Conduite en Thaïlande
by Nine62
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Original post
Bonjour,
Nous partons mi-mars pour 15 jours en Thailande. 3 jours Bangkok, 5 jours Chiang Mai et 7 jours vers Phuket. C'est la première fois que nous partons pour la Thailande. Je voudraiS savoir ce que vous nous conseillez pour nous déplacer, location de voiture ou moto....nous avons entendu dire qu'il était dangereux de conduire en Thailande ?? Pour Bangkok nous prévoyons les déplacements en transports communs, mais pour Chiang Mai et Phuket, nous avons l'intention de visiter et découvrir autour de ces deux villes et évidemment une location de voiture ou moto nous laisserait beaucoup plus de liberté....
Merci pour vos réponses
bonjour nine62
le mieux est de louer une moto mais tout depend si tu est a l aise avec la conduite d un 2 roues??
le mieux est de louer une moto mais tout depend si tu est a l aise avec la conduite d un 2 roues??
Bonjour, a Chiang mai il est très facile et plus confortable de louer une petite voiture à l'aéroport ou depuis la France...avec un bon GPS et un bon copilote pas de problème...on circule bien...Pour Bangkok skytrain génial!! Phuket jconnais que l'aeroport😉 donc...en tout cas bon voyage...
si ton marie a le permis moto ca devrais aller, mais il faut juste s habituer a la conduite a gauche en deux ou trois jours ca va mieux mais c est vrais qu il faut rester tres vigilant quant on conduit sur place.
Ca reste le meilleur moyen de decouvrir l ile en tous cas.
conduite a gauche on prend vite l'habitude... a pied plus dangereux pour le coter, on a l'hab de regarder un coter puis s'elancer regarder l'autre...mais la c'est inverser donc bien regarder les 2 coter avant de poser un pied sur la route=)
mais la conduite est assez folklore, oublier de croire que vous avez la prioriter, redoubler de prudence faire atention au 2roues, la moitier mettre le clignotant en tournant, voir plante les freins au dernier moment... donc redoubler de prudence(je le repeterais presque une 3eme fois) vitesse reduite, distance de securiter alongee....conduite zen sur la route )
mais la conduite est assez folklore, oublier de croire que vous avez la prioriter, redoubler de prudence faire atention au 2roues, la moitier mettre le clignotant en tournant, voir plante les freins au dernier moment... donc redoubler de prudence(je le repeterais presque une 3eme fois) vitesse reduite, distance de securiter alongee....conduite zen sur la route )
Il est beaucoup plus facile de s'y faire avec la moto qu'avec la voiture (Passer les vitesses a gauche par ex..) et en + c'est beaucoup plus agréable et pratique en moto (Plus de bouchon a Phuket par ex..). Pour cette raison je te conseille de prendre directement une moto et d'oublier la voiture.
j'avais jamais conduit de scooter de ma vie et la première fois c'etait en Thailande. Il faut juste toujours être vigilant et ne jamais relâcher l'attention, c'est la le danger ne pas avoir un excès de confiance. Et s'adapter a la conduite des autres en observant et en etant prudent. Ne pas chercher les sensations fortes c'est tout. Sinon pas plus de risques que ca.
Je pense pas que j'aurais autant de facilité en voiture la bas bien que je conduis tous les jours.
Je pense pas que j'aurais autant de facilité en voiture la bas bien que je conduis tous les jours.
on va peut être commencer par la voiture le temps de s'imprégner de la conduite, puis aprés on optera peut-être pour la moto.
Bonsoir ,
Oui bonne décision , par contre un bon conseil louer une voiture boîte automatique car pas évident de changer les vitesses à gauche au début , suffit de rouler tranquille et observer se servir des rétroviseurs . Ps : Juste une petite remarque de conduite , en Thaïlande quand tu verras une voiture en face de toi faire un appel de phares "" cela veut dire ATTENTION je PASSE "" contraire de chez nous qui veut dire "" OK PASSE "" . 😉
Bonsoir ,
Oui bonne décision , par contre un bon conseil louer une voiture boîte automatique car pas évident de changer les vitesses à gauche au début , suffit de rouler tranquille et observer se servir des rétroviseurs . Ps : Juste une petite remarque de conduite , en Thaïlande quand tu verras une voiture en face de toi faire un appel de phares "" cela veut dire ATTENTION je PASSE "" contraire de chez nous qui veut dire "" OK PASSE "" . 😉
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Bonjour Nine,
Pour Phuket je conseille la location d'une moto ou scooter. La circulation est tres dense, donc en voiture on perd un temps fou dans les bouchons, et en plus il n'y a pratiquement pas de places de stationnement.
Bonnes vacances
Therat
Pour Phuket je conseille la location d'une moto ou scooter. La circulation est tres dense, donc en voiture on perd un temps fou dans les bouchons, et en plus il n'y a pratiquement pas de places de stationnement.
Bonnes vacances
Therat
Mon site sur la Thaïlande : http://www.phil-a-phuket.com
Merci pour vos réponses
on va peut être commencer par la voiture le temps de s'imprégner de la conduite, puis aprés on optera peut-être pour la moto.
Sawadee krap
AMHA il est plus facile de commencer par le 2 roues, c'est ce que j'avais ressenti à ma 1° arrivée 200.000 kms plus loin, toujours entier mais,
Toujours aussi fasciné par la conduite en Thaïlande
Le code de bonne conduite des véhicules, explications: http://voyageurasie-soleillevant.blogspot.com/2009/08/thailande-le-code-de-bonne-conduite-des.html (2° degré mais des verités😉)
Sawadee krap
AMHA il est plus facile de commencer par le 2 roues, c'est ce que j'avais ressenti à ma 1° arrivée 200.000 kms plus loin, toujours entier mais,
Toujours aussi fasciné par la conduite en Thaïlande
Le code de bonne conduite des véhicules, explications: http://voyageurasie-soleillevant.blogspot.com/2009/08/thailande-le-code-de-bonne-conduite-des.html (2° degré mais des verités😉)
bonjour
dangereux, oui, mai pas tant que sa,
Il y a deux probleme :
l’absence de port du casque de matériel de protection et la conduite suicidaire des jeunes, et inexpérience des touristes, souvent beurré, voila pour les statistique effarante
l'autre Truc la campagne ou les iles peuvent être plus dangereux que la vile
Chien, buffle, éléphant qui virevolte, ou noix de coco sur la gaules peuvent vite trahir une monotonie de façade
au moins à bangkok tu es 100% attentif !
