je vois que vous etes toujours en quête de renseignement tout comme moi. a force de chercher j'ai trouvé un site très interressant. je m'en étais servie à Londres, Allez sur AZUREVER et choisissez le pays. il y a plein d'excursions pour Amsterdam et Brugges. (vous pouvez aussi aller sur le site des villes concernées ou les offices de tourisme).
je voulais connaitre le prix des forfaits boissons sur le bateau. le soft drink ne nous intéresse pas. c'est pour les boissons à table et les apéritifs etc...j'avais ouvert des discussions mais je n'ai pas eu de réponse.
j'ai juste pu apprendre que c'est une bonne compagnie.
Je ne sais pas comment vous comptez vous rendre au Havre, pour nous c'est en voiture que nous laisserons sur un parking couvert. nous passerons 2 jours dans le coin avant d'embarquer j'ai réservé nos nuits d'hotel.
Je n’ai jamais voyagé avec la compagnie RCI, donc, je ne peux pas être très utile pour vous donner des renseignements sur le bateau que vous prendrez, mais, par ailleurs, j’ai fait, lors de croisières précédentes, les escales dont vous parlez.
Permettez que je vous dise que, en ce qui me concerne, j’adore la Norvège et c’est, avec l’Alaska, une des croisières les plus belles que l’on puisse faire, à mon avis.
Concernant Stavanger, la navigation à l’approche de la ville est moins idyllique que dans d’autres villes norvégiennes ne serait-ce qu’à cause de la présence des plateformes pétrolières… présence qui rappelle la vocation industrielle de la ville. De plus, le paysage est plus plat… ce qui n’est pas du tout surprenant sachant que nous sommes ici à la latitude sud à laquelle commence la région des fjords.
Bien que les zones industrielles de la ville nous sautent aux yeux dès l’arrivée, heureusement pour nous, la ville compte aussi des zones résidentielles avec de jolies maisons. En arrivant au port, je peux dire que ça devient plus intéressant car nous avons vue sur les célèbres petites maisons blanches qui font le charme de Stavanger.
Il est très agréable de se promener dans cette ville, notamment dans la vieille ville, Gamle Stavanger, très attachante avec ses ruelles et vieilles maisons en bois qui remontent au 18ième siècle. Ces maisons étaient pour la plupart construites pour les marins, artisans voire hommes d’affaire. On dit que ces vieilles maisons blanchies à la chaux seraient peut-être la communauté la mieux préservée de maisons en bois du Nord de l’Europe. Les habitants doivent être très conscients de la valeur historique de leur vieille ville car tout y est extrêmement bien entretenu et coquet. Des fleurs à profusion enjolivent les façades et les petits squares ce qui, pour sûr, ajoute au charme de la ville!
Si toutefois vous désirez faire une excursion dans la région, alors je vous suggère celle du Lysefjord, qui signifie fjord de lumière. Ce joli nom s’expliquerait, paraît-il, par les rochers en granit légèrement coloré qui le bordent. Le fjord s’étend sur une longueur de 42 km et sa profondeur atteint 500 m. et est connu avant tout pour le fameux Preikestolen, appelé la Chaire en français, et Pulpit Rock en anglais. Cette énorme formation rocheuse, sans contredit l’attraction touristique la plus célèbre de la région, se dresse, à 604 mètres au-dessus du Lysefjord. Ce haut-plateau d’environ 600 mètres carrés a probablement été formé par la fonte des glaces il y a environ 10 000 ans.
L’été dernier, le temps était trop gris pour nous permettre d’apercevoir le Preikestolen mais la promenade valait malgré tout le coup d’œil car le fjord et magnifique… même sous les nuages. Comme nous y retournons au mois d’août prochain, j’espère que nous aurons la chance de voir enfin ce fameux rocher.
Je joins quelques images qui vous donneront une petite idée de Stavanger et du Lysefjord.
La date de la croisière approche et nous n'avons pas eu trop le temps d'avancer dans nos recherches ! C'est pas bien ça...
Dans quel parking allez-vous laisser votre voiture ? Quel est le prix ? J'ai vu le parking Niemeyer, mais il est à plus d'un km de la gare maritime !!! C'est loin... Finalement nous venons en voiture car par le train c'est trop compliqué.
Dans quel hôtel avez-vous réservé ? Est-ce loin du parking et de la gare maritime ? Ce n'est pas simple de trouver un hotel avec des chambres triples ou quadruples.. Nous sommes 6 avec mes beau-parents et nos 2 fils.
