J'ai 21 ans et je pars à perth dans le cadre de mes etudes. J'atteris le 15juillet et mes cours ne commençant que le 30 je compte effectuer un voyage de 2semaines sur la west coast.
Mon soucis est le suivant : Si j'ai bien compris la météo n'est clémente à cette période de l'année que dans le nord (à partir d'où ?). Je serai accompagné d'une amie et nous avions prévu de remonter la cote jusqu'à Exmouth en bus ou voiture mais devant les previsions météo je me demande s'il ne serait pas plus interessant de prendre un vol pour exmouth, d'y louer une voiture et de rayonner à partir delà. Qu'en pensez vous ?
Y a t'il assez de sites à voir pour s'occuper une douzaine de jour dans les environs d'exmouth ? Je compte aller au Francois Peron, Monkey Mia, Coral bay ... Que me conseillez vous d'autre ? Pensez vous qu'il soit absolument necessaire de louer une voiture pour s'y rendre ou le bus fait il l'affaire ?
De plus etant amateur de snorkelling et de plongé je souhaitais connaitre la temperature de l'eau vers exmouth à cette periode de l'année.
Je suis preneur de tout ce que vous pourrez me donner et je precise que mon budget est celui d'un étudiant et que le confort n'est pas ma priorité.
Mon soucis est le suivant : Si j'ai bien compris la météo n'est clémente à cette période de l'année que dans le nord (à partir d'où ?).
Au nord du tropique du Capricorne... = au nord de Carnarvon !
Je serai accompagné d'une amie et nous avions prévu de remonter la cote jusqu'à Exmouth en bus ou voiture mais devant les previsions météo je me demande s'il ne serait pas plus interessant de prendre un vol pour exmouth, d'y louer une voiture et de rayonner à partir delà. Qu'en pensez vous ?
Quinze jours, c'est trop peu pour faire un aller-retour Perth - Exmouth - Perth en voiture. L'idéal serait de louer une voiture à Perth pour la rendre à Exmouth puis prendre un vol pour revenir à Perth (ou l'inverse) mais je crains que vous n'ayez des frais d'abandon conséquents (à vérifier !). Autre point à vérifier : à 21 ans, pouvez-vous louer un véhicule en Australie ?
Dernière possibilité effectivement : prendre un vol A/R Perth - Exmouth et louer une voiture sur place pour faire une boucle mais pas facile de faire une boucle tant les lieux sont éloignés les uns des autres.
Je compte aller au Francois Peron,
Attention ! 4 x 4 strictement obligatoire pour ce parc, pistes sableuses +++
Monkey Mia, Coral bay ... Que me conseillez vous d'autre ?
Exmouth, Coral Bay, Shark Bay, Monkey Mia... Ok mais après il faudra revenir à Exmouth pour y rendre la voiture ce qui fait beaucoup de km. Il y a aussi le Karijini NP plus à l'est (mais beaucoup de km A/R aussi si c'est fait depuis Exmouth). Plus au sud que la péninsule de Shark, il y a Kalbarri NP mais comme dit, cela ne se prête pas bien à une boucle. Je le redis : l'idéal serait un Perth - Exmouth (si vous pouvez abandonner le véhicule sans trop de frais)
De plus etant amateur de snorkelling et de plongé je souhaitais connaitre la temperature de l'eau vers exmouth à cette periode de l'année.
Fraîches... autour de 20 °C... il vaut mieux avoir une petite combinaison pour pouvoir bien en profiter.
Tu pourras trouver quelques idées sur un tel parcours (mais intégré dans un circuit plus large de Darwin à Perth) ici. Voir plus particulièrement les pages consacrées à la côte Ouest
Le trip Perht- Exmouth était mon itineraire initial mais j'ai peur que le temps soit mauvais durant toute la premiere partie du parcours, ai-je raison ? (je rappelle que ja pars du 15 au 30 juillet approximativement)
je n'avais pas envisagé l'option de laisser la voiture pour rentrer en avion mais cela semble envisageable malgrès les frais d'abandon. A ce propos quel loueur de voiture me conseillez vous sachant que je ne pense pas avoir besoin d'un 4x4 au vue des nombreux récits de roadtrip que j'ai lu (pour ce qui est de l'age légal de location, mon amie a 27ans donc pas de soucis de ce coté là).
mais j'ai peur que le temps soit mauvais durant toute la premiere partie du parcours, ai-je raison ? (je rappelle que ja pars du 15 au 30 juillet approximativement)
Nous étions du côté de Perth fin juin - début juillet 2010. Les températures étaient certes fraîches (0 à 2 °C le matin, 15 à 20 ° l'après-mid) mais le temps ensoleillé. Il fait un temps un peu comme en Bretagne !
Voici les moyennes de températures pour Perth
... celles à Denham (péninsule de Shark)
je n'avais pas envisagé l'option de laisser la voiture pour rentrer en avion mais cela semble envisageable malgrès les frais d'abandon.
Cela me semble la meilleure solution. Dans ce cas, faire : Nambung NP, Denham (Shark Bay, Monkey Mia), Kalbarri NP, Coral Bay, Exmouth... tout cela représente déjà 2000 km. Ensuite soit vous prenez votre temps dans la péninsule du Cap Range (plogée, snorkeling, superbes plages, randonnées) soit vous ajoutez un AR à Karijini NP (mais ça fait beaucoup, à vous de voir).