le probleme de la coduite a gauche, et juste au niveau du reflex de regarder du bon coté pour traversé ou une insertion sur une voix rapide
( et la, on peut vite se faire ratatiné si on regarde du mauvais cotés )

si ton marie conduit la moto comme il la conduirais en France vous aller rapidement vous tuez ici c'est 60-80 Km maxi pour une moto un pilote expérimenté Thaïlande, 30-40 pour les autre il pleus on sarrette de rouler, les pneumatique on les gonfle tous les 2j il faut sacrement anticipé, c'est le parifes parisien sur 12 voix de large, des fois sur 3 niveaux
les routes sont parsemé d’énorme nid de poules de bosse et de chiens qui traverse sans regardé
les signalisation au sol son extrêmement glissante, et il y a souvent de la poussière qui obscurcie la vision
aucun sur signalisation, comme en France ou on infantilise le conducteur, les cligniotant c'est en option ( rare à bangkok)
les queux de poissons afin de tourner et rentré dans sa soi en décélérant rapidement, c'est à longer de temps ici
les limitation Urbaine, il y en a pas, les taxi roule a 130 en vile le soir te double en passant a 10 cm
même chose pour les camion, lancer souvent a plus de 90 en milieu urbain
les bus, les taxi son très dangereux
malgré sa j'adore conduire une moto en Thaïlande et à bangkok, c'est grisant !
pour ce qui est de la bécan type, en location ici ( chercher pas des gros cubes ... )
généralement c est une motocyclette honda wave 125 CC 4 vitesses semi automatique au pieds
http://fr.wikipedia.org/wiki/Honda_Innova
http://www.scooter-infos.com/essai-1781-honda-wave-110i.html
vitesse solo 60-80 Km/h deux 60Km/h bonne moto légère, mai qui demande de jouer plus du freins avant que arriéré sous penne de dérapé sévèrement de l’arriéré 60-40 % avant arriéré ( un peut plus de frein arriéré si pilote solo de - de 60 kilos ) freins tambour à l’arriéré et disque à l'avant moteur refroidissement par air supporte bien le chaud, et les embouteillage, en revanche cale à longer de temps quand il est froids ( petit réservoir 2-3 litres, mai qui permet quand même de faire 100 kilomètres
on peut aussi trouvé des Honda Phantom de 200 CC ( mieux pour les balade extra urbain ) mai c'est plus rare

dangereux, oui, mai pas tant que sa,
le probleme de la coduite a gauche, et juste au niveau du reflex de regarder du bon coté pour traversé ou une insertion sur une voix rapide
( et la, on peut vite se faire ratatiné si on regarde du mauvais cotés )

si ton marie conduit la moto comme il la conduirais en France vous aller rapidement vous tuez ici c'est 60-80 Km maxi pour une moto un pilote expérimenté Thaïlande, 30-40 pour les autre il pleus on sarrette de rouler, les pneumatique on les gonfle tous les 2j il faut sacrement anticipé, c'est le parifes parisien sur 12 voix de large, des fois sur 3 niveaux
les routes sont parsemé d’énorme nid de poules de bosse et de chiens qui traverse sans regardé
les signalisation au sol son extrêmement glissante, et il y a souvent de la poussière qui obscurcie la vision
aucun sur signalisation, comme en France ou on infantilise le conducteur, les cligniotant c'est en option ( rare à bangkok)
les queux de poissons afin de tourner et rentré dans sa soi en décélérant rapidement, c'est à longer de temps ici
les limitation Urbaine, il y en a pas, les taxi roule a 130 en vile le soir te double en passant a 10 cm
même chose pour les camion, lancer souvent a plus de 90 en milieu urbain
les bus, les taxi son très dangereux
malgré sa j'adore conduire une moto en Thaïlande et à bangkok, c'est grisant !pour ce qui est de la bécan type, en location ici ( chercher pas des gros cubes ... )
généralement c est une motocyclette honda wave 125 CC 4 vitesses semi automatique au pieds
http://fr.wikipedia.org/wiki/Honda_Innova
http://www.scooter-infos.com/essai-1781-honda-wave-110i.htmlvitesse solo 60-80 Km/h deux 60Km/h bonne moto légère, mai qui demande de jouer plus du freins avant que arriéré sous penne de dérapé sévèrement de l’arriéré 60-40 % avant arriéré ( un peut plus de frein arriéré si pilote solo de - de 60 kilos ) freins tambour à l’arriéré et disque à l'avant moteur refroidissement par air supporte bien le chaud, et les embouteillage, en revanche cale à longer de temps quand il est froids ( petit réservoir 2-3 litres, mai qui permet quand même de faire 100 kilomètres
on peut aussi trouvé des Honda Phantom de 200 CC ( mieux pour les balade extra urbain ) mai c'est plus rare

Super les photos! Merci
De toute façon si on loue une moto, il est évident que nous n'allons pas conduire comme en France, déjà en France on est trés prudent, nous roulerons en type "balade", à Bangkok, de toute façon on se contentera des transports en commun, en règle général quand on visite les grandes villes, on ne loue jamais de véhicule, on se débrouille, entre bus, métro ou taxi...
faite attention aussi en campagne, c'est loin d’être de tout repos
soyer super prudent, prenez une assurance et un minimum de protection, un gros blue, et un casque c'est le minimum
et partais tranquille, amuser vous bien !
faite gaffe au chien qui traverse sans rien regarder, et au buffle qui peuvent filer sur la voix, voir tendre une corde ... il y a aussi des gros coleoptere volant de la taile d'un pouce, se le prendre a 60 Km dans la face, équivaut à un gros coup de points je m'en suis payer un en dessous de l’œil une fois, j'ai faillit me vautré méchamment ... c'est très casse gueule, heureusement les wave sont étonnamment bien équilibré et la force gyrostatique relèvent bien la bécane qui pèse que 100 Kgs
+
faite gaffe au chien qui traverse sans rien regarder, et au buffle qui peuvent filer sur la voix, voir tendre une corde ... il y a aussi des gros coleoptere volant de la taile d'un pouce, se le prendre a 60 Km dans la face, équivaut à un gros coup de points je m'en suis payer un en dessous de l’œil une fois, j'ai faillit me vautré méchamment ... c'est très casse gueule, heureusement les wave sont étonnamment bien équilibré et la force gyrostatique relèvent bien la bécane qui pèse que 100 Kgs
+
faite attention aussi en campagne, c'est loin d’être de tout repos
soyer super prudent, prenez une assurance et un minimum de protection, un gros blue, et un casque c'est le minimum
et partais tranquille, amuser vous bien !
