n'ai pas le talent de Bruno🙁.
Effectivement, la croisière s'est très bien passée mais nous avons failli ne pas partir avec la grève🤪
Coucou Isa, je te confirme comme le Luminosa c'ets 2 bateau à dimension plus humaine qui accueillent que 2500 en base double donc avec les accompagnants 2800 je pense que t'es dans le vrai
Bonne journée 😉
Pour être très précis, Luminosa et Delicioza, c'est 1130 cabines en tout se décomposant en (H = handicapé) :
Grande Suite : 6
Panorama Suite : 14 dont 2 H
Suite Samsara : 4
Suite : 26 dont 2 H
Minisuite : 56
Soit un total de 106 suites dont 4 pour handicapés
Cabine balcon Samsara : 38 dont 2 H
Cabine balcon : 624 dont 8 H
Cabine extérieure fenêtre : 184 dont 6 H
Soit un total de 846 cabines extérieures dont 16 pour handicapés
Cabine intérieure Samsara : 14
Cabine intérieure : 164 dont 2 H
Soit un total de 178 cabines intérieures dont 2 pour handicapés
"transversalement" on a :
Samsara : 56 dont 2 H
handicapés : 22 dont 4 suites, et 2 cabines balcon Samsara
Les possibilités totales d'accueil sur des 3ème ou 4ème couchage dans la cabine (compté sur plan) sont de : 1192 places
A deux passagers par cabine, on a donc 1130 x 2 = 2260 passagers
Donc le total théorique maximal de passagers est de : 2260 + 1192 = 3452
Bien sûr, ce chiffre n'est jamais atteint (heureusement !), et il est clair que la politique tarifaire fait que l'immense majorité (amha plus de 80%) de ces passagers complémentaires sont des mineurs (j'allais dire des enfants...😉 mais j'en connais que à 17 ans n'aimaient pas trop le terme... 😎 )
Cet été, en Norvège Islande, on frisait les 3000 et ça faisait déjà bien dense... 🤪
Mais une croisière hors vacances scolaires avec 2300-2400 passagers doit être très agréable en terme d'occupation d'espace... 🙂
PS : LOL, j'ai passé plus d'une heure à compter les canapés et autres couchettes sur le plan, je préviens tout de suite, je recommence pas pour les autres bateaux ! 😇😎 Je trouve que ça serait bien, d'ailleurs, que tous ces chiffres (et pas seulement certains d'entre eux) figurent sur les catalogues, notamment, dans chaque catégorie de cabines, le nombre de cabines pouvant accueillir seulement 2 personnes, le nombre de cabines pouvant accueillir juste 3 personnes, et le nombre de cabines pouvant accueillir 4 personnes.
PS2 : (le mot du toubib) pour ceux qui en sont au projet d leur première croisière, je rappelle à tous les déficients moteurs non totalement paraplégiques (fauteuil, mais capable de se tenir debout et de marcher sur quelques mètres) que les cabines "standard" leur conviennent parfaitement. Et qu'il n'est pas d'endroit du bateau où ils ne puissent aller si un "valide" peut y aller (non, ils n'auront accès ni à la passerelle, ni à la salle des machines, mais c'est pas à cause du handicap...😉 ). C'est pour ça que je trouve que le nombre de cabines "handicapé" est suffisant. C'est d'ailleurs bien plus, et dans *toute la gamme*, que sur les bateaux d'autrefois...
Personnellement on n'a pas senti le monde sur notre retour de Dubaï, est-ce parce que cette croisière était longue, à des dates immuables et vaguement chère...?
Je ne saurais dire, toujours est-il que nous avons été au calme, même sans Samsara, et que nous avons effectivement rencontré des personnes de pays différents qu'en méditérannée à savoir des canadiens et autres pays nordiques ce qui fut très enrichissant.
Est-ce la longueur de la croisière ou le fait qu'on a pris beaucoup d'excursions, mais le fait est là on a fait plus connaissance avec les gens.
Donc personnellement c'est mon 2ème bateau favori après le Méditérranéa qui fut ma première croisière, un petit sentiment spécial pour lui.
Bonne journée à toi
Minouche
Voici le compte rendu de notre croisière effectuée sur le MSC MAGNIFICA du 12 au 19 novembre 2011. Tout a super bien commencé mais notre retour a été parsemé…
Et voila! tout à une fin. l'heure est venue de vous livrer mes impressions. nous sommes partis comme prévu à 4 h du matin. direction Venise. pas de soucis sur…
Je vais faire un compte rendu de notre croisière sur le MSC MAGNIFICA en Ecosse et en Irlande, aussi appelée « croisière des iles britanniques »du 21 mai au…
A notre tour de faire un petit compte rendu de notre croisière, si vous avez des questions n'hésitez pas! Nous sommes partis de Nantes via Paris direction…
Je vais commencé mon CR sur la croisière sur le MSC musica aux caraïbes et être le plus précis possible, j'ai regroupée les journées pour ouvrir un post et…
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Bonjour à tous
Je pars en suite sur le pacifica en octobre et je n'arrive pas à avoir d3s précisions sur les avantages en suite hormis le resto élite le majordome la machine expresso
Qu'en est-il des petits déjeuners et repas servis gratuitement en cabine, du spa
Costa enlève de plus en plus les privilèges aux gold et apparemment aux suites aussi
Merci de vos reponses
bonjour,
je pars de hambourg pour islande fin juillet. le bateau arrive a Reykjavik le mardi 4 aout 8H e voudrai reserve une excursion en journée type golden circle, secret lagoon...les sites getyour guide et autre annononcent des dparts à 8h du matin ....Si vous avez deja utilisé ces sites avec bateau MSC precioza, pouvez vous me dire comment m y prendre !
merci 😉
allyMB007
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!