A ce propos quel loueur de voiture me conseillez vous sachant que je ne pense pas avoir besoin d'un 4x4 au vue des nombreux récits de roadtrip que j'ai lu
Désolée, je n'ai pas de loueur précis à te recommander.
Une autre question me vient à l'esprit, si je souhaite camper en tente (c'est à dire louer une voiture avec une tente plutot que de louer un van) à quelles temperature minimale dois-je m'attendre la nuit au mois de juillet ?
à quelles temperature minimale dois-je m'attendre la nuit au mois de juillet ?
Les tableaux que je t'ai joints laissent à penser que les moyennes minimales en juillet sont de l'ordre de 7/8° C à Perth, de l'ordre de 12/13 °C sur la côte nord-ouest. Début juillet 2010, il faisait un peu plus frais que cela mais c'était selon les Austaliens un hiver plus froid que la moyenne.
Plus tu monteras vers le nord, plus les températures seront douces.
Ci-dessous celles d'Exmouth
si je souhaite camper en tente (c'est à dire louer une voiture avec une tente plutot que de louer un van)
Ça me semble tout à fait faisable et bien plus économique que de louer un van.
Bonne suite de préparation. N'hésite pas si besoin.
Ca me laisserait 15j pour faire l'A/R pour exmouth ce qui me semble jouable avec un peu de volonté. Cependant j'ai juste une question concernant l'approvisionnement en eau du van, est il facile de trouver des points d'eau sur la route ? Comment cela se passe pour les douches ? (détails auquels ma copine attache un peu dimportance....elle....😉)
reste plus qu'a choisir entre la location d'une voiture/van ou le bus.
Bonne réflexion, alors... et à vous de voir ce qui vous répond le mieux à vos contraintes.
est il facile de trouver des points d'eau sur la route ? Comment cela se passe pour les douches ?
Les points d'eau : sans doute les stations-service et puis les campings. Nous n'avions pas de van, donc n'étions pas concernés par cette contrainte.
Quant aux douches, dans les campings oui, également possibilité dans certaines stations-service (service payant) et sinon, le système D... avec une bouteille d'eau (si vous n'allez pas dans les campings) 😉
Dans certains véhicules, une douche portable de ce type est fournie :
Il y en a ici pour 45-50h de trajet soit 3h par jour en moyenne ce qui me semble raisonnable qu'en pensez vous ?
Ce n'est pas tout à fait comme ça qu'il faut raisonner.
Dans la réalité, ce sera sans doute plus (car tu vas t'arrêter aussi en cours de route pour faire une pause pique-nique, des photos, et puis ton van (si c'est un van que tu loues) ne va pas forcément faire des prouesses kilométriques car même s'il n'a que 3 ans, il peut avoir fait plusieurs fois le tour de l'Australie et avoir accumulé un nombre non négligeable de km.
Il vaut mieux faire un planning jour par jour (certains jours, tu rouleras davantage que d'autres) et voir si chaque jour, il te reste du temps pour faire quelque chose (randonnée, visite, baignade...) en n'oubliant pas que c'est l'hiver et qu'il nuit tôt (à 17 h il faut avoir rallié sa destination) et que la conduite de nuit est à proscrire (risque +++ de collision avec des kangourous ou du bétail errant). Voir aussi si de temps à autre, tu peux dégager une journée complète pour souffler.
Si je me base sur ce que nous avons fait, cela pourrait donner :
J1 : Perth - Yanchep NP (60 km = 1 heure) - Nambung NP (+ 150 km = 2 heures). Visite de Yanchep NP (rapide, en miieu de journée) puis Nambung NP (désert des Pinnacles) au coucher du soleil. Nuit dans les environs.
J2 : Nambung NP - Kalbarri NP : 600 km, grosse journée de route. Petite balade sur la plage en arrivant ou au sud de Kalbarri (falaises) si tu as le temps (tu n'auras pas le temps de faire grand chose). Nuit Kalbarri.
J3 : Kalbarri NP (le matin, Kalbarri NP, points de vue, petites balades). AM rejoindre début Shark Bay (du côté de Hamelin Pool, par ex) = 270 km = 3 heures. Nuit du côté de Hamelin Pool.
J4 : Hamelin Pool, Shell Beach, Monkey Mia, (François Peron sans 4 x 4, impossible). Journée cool. 120 km = 2 h 30. Profite pour souffler un peu. Nuit Denham.
J5 : Denham - Coral Bay : 600 km = très longue journée de route. Nuit Coral Bay.
J6 : journée à Coral Bay. Snorkeling. Cool !
J7 : Coral Bay - Exmouth = 150 km = 3 heures. AM baignade.
J8 : Exmouth - vers Yardi Creek (pour explorer les belles plages) - retour Exmouth = 150 km = 4 heures
J9 : Exmouth - Karijini, c'est 10 heures à 12 heures de route. Admettons ! Nuit Karijini
Sinon, il faut scinder le trajet en deux.
J10 : Karijini NP (découverte du parc). Nuit Karijini
A ce stade, combien de jours te reste-t-il exactement ? car il reste près de 1500 km pour rejoindre Perth.