faite gaffe au chien qui traverse sans rien regarder, et au buffle qui peuvent filer sur la voix, voir tendre une corde ... il y a aussi des gros coleoptere volant de la taile d'un pouce, se le prendre a 60 Km dans la face, équivaut à un gros coup de points je m'en suis payer un en dessous de l’œil une fois, j'ai faillit me vautré méchamment ... c'est très casse gueule, heureusement les wave sont étonnamment bien équilibré et la force gyrostatique relèvent bien la bécane qui pèse que 100 Kgs
+
OK merci pour les conseils, on ira doucement, le but étant de visiter et de voir du paysage.
faite gaffe au chien qui traverse sans rien regarder, et au buffle qui peuvent filer sur la voix, voir tendre une corde ... il y a aussi des gros coleoptere volant de la taile d'un pouce, se le prendre a 60 Km dans la face, équivaut à un gros coup de points je m'en suis payer un en dessous de l’œil une fois, j'ai faillit me vautré méchamment ... c'est très casse gueule, heureusement les wave sont étonnamment bien équilibré et la force gyrostatique relèvent bien la bécane qui pèse que 100 Kgs
+
OK merci pour les conseils, on ira doucement, le but étant de visiter et de voir du paysage.
il y a aussi des gros coleoptere volant de la taile d'un pouce, se le prendre a 60 Km dans la face, équivaut à un gros coup de points
je m'en suis payer un en dessous de l’œil une fois, j'ai faillit me vautré méchamment ...
si vous conduisez de nuit, essayer de trouver des lunettes transparente, il y en a pas chere, pour vous proteger des petits insectes et reduiser la vitesse pour ces plus gros truc, deja prit en etant assit pour manger... il m'a foncer dans la tete, j'imagine meme pas en moto a 50-70km/h =)
les waves sont vraiment de vraie tracteur, il t'escalade en premiere des montees a pic , super resistant.. mais si pas habituer aux vitesses, un scooter auto est quand meme plus recommander, deja assez de chose a s'habituer pour encore en rajouter)
si vous conduisez de nuit, essayer de trouver des lunettes transparente, il y en a pas chere, pour vous proteger des petits insectes et reduiser la vitesse pour ces plus gros truc, deja prit en etant assit pour manger... il m'a foncer dans la tete, j'imagine meme pas en moto a 50-70km/h =)
les waves sont vraiment de vraie tracteur, il t'escalade en premiere des montees a pic , super resistant.. mais si pas habituer aux vitesses, un scooter auto est quand meme plus recommander, deja assez de chose a s'habituer pour encore en rajouter)
re
apparemment le monsieur et motard, donc pas de probleme, même chose qu'en moto, l’embrayage en moins
si vous prenez des automatique, vous risquer de tomber sur des Yamaha fino voir des 50 cc qui on rien de chez rien dans le ventre donc condiyo sur la bécane ( seul ) il vous faudra deux scooteur, ou alors c'est 30-40 Km et impossible de monter la moindre pente
des que la moto et chaude, ne passer plus la 1er uniquement 2-3-4 la 4 est étager super long ( la 1 super courte elle sert uniquement pour tiré un buffle 🤪... )
avec l’embrayage auto le moteur ne cal jamais, elle patine, par rapport au vario, sa donne une consomation bien meilleur et une bien meilleur couple au démarrage c'est d'une facilité déconcertante à conduire ces petite moto cycle ! avec mes 1m90 et 110 Kgs je m’éclate, je suis un vrais fan boy j'avou ... bon c est pas tout sa mai j ai 1h de route pour bang kapi
@+
si vous prenez des automatique, vous risquer de tomber sur des Yamaha fino voir des 50 cc qui on rien de chez rien dans le ventre donc condiyo sur la bécane ( seul ) il vous faudra deux scooteur, ou alors c'est 30-40 Km et impossible de monter la moindre pente
des que la moto et chaude, ne passer plus la 1er uniquement 2-3-4 la 4 est étager super long ( la 1 super courte elle sert uniquement pour tiré un buffle 🤪... )
avec l’embrayage auto le moteur ne cal jamais, elle patine, par rapport au vario, sa donne une consomation bien meilleur et une bien meilleur couple au démarrage c'est d'une facilité déconcertante à conduire ces petite moto cycle ! avec mes 1m90 et 110 Kgs je m’éclate, je suis un vrais fan boy j'avou ... bon c est pas tout sa mai j ai 1h de route pour bang kapi
@+
Bonsoir
nous revenons juste de thailande
nous avons loue un scooter une journée pour faire le tour de Phuket. En effet il faut être tres vigilent, mais ca le fait. Nous n'avons pas payé cher de location (100 baths la journée de 8 heures à 21 heures). Par contre, nous n'étions pas assurés. En cas d'accident, ou si nous cassions le scooter nous aurions dû payer 45 000 baths. Cela nous a été précisé car nous avons demandé. On fait aussi de la moto en france. On pense que le scooter ou la moto sont mieux que la voiture. Il y a une trés belle plage à Phuket, banana beach.
Dernière chose, on a pas réussi à avoir un "vrai" plan des routes de phuket. On s'est un peu perdu !! Pour les pleins, il y a pleins de ptits commerces qui vendent le long de la route des boutielles d'un litre. Sur les grands axes il y a des stations.
bon voyage
bonsoir
pour la location de voiture je vous conseille de louer dans les grandes agences connu, type( budjet ).
attention la nuit peut reserver quelque surprise, en plus de peut d eclairage routiere.
j ai eut la bonne surprise de nuit de croisser 2 vehicules a contre sens sur la trois voie ou je circulais en meme temps, donc on etait 5(ah les u-turn).euh ca fait bizarre.
lors de mon prochain voyage je continuerais a louer scooter et voiture.la ou j etais j ai trouve les thailandais plutot cool en voiture en general.
bon voyage.
Bonjour,
Le plus gros danger ici ce sont les autres: la plupart des conducteurs de 2 roues n'ont jamais passé aucun test et ne connaissent rien au code de la route, et beaucoup de conducteurs de voiture ont acheté leur permis et n'y connaissent pas geand chose de plus! Sans compter l'imprudence de certains jeunes n'ayant peyr de rien (je me suis fais ramené de chiang mai à 130-150km/h sur des routes de montagne...heureusement je somnolais et j ai fait ma prière)🤪😊
stages cycliste en Thailande
bonsoir
pour la location de voiture je vous conseille de louer dans les grandes agences connu, type( budjet ).
Ben oui mais tu payes le double.
A Pattaya j'ai trouvé un loueur à 20000 le mois pour une Yaris. Il n'a que l'assurance minimum mais comme il accepte les paiement par CB je suis couvert. Un vrai bon plan.
Ben oui mais tu payes le double.
A Pattaya j'ai trouvé un loueur à 20000 le mois pour une Yaris. Il n'a que l'assurance minimum mais comme il accepte les paiement par CB je suis couvert. Un vrai bon plan.