Pour répondre à votre question sur les boissons, il existe des forfaits vins : 😉
5 bouteilles *117.80 EUR
7 bouteilles *155.80 EUR (179,17€ TTC avec les 15% de service)
10 bouteilles *213.56 EUR
12 bouteilles *239.40 EUR
pour le parking j'ai téléphoné à l'office du tourisme du Havre, ils doivent mettre en place un système de parking avec le croisiériste, avec navette ou taxi pour aller au terminal d'embarquement. mais ce n'est pas encore au point, ça devrait se faire sous peu. je vous tiendrai au courant.
Pour l'hotel, je reserve toujours sur booking.com. j'ai pris un hotel en dehors du Havre, car je voulais un hotel avec parking.
Pour les excursions, on fera par nous-mêmes. de toute façon à l'arrivée du navire il y aura des taxis ou bus. a Bergen et à Alesund tout se fait à pied à Stavanger aussi, il y a pas mal à voir. a Amterdam vous pourrez voir le marché aux fleurs au bord des canaux, et on est tout de suite en ville.
c'est au port de Brugges il faudra prendre un transfert pour aller en ville (on l'appelle la petite Venise du Nord) nous on se contentera de visiter Brugges pas l'intention d'aller à Bruxelles. on prendra peut-être une excursion avec Royal Caribbean. je ne sais pas comment vous fonctionnez, mais nous on aime bien faire nous-même. on n'aura pas le temps de s'ennuyer.
Je compte acheter un guide de Norvège, Lonely Planet je pense.
et sur les sites, vous pouvez telecharger les plans des villes et les imprimer.
j'ai vu sur le calendrier des croisières, nous serions 4 membres de voyage forum à faire cette croisière.
Si vous avez d'autres questions n'hesitez pas
a bientôt.
Je connais très bien Royal Caribbean pour avoir fait une vingtaine de croisières avec eux et avoir navigué en décembre dernier sur le Brillance dans les Emirats.
Que voulez-vous savoir sur ce bateau ?
Pour vos scales, nous faisons (aussi sur le Brillance) en Août, les fjords au départ de Copenhague et j' ai relevé quelques trucs qui peut-être vous interresseront.
Alesund, l’office du tourisme fournit gratuitement un dépliant en français décrivant un itinéraire de balade dans la ville, et donnant toutes sortes d’explications historiques, très intéressant !
Geiranger et Bergen, il y a des bus Hop on Hop Of (225 Nok pour Bergen et 180 Nok pour Geiranger) voir les itinéraires sur leur site.
Stavanger, le Lysefjord est l' excursion incontournable...........suivant la météo
Flam, nous n' y allons pas mais je sais qu' il y a untrain touristique; le Flamsbana.
Amsterdam, le bateau accoste en ville et vous avez aussi des bus et des bateaux Hop on Hop Of (ou les deux
combinés) ou faire un circuit pedestre.
Si vous permettez, je continue à vous parler un peu des différentes escales.
Ålesund est située sur un archipel, dont elle occupe trois des îles extérieures occidentales, Hessa, Aspøy et Nørvøy. Fondée en 1824, la ville est le débouché maritime du Sunnmøre et un important port de pêche aux harengs.
Déjà è l’approche de la ville, vous ne pouvez manquer d’être séduit par la beauté de cette ville qui, pour moi, a été un vrai coup de cœur.
Comme je ne sais pas si vous avez lu ce que rapporte Wikipédia au sujet de cette ville, je vous le mets ci-dessous :
« Comme beaucoup de villes norvégiennes, la plupart des bâtiments d'Ålesund étaient édifiés en bois. Et, comme nombre d'entre elles, elle était la proie d'incendies fréquents. Le 23 janvier 1904, l'incendie qui survint, dont les flammes furent attisées par un vent violent, détruisit quasiment toute la ville, que les habitants durent fuir en pleine nuit et dans l'urgence extrême, 800 maisons furent réduites en cendres et 10 000 personnes se retrouvèrent sans-abri.
L'empereur d'Allemagne Guillaume II, qui passait souvent ses vacances à Ålesund, apprenant la catastrophe qui venait de s'abattre sur son lieu de villégiature, y dépêcha, à ses frais, plusieurs milliers d'artisans allemands, ainsi qu'une cinquantaine d'architectes, qui reconstruisirent la ville en pierres et briques dans le style alors très couru appelé Art nouveau (en allemand, Jugendstil) dont les bâtiments comportaient notamment de nombreuses tourelles, flèches et ornementations en façades ; l'ensemble est caractéristique et à peu près unique au monde. »
Il est bien connu des nombreux touristes que le Mont Aksla avec ses points panoramiques Fjellstua et Kniven est l’une des attractions touristiques majeures de Ålesund et je ne connais personne qui oserait se dérober à cette si agréable «obligation » d’y aller faire son petit arrêt-photo. De fait, cet arrêt est tellement un « must » de l’endroit que, probablement, tous les croisiéristes y auront droit peu importe l’excursion choisie.
