Croisière Hurtigruten en Norvège pour fin août?
by Martserge
This discussion is in French, the community’s main language.
Original post
je commence a chercher pour fin aout2011une croisiere en norvege.je suis deja parti avec msc que de bon souvenir.costa a l'air d'etre dans la meme lignee.la compagnie hurtigen est beaucoup plus chere .est-ce justifie? c'est vrai que leur programme me parait plus authentique ..le soir est-ce qu'il y a des spectacles? ou des conferences ou autres choses...
je suis preneuse de tout renseignements.merci
Bonsoir,
Non, il n'y a pas de spectacles comme sur Costa ou Msc, le spectacle est dehors. Le soir il peut y avoir un piano bar. Dès fois, il y a des conférences ou des groupes folkloriques qui montent à bord.
Le navire navigue jour et nuit, c'est avant tout un navire de travail.
Il peut s'arrêter 15 mn comme 6 heures, tout dépend de l'escale.
L'intérêt d'une telle croisière est de naviguer au raz des côtes et dans les fjords.
Le prix doit correspondre au coût de la vie en Norvège qui est très élevé.
La nouriture est très bonne par contre les boissons très chères
Voilà j'espère que j'ai répondu à tes attentes
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Je te renvoie à la lecture de cette page sur le blog de Paul, qui explique bien les différences entre Hurtigruten et les croisières "classiques".
Mon blog de voyage : http://voyageterremer.blogspot.com
Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Oui, c'est une très bonne source de renseignements, j'avais lu ses récits en long et en large avant de partir.
Chez Hurtigruten, il y a un autre avantage à mon sens c'est qu'on a la possibilité de choisir son navire suivant le jours de départ.
Important si on veut un bâteau récent, ancien ou très ancien comme le Lofoten par exemple.
(Il y a un départ tous les jours, donc un bateau différent tous les jours)
Pendant notre croisière, nous avons eu la possibilité de visité d'autres navires de la Cie et nous avions pu voir de grande différence entre les navires.
Notre navire, le Polarlys de 1996, rénové donc très correct et de taille modeste, Le Midnatsol de 2003, très moderne à l'époque et dans les derniers arrivés chez Hurtigruten ( Un mastodonte par rapport aux autres.), le vesteralen des années 83, vieillot, que je n'ai pas trop aimé et enfin le Nordstjermen de 1956, une antiquité qui sent la vieille marine, celui qui m'a le plus touché.
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
merci pour vos reponses .je ne sais pas encore ce que nous allons faire.vaut-il mieux faire la croisiere nord -sud ou l'inverse?avec hurtigen.peut-on attendre la derniere minute?
votre blog est absolument magnifique et franchement donne envie de partir immediatement ..il va falloir attendre fin aout ..est-ce une bonne periode ou vaut-il mieux faire autre chose et attendre la retraite pour y aller en mai ou juin ?
Bonjour,
Lors du 1er de mes 6 voyages sur l'Hurtigruten, j'ai embarqué le 2 septembre 1999... coup de foudre pour cette navigation longeant en permanence de très près la côte. Le personnel est norvégien ou plus généralement scandinave et donc payé au niveau des salaires norvégiens (donc, pas d'histoire de pourboires, taxes de séjour ou autres). Le tarif, certes peut être supérieur à celui d'une croisière Costa MSC (en été mais hors haute saison, ça reste à voir...) mais ramené au kilométrage de paysages vus ou au temps passé à proximité immédiate de la côte, le rapport qualité/prix est nettement en faveur de l'Hurtigruten si la découverte des paysages et de la vie locale est primordiale (j'ai suivi la route du Luminosa l'été 2010 et j'ai été surpris de le voir partir si loin au large en dehors des escales). Les cabines standard sont simples mais confortables... mais on y passe si peu de temps en dehors du sommeil... rester dans sa cabine ou sur les quelques balcons disponibles sur les tout derniers navires serait se priver de la moitié du spectacle, la navigation dans des fjords ou entre archipels ou continent et îles étant vraiment très fréquente... d'où également une mer calme la plupart du temps.