A toi de voir si vu le rythme déjà très soutenu de ce voyage, tu comptes pouvoir effectuer le trajet restant dans le temps imparti... ou bien vois pour modifier ce planning qui n'est qu'une base de réflexion !
Autre chose, combien faut t'il compter en carburant au litre en WA ?
Pour le prix, compte comme en France. Pour la consommation, tout dépend du modèle mais notre 4 x 4 consommait allègrement 12 litres à 15 litres au cent.
Bon Ben, écoutes bien Krikri, elle ne dit jamais de bétises et elle connait son affaire.😉🙂
Je réponds juste sur un point puisqu'elle est semble-t-il restée sur la côte: sur ton ébauche d'itinéraire, dans le bush (et je te conseille de le faire dans ce sens, bush d'abord, côte ensuite) tu feras plus de kms chaque jour parce que ... il n'y a rien d'autre à faire que rouler. (Bon j'exagère, c'est un lieu idéal pour se retirer du monde quelques jours mais ce ne semble pas être l'esprit gourmand de ton tour😛)
Ben, écoutes bien Krikri, elle ne dit jamais de bétises et elle connait son affaire.😉🙂
😊😉
@ Ben,
et je te conseille de le faire dans ce sens, bush d'abord, côte ensuite
Si tu tiens effectivement à faire ton tour en passant par les terres, c'est effectivement une solution de d'abord faire la trajet par le bush (comme dit Voyajou) car tu "traces" jusqu'à Karijini (car il semble ne rien avoir à y voir avant) et ensuite tu prends ton temps pour le reste de ton circuit.
En revanche, si tu hésites, tu peux aussi faire d'abord la côte et ensuite tu vois... selon que tu le sens ou pas. Ça, c'est pour le cas où tu n'arriverais pas à trancher avant de débuter ton tour.
bonjour
c'est le périple qu'on va faire mais en 1 mois...
intérieur des terres d'abord avec passage à hyden (wave rock) puis remontée vers karijni puis exmouth, ningaloo, coral bay et francois perron national park
bon on a deux enfants avec nous mais quand meme ça me parait court sur 15 jours, tu n'as vraiment pas moyen de rallonger un peu???
je ne pense pas qu'il y ait bcp d'intérêt à passer par la route interne, sauf qu'on aura un 4wd et donc la possibilité de prendre qqes chemins de traverse dans l'outback.
je pense qu'on roulera bcp entre hydne et karijni comme toi j'imagine sur 2 jours environ, ça fera qqes kilometres d'avalés 😎
attention en revanche, tu n'as indiqué que les kms d'un point A à un point B, en fait en australie tu sillonnes beaucoup et donc tu rajoutes pas mal de kms.
Sur le quasi-meme parcours, google me dit 4000 kms, j'ai arrondi à 5000 et je suis sure qu'on les fera....
je ne pense pas qu'il y ait bcp d'intérêt à passer par la route interne
Il y a un intérêt considérable à s'enfoncer dans l'outback, et même plusieurs. C'est là qu'est l'esprit des lieux, tant celui de aborigènes que celui des fermiers occupant d'immenses stations (pour l'anecdote, l'un d'eux nous assurait et n'en démordait pas que sa station, autrement dit: sa ferme, était plus grande que la France, ce qui était légèrement exagéré).
C'est là qu'un touriste comme nous touche le caractère unique de l'Australie, le reste, Sydney, Perth, les côtes, etc, c'est magnifique mais ... commun, universel.
attention en revanche, tu n'as indiqué que les kms d'un point A à un point B, en fait en australie tu sillonnes beaucoup et donc tu rajoutes pas mal de kms.
Sur le quasi-meme parcours, google me dit 4000 kms, j'ai arrondi à 5000 et je suis sure qu'on les fera....
Autant les durées de trajet peuvent être discutables sur Google (ou d'autres sites du même type) autant les kilomètres suivant les différentes options proposées sont justes, hormis les détours optionnels qu'évidemment ils ne prennent pas en compte.
Et en Australie, précisément dans l'outback, tu ne "sillonnes" pas tant que ça parce qu'il n'y a pas 36 options de route pour rallier un point A à un point B, à moins de tracer à travers le bush ce qui n'est sans doute pas votre propos et ce qui devrait de toutes façons être assez vite limité par une ... clôture.
Bon voyage, soyez humbles et attentifs si vous allez dans le désert, sinon, n'y allez pas juste parce que vous avez un 4x4.
Dans l'outback sont les "pistes des rêves" chères aux aborigènes, il convient de les emprunter préparés.
Pardon de sembler être un peu donneur de leçons😕
J’atterris le 15 juillet à 5h du matin et mon amie repart le 29 dans la matiné ce qui me fait 14 jours pleins (en admettant que tout se passe bien avec mon vol aller).
Pensez vous sincerement que cet itineraire soit trop ambitieux ? Krikri, d'aprés ton itineraire si je rajoute 2jours de trajet retour cela me laisse encore 2 jours de battement pour profiter des lieux que je prefere ou voir venir en cas d’éventuel problème.
Mon choix doit donc se faire entre un trajet plus relax mais sons le karijini ou l'inverse. J'avoue que le Karijini me tente bien, ca semble etre un des musts de l'australie.
Dilemne dilemne ...