Il n'y a pas d'ennemi, seulement parfois de bonnes bouffées de haine...
( JR)
salut
boite manuel ou automatique? kilometrage illimite?si contrat quelle franchise en cas de dommages du vehicule?quelle franchise en cas de vol vehicule?etc..
pour 1 mois a phuket:toyota vios automatique 30450 baths chez avis
yaris beaucoup plus petit et coffre a hayon
il n y a pas que le prix qui compte quand on loue un vehicule a mon avis, combien de personne dans le vehicule?l importance des bagages a embarquer?gps disponible?siege bebe dispo si necessaire?etc etc......
la carte de credit couvre quoi?quelle type de carte?
autant de questions qui laisse a reflechir!
salut
boite manuel ou automatique? kilometrage illimite?si contrat quelle franchise en cas de dommages du vehicule?quelle franchise en cas de vol vehicule?etc..
pour 1 mois a phuket:toyota vios automatique 30450 baths chez avis
yaris beaucoup plus petit et coffre a hayon
il n y a pas que le prix qui compte quand on loue un vehicule a mon avis, combien de personne dans le vehicule?l importance des bagages a embarquer?gps disponible?siege bebe dispo si necessaire?etc etc......
la carte de credit couvre quoi?quelle type de carte?
Houla ! Monsieur travaille dans la police ?
Vios est moins cher que Yaris. 18000 le mois, peut-être des modèles plus anciens. Je ne connais pas de loueur ayant un parc en BA. On est en Thaïlande l'ami, pas à St Guénolé. Concernant la couverture CB ben tu te bouges un peu car Google est ton ami.
Houla ! Monsieur travaille dans la police ?
Vios est moins cher que Yaris. 18000 le mois, peut-être des modèles plus anciens. Je ne connais pas de loueur ayant un parc en BA. On est en Thaïlande l'ami, pas à St Guénolé. Concernant la couverture CB ben tu te bouges un peu car Google est ton ami.
Il n'y a pas d'ennemi, seulement parfois de bonnes bouffées de haine...
( JR)
ca serait bien de savoir ce que ca couvre, rouler uniquement avec le polobo c'est quand meme courire apres les problemes, je recommande aussi de passer par une des grande enseigne de location, peux etre plus chere mais assurer first class.
toutes les locations que j'ai eu en thailande ont ete des automatiques, il vaut mieux si on est pas habituer des routes anglaise.... on passe du bras droit au bras gauche pour changer de vitesse , un moment d'adaptation en plus de la conduite a gauche , de faire gaffe au scooter/voiture folle et autre joyeuseter des routes thais
toutes les locations que j'ai eu en thailande ont ete des automatiques, il vaut mieux si on est pas habituer des routes anglaise.... on passe du bras droit au bras gauche pour changer de vitesse , un moment d'adaptation en plus de la conduite a gauche , de faire gaffe au scooter/voiture folle et autre joyeuseter des routes thais
ca serait bien de savoir ce que ca couvre, rouler uniquement avec le polobo c'est quand meme courire apres les problemes, je recommande aussi de passer par une des grande enseigne de location, peux etre plus chere mais assurer first class.
Ce n'est pas valable pour les residents déclarés, un peu comme le permis international.
Concernant la couverture, elle est assez large et sure. Exemple avec Visa Premier :
AssurancesVisa Premier couvre le matériel de location de ski en cas de Bris Accidentel ou de Vol.Les garanties Voyage (annulation ou modification de voyage ; retard d'avions et de trains SNCF, ou de bagages ; perte, vol ou détérioration de bagages) vous permettent de vivre plus sereinement tous les aléas de votre séjour.La garantie décès/invalidité, qui en cas d'accident dans un transport public, vous verse un capital pouvant aller jusqu'à 310 000 €.La garantie véhicule de location vous permet de bénéficier des garanties vol et dommages au véhicule loué.La garantie responsabilité civile à l'étranger vous rembourse jusqu'à 1 525 000 € pour les conséquences de dommages matériels et corporels causés à des tiers.La garantie Neige et Montagne vous couvre efficacement en cas d'accident survenant lors de vos séjours à la montagne.Les assurances Visa Premier sont liées aux paiements réalisés avec la carte. Pour les détails cliquez ici, fichier pdf, 244Ko
Attention, les 2 roues et de 4x4 considérés comme engins de loisir sont exclus de couverture
Ce n'est pas valable pour les residents déclarés, un peu comme le permis international.
Concernant la couverture, elle est assez large et sure. Exemple avec Visa Premier :
AssurancesVisa Premier couvre le matériel de location de ski en cas de Bris Accidentel ou de Vol.Les garanties Voyage (annulation ou modification de voyage ; retard d'avions et de trains SNCF, ou de bagages ; perte, vol ou détérioration de bagages) vous permettent de vivre plus sereinement tous les aléas de votre séjour.La garantie décès/invalidité, qui en cas d'accident dans un transport public, vous verse un capital pouvant aller jusqu'à 310 000 €.La garantie véhicule de location vous permet de bénéficier des garanties vol et dommages au véhicule loué.La garantie responsabilité civile à l'étranger vous rembourse jusqu'à 1 525 000 € pour les conséquences de dommages matériels et corporels causés à des tiers.La garantie Neige et Montagne vous couvre efficacement en cas d'accident survenant lors de vos séjours à la montagne.Les assurances Visa Premier sont liées aux paiements réalisés avec la carte. Pour les détails cliquez ici, fichier pdf, 244Ko
Attention, les 2 roues et de 4x4 considérés comme engins de loisir sont exclus de couverture
Il n'y a pas d'ennemi, seulement parfois de bonnes bouffées de haine...
( JR)
Sauf qu'en cas d'accident, il faudra se débrouiller tout seul avec la police et les thais. Et même si l'on n'est pas en tord , ce n'est pas gagné !
Avec un loueur qui couvre avec une assurance thaie, celle-ci enverra sur les lieux un représentant pour faire le constat et gérer le problème avec la police et la partie adverse. Et ce n'est pas négligeable.
Je n'ai jamais eu d'accident avec dommage en Thaïlande, donc je ne peux pas répondre. Si ça devait m'arriver demain j'appellerais immédiatement la police touristique au 1155. J'ai déjà fait appel à eux pour une petite arnaque à Rayong, quand ils ont appelé le bureau local les flics se sont sacrément remués pour régler l'affaire.
Mais tu as sans doute raison l'ami. En payant le moins cher pour tout, je compte sur ma bonne étoile pour trouver une solution en cas de pépin. C'est un peu comme ça que j'ai pu prendre 6 mois de vacances chaque année avant d'émigrer. D'autres préfèrent éviter le moindre risque quitte à payer le double. Cette astuce m'a été largement bénéfique mais je ne l'impose à personne...