A noter, pour les voyages achetés à partir du 1er avril, un supplément "hausse de carburant" serait appliqué (pas encore vu de news en français dans les flux rss à ce sujet d'où le conditionnel).
L'aller-retour est très loin de coûter le double d'un voyage simple et représente "à la louche" 130 à 140% du prix d'un simple voyage. Au retour, on passe de jour là où on est passé de nuit à l'aller.
A noter également, le 7 septembre 1999, nous avions pu voir de nombreuses aurores boréales (certes pâlichonnes par rapport à d'autres que j'ai vues en plein hiver depuis) au dessus de la Mer de Barents
Voir mes carnet de voyage et galerie de septembre 1999 et mon blog sur l'Hurtigruten et les hautes latitudes et notamment la page citée par Sophie ;)
La chaine de télé NRK a réalisé de nombreux reportage sur l'Hurtigruten.... 7 mn représentives de la navigation , d'autres et notamment celui-ci pour un aperçu des suites des MS Trollfjord et Midnatsol bon, c'est en norvégien... Le plugin silverlight est nécessaire et je l'ai installé essentiellement pour pouvoir suivre en juin prochain les 134H de direct de la navigation entre Bergen et Kirkenes Je posterai ici un rappel le moment venu avec les horaires de passage dans les "hauts lieux" de la ligne🙂
Bon WE sous le soleil ;)
Mise à jour suite à votre dernier post : j'aime beaucoup mars/avril : encore la possibilité de voir des aurores boréales, surtout en mars ; le printemps dans le sud et encore l'hiver au nord mais avec des jours qui s'allongent ; tarif + intéressant qu'en mai-juillet... Un jour, j'irai sûrement passer les fêtes de fin d'année à bord comme Sophie 🙂🙂
Lors du 1er de mes 6 voyages sur l'Hurtigruten, j'ai embarqué le 2 septembre 1999... coup de foudre pour cette navigation longeant en permanence de très près la côte. Le personnel est norvégien ou plus généralement scandinave et donc payé au niveau des salaires norvégiens (donc, pas d'histoire de pourboires, taxes de séjour ou autres). Le tarif, certes peut être supérieur à celui d'une croisière Costa MSC (en été mais hors haute saison, ça reste à voir...) mais ramené au kilométrage de paysages vus ou au temps passé à proximité immédiate de la côte, le rapport qualité/prix est nettement en faveur de l'Hurtigruten si la découverte des paysages et de la vie locale est primordiale (j'ai suivi la route du Luminosa l'été 2010 et j'ai été surpris de le voir partir si loin au large en dehors des escales). Les cabines standard sont simples mais confortables... mais on y passe si peu de temps en dehors du sommeil... rester dans sa cabine ou sur les quelques balcons disponibles sur les tout derniers navires serait se priver de la moitié du spectacle, la navigation dans des fjords ou entre archipels ou continent et îles étant vraiment très fréquente... d'où également une mer calme la plupart du temps.
A noter, pour les voyages achetés à partir du 1er avril, un supplément "hausse de carburant" serait appliqué (pas encore vu de news en français dans les flux rss à ce sujet d'où le conditionnel).
L'aller-retour est très loin de coûter le double d'un voyage simple et représente "à la louche" 130 à 140% du prix d'un simple voyage. Au retour, on passe de jour là où on est passé de nuit à l'aller.