Gwen : Question budget tu chiffres ça à cb niveau essence ? et pour les frais annexes ? j'avoue que j'ai du mal a me faire une idée.
Encore merci à tous pour votre aide precieuse, je ne connaissais pas ce forum, c'est une mine d'infos !
J’atterris le 15 juillet à 5h du matin et mon amie repart le 29 dans la matiné ce qui me fait 14 jours pleins (en admettant que tout se passe bien avec mon vol aller).
Tu prends ton véhicule quand ? tu le rends quand ? Si vous venez tous les deux d'Europe (et encore plus valable pour la conductrice), vous serez quand même sous le coup du décalage horaire, c'est aussi à prendre en compte, vous serez quand même un peu fatigués les premiers jours alors pour tracer, ce n'est pas idéal.
Je suis de l'avis de Gwen, personnellement et pour 15 jours, je ne ferais pas cette grande boucle. C'est un itinéraire qui demande au minimum 3 semaines pour en profiter (au sens où je l'entends). Mais, et je le répète, ce n'est pas mon voyage... c'est à vous de décider !
Mon choix doit donc se faire entre un trajet plus relax mais sons le karijini ou l'inverse. J'avoue que le Karijini me tente bien, ca semble etre un des musts de l'australie.
Karijini NP est effectivement très sympa et fait partie des parcs que j'ai préférés... mais bon, il faut voir si la conductrice (car si j'ai bien compris, seule ton amie conduit) se sent d'avaler toutes ces distances.
Question budget tu chiffres ça à cb niveau essence
Si tu prends une base de 1,50 euros le litre, 12 litres au 100 et 4000 km, ça te donnera une petite idée.
Tu prends ton véhicule quand ? tu le rends quand ? Si vous venez tous les deux d'Europe (et encore plus valable pour la conductrice), vous serez quand même sous le coup du décalage horaire, c'est aussi à prendre en compte, vous serez quand même un peu fatigués les premiers jours alors pour tracer, ce n'est pas idéal.
C'est effectivement un facteur à prendre en compte mais si j'ai bien compris les premiers jours ne sont pas les plus chargés et puis on est jeunes, on dormira quand on sera mort ! (je lui demanderai quand même son avis 😉)
Karijini NP est effectivement très sympa et fait partie des parcs que j'ai préférés... mais bon, il faut voir si la conductrice (car si j'ai bien compris, seule ton amie conduit) se sent d'avaler toutes ces distances.
Je conduirai aussi bien sur !
Si tu prends une base de 1,50 euros le litre, 12 litres au 100 et 4000 km, ça te donnera une petite idée.
720 euros d'apres ma calculatrice ! Ca reste raisonnable pour un tel trajet.
Je suis vraiment tiraillé je sais que ce serait plus agréable de profiter plus de chaque stops mais on ne vient pas en australie tous les jours alors autant en voir le maximum !
Je pense que nous partirons sur un planning serré et si on se rend compte en cours de route qu'avec le Karijini ça fait trop long dans ce cas on fera demie tour à exmouth et on gagnera deux bonnes journées de voyage pour profiter de ce que nous avons préféré à l'aller.
Bon voyage, soyez humbles et attentifs si vous allez dans le désert, sinon, n'y allez pas juste parce que vous avez un 4x4.
Dans l'outback sont les "pistes des rêves" chères aux aborigènes, il convient de les emprunter préparés.
Pardon de sembler être un peu donneur de leçons😕
Oui carrément...j'essayais simplement d'aider aussi à "réduire" son trajet donc entre les deux routes, je conseillais plutôt celle de la côte pour un trajet aller simple perth/exmouth ou l'inverse pas une boucle complète.
je connais bien l'intérêt des routes intérieures de l'Australie merci...
comme dit krikri, ça me parait un peu trop serré aussi pour cette boucle, mais c'est en effet ton trip et celui de personne d'autre... sinon quand j'essaye de proposer une route, on me répond de travers😇
coté essence, j'ai relevé pour des personnes qui ont fait darwin/sydney en camping car 1080euros dépensés pour 6400kms. Pour compter large, j'ai pris 1000euros (car dans le bush, les tarifs sont ++++)
un emplacement semble couter au moins $20 quand il faut payer, et plus dans les zones très touristiques, je ne me souviens plus du camping de corral bay mais je crois que ce n'est pas donné.
pour le reste des frais, il y a les activités (ça c'est très très cher), un pass pour les parcs nationaux $40 par personne je crois et les petits extras...
mais je me souviens pas avoir dépensé bcp dans ce genre de trips (hors activités et essence) car il y a souvent la nature +toi... et c'est tout!!!😎
Je vois que ton voyage prend forme aussi... dans un mois... c'est super ! 🙂
sinon quand j'essaye de proposer une route, on me répond de travers😇
??? Que veux-tu dire par là ? 🤪
Pour compter large, j'ai pris 1000euros (car dans le bush, les tarifs sont ++++)
En effet, les 700 euros extrapolés par Ben sur les bases suggérées sont sans doute un minimum.
un emplacement semble couter au moins $20 quand il faut payer, et plus dans les zones très touristiques, je ne me souviens plus du camping de corral bay mais je crois que ce n'est pas donné.