Mais tu as sans doute raison l'ami. En payant le moins cher pour tout, je compte sur ma bonne étoile pour trouver une solution en cas de pépin. C'est un peu comme ça que j'ai pu prendre 6 mois de vacances chaque année avant d'émigrer. D'autres préfèrent éviter le moindre risque quitte à payer le double. Cette astuce m'a été largement bénéfique mais je ne l'impose à personne...
Il n'y a pas d'ennemi, seulement parfois de bonnes bouffées de haine...
( JR)
Si ça devait m'arriver demain j'appellerais immédiatement la police touristique au 1155
Dans le cadre d'un accident en Thaïlande, même uniquement matériel, ce n'est pas la police touristique qui débrouillera ton problème, c'est ton assurance, qui comme écrit plus haut déléguera un inspecteur pour te défendre, tout comme l'assurance de l'autre véhicule impliqué. Et gare à toi et ton porte-monnaie si tu es le seul sans assurance ...
Dans le cadre d'un accident en Thaïlande, même uniquement matériel, ce n'est pas la police touristique qui débrouillera ton problème, c'est ton assurance, qui comme écrit plus haut déléguera un inspecteur pour te défendre, tout comme l'assurance de l'autre véhicule impliqué. Et gare à toi et ton porte-monnaie si tu es le seul sans assurance ...
"Quand l'injustice devient loi, la rébellion devient devoir. " Thomas Jefferson
« Le doute est l’apanage des gens intelligents, les cons n’ont que des certitudes »
(Alain Leblay)
Mais qui parle de véhicules non assurés ? Les caisses des loueurs Thaïs le sont toujours, simplement la couverture est aléatoire avec des contrats non traduits. Quant à la police touristique, un simple appel pour prévenir un éventuel racket policier ne me parait pas superflu.
Il n'y a pas d'ennemi, seulement parfois de bonnes bouffées de haine...
( JR)
ca depend bien des loueurs, oui ils ont tous une assurance, un peu comme les loueurs de moto qui affiche avec assurance, ils mentent pas ....ils ont tous le polobo, assurance obligatoire pour tout vehicule.... mais coter couverture c'est comme rien avoir.
polobo pour voiture c'est 600 bahts/an, une assurance first class c'est plus ou moin meme prix qu'en europe.... certain loueur thai ont des first class, j'en avais un a phuket quand je m'y rendais, je preferais le style thai plus familliale, un appel , la voiture booker, il m'attendait a mon arrivee a l'aeroport avec , moin de perte de temps qu'avec Avis and co
polobo pour voiture c'est 600 bahts/an, une assurance first class c'est plus ou moin meme prix qu'en europe.... certain loueur thai ont des first class, j'en avais un a phuket quand je m'y rendais, je preferais le style thai plus familliale, un appel , la voiture booker, il m'attendait a mon arrivee a l'aeroport avec , moin de perte de temps qu'avec Avis and co
Un autre danger sur les routes Thaï 🤪Pour la 1° fois depuis 7 années de conduite en Thaïlande je viens de me faire racketter. Oh, pas grand chose mais c'est la technique qui est intéressante:
Route 4 voies entre Surathani et Krabi je dépassais une voiture. Un peu plus loin une voiture de police noire et jaune de la highway police est stationnée sur la berne centrale. 2 policiers opèrent, un de chaque coté. Ils ont un masque de protection surtout destiné à voiler leur identité depuis qu'un groupe de thaïlandais fait circuler sur Twitter les photos de fonctionnaires corrompus.
Je me fais arrêter. "Votre permis. Vous rouliez depuis longtemps sur la file de droite. C'est une amende de plus de 800THB" ... long silence ... il me tends mon permis en me disant "pour 200THB vous pouvez repartir". Je me suis bien sur exécuter avec le sourire et le policier c'est retourné pour arrêter la première voiture qui arrivait.
"Quand l'injustice devient loi, la rébellion devient devoir. " Thomas Jefferson
« Le doute est l’apanage des gens intelligents, les cons n’ont que des certitudes »
(Alain Leblay)
Je me fais arrêter. "Votre permis. Vous rouliez depuis longtemps sur la file de droite. C'est une amende de plus de 800THB" ... long silence ... il me tends mon permis en me disant "pour 200THB vous pouvez repartir". Je me suis bien sur exécuter avec le sourire et le policier c'est retourné pour arrêter la première voiture qui arrivait.
Un grand classique, Avec le sourire et en parlant de Zidane, tu arrives a "descendre" à 100 bahts
😛 Relativisons Ici pas de double péages (hors BKK)
Un grand classique, Avec le sourire et en parlant de Zidane, tu arrives a "descendre" à 100 bahts
😛 Relativisons Ici pas de double péages (hors BKK)
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Souvenirs de ThaïlandeFR
Quelle île thaïlandaise choisir quand on est avec un enfant?FR
Ici et là, dans l'est de la Thaïlande et le sud du LaosFR
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Hello tout le monde,
Question bête , sac à dos ou valise rigide pour le circuit Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL ? Je galère à tout caser les affaires de mon fils et moi dans le sac de 70L... et je me dis que ce serait plus simple avec la valise mais je sais pas si ce sera ok pour les déplacements
Merci 🙂
Question bête , sac à dos ou valise rigide pour le circuit Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL ? Je galère à tout caser les affaires de mon fils et moi dans le sac de 70L... et je me dis que ce serait plus simple avec la valise mais je sais pas si ce sera ok pour les déplacements
Merci 🙂
Bonjour,
Je ne voulais pas retourner en Thaïlande cette année, mais mes conditions de santé font que ce sera pour moi le meilleur endroit où me poser entre deux séjours en Inde. L'organisation du tourisme y est tellement parfaite que c'est pour moi le pays le plus "confortable" à visiter pour un court séjour. La Thaïlande est trop aseptisée à mon gré, et puis trop de religion, de Bouddha, de Roi, mais c'est le meilleur endroit où aller compte tenu de l'évolution de ma santé. J'avais envisagé deux semaines à ThaTon pour randonner, mais j'ai été trop malade à cause des brûlis lors de mes escapades dans les montagnes autour de Chiang Rai. Alors je ne sais pas où aller cette année. Certainement pas la mer ni les coins à touristes, ni les montagnes avec brûlis......
Merci mes amis si vous avez des suggestions.
Merci mes amis si vous avez des suggestions.
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees. Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands. Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way). Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan. Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide). Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre. Day 9 – Selingan, turtle island. Day 10 – Head to Semporna. Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai. Day 15 – Bohey Dulang. Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous. I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing. I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture. But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary. If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
What do you all think? Thanks in advance!