A noter également, le 7 septembre 1999, nous avions pu voir de nombreuses aurores boréales (certes pâlichonnes par rapport à d'autres que j'ai vues en plein hiver depuis) au dessus de la Mer de Barents
Voir mes carnet de voyage et galerie de septembre 1999 et mon blog sur l'Hurtigruten et les hautes latitudes et notamment la page citée par Sophie ;)
La chaine de télé NRK a réalisé de nombreux reportage sur l'Hurtigruten.... 7 mn représentives de la navigation , d'autres et notamment celui-ci pour un aperçu des suites des MS Trollfjord et Midnatsol bon, c'est en norvégien... Le plugin silverlight est nécessaire et je l'ai installé essentiellement pour pouvoir suivre en juin prochain les 134H de direct de la navigation entre Bergen et Kirkenes Je posterai ici un rappel le moment venu avec les horaires de passage dans les "hauts lieux" de la ligne🙂
Bon WE sous le soleil ;)
Mise à jour suite à votre dernier post : j'aime beaucoup mars/avril : encore la possibilité de voir des aurores boréales, surtout en mars ; le printemps dans le sud et encore l'hiver au nord mais avec des jours qui s'allongent ; tarif + intéressant qu'en mai-juillet... Un jour, j'irai sûrement passer les fêtes de fin d'année à bord comme Sophie 🙂🙂
https://en-photo.fr Hurtigruten Norvège Groenland Lofoten & Bretagne Finistère spécial #mobile #tablette #responsive
http://toilapol.net croisières HURTIGRUTEN (7x Norvège / Antarctique & Patagonie / Groenland W) & par ailleurs, Spitzberg / Groenland NE / Lofoten + aurores boréales
Bonsoir,
c'est après avoir lu les récits de Paul que nous sommes partis faire une croisière Hurtigruten en Juin 2010, de Kirkenes à Bergen, nous sommes revenus enchantés, la seule déception est de ne pas avoir fait l'aller-retour ... C'est vrai le spectacle est dehors, même les soirées nous les avons passées sur le pont 7 que nous avons préféré au salon panoramique. Bon voyage avec Hurtigruten, pour l'instant je commence à prendre des renseignements pour une croisière en Alaska au départ de Vancouver, toutes avec spectacles !!! dommage qu'il n'y ait pas d'Hurtigruten .... merci à tous ceux qui pourraient me parler de leur croisière en Alaska ....
Yvette
c'est après avoir lu les récits de Paul que nous sommes partis faire une croisière Hurtigruten en Juin 2010, de Kirkenes à Bergen, nous sommes revenus enchantés, la seule déception est de ne pas avoir fait l'aller-retour ... C'est vrai le spectacle est dehors, même les soirées nous les avons passées sur le pont 7 que nous avons préféré au salon panoramique. Bon voyage avec Hurtigruten, pour l'instant je commence à prendre des renseignements pour une croisière en Alaska au départ de Vancouver, toutes avec spectacles !!! dommage qu'il n'y ait pas d'Hurtigruten .... merci à tous ceux qui pourraient me parler de leur croisière en Alaska ....
Yvette
Bonjour Yvette,
Ravi que le récit de mes expériences vous ait amenés à faire ce voyage que vous avez apprécié. Vous avez raison : le spectacle est permanent à l'extérieur, autour du navire... et avec la belle lumière des hautes latitudes. Personnellement, je n'ose à peine m'absenter des ponts extérieurs ou des salons 5 mn de peur de "rater" quelque chose à terre, en l'air (les aigles notamment), dans l'eau (des orques croisés à la sortie du Trondheimfjord).
L'aller-retour permet vraiment de découvrir la côte norvégienne en détail et non seulement quelques spots / hauts lieux comme les croisières des grands paquebots. On lit souvent ici que les passagers de ces croisières en reviennent charmés par les paysages qu'ils ont découverts là-haut... s'ils savaient tout ce qu'ils auraient pu voir en plus sur l'Hurtigruten !!!
Bon dimanche printanier🙂
Paul
Ravi que le récit de mes expériences vous ait amenés à faire ce voyage que vous avez apprécié. Vous avez raison : le spectacle est permanent à l'extérieur, autour du navire... et avec la belle lumière des hautes latitudes. Personnellement, je n'ose à peine m'absenter des ponts extérieurs ou des salons 5 mn de peur de "rater" quelque chose à terre, en l'air (les aigles notamment), dans l'eau (des orques croisés à la sortie du Trondheimfjord).
L'aller-retour permet vraiment de découvrir la côte norvégienne en détail et non seulement quelques spots / hauts lieux comme les croisières des grands paquebots. On lit souvent ici que les passagers de ces croisières en reviennent charmés par les paysages qu'ils ont découverts là-haut... s'ils savaient tout ce qu'ils auraient pu voir en plus sur l'Hurtigruten !!!
Bon dimanche printanier🙂
Paul
https://en-photo.fr Hurtigruten Norvège Groenland Lofoten & Bretagne Finistère spécial #mobile #tablette #responsive
http://toilapol.net croisières HURTIGRUTEN (7x Norvège / Antarctique & Patagonie / Groenland W) & par ailleurs, Spitzberg / Groenland NE / Lofoten + aurores boréales
merci pour toutes vos reponses qui me permettent de prendre une decision ..je pense que vous voyez laquelle.... tout pârait tellement authentique.. encore merci de nous faire partager ce moment de reve avant les vacances.
Bon voyage tout là-haut, alors 🙂
Si vous voulez suivre l'actu Hurtigruten et/ou arctique-antarctique, voici quelques outils :
- un widget (où j'ai regroupé 10 flux RSS) que vous pouvez installer très simplement sur Netvibes, Igoogle, Apple Dashboard, Opera, Vista et Live. - ma page facebook qui affiche automatiquement les posts de mes blog et site consacrés à l'Hurtigruten et de mon photoblog... je n'apprécie guère facebook ou plutôt je ne comprends pas trop le mode d'emploi... mais faut bien vivre avec son temps et comme c'est la machine qui s'y colle...😉 - bien sûr, des flux RSS sont disponibles sur mes site et blog. Si vous n'êtes pas familiarisé avec les flux rss (voir une petite video explicative), vous pouvez vous y abonner par mail ici pour mon site des 8 carnets de voyage et là pour mon blog Hurtigruten - arctique - antarctique. Il y a moins de mises à jour sur le 1er consacré uniquement à l'Hurtigruten. Sur chaque mail, un lien vous permettra de vous désabonner automatiquement. - mes flux RSS sont aussi repris sur twitter - ma page publique Netvibes
Si vous voulez suivre l'actu Hurtigruten et/ou arctique-antarctique, voici quelques outils :
- un widget (où j'ai regroupé 10 flux RSS) que vous pouvez installer très simplement sur Netvibes, Igoogle, Apple Dashboard, Opera, Vista et Live. - ma page facebook qui affiche automatiquement les posts de mes blog et site consacrés à l'Hurtigruten et de mon photoblog... je n'apprécie guère facebook ou plutôt je ne comprends pas trop le mode d'emploi... mais faut bien vivre avec son temps et comme c'est la machine qui s'y colle...😉 - bien sûr, des flux RSS sont disponibles sur mes site et blog. Si vous n'êtes pas familiarisé avec les flux rss (voir une petite video explicative), vous pouvez vous y abonner par mail ici pour mon site des 8 carnets de voyage et là pour mon blog Hurtigruten - arctique - antarctique. Il y a moins de mises à jour sur le 1er consacré uniquement à l'Hurtigruten. Sur chaque mail, un lien vous permettra de vous désabonner automatiquement. - mes flux RSS sont aussi repris sur twitter - ma page publique Netvibes
https://en-photo.fr Hurtigruten Norvège Groenland Lofoten & Bretagne Finistère spécial #mobile #tablette #responsive
http://toilapol.net croisières HURTIGRUTEN (7x Norvège / Antarctique & Patagonie / Groenland W) & par ailleurs, Spitzberg / Groenland NE / Lofoten + aurores boréales
Bonjour,
nous allons faire Bergen/Kirkenes début Aout (après bien des hésitations sur le sens)
Pour le choix du sens du trajet Sud/Nord ou inverse, j'avais "colorié" les étapes passées de jour (8h00/22h00) dans les 2 sens, pour nous aider à prendre notre décision (vert = jour Sud/Nord, rouge = inverse, bleu = les 2). Si ca peut vous aider dans votre choix ...
Comme disait Paul plus haut, on passe de jour dans un sens ce qui est fait de nuit dans l'autre sens.
Les sites de Paul, Sophie, Hurtigruweb sont de vrais mines d'information, superbes et visiblement faits par des passionnés de cette ligne ... et donnent vraiment envie d'y aller.
Bon choix, et bon voyage
Pour le choix du sens du trajet Sud/Nord ou inverse, j'avais "colorié" les étapes passées de jour (8h00/22h00) dans les 2 sens, pour nous aider à prendre notre décision (vert = jour Sud/Nord, rouge = inverse, bleu = les 2). Si ca peut vous aider dans votre choix ...
Comme disait Paul plus haut, on passe de jour dans un sens ce qui est fait de nuit dans l'autre sens.
Les sites de Paul, Sophie, Hurtigruweb sont de vrais mines d'information, superbes et visiblement faits par des passionnés de cette ligne ... et donnent vraiment envie d'y aller.
Bon choix, et bon voyage
encore merci..
notre decision est prise mais il que j'attende le mois d'aout .nous pourrons en profiter un peu plus quand on sera a la retraite .en attendant nous ne ferons pas un aller et retour seule ment un sud/nord.
Bonsoir,
A noter aussi que vous trouverez à votre arrivée dans votre cabine un bouquin en français de 130 pages (ma collection commence à s'étoffer ;))) présentant jour après jour la navigation, les "hauts lieux", une carte, etc. Vraiment une bonne synthèse.
Sur la carte dynamique que je présente soit sur mon site soit sur mon blog, vous pouvez afficher les routes suivies par les navires et en zoomant voir les slaloms qu'ils font entre les îles plutôt que de passer au large. Cet après-midi, le MS Nordkapp a contourné Stokkøya, entre Trondheim et Rørvik, par l'ouest au lieu d'emprunter le slalom (vraiment très) spécial du Stokksundet... sans doute le temps était-il trop mauvais pour engager le navire à frôler de si près (20 m ???) au moins un des "piquets" du slalom (une paroi rocheuse plus haute que le navire en guise de "piquet"...). Sur 6 montées vers le nord, je suis passé 5 fois par le Stokksund.
Si mes neurones ne me jouent pas un tour, un forumeur vient de rentrer de son voyage à bord du MS Vesterålen mais je ne sais qui est-ce... Selon la webcam du navire le ciel était pratiquement bleu lors du passage dans les Vesterålen et Lofoten et le lendemain le long de la côte du Helgeland tellement belle aussi. Eventuellement, mettez votre réveil à sonner vers... 3H la nuit entre Rørvik et Ørnes, surtout si la lune est pleine et le ciel clair... extrait de mon carnet de février 2004 :
"Cette nuit, je me suis réveillé à 3 H 30 et j'ai regardé par la fenêtre : on passait juste devant Sju Søstre au sud de Sandnessjøen sous un clair de lune magnifique dans un ciel sans nuage ; c'était d'une beauté !!! Je me suis levé pour aller faire des photos à l'extérieur du pont 5 mais une pause de 3'' n'était pas suffisante et je n'ai pas insisté. En saisissant ce texte, je regrette maintenant de ne pas avoir fait ces photographies. Bien sûr, elles n'auraient pas été parfaites , mais le panorama était si beau... Je reste avec ce souvenir pour moi tout seul. Le mécanicien que j'ai croisé dans l'escalier a dû se demander ce que je faisais en pyjama, veste de quart et chaussures de randonnée à cette heure-là ;o) " Les 7 Soeurs en septembre 1999
en mars 2008
Bonne balade tout là-haut ;)
A noter aussi que vous trouverez à votre arrivée dans votre cabine un bouquin en français de 130 pages (ma collection commence à s'étoffer ;))) présentant jour après jour la navigation, les "hauts lieux", une carte, etc. Vraiment une bonne synthèse.
Sur la carte dynamique que je présente soit sur mon site soit sur mon blog, vous pouvez afficher les routes suivies par les navires et en zoomant voir les slaloms qu'ils font entre les îles plutôt que de passer au large. Cet après-midi, le MS Nordkapp a contourné Stokkøya, entre Trondheim et Rørvik, par l'ouest au lieu d'emprunter le slalom (vraiment très) spécial du Stokksundet... sans doute le temps était-il trop mauvais pour engager le navire à frôler de si près (20 m ???) au moins un des "piquets" du slalom (une paroi rocheuse plus haute que le navire en guise de "piquet"...). Sur 6 montées vers le nord, je suis passé 5 fois par le Stokksund.
Si mes neurones ne me jouent pas un tour, un forumeur vient de rentrer de son voyage à bord du MS Vesterålen mais je ne sais qui est-ce... Selon la webcam du navire le ciel était pratiquement bleu lors du passage dans les Vesterålen et Lofoten et le lendemain le long de la côte du Helgeland tellement belle aussi. Eventuellement, mettez votre réveil à sonner vers... 3H la nuit entre Rørvik et Ørnes, surtout si la lune est pleine et le ciel clair... extrait de mon carnet de février 2004 :
"Cette nuit, je me suis réveillé à 3 H 30 et j'ai regardé par la fenêtre : on passait juste devant Sju Søstre au sud de Sandnessjøen sous un clair de lune magnifique dans un ciel sans nuage ; c'était d'une beauté !!! Je me suis levé pour aller faire des photos à l'extérieur du pont 5 mais une pause de 3'' n'était pas suffisante et je n'ai pas insisté. En saisissant ce texte, je regrette maintenant de ne pas avoir fait ces photographies. Bien sûr, elles n'auraient pas été parfaites , mais le panorama était si beau... Je reste avec ce souvenir pour moi tout seul. Le mécanicien que j'ai croisé dans l'escalier a dû se demander ce que je faisais en pyjama, veste de quart et chaussures de randonnée à cette heure-là ;o) " Les 7 Soeurs en septembre 1999

en mars 2008

Bonne balade tout là-haut ;)
https://en-photo.fr Hurtigruten Norvège Groenland Lofoten & Bretagne Finistère spécial #mobile #tablette #responsive
http://toilapol.net croisières HURTIGRUTEN (7x Norvège / Antarctique & Patagonie / Groenland W) & par ailleurs, Spitzberg / Groenland NE / Lofoten + aurores boréales
Bonjour Paul,
Nous avons lu toutes vos réponse concernant la Norvège et notamment les croisières Hurtigruten. Vous confirmez tout ce que nous avons pu avoir comme renseignements ( visitnorway.com etc...) Nous embarquons le 23 Août à Bergen pour une douzaine de jours A/R. Je pense (et même sûre) que nous allons faire un superbe voyage. Nous préparons nos vêtements ( chauds, moins chaud et légers ) et surtout appareil photos et TOUT le reste ! Nous n'oublierons pas de la lecture sur ce magnifique pays ( guide vert, routard .. ). Plus tard, nous prévoyons un voyage vers l'Irlande, mais en camping-car. Si vous avez de bons conseils à nous prodiguer sur ce pays, nous serions ravis de vous lire. A bientôt pour une prochaine lecture peut-être.
Cordialement . Ha det !
Hej ;)
lors de mon premier voyage Sur l'Hurtigruten en 1999, j'avais embarqué le 2 septembre à Bergen soit un peu plus tard que vous. La nature avait pris ses couleurs automnales et j'ai vraiment beaucoup apprécié cette première fois… J'y suis retourné cinq fois depuis.
Malgré que ce ne soit pas encore l'hiver, nous avions pu observer des aurores boréales certes pâlichonnes par rapport à celles que j'ai vues depuis en plein hiver.
Bonne balade tout là-haut ;)
lors de mon premier voyage Sur l'Hurtigruten en 1999, j'avais embarqué le 2 septembre à Bergen soit un peu plus tard que vous. La nature avait pris ses couleurs automnales et j'ai vraiment beaucoup apprécié cette première fois… J'y suis retourné cinq fois depuis.
Malgré que ce ne soit pas encore l'hiver, nous avions pu observer des aurores boréales certes pâlichonnes par rapport à celles que j'ai vues depuis en plein hiver.
Bonne balade tout là-haut ;)
https://en-photo.fr Hurtigruten Norvège Groenland Lofoten & Bretagne Finistère spécial #mobile #tablette #responsive
http://toilapol.net croisières HURTIGRUTEN (7x Norvège / Antarctique & Patagonie / Groenland W) & par ailleurs, Spitzberg / Groenland NE / Lofoten + aurores boréales
Bonjour,
Oh oui, cest justifié !!! et je pense que je ne serais pas la seule à le dire !!! n'est-ce pas " Toilapol" ? Hurtigruten est une compagnie norvégienne qui fonctionne toute l'année, en plus de la croisière, les bateaux assurent le frêt, il y a donc des escales dans une multitude de petits ports. Pour certaines escales, il y a des excursions très bien organisées. Le +, c'est que le bateau entre dans les fjords ( en photo le fjord du Trollfjord) Si nous retournons en Norvège, pas d'hésitation, c'est Hurtigruten que nous prendrons .... On peut vous objecter qu'il n'y a pas de divertissements à bord ... les merveilleuses vues et le soleil de minuit les remplacent aisément.
Bonne croisière, donnez nous vos impressions au retour
Cordialement
Yvette
Oh oui, cest justifié !!! et je pense que je ne serais pas la seule à le dire !!! n'est-ce pas " Toilapol" ? Hurtigruten est une compagnie norvégienne qui fonctionne toute l'année, en plus de la croisière, les bateaux assurent le frêt, il y a donc des escales dans une multitude de petits ports. Pour certaines escales, il y a des excursions très bien organisées. Le +, c'est que le bateau entre dans les fjords ( en photo le fjord du Trollfjord) Si nous retournons en Norvège, pas d'hésitation, c'est Hurtigruten que nous prendrons .... On peut vous objecter qu'il n'y a pas de divertissements à bord ... les merveilleuses vues et le soleil de minuit les remplacent aisément.
Bonne croisière, donnez nous vos impressions au retour
Cordialement
Yvette
Log in first, then come back to this page.
You might also like
A Scandinavian Tour - Summer 2025
A wonderful week around Tromsø, Kvaløya, and the Lyngen Alps
Aurores boréales en NorvègeFR
D'Oslo à Hambourg, un vélo au pays du véloFR
Norway to hellFR
Laponie/Finnmark: traversée (avortée) jusqu'au Cap NordFR
Spitsbergen – A Night with the Walruses on Lågøya
More discussions
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
bonjour,
je pars de hambourg pour islande fin juillet. le bateau arrive a Reykjavik le mardi 4 aout 8H e voudrai reserve une excursion en journée type golden circle, secret lagoon...les sites getyour guide et autre annononcent des dparts à 8h du matin ....Si vous avez deja utilisé ces sites avec bateau MSC precioza, pouvez vous me dire comment m y prendre !
merci 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hi everyone on the cruising forum,
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance! Best regards,
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance! Best regards,