Quelques tarifs (mais qui datent de 2010) : 7 à 11 AUD/personne pour les emplacements de campings dans les parcs nationaux. De l'ordre de 30 à 40 AUD dans les campings privés ("Caravan Parks"). La carte des parcs nationaux de WA = 40 AUD pour la voiture et ses occupants (8 maxi).
HIHIHI disons que j'ai été un peu vexée par certains commentaires (pas les tiens😉)... rien de grave!!!
oui on part bientôt! rien de vraiment préparé a part la location de voiture à perth...et les billets allers pour l'Asie et l'Australie... pas trop le temps avec le boulot et plein de démarches administratives à faire (cned entre autres...)
pour les parcs, j'avais compris 40dollards par personne, et pas par voiture et ses occupants, bonne nouvelle!
ca me semble être ça pour les emplacements campings privés, entre 30 et 40, je crois meme avoir vu 50 à corral bay, d'où l'intérêt de trouver quelques endroits gratuits pour tabler sur une moyenne de 20 dollars, enfin j'espère!!!
je galère à trouver un hôtel pas trop cher à perth d'ailleurs, c'est juste hallucinant, premiers prix à 130euros... j'espère que ça ne présage pas de dépassements xxx de budget tout ça!
Désolé Gwen si je t'ai offensée🙁! Bon j'avais déjà demandé un pardon préalable, je vais m'arrêter là!
Ton message ne laissait pas entendre que "je connais bien l'intérêt des routes intérieures de l'Australie merci...".
Ton profil non plus et tes derniers messages donnaient l'impression si courante sur VF que tu avais préparé avec assiduité ce voyage avec tous les moyens d'information actuels et c'était comme si tu avais déjà fait le voyage. (oui, j'ai regardé tout ça avant d'avoir l'audace de m'adresser à toi😏)
Si c'est le cas, si tu as vraiment expérimenté l'outback, tu comprendras que lire "je ne pense pas qu'il y ait bcp d'intérêt à passer par la route interne" ne le laisse pas imaginer.
La personne que nous tentons d'aider va passer si j'ai bien compris plusieurs mois à Perth, il aura tout le temps d'aller à la plage pour snorkeler. S'il doit approcher, encore une fois ce qui est exclusif à l'Australie (comme les Big5 le sont à l'Afrique Australe et de l'est), le bush, l'outback, c'est le moment ou jamais pendant ces 15 jours, dusse-t-il ne pas aller jusqu'à Exmouth.
"sauf qu'on aura un 4wd et donc la possibilité de prendre qqes chemins de traverse dans l'outback." Ce propos laissait aussi à penser (avec un esprit mal tourné comme le mien) que comme tu avais un 4x4 (incredible!😛) tu allais faire des zigzags dans le bush: ce n'est pas la réalité de l'outback dans le sud WA ou alors sur ton hypothèse de rajouter 20% à Google, autant y aller avec un doigt mouillé tendu au vent, parce tu feras des détours incroyables dont tu ne sauras pas quand tu sortiras.
Désolé Gwen si je t'ai offensée🙁! Bon j'avais déjà demandé un pardon préalable, je vais m'arrêter là!
Ton message ne laissait pas entendre que "je connais bien l'intérêt des routes intérieures de l'Australie merci...".
Ton profil non plus et tes derniers messages donnaient l'impression si courante sur VF que tu avais préparé avec assiduité ce voyage avec tous les moyens d'information actuels et c'était comme si tu avais déjà fait le voyage. (oui, j'ai regardé tout ça avant d'avoir l'audace de m'adresser à toi😏)
Si c'est le cas, si tu as vraiment expérimenté l'outback, tu comprendras que lire "je ne pense pas qu'il y ait bcp d'intérêt à passer par la route interne" ne le laisse pas imaginer.
La personne que nous tentons d'aider va passer si j'ai bien compris plusieurs mois à Perth, il aura tout le temps d'aller à la plage pour snorkeler. S'il doit approcher, encore une fois ce qui est exclusif à l'Australie (comme les Big5 le sont à l'Afrique Australe et de l'est), le bush, l'outback, c'est le moment ou jamais pendant ces 15 jours, dusse-t-il ne pas aller jusqu'à Exmouth.
"sauf qu'on aura un 4wd et donc la possibilité de prendre qqes chemins de traverse dans l'outback." Ce propos laissait aussi à penser (avec un esprit mal tourné comme le mien) que comme tu avais un 4x4 (incredible!😛) tu allais faire des zigzags dans le bush: ce n'est pas la réalité de l'outback dans le sud WA ou alors sur ton hypothèse de rajouter 20% à Google, autant y aller avec un doigt mouillé tendu au vent, parce tu feras des détours incroyables dont tu ne sauras pas quand tu sortiras.