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees. Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands. Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way). Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan. Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide). Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre. Day 9 – Selingan, turtle island. Day 10 – Head to Semporna. Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai. Day 15 – Bohey Dulang. Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous. I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing. I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture. But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary. If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
What do you all think? Thanks in advance!
Bonjour/Bonsoir à toutes/tous; Pour un séjour de 4 mois en Égypte, j’ai eu ÉNORMÉMENT de problèmes. Les règlements sont très bureaucratiques et extrêmement tatillons là-bas. Pour un séjour de 4 mois aux Philippines, je me demandais si les démarches étaient aussi compliquées? J’apporte mon cellulaire avec e-sim. Je choisis un forfait au Canada pour utilisation aux Philippines ou je prends un forfait seulement rendu sur place? Après 30 jours, je renouvelle avec le site choisis au Canada avant le départ ou je continue avec une cie locale? Dois-je enregistrer mon téléphone avec les autorités aux Phillipines? - c’était le cas en Égypte -.Pour le 3ième et 4ième mois, ça sera aussi simple - renouveler par cie canadienne ou locale - ou jr dois m’attendre à des problèmes? Merci pour vos opinion/réponses! Marc Lamarre
Bonjour,
Je serai en malaisie avec mon épouse, principalement Langkawi et Penang pour noel et jour de l'an fin 2026.
Si vous en avez eu l'expérience et comme j'ai lu mais ce n'est pas très précisé qu'il y avait beaucoup de monde à cette période sur ces 2 îles.
Me conseillez vous de réserver bien à l'avance des logements ou trouve t'on facilement.
Hoteis ou Airbnb ?
Avez vous des bons plans logement ? et toutes infos pratiques.
J'y resterais 5 ou 7 jours sur chaque ile.
Merci d'avance pour vos réponses
Bonjour. Pour profiter du lac Toba, est-il préférable de trouver un hébergement sur les rives du lac (laquelle ?)ou sur l'île de Samosir ? Merci de vos conseils.
Bonjour. Est-il possible de prendre le train de Malacca à Ipoh? Merci de vos retours.
Bonjour,
Je me rends au Vietnam en famille le 8 juillet, pour un peu plus de 3 semaines (nord et centre). Nous avons juste réservé les 3 premières nuits à Hanoi, puis rien d’autre. On aime bien voir sur place et se laisser porter, sans courir partout. Mais j’ai cependant un doute : est-ce que pour descendre vers le centre (Hué), il vaut mieux réserver à l’avance les trains de nuit ? On ne veut pas prendre l’avion sur place, juste utiliser le train de nuit pour les longs trajets. Mais je crains de ne pas avoir de place en achetant les billets sur place, 2 jours avant par exemple. Qu’en pensent les connaisseurs.euses ? Et sur quel site peut-on prendre les billets ? Par avance merci pour vos retours !
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hello,
We’re a couple looking for a driver for 10 days to explore Northern Vietnam in April.
Best regards,
J’’aimerai avoir un avis sur notre itinéraire, certainement très basic). C’est notre deuxième voyage en Asie, et une première en Indonésie. Nous avons 3 enfants de 20, 18 et 12 ans. Atterrissage à Jakarta à 16h, 3 nuits 2jours, départ train pour Yogyokarta 3 nuits 2 jours, départ train pour Surabaya 2 nuits 1 jour, départ train pour bromo 1 jour 1 nuit, départ chauffeur pour Ijen 2 nuits 2 jours, départ pour Bali Ubud 4 nuits 3 jours puis départ pour Gili Air 3 nuits 2 jours, départ pour Senggigi Lombok 2 nuits, puis 5 nuits à Kuta. J’hésite à enlever les 2 nuits à Senggigi pour ne garder que Kuta et donc 7 nuits. À Lombok, je ne sais pas trop comment se déplacer car pas à l’aise avec les scooters...votre avis sur tout, vos conseils sont les bienvenus donc n’hésitez pas.
Pour ceux qui se demandent pourquoi des villes comme Jakarta et Surabaya : on a pas l’occasion d’aller dans des grandes villes d’Asie donc pour nous c’est une découverte que nous souhaitons intégrer dans notre séjour. Les trains entre Jakarta et Yogyokarta, Surabaya et Probolinggo sont réservés. Le vol retour de Lombok à Jakarta aussi. Lés hébergements sont réservés mais modifiables (idem pour le train)
Merci
Merci
bonjour
Je serais en croisière le 11 janvier 2027. on fait un arret a Ho Chi Minh City (Phu My)
j'aimerais visiter autre chose que la ville, quelqu'un a recommandation ou guide pour 6-8 personnes prise en charge au port
j'aimerais voir des rizières.
Je serais en croisière le 11 janvier 2027. on fait un arret a Ho Chi Minh City (Phu My)
j'aimerais visiter autre chose que la ville, quelqu'un a recommandation ou guide pour 6-8 personnes prise en charge au port
j'aimerais voir des rizières.
Bonjour,
Je vais passer 4 jours à Kuala Lumpur.
Pourriez vous me dire ce qu'il faut absolument visiter et ce qui ne vaut pas vraiment le coup.
une idée d'itinéraire ?
A part Batu caves je n'ai pas trop d'idée...
Je pars avec ma compagne et mon fils de 16 ans.
Merci par avance de vous retour.
Je vais passer 4 jours à Kuala Lumpur.
Pourriez vous me dire ce qu'il faut absolument visiter et ce qui ne vaut pas vraiment le coup.
une idée d'itinéraire ?
A part Batu caves je n'ai pas trop d'idée...
Je pars avec ma compagne et mon fils de 16 ans.
Merci par avance de vous retour.
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Bonjour,
Auriez-vous connaissance d'une compagnie de transferts privé ou taxi qui organise des transferts depuis la latitude de Sukhothai jusqu'à Chiang Mai ? Nos trajets sont Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong et Chom Thong-Chiang Mai. Mes recherches sur google map, 12Go et autres ne donnent pas grand chose...
Pour nos trajets Bangkok-Sukhothai j'utilise une compagnie que j'ai déjà testée mais elle ne dispose pas de flotte à partir de Sukhotai et doit passer par des compagnies tierces qui prennent, et c'est normal, leur commission. Ce qui quasi double les prix...
Nous sommes 4 et ne voyageons pas léger donc le mini-bus n'est pas une option. ;-)
Merci pour vos retours. DrSnuggle
Auriez-vous connaissance d'une compagnie de transferts privé ou taxi qui organise des transferts depuis la latitude de Sukhothai jusqu'à Chiang Mai ? Nos trajets sont Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong et Chom Thong-Chiang Mai. Mes recherches sur google map, 12Go et autres ne donnent pas grand chose...