Une balade dans la ville est aussi une agréable façon d’y admirer les nombreux petits détails architecturaux qui rendent cette ville si attrayante.
Si vous désirez faire une excursion dans la région, la découverte du Hjorundfjord pourrait vous intéresser. Nous avons fait cette excursion l’été dernier et ne l’avons pas regretté. Nous étions littéralement plongés au cœur d’une nature impressionnante de beauté, au milieu de laquelle sont disséminées quelques petites villes ou hameaux.
En ce qui concerne Flåm, l’arrivée en soi est déjà spectaculaire puisque nous longeons l'Aurlandsfjord, l’un des bras du Sognefjord, au fond duquel se trouve ce célèbre petit village… célèbre car il est, de fait, le point de départ de la ligne ferroviaire qui constitue un point de passage touristique important.
Flåm reçoit environ 450 000 visiteurs par an dont la plupart viennent pour la ligne de chemin de fer Flåmsbana, voulant prendre le petit train à crémaillère qui parcourt les 20 km entre la gare de Flåm et celle de Myrdal et cela dans un décor rien de moins que grandiose. Cette excursion est le must de la région.
De Myrdal à Flåm, le chemin de fer fait 20,2 km et dénivelle de 866 à 2 mètres d’altitude, la descente maximale est de 55%. Certains passagers se contentent de cette excursion en train et s’organisent par eux-mêmes. Si c’est ce que vous désirez, vous auriez peut-être intérêt à acheter vos billets de train à l’avance car il risque d’y avoir foule sur le quai de la gare, surtout si vous n’êtes pas le seul bateau au port.
Par ailleurs, bien que cette partie soit spectaculaire, l’excursion offerte par les compagnies de croisières entre Flåm et Voss est plus complète car l’aller( ou le retour) se fait en autocar et vous fait traverser des paysages de toute beauté. Vous avez même droit à quelques belles sensations comme celles offertes lors du passage de la route de la Stalheimskleiva, la route la plus abrupte de Norvège, construite au milieu des années 1840… route relativement courte avec ses 2 km de longueur, mais qui compte pas moins de 13 virages spectaculaires en épingle à cheveux.
Vous ferez également un arrêt pour admirer la très gracieuse chute d’eau de Tvindefossen, qui jaillit du flanc de la montagne à plus de 150 m de hauteur. Le guide nous a dit que c’est la chute d’eau la plus photographiée de Norvège. C’est superbe… tout simplement superbe!
L’excursion que je viens de décrire très brièvement est la plus populaire sans doute mais il y aussi la possibilité de faire un tour en bateau sur le Nærøyfjord qui tout comme le Geirangerfjord est inscrit sur la liste du Patrimoine mondial de l’UNESCO depuis le 14 juillet 2005.
Bergen, ville pittoresque et charmante située dans le sud-ouest de la Norvège tout au fond du Byfjord, est la capitale du comté de Hordaland et la deuxième ville du pays. Bergen est une ville très populaire de Norvège et de très nombreux bateaux de croisières y font escale. Donc, il se pourrait qu’il y ait foule le jour où vous y serez. Lorsque nous y étions, en 2007, nous avions réservé une excursion faisant un tour de ville et prenant le funiculaire pour aller admirer la ville du haut du mont Fløyen. On aurait dit que tous les croisiéristes avaient eu la même bonne idée. Le pauvre funiculaire ne parvenait pas à fournir pour tout le monde et la file d’attente était incroyablement longue.
Après ce choc de bienvenue dans la « foule » touristique, nous sommes enfin parvenus à prendre ce fameux funiculaire et, je dois bien dire que, de là-haut, la vue sur la ville est splendide. S’il fait beau, je vous conseille malgré tout d’y aller.
Vous aurez aussi probablement assez de temps libre pour aller du côté du port et son célèbre marché aux poissons, Fisketorget, où vous trouverez plus que du poisson, et surtout, ne pas oublier une visite du quartier le plus ancien fondé au 14ième siècle par des marchands allemands de la Hanse, soit le quartier de Bryggen, avec ses jolies maisons aux couleurs vives… exemple unique d'architecture médiévale norvégienne, faisant d’ailleurs partie de la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO.