See you?🙂
mes messages sont peut être orientés vers l'organisation d'un voyage prochain en australie ce qui est le cas, mais j'ai aussi vécu là bas 1 an (et je pense l'avoir écrit... tu ne me connais donc pas encore parfaitement😄 ) ce qui me permet d'avoir comme tu dis expérimenté l'outback qui est de loin ma partie préférée de l'Australie... mais en effet, j'essayais pour aider l'auteur de ces messages qui avait dans son planning plutôt la côte et éventuellement karijni.
quant aux zigzags, c'est simplement du au fait que tu ne fais pas par exemple "darwin/kakadu" en 300 kms (au pif, je ne me souviens plus des distances) mais plutôt 400 car au sein du parc, tu fais pas mal de trajets...et que oui, des chemins de traverse te tentent parfois, donc ça rajoute quelques bornes...
mais bon rien de grave, je n'ai qu'un an d'expérience de ce fabuleux pays...la preuve que je ne sais pas tout, je me renseigne encore!!!! il m'en reste des kms à parcourir...😇
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I'm feeling a bit overwhelmed with all the scattered info out there and I'm struggling to organize my solo trip to French Polynesia. I'm all about snorkeling—no hiking for me—so it's all about the water, water, water... I'd love to meet whales (what's the best season?), stay with locals or in budget guesthouses (I'm pretty low-key, no worries about comfort), and most importantly, be as close to the coral reefs as possible (all day long...).
I'm retired, so I've got plenty of time...
If you can help, it would mean the world to me.
Thanks everyone! !
Hi,
I'm planning a trip to this region in November. My initial plan was Adelaide-Darwin by van, but I'm worried about those critters. I'm now considering staying in hotels instead, but for the Red Centre, camping is more practical... if we overlook those pests.
What do you think? Thanks.
Bonjour,
Je viens vers vous car je réalise mon rêve en fin d'année, et j'ai besoin de vos conseils !
Le 26 décembre je m'envole pour Tahiti, Mooréa puis Bora-Bora.
Etant sur Bora-Bora plusieurs jours, je souhaiterai partir une journée en excursion sur une autre île : Maupiti ou Tahaa-Raiatea ( mes préférées ... )
Mon problème est que les horaires pour se rendre à Tahaa puis après pour se rendre à Raiatea, ne correspondent pas à mes attentes, je vous explique les 2 possibilités :
Soit excursion à la journée à Tahaa-Raiatea :
Le matin à 7h il y a un départ pour Tahaa, à partir de Vaitape, ( je serai logée sur un motu par conséquent il faut que je sache si une navette relie le motu à Vaitape assez tôt le matin )
Arrivée à 8h15 à Poutoru à Tahaa, tour de l’île, visite d’une vanillerie,
Faire appel à un bateau « privé » en direction de Raiatea vers les 12h-13h
Tour de l’île
Départ à 16h de Uturoa ( Raiatea ) pour Bora
Soit excursion à la journée à Maupiti :
Le matin départ de Bora à 8h30
Arrivée à Maupiti à 10h05, visite de l’île et des motus
Retour le soir à 16h
Mes questions :
Aurai-je le temps de visiter Tahaa-Raiatea de 8h a 16h ?
Location de voiture ? vélo ? pour les 3 îles ….
Temps perdus lors des locations ?
Distance entre les boîtes de location et les ports où j’arrive ?
Pour Tahaa et Raiatea, je dois prendre un guide ? qui sera mieux organisé et dans ce cas là pas de location de voiture, pour aller plus vite ou faire par moi-même le tour de l’île ?
Pour finir que pensez vous de ces 3 îles, leurs point d’intérêts ? Quel choix entre Maupiti et Tahaa-Raiatea ?
Vous qui pouvez m’éclairer, je vous remercie par avance !!!!!!!
J’attends avec impatience vos avis, vos remarques, vos suggestions et vos conseils !
Hello! We’re heading to the Marquesas in July-August and I’d love to know if it’s possible, for a fee, to do a leg of the journey on the Aranui—like from Hiva Oa to Fatu Hiva, or Nuku Hiva to Ua Pou, or even Ua Pou to Ua Huka? Sure, there are shuttles twice a week with Codim connecting these islands, but the schedules won’t be known until two months in advance, and I need to book flights and hotels much earlier than that. So, what’s the best way to handle this?
Looking forward to your replies—thanks in advance!
Elisabeth Marcel
babeth.marcel@yahoo.fr
Hi there,
I’d like to go to French Polynesia.
I found round-trip flights for 650 € with Air Caraïbes.
That seems really cheap—anyone here who can tell me about this airline if you’ve flown with them before?
Thanks in advance for your help!
Hi everyone. I’ve got a round-trip ticket to Perth for 4 weeks. Is it better to stay on the west coast the whole time?
Or should I grab a round-trip to the east coast?
Or even head over to NZ as well?
Thanks for your tips.
We’re crossing New Zealand next April and we’re wondering which to choose between exploring Milford Sound and Doubtful Sound.
The first is more well-known, famous, and popular, a UNESCO natural heritage site, while the second can be just as spectacular—bigger, harder to access, and less touristy.
Thanks for your thoughts!
I’ve blocked out 3 weeks at the end of March/beginning of April, arriving in Sydney and departing from Adelaide while following the coast.
Kangaroo Island is a bit of a question mark for me. If I go, I can dedicate 2.5 days to it. Is it worth the time and the cost? I’ve read plenty of travel journals highlighting the landscapes and wildlife, but I’m sure I’ll see plenty of that along my route anyway. I’m not factoring in the financial side (which isn’t negligible for KI), but I’d rather not be disappointed. What are the real added values of KI, especially since the island has been affected by fires? I’ve also come across people online calling it a tourist trap. For example, I ruled out Phillip Island because it felt too organized and structured. Sorry if I’m opening Pandora’s box here!
Bonjour je viens de passer un mois en nouvelle caledonie (sac a dos/ tente) et je sais que certains d'entre vous voulaient des infos sur les hebergements et l'itinéraire alors contactez moi si vous voulez que je vous fasse profitez de ma petite expérience. Entre parenthèse la nouvelle calédonie c'est FABULEUX!!!
Hi there,
I just got back from two weeks in Fiji, and I noticed the forum discussions here are a bit outdated (the most recent ones are from 2017).
So feel free to ask if you'd like an update!
Hi,
I’m heading to Viti Levu, the main island, for a few days’ vacation.
I usually rent a two-wheeler to keep some independence.
On several forums, people advised against it—first because it’s not really the local culture, and also because of the road conditions and local driving habits.
But I’m a bit wary of English-language forums where the typical vacation is just airport-resort-airport with a taxi in between.
Can you confirm if it’s really that risky compared to, say, Southeast Asia? What are the alternatives? Buses, taxis?
Thanks!
I’m planning and budgeting a trip to Australia for August 2026, lasting 40 days.
Here’s the current itinerary:
Arrival at Port Macquarie Airport in New South Wales and return from Cairns Airport in Queensland.
- South West Rock
- Cap Ridge Park
- Springbrook Park
- Stradbroke Island
- Maleny
- Noosa
- Rainbow Beach
- K’Gari
- Gladstone
- Heron Island
- Airlie Beach
- Townsville
- Magnetic Island
- Cairns
- Cape Tribulation
My main issue is transport to cover all of this.
The first leg is already tricky—I haven’t found a way to rent a car in Port Macquarie and drop it off in South West Rock.
And if we keep the vehicle until Cleveland (8 days) before taking the ferry to Stradbroke Island, it’s already around 1000 €.
- Are there any systems where we could buy a vehicle in Port Macquarie and be sure it’s bought back at the end of the trip in Cairns?
- Do you know of any Australian online car rental sites?
As for trains, they’re not really an option for our stay in New South Wales.
In Queensland, I found the Queensland Rail Travel website with a Brisbane–Cairns line, but trains don’t run every day.
- Do you know of any other train companies in Queensland that connect coastal cities from Brisbane to Cairns?
For flights, I checked Queensland with Qantas, and most routes require a stopover in Brisbane, which wastes a lot of time, and the prices are still high.
Do you know of any low-cost airlines for domestic flights in Australia?
2025 is shaping up to be amazing, as I’m lucky enough to be planning a 6-week trip to Polynesia.
I wanted to buy the *Guide du Routard* (my favorite), but I discovered there isn’t one for this destination. And the *Lonely Planet* is from 2022, which I feel is already a bit outdated.
So I’m looking for other resources: in your opinion, what’s the best paper guide, and most importantly, what online resources have you used to prepare a trip to Polynesia?
My wife, our 3-year-old son, and I are planning a trip along Australia’s East Coast, leaving in early October and returning in mid-November. The plan is to do a 4-week road trip in a campervan, then settle down for about ten days.
The question I’m asking myself is: which way should we go? From Sydney to Cairns or the other way around? Despite all the documentation I’ve read, I’m still struggling to decide the best direction based on the climate at that time and swimming conditions.
Up north, the weather will be warmer, and the water too, unlike the south. However, in the north, there are swimming restrictions, especially because of jellyfish, whereas in the south, there seems to be less danger (apart from sharks, maybe). Are there many protected beaches in the north where we can swim safely?
Also, I should consider that in the south, the Great Barrier Reef no longer protects the beaches, so I imagine there are fewer calm spots for swimming?
I’d love any tips or advice you can share, and thanks in advance!
Bonjour
pour 6 mois Australie NZ à compter de NOVEMBRE je voudrais faire un tour en PNG ET Iles Salomon, qui a déja visite ces 2 pays,
comment peut on y voyager en solo, transport, logement, banque, securité, le meilleur moyen d yaller depuis l AUST
merci de vos infos, s il y des sites en français
à+
jps
Hi there,
I’m leaving on March 4th for Australia from Réunion Island, landing in Perth, then a road trip down to Melbourne before flying out to Vietnam on April 15th.
I’d like to visit Perth and the surrounding area, then head southwest to Margaret River, Albany, Esperance, and back to Perth to catch a flight to Adelaide. From there, I’ll make my way to Melbourne.
1/ What do you think of this itinerary?
2/ For flights, are there any domestic airlines worth prioritizing for good prices?
3/ I’m planning to rent a car after exploring Perth and the area—I’m traveling solo. Any rental companies you’d recommend, as well as nice hotels, B&Bs, or hostels?
4/ Any tips, good deals, or info are welcome—don’t hesitate to share!
Thanks in advance.
I’m planning a solo trip from April 16th to June 2nd!
I have to work for 3 weeks in Papeete when I arrive in French Polynesia, so I can only explore on the weekends (3-day weekends). For my first weekend, I’ll visit Tahiti; my second weekend will be dedicated to Moorea, and the last weekend to Huahine.
After my work period, I’ll continue with my vacation and keep exploring:
Maupiti - 4 nights
Raiatea - 3 nights (including a day trip to Tahaa)
Bora Bora - 3 nights
Rangiroa - 4 nights (could do 3)
Tikehau - 2 nights (could do 3)
Fakarava - 3 nights
For activities, I’m mostly interested in discovering the islands, hiking, and observing wildlife.
I’m not a diver, but I plan to do a beginner’s dive once I’m there. I love snorkeling, though, and I’m wondering if I’m spending too much time in the Tuamotus, which are famous for diving from what I’ve seen.
For travel between the islands, I’ve already looked into the Bora Tuamotu Max pass, which seems like the best option, but I’d love advice on replacing it with one or more ferries.
What do you think? I’m struggling to finalize my itinerary.
We’ll be in Adelaide from February 24th to March 4th and we’d like to spend 3 days and 2 nights on Kangaroo Island.
Any recommendations?
We always travel with simple accommodations
Bonjour nous partons pour l'Australie le mois prochain.Nous avons 7 jours pour aller d'Adelaide à Melbourne par la Great Ocean Road.Faut-il aller sur Kangaroo island ou pas?Nous n'arrivons pas à nous decider ! Merci pour vos avis.Nous voulons surtout voir des kangourous et des koalas dans leur milieu naturel.
Hi everyone,
I’m heading to NZ at the end of January.
It’s peak season—do you think it’s necessary to book activities in advance (like a cruise to Milford Sound), or is it not essential?
Thanks
We’ll be in New Zealand starting March 15th. We’re considering renting a car from Christchurch to Auckland. We’ve read that a lot of ferries have been canceled—is that true? Would it be better to rent one car in the South Island and another in the North Island? Thanks, and happy New Year!
Hi,
When I hear our French friends talk about them, they’re the most beautiful islands in the world.
For those of you who’ve traveled extensively, is that really the case?
Are the prices for accommodation, even basic ones, justified? Isn’t a room in a family-run guesthouse at 150/200 € a bit much?
Are there other islands in Polynesia (non-French) that are just as "paradise-like" but more affordable?
I’d love to hear your thoughts.
Bonjour à tous
Une petite présentation rapide. J'ai 27 ans, j'habite en Picardie et je vais me marier en 2017. Nous souhaitons faire un voyage de noces en Polynésie Française pour une durée de 3 semaines.
je suis donc preneuse de tout conseils de tout ordre!!!
je pense que nous allons faire appel à une agence de voyage car nos plannings de boulot ne nous permettent pas de prendre du temps pour organiser ce voyage.. A moins que je ne change d'avis! ;-)
Mais nous ne voulons pas que le voyage tourne aux clichés touristiques, nous detestons ça. Mais ce n'est pas pour ça que nous ne voulons pas voir les plages et paysages de carte postale!!
Nous ne plongeons pas mais je pense que l'on fera un baptême de plongée et pourquoi pas passer le niveau 1 en fonction (j'ai lu certains commentaire sur ce forum qui en parlé)
Bref je suis à la recherche de toutes informations et liens internet pour que ce voyage soit réussi.
C'est LE voyage que l'on ne fait qu'une fois dans sa vie et il faut qu'il soit au top!!
Merci de votre aide!
je regarde en parallèle les différents sujets sur la Polynésie sur ce forum ;-)
Hi everyone,
What great news to read that Voyage Forum is back up and running—I’m so happy! 🙂 I need some advice for a trip we’re planning in 2025: New Caledonia and Australia.
We’ll arrive in Australia on September 1, 2025, and the plan is to spend 2 nights in Melbourne to explore the city, then rent a car to drive from Melbourne to Sydney, where we’ll arrive on September 12. Unfortunately, we won’t have time for the Great Ocean Road
I’ve checked several blogs for this route and here’s the itinerary I’ve put together:
9/4: Melbourne to Philip Island (140 km) – 1 night
9/5: Philip Island to Wilsons Promontory National Park – 2 nights
9/7: Raymond Island (free ferry to cross a 200 m sea channel) – Lakes Entrance – 1 night
9/8: Drive to Narooma (stop at Quarry Beach) – 1 night at "Bodalla Park Forest Rest Area"
9/9: Batemans Bay – Pebbly Beach – Dolphin Point – Jervis Bay – 1 night (to be found)
9/10: Jervis Bay and surroundings – 1 night at Bendeela Picnic Area
9/11: Blue Mountains National Park (1 hour from Sydney) – 1 night (to be found)
9/12: Arrival in Sydney
I know we won’t be able to see everything, and this 9-day route is just a starting point. The goal is to avoid rushing—if we see a place we like, we’ll stop, even if it means seeing less. A vacation where we don’t watch the clock too much! 🙂
Does this route (a mix of several blogs where not all stops are noted) seem realistic or too ambitious? Are there certain spots that are more worth prioritizing over the ones I’ve listed? For example, in one of the blogs I read, travelers skipped Blue Mountains National Park because they chose another site (which I’ve forgotten 😎).
For accommodation, we’ll likely be camping (free or paid), so if you have any suggestions, I’d love to hear them! 😎
Our arrival in Sydney on September 12 depends on my hope to participate in the marathon on September 15, 2025. After that, we’ll leave Sydney on September 17 for Ayers Rock.
Thanks in advance for your tips and ideas—it’s always tricky to plan a route from a distance when time is limited.
And long live this site, which I’ve missed so much since 2020! 😎🙂