Pour nos trajets Bangkok-Sukhothai j'utilise une compagnie que j'ai déjà testée mais elle ne dispose pas de flotte à partir de Sukhotai et doit passer par des compagnies tierces qui prennent, et c'est normal, leur commission. Ce qui quasi double les prix...
Nous sommes 4 et ne voyageons pas léger donc le mini-bus n'est pas une option. ;-)
Merci pour vos retours. DrSnuggle
Bonjour,
En voyage en Thaïlande je suis à la recherche de jonc bouddhiste kumlai.
Quelqu’un saurait-il me guider pour en trouver?
À Bangkok j’ai visité quelques temple mais je n’en n’ai pas trouvé sur les magasins à proximité.
Si vous avez une idée je suis preneuse! Belle journée :-)
Salut
le voyage approche et j ai qq difficultés pour 3 trajets en bus ou minivan d habitude, à cette époque , j ai tout trouvé mais là aie aie aie
Sandakan → Sepilok : aucune appli, tu montes directement dans le bus n°14 au terminal local (paiement cash à bord) ou le prendre et ou est l arret ??
Sandakan → Semporna : A priori cela serait la compagnie Sida Express ( super nom :) ) impossible de réserver en ligne, pourtant à priori, il le faut car qu un bus le matin à 8h Ou le prend t on et ou nous pose t il ?
Semporna → Tawau trouvé via IA: vrai ? Pas de réservation possible en ligne à priori les minivans partent d'un arrêt dans le secteur de Jalan Hospital, près du supermarché Milimewa à priori ???? À l'arrivée, ça te dépose à **Sabindo Square**, à Tawau ?????
Merci de vos retours , car je sèche
le voyage approche et j ai qq difficultés pour 3 trajets en bus ou minivan d habitude, à cette époque , j ai tout trouvé mais là aie aie aie
Sandakan → Sepilok : aucune appli, tu montes directement dans le bus n°14 au terminal local (paiement cash à bord) ou le prendre et ou est l arret ??
Sandakan → Semporna : A priori cela serait la compagnie Sida Express ( super nom :) ) impossible de réserver en ligne, pourtant à priori, il le faut car qu un bus le matin à 8h Ou le prend t on et ou nous pose t il ?
Semporna → Tawau trouvé via IA: vrai ? Pas de réservation possible en ligne à priori les minivans partent d'un arrêt dans le secteur de Jalan Hospital, près du supermarché Milimewa à priori ???? À l'arrivée, ça te dépose à **Sabindo Square**, à Tawau ?????
Merci de vos retours , car je sèche
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning March 24: Phnom Penh March 25: Phnom Penh March 26: Depart for Kampot March 27: Kampot March 28: Depart for Battambang March 29: Battambang March 30: Tonlé SAP to Siem Reap March 31: Siem Reap April 1: Siem Reap April 2: Siem Reap April 3: Siem Reap April 4: Siem Reap April 5: Departure
Thanks for any suggestions or help!
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning March 24: Phnom Penh March 25: Phnom Penh March 26: Depart for Kampot March 27: Kampot March 28: Depart for Battambang March 29: Battambang March 30: Tonlé SAP to Siem Reap March 31: Siem Reap April 1: Siem Reap April 2: Siem Reap April 3: Siem Reap April 4: Siem Reap April 5: Departure
Thanks for any suggestions or help!
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Kanchanaburi:
Kanchanaburi:
Sri Chiangmai:
Soppong:
Tha Wang Pha:
Kanchanaburi:

Kanchanaburi:

Sri Chiangmai:

Soppong:

Tha Wang Pha:

🙂 Hi everyone!
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
Thanks everyone, take care and stay happy! ❤️
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
Thanks everyone, take care and stay happy! ❤️
Hi there,
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta. 21/09: Borobudur 22/09: Prambanan 23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang) 24/09: Bromo 25/09: Kawa Ijen 26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran 27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran 28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk 29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud 02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo 05/10: Komodo cruise 06/10: Komodo cruise 07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo. 08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar 09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore 10/10: Flight SIN-YQB
Thanks for your thoughts—and for your time!
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta. 21/09: Borobudur 22/09: Prambanan 23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang) 24/09: Bromo 25/09: Kawa Ijen 26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran 27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran 28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk 29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud 02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo 05/10: Komodo cruise 06/10: Komodo cruise 07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo. 08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar 09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore 10/10: Flight SIN-YQB
Thanks for your thoughts—and for your time!
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Hi everyone,
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao August 1–7: Tana Toraja with a guide August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands August 9–15: Togian Islands (2 different resorts) August 15: Depart Togian Islands for Luwuk August 16: Flight Luwuk to Makassar August 17: Rammang Rammang August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Thanks in advance for your feedback! :)
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao August 1–7: Tana Toraja with a guide August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands August 9–15: Togian Islands (2 different resorts) August 15: Depart Togian Islands for Luwuk August 16: Flight Luwuk to Makassar August 17: Rammang Rammang August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Thanks in advance for your feedback! :)
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
Hi everyone,
Family of 4—2 adults and 2 kids (11 and 15) who are well-traveled. We’re planning a 15-day trip to Indonesia and would love your thoughts on our itinerary. We love discovering local culture, food (!!), seeing beautiful landscapes, and keeping an active pace. We’re not the type to lounge on the beach for 5 hours or spend ages by the pool when we’re halfway across the world. Also, we try to avoid places "ruined" by mass tourism (like Holbox in Mexico, which we loved 10 years ago but not at all on our last visit, or Phi Phi in Thailand, completely destroyed by mass tourism).
Special note: we love traveling by train :)
Here’s what we’ve planned so far:
**Day 1** Arrival in Jakarta, then domestic flight to Yogyakarta. Settle in Yogyakarta.
**Day 2** Borobudur in the morning, then exploring nearby villages.
**Day 3** Prambanan in the morning, followed by culinary discovery / market / local vibe in Yogyakarta.
**Day 4** Train to Jombang, then driver/bus to the Bromo area. Overnight stay.
**Day 5** Sunrise at Bromo, exploring the volcano and sea of sand. Relax in the afternoon.
**Day 6** Travel to eastern Java, then train, ferry, and road to reach Sidemen in Bali.
**Day 7** Sidemen
**Day 8** Sidemen
**Day 9** Sidemen
**Day 10** Transfer to Gili Air (car to the port + fast boat?)
**Day 11** Gili Air
**Day 12** Gili Air
**Day 13** Transfer to Ubud
**Day 14** Ubud
**Day 15** Return to Bali airport, flight to Jakarta, then international flight.
Does this itinerary seem coherent for a family? Does it feel too packed or well-balanced? Would you make any changes to certain stops, durations, or transfers?
Thanks so much for your tips and experiences!
Family of 4—2 adults and 2 kids (11 and 15) who are well-traveled. We’re planning a 15-day trip to Indonesia and would love your thoughts on our itinerary. We love discovering local culture, food (!!), seeing beautiful landscapes, and keeping an active pace. We’re not the type to lounge on the beach for 5 hours or spend ages by the pool when we’re halfway across the world. Also, we try to avoid places "ruined" by mass tourism (like Holbox in Mexico, which we loved 10 years ago but not at all on our last visit, or Phi Phi in Thailand, completely destroyed by mass tourism).
Special note: we love traveling by train :)
Here’s what we’ve planned so far:
**Day 1** Arrival in Jakarta, then domestic flight to Yogyakarta. Settle in Yogyakarta.
**Day 2** Borobudur in the morning, then exploring nearby villages.
**Day 3** Prambanan in the morning, followed by culinary discovery / market / local vibe in Yogyakarta.
**Day 4** Train to Jombang, then driver/bus to the Bromo area. Overnight stay.
**Day 5** Sunrise at Bromo, exploring the volcano and sea of sand. Relax in the afternoon.
**Day 6** Travel to eastern Java, then train, ferry, and road to reach Sidemen in Bali.
**Day 7** Sidemen
**Day 8** Sidemen
**Day 9** Sidemen
**Day 10** Transfer to Gili Air (car to the port + fast boat?)
**Day 11** Gili Air
**Day 12** Gili Air
**Day 13** Transfer to Ubud
**Day 14** Ubud
**Day 15** Return to Bali airport, flight to Jakarta, then international flight.
Does this itinerary seem coherent for a family? Does it feel too packed or well-balanced? Would you make any changes to certain stops, durations, or transfers?
Thanks so much for your tips and experiences!
Hi everyone,
I couldn’t find any recent posts on this topic, so I thought I’d create a new one. We’ve just started planning our family trip to Vietnam this coming August. We’d like to travel from North to South, starting in Hanoi and ending in Ho Chi Minh.
Usually, we rent a car when we arrive and manage on our own. But I get the feeling that in Vietnam, it’s more complicated... It seems like the only option we have is to rent a car with a driver? Is that really the case?
I’m thinking of starting with a cruise in Halong Bay since we arrive on my partner’s birthday, and I wanted a beautiful setting to celebrate it. So, is the option of having a driver wait for 2 days while we’re on the cruise really feasible?
The rest of the itinerary isn’t planned at all yet. I’d love to hear your tips. We’re traveling from August 8th (morning) to the 26th (afternoon).
Thanks for your advice.
I couldn’t find any recent posts on this topic, so I thought I’d create a new one. We’ve just started planning our family trip to Vietnam this coming August. We’d like to travel from North to South, starting in Hanoi and ending in Ho Chi Minh.
Usually, we rent a car when we arrive and manage on our own. But I get the feeling that in Vietnam, it’s more complicated... It seems like the only option we have is to rent a car with a driver? Is that really the case?
I’m thinking of starting with a cruise in Halong Bay since we arrive on my partner’s birthday, and I wanted a beautiful setting to celebrate it. So, is the option of having a driver wait for 2 days while we’re on the cruise really feasible?
The rest of the itinerary isn’t planned at all yet. I’d love to hear your tips. We’re traveling from August 8th (morning) to the 26th (afternoon).
Thanks for your advice.
Hi!
We (a couple) are heading to Indonesia from July 9th to August 15th (I already know some spots).
> We’re hesitating about the direction of the route: Java/Bali/Nusa/Flores/Sula or Java/Sula/Flores/Bali—does it depend on the rain and flights? (That’s my first question, by the way :))
We land in Jkt on the 9th (follow-up question: where to stay? We saw the Wonderloft for 20 €—does that seem reasonable? I used to pay way less a long time ago).
We’d like to leave for Borobudur on the 10th in the mid-afternoon (question 2: train or VIP bus—we’ll have just landed—nighttime or not?).
Next question: any chill but nice places to stay in Borobudur, Yogyakarta, and Solo? We’re thinking one full day in Borobudur, then Yogyakarta (1 day), then Solo (1 day). Does that work time-wise without rushing?
After that, we’re heading toward the volcanoes (I always mix them up… any tips?) and crossing over to Bali (2 days?). If I’m calculating right, we’ll be in Java from the 9th to the 18th—does that sound okay to you? Or too much? I’m struggling to estimate how long temples and volcanoes take to visit.
Bali: I used to stay around Seminyak or Canggu. What’s the best place to stay now without breaking the bank? Somewhere not overrun by Australian surfers or hipster restaurants? Another question: where and how to rent a scooter in Bali? (So we can easily get to the temples and Ubud?) Is there still a way to see Kecak without it feeling super touristy, or is it just for tourists now?
We’re detouring to Nusa Penida: same deal—I want to see rays but don’t necessarily want to dive. I’ve heard the sea can be rough. Where to stay for 2–3 chill days? What to do there? It’s all new to me (haven’t researched it yet).
Then to get to Flores: do we *have* to go back through Bali and take a flight? I haven’t looked into Flores or Sulawesi much yet, so I’m not even sure what questions to ask ;) Feel free to point me in the right direction—thanks!
Sulawesi too—any tips or ideas are welcome!
Thanks so much!
After that, we’re heading toward the volcanoes (I always mix them up… any tips?) and crossing over to Bali (2 days?). If I’m calculating right, we’ll be in Java from the 9th to the 18th—does that sound okay to you? Or too much? I’m struggling to estimate how long temples and volcanoes take to visit.
Bali: I used to stay around Seminyak or Canggu. What’s the best place to stay now without breaking the bank? Somewhere not overrun by Australian surfers or hipster restaurants? Another question: where and how to rent a scooter in Bali? (So we can easily get to the temples and Ubud?) Is there still a way to see Kecak without it feeling super touristy, or is it just for tourists now?
We’re detouring to Nusa Penida: same deal—I want to see rays but don’t necessarily want to dive. I’ve heard the sea can be rough. Where to stay for 2–3 chill days? What to do there? It’s all new to me (haven’t researched it yet).
Then to get to Flores: do we *have* to go back through Bali and take a flight? I haven’t looked into Flores or Sulawesi much yet, so I’m not even sure what questions to ask ;) Feel free to point me in the right direction—thanks!
Sulawesi too—any tips or ideas are welcome!
Thanks so much!