A partir de Bergen, il y a également une belle excursion à faire, soit celle de la visite l’église en bois debout, la Stavkirke de Fantoft, et de Troldhaugen, la maison du très célèbre compositeur norvégien Edvard Grieg. C'est l'excursion que nous avons choisie de faire l'été dernier et que nous avons trouvé très intéressante.
L’église a été construite vers 1150 à Fortun, près du Sognefjord mais a été transférée à Bergen en 1883 et reconstituée à la ressemblance de l'église en bois debout de Borgund. Incendiée et entièrement détruite le 6 juin par un groupe de satanistes lié au Black Metal elle a été reconstruite à l'identique en 1997 et porte maintenant le nom de « Fantoft nye stavkirke », soit « la nouvelle Stavkirke de Fantoft ».
Quant à Troldhaugen, c’est vers 1884 que Grieg, en collaboration avec son cousin l'architecte Schak Bull, s'attelle à la construction de sa maison, achevée en 1885. Il y vivra avec sa femme Nina jusqu’à son décès en 1907. Située près d'un endroit appelé par les locaux Trolddalen, la vallée des trolls, sa femme Nina le convainquit de la baptiser du nom de Troldhaugen, la butte aux trolls… entre nous, j’adore ce nom!
Grieg parlait de sa maison comme de « mitt beste opus hittil », i.e. « ma meilleure composition jusqu'ici », et il y vécut, dit-on, les plus belles années de sa gloire. Grieg a immortalisé le nom de sa villa dans l'une de ses pièces pour piano, Jour de Noces à Troldhaugen.
Sur le domaine, en 1985 fut érigée une salle de concert, Troldsalen, qui ne défigure pas le site car on a eu l’heureuse idée de la dissimuler sous le pont juste avant la maison. Cette salle est réputée pour son acoustique et si jamais vous prenez cette excursion, vous aurez sûrement droit comme nous, à un mini-concert dans cette très belle salle.
Amsterdam comme toute capitale qui se respecte à beaucoup à offrir et vous n’aurez que l’embarras du choix entre un aperçu général de la ville par autobus touristique, visite de musée, balade sur les canaux etc. Pour y avoir séjourné quelques jours, je pense que si vous décidé de rester dans la ville même, vous pourriez vous attarder quelque moment au cœur de la ville, soit la Place du Dam et, si vous avez le temps, faire une balade en bateau pour découvrir la ville de façon différente et tout à fait reposante. Je vous conseillerais bien aussi la visite du musée d’Anne Frank, mais il risque d’y avoir foule et beaucoup de temps d’attente en perspective. Pour la visite de ce musée, il est donc conseiller d’arriver très tôt.
Si vous désirez sortir de la capitale, aux alentours d’Amsterdam, il y a également de belles excusions à faire. Nous en avions pris une qui nous avait fait visiter Zaanse Schans, délicieux petit village sur les rives de la rivière Zaan, réputé pour ses moulins à vent ainsi que deux petites localités portuaires : Volendam et Marken. Je me rappelle du charme de Volendam en dépit de son port bondé de touristes en un certain samedi midi de juillet! D’autres excursion peuvent aussi vous faire découvrir La Haye où il est émouvant de voir, entre autres, le Palais de la Paix, siège de la Cour internationale de justice. De même, une visite de la ville de Delft célèbre pour sa porcelaine est également un bon choix d’excusrion.
Bref, ce n’est pas le choix qui manque et il est certain que vous ne pouvez que trouver agréables les quelques heures que vous passerez aux Pays-Bas.
Qui a déjà voyagé avec la compagnie Ponant? J'ai réservé une croisière de 8 jours au Spitzberg de Longyearbyen à Longyearbyen du 2 au 9 juillet 2018. Nous…
La croisière s’appelle îles lofoten au delà du cercle polaire Je recherche des avis sur cette croisière et sur les excursions a ne pas manquer Merci Couramiau
Je vais faire une nouvelle croisière cette été. Dans les fjords de Norvège... Avez vous des petits astuces pour les escales. Pour la première fois je partirai…
Y a t il quelqu'un qui pourrait me donner des infos sur les escales de cette croisière, prévue le 1er juin 2013 afin de voir si les visites peuvent être faites…
Je suis nouveau sur le forum et après lecture des nombreux post sur les fjords, assez peu mentionnent le spitzberg. Nous partons en juillet 2012 (c'est encore…
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED