Croisière Hurtigruten en octobre? (Norvège)
by Titeceline
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Original post
Bonjour,
Je vois beaucoup de connaisseurs des croisières Hurtigruten dans le coin, j'en appelle à vos conseils avisés.
J'envisage une croisière Bergen-Kirkenes-Bergen courant octobre. Est-ce une bonne idée?
Le peu d'ensoleillement par jour va-t-il poser problème pour profiter des paysages et des escales?
Merci par avance pour votre aide
L'ensoleillement en octobre n'est pas si mal que ça... Vers la mi-octobre le soleil se lève environ vers 9h et se couche environ vers 17-18h donc ça fait quand même des belles journées. Elles seront un peu plus courtes dans le nord, mais ça tombe bien, ça veut dire que tu auras des nuits plus longues et donc d'autant plus de chances de voir des aurores boréales (surtout que cet hiver est l'un des meilleurs depuis longtemps du point de vue activité solaire, et donc chance de voir de belles aurores). Si tu veux donc profiter à la fois des paysages dans la journée et des aurores boréales la nuit, ce n'est pas un mauvais compromis. En faisant l'aller-retour tu verras quasiment tous les plus beaux passages à la lumière du jour (je dis "quasiment tous" pour ne pas trop m'avancer, mais en fait je ne vois pas vraiment de passage "inratable" que tu ne vas pas voir de jour). La seule exception c'est le fjord de Geiranger où les bateaux ne vont plus après le 15 septembre.
Côté paysage, je ne sais pas trop ce que ça donne en cette saison. L'automne est déjà bien avancé, tu dois encore avoir de belles couleurs en particulier dans le sud. Par contre c'est un peu tôt pour la neige. De toute façon les paysages en eux-même sont suffisamment spectaculaires (fjords, montagnes...) pour avoir du charme en toute saison.
Côté paysage, je ne sais pas trop ce que ça donne en cette saison. L'automne est déjà bien avancé, tu dois encore avoir de belles couleurs en particulier dans le sud. Par contre c'est un peu tôt pour la neige. De toute façon les paysages en eux-même sont suffisamment spectaculaires (fjords, montagnes...) pour avoir du charme en toute saison.
Mon blog de voyage : http://voyageterremer.blogspot.com
Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Merci d'avoir répondu si vite !
Tout ça me rassure, je vais pouvoir partir avec moins d'appréhension.
J'ai hâte de découvrir tous ces endroits qui me font tant envie.
J'ai encore une question, est-ce qu'on a le mal de mer sur ce genre de bateaux ?
Je pense que tu ne devrais pas avoir de soucis avec le mal de mer, pour deux raisons principales :
- la majorité du trajet se fait dans des zones abritées (entre les îlots) et donc la mer est en général calme, même quand il y a du vent. Il y a quelques zones de mer ouverte où, selon météo, la mer peut bouger un peu plus, mais en général elles ne durent pas longtemps, quelques heures au plus. La zone potentiellement la plus agitée est la mer de Barents, dans la partie la plus Nord du voyage, les deux jours autour de Kirkenes, mais arrivée à ce moment du voyage tu seras déjà bien amarinée.
- et quand bien même il y a de la mer, tous les bateaux (à l'exception du plus ancien, le MS Lofoten) sont équipés de stabilisateurs qui font que leurs mouvements même dans les mers agitées restent très doux et limités.
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Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
J'ai jeté un petit coup d'oeil à ton blog, il est très bien fait et les photos sont magnifiques! Ces paysages enneigés donnent vraiment envie (mais bon pour moi ce n'est pas pour cette fois).
A priori je ne prendrai pas ce bateau, aussi charmant soit-il. Je préfère mettre toutes les chances de mon côté pour ne pas être malade! Je serai surement à bord du MS Nordkapp.
Sais-tu quelles températures il fait en automne là-bas? Dois-je prévoir un gros manteau?
J'ai fait un voyage à bord du MS Polarlys (la même génération que le Nordkapp) à Noël 2010 et j'ai bien apprécié ce bateau aussi, en particulier ils ont un magnifique salon panoramique qui permet de profiter des paysages quelle que soit la météo. On avait eu une tempête jusqu'à force 11 en mer de Barents et je n'ai absolument rien senti à bord.
Pour les températures je ne suis pas sûre mais je pense que c'est une période où il doit y avoir des différences sensibles entre le sud et le nord, et en particulier il peut commencer à faire froid dans le nord. Plutôt qu'un gros manteau je pense qu'il est préférable de prévoir des "couches" que tu peux moduler en fonction des besoins. Par exemple tu peux prévoir un bon coupe-vent imperméable pas trop épais et des polaires de diverses épaisseurs pour mettre dessous. C'est d'ailleurs comme ça que je procède même en hiver, j'ai une veste de quart de bateau (donc imperméable et coupe-vent, et respirant en plus) et dessous je module en fonction de la température.
Il faut penser à bien se protéger du vent surtout. Rien que la vitesse du bateau donne une impression de vent, et le vrai vent souffle souvent, et c'est surtout le vent qui peut donner un ressenti de froid. Prévois aussi un bonnet et peut-être des petits gants. Mais il n'est pas totalement exclu aussi que tu aies de belles journées! 😉
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Une tempête force 11 🤪, heureusement que ces bateaux sont prévus pour de tels intempéries! Ça doit être impressionnant à vivre et rajouter encore plus de souvenirs!
Je note tous ces bons conseils. D'ailleurs si tu en as d'autres concernant des escales ou des visites à faire n'hésite pas 😉 (et notamment à Bergen où je compte rester après la croisière).
Je me demandais aussi quel type de nourriture était servie à bord? J'ai vu beaucoup de produits de la mer. Les norvégiens les cuisinent comme nous ou ils ont des spécialités, comment dire, "spéciales"?
Non mais justement la tempête on n'a rien senti! C'était pendant la nuit, on a bien vu des vagues qui arrosaient la vitre de la cabine (et le matin, c'était complètement gelé à l'extérieur) mais j'aurais dit force 6/7 à tout casser, c'est le matin qu'on nous a dit que le vent était monté jusqu'à force 11.
Pour les escales la plupart du temps tu peux les faire par toi-même. La plupart sont relativement courtes d'ailleurs. A Alesund si tu es courageuse tu peux monter en haut du mont Askla avec un superbe point de vue et/ou te balader en ville, elle est particulière. A Trondheim pareil, juste une balade en ville, le long de la Nidelv avec ses entrepôts colorés et jusqu'à la cathédrale (elle ne se visite pas toute l'année, octobre je ne sais pas si c'est encore possible). A Tromso personnellement j'aime beaucoup le Polarmuseet (différent de Polaria), très bien fait pour tout ce qui est exploration de l'Arctique, par contre il ferme tôt donc il faut y aller assez vite après l'accostage (il est tout près du quai). Toujours tu es courageuse, tu peux marcher par-dessus le pont et aller jusqu'au téléphérique (point de vue imprenable aussi, parait-il car je ne l'ai pas fait, je crois qu'il y a un bus aussi qui va jusqu'au téléphérique). La seule excursion Hurtigruten que j'ai faite c'est celle du Cap Nord, on l'a même fait 3 fois! 😉 Le Cap Nord en soit c'est un peu un attrape-touriste pour être honnête, mais le site est assez spectaculaire quand même, et surtout la balade en bus à travers l'île pour atteindre le Cap Nord nous plait beaucoup. Sinon à la même escale il y a une excursion en zodiac vers une réserve d'oiseaux qui est parait-il géniale, mais je ne sais pas si elle se fait encore en octobre. On m'a dit aussi beaucoup de bien de l'excursion à travers les Vesteraalen sur le trajet retour. Personnellement je trouve que c'est une des plus belles journées de navigation et je préfère rester à bord pendant ce temps-là, mais les gens qui ont fait l'excursion étaient très contents. Si tu n'as pas d'autres occasions de découvrir ces îles par l'intérieur ça peut être une bonne opportunité.
Pour ce qui est des choses à voir pendant la navigation (c'est surtout ça le spectacle du voyage, bien plus que les escales), tu recevras un petit bouquin à bord très bien fait qui te donne jour par jour les paysages traversés et les "curiosités" à ne pas rater (et elles sont rappelées en plus par haut-parleur quand le bateau approche).
Bergen je ne suis pas restée très longtemps mais c'est une jolie ville, à visiter à pied ce n'est pas très grand, il y a de très jolis quartiers anciens (Bryggen qui est très célèbre mais il y a d'autres rues avec des jolies maisons colorées). Un grand classique c'est le funiculaire qui monte au Mont Floyen, si le temps est clair tu as une très belle vue. Il y a aussi le marché aux poissons mais aux saisons où j'y suis allée c'était un peu mort, je ne sais pas ce que ça donne en octobre. Il parait que le Musée Hanséatique est très intéressant mais je n'ai jamais pu le visiter (en hiver les visites sont très réduites). Un site bien fait de l'office du tourisme norvégien qui peut te donner des idées : http://www.visitbergen.com/en/
Pour la nourriture à bord, c'est "international" à tendance norvégienne! 😉 Je pense que tu ne seras pas trop dépaysée, il y a en effet beaucoup de fruits de mer et surtout poisson (toutes sortes de poissons fumés/salés/marinés et beaucoup de saumon bien sûr), mais pas seulement, à l'occasion tu as aussi quelques plats avec du renne mais tu as aussi du poulet, du boeuf, du porc, quelques plats végétariens, des légumes (et pas mal de patates). Le matin et le midi c'est buffet, le soir c'est service à table avec menu fixe (mais le menu est connu à l'avance donc tu peux demander des changements si ça ne te convient pas). En général c'est très bon (mais pour avoir fait plusieurs bateaux, la qualité me semble quand même variable d'un bateau à l'autre, sur le MS Lofoten et le MS Polarlys c'était parfait et sur le MS Vesteraalen j'ai trouvé ça beaucoup moins raffiné, mais bon quand même!). Les buffets sont suffisamment variés pour que tu puisses trouver ton bonheur (par exemple, si tu veux des spécialités spéciales, dans le buffet du petit déjeuner il y a du hareng mariné avec diverses sauces... mais tu as aussi du pain et de la confiture, des fruits, du fromage, des charcuteries, des céréales...).
Pour les escales la plupart du temps tu peux les faire par toi-même. La plupart sont relativement courtes d'ailleurs. A Alesund si tu es courageuse tu peux monter en haut du mont Askla avec un superbe point de vue et/ou te balader en ville, elle est particulière. A Trondheim pareil, juste une balade en ville, le long de la Nidelv avec ses entrepôts colorés et jusqu'à la cathédrale (elle ne se visite pas toute l'année, octobre je ne sais pas si c'est encore possible). A Tromso personnellement j'aime beaucoup le Polarmuseet (différent de Polaria), très bien fait pour tout ce qui est exploration de l'Arctique, par contre il ferme tôt donc il faut y aller assez vite après l'accostage (il est tout près du quai). Toujours tu es courageuse, tu peux marcher par-dessus le pont et aller jusqu'au téléphérique (point de vue imprenable aussi, parait-il car je ne l'ai pas fait, je crois qu'il y a un bus aussi qui va jusqu'au téléphérique). La seule excursion Hurtigruten que j'ai faite c'est celle du Cap Nord, on l'a même fait 3 fois! 😉 Le Cap Nord en soit c'est un peu un attrape-touriste pour être honnête, mais le site est assez spectaculaire quand même, et surtout la balade en bus à travers l'île pour atteindre le Cap Nord nous plait beaucoup. Sinon à la même escale il y a une excursion en zodiac vers une réserve d'oiseaux qui est parait-il géniale, mais je ne sais pas si elle se fait encore en octobre. On m'a dit aussi beaucoup de bien de l'excursion à travers les Vesteraalen sur le trajet retour. Personnellement je trouve que c'est une des plus belles journées de navigation et je préfère rester à bord pendant ce temps-là, mais les gens qui ont fait l'excursion étaient très contents. Si tu n'as pas d'autres occasions de découvrir ces îles par l'intérieur ça peut être une bonne opportunité.
Pour ce qui est des choses à voir pendant la navigation (c'est surtout ça le spectacle du voyage, bien plus que les escales), tu recevras un petit bouquin à bord très bien fait qui te donne jour par jour les paysages traversés et les "curiosités" à ne pas rater (et elles sont rappelées en plus par haut-parleur quand le bateau approche).
Bergen je ne suis pas restée très longtemps mais c'est une jolie ville, à visiter à pied ce n'est pas très grand, il y a de très jolis quartiers anciens (Bryggen qui est très célèbre mais il y a d'autres rues avec des jolies maisons colorées). Un grand classique c'est le funiculaire qui monte au Mont Floyen, si le temps est clair tu as une très belle vue. Il y a aussi le marché aux poissons mais aux saisons où j'y suis allée c'était un peu mort, je ne sais pas ce que ça donne en octobre. Il parait que le Musée Hanséatique est très intéressant mais je n'ai jamais pu le visiter (en hiver les visites sont très réduites). Un site bien fait de l'office du tourisme norvégien qui peut te donner des idées : http://www.visitbergen.com/en/
Pour la nourriture à bord, c'est "international" à tendance norvégienne! 😉 Je pense que tu ne seras pas trop dépaysée, il y a en effet beaucoup de fruits de mer et surtout poisson (toutes sortes de poissons fumés/salés/marinés et beaucoup de saumon bien sûr), mais pas seulement, à l'occasion tu as aussi quelques plats avec du renne mais tu as aussi du poulet, du boeuf, du porc, quelques plats végétariens, des légumes (et pas mal de patates). Le matin et le midi c'est buffet, le soir c'est service à table avec menu fixe (mais le menu est connu à l'avance donc tu peux demander des changements si ça ne te convient pas). En général c'est très bon (mais pour avoir fait plusieurs bateaux, la qualité me semble quand même variable d'un bateau à l'autre, sur le MS Lofoten et le MS Polarlys c'était parfait et sur le MS Vesteraalen j'ai trouvé ça beaucoup moins raffiné, mais bon quand même!). Les buffets sont suffisamment variés pour que tu puisses trouver ton bonheur (par exemple, si tu veux des spécialités spéciales, dans le buffet du petit déjeuner il y a du hareng mariné avec diverses sauces... mais tu as aussi du pain et de la confiture, des fruits, du fromage, des charcuteries, des céréales...).
Mon blog de voyage : http://voyageterremer.blogspot.com
Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Merci beaucoup Sarnia pour tout le temps que tu as pris afin de répondre à mes questions.
Avec toutes ces informations et tous ces conseils avisés je suis prête au départ !! Plus que 2mois à attendre 🤪 !
Et si j'ai d'autres questions, je sais à qui m'adresser 😉
Pas de problème! 😉
C'est un voyage que j'adore (je crois même que je deviens accro... 🤪) et ça me fait plaisir d'en parler et de donner envie à d'autres!
Le grand spécialiste ici d'Hurtigruten c'est Toilapol mais je crois qu'il est absent en ce moment, si j'ai oublié des choses il te le dira à son retour (tu connais son site? http://expresscotier.free.fr ).
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Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Pas de problème! 😉
C'est un voyage que j'adore (je crois même que je deviens accro... 🤪) et ça me fait plaisir d'en parler et de donner envie à d'autres!
Le grand spécialiste ici d'Hurtigruten c'est Toilapol mais je crois qu'il est absent en ce moment, si j'ai oublié des choses il te le dira à son retour (tu connais son site? http://expresscotier.free.fr ).
Bonjour à vous 2
Effectivement, j'étais absent et je suis rentré du… Groenland hier soir où j'ai navigué à bord du http://www.oceanwide-expeditions.com/vessel/show/s-v-Rembrandt-van-Rijn dans la baie de Melville… Je raconterai cela plus tard.
Sarnia, tu as autant le droit au titre de « spécialiste » que moi-même maintenant… ;) Je n'ai rien à rajouter à ce que tu as écrit... Quelques vidéos relatives à l'Hurtigruten à http://arctique-antarctique-hurtigruten.blogspot.fr/p/coup-de-coeur.html pour voir notamment les paysages traversés.
Bonjour à vous 2
Effectivement, j'étais absent et je suis rentré du… Groenland hier soir où j'ai navigué à bord du http://www.oceanwide-expeditions.com/vessel/show/s-v-Rembrandt-van-Rijn dans la baie de Melville… Je raconterai cela plus tard.
Sarnia, tu as autant le droit au titre de « spécialiste » que moi-même maintenant… ;) Je n'ai rien à rajouter à ce que tu as écrit... Quelques vidéos relatives à l'Hurtigruten à http://arctique-antarctique-hurtigruten.blogspot.fr/p/coup-de-coeur.html pour voir notamment les paysages traversés.
https://en-photo.fr Hurtigruten Norvège Groenland Lofoten & Bretagne Finistère spécial #mobile #tablette #responsive
http://toilapol.net croisières HURTIGRUTEN (7x Norvège / Antarctique & Patagonie / Groenland W) & par ailleurs, Spitzberg / Groenland NE / Lofoten + aurores boréales
Bonjour Titeceline,
Je crois que tu ne seras pas décue par l'express-côtier en octobre.
Il y a souvent une belle arrière saison avec une belle lumière.
En 2009, j'ai fait le voyage mi-novembre sur le MS Richard With et j'en garde un excellent souvenir.
Si tu le souhaites, quelques photos et vidéos sur mon site ;
http://hurtigrutenhiver.e-monsite.com
Bonjour à Sarnia et Paul 😉
Je reste à votre disposition si vous aves des question,
Eric
Si tu le souhaites, quelques photos et vidéos sur mon site ;
http://hurtigrutenhiver.e-monsite.com
Bonjour à Sarnia et Paul 😉
Je reste à votre disposition si vous aves des question,
Eric
Bonjour Toilapol et Papaiik1, bon retour!
Je suis assez d’accord avec Toilapol, tu as l’air de vraiment t’y connaître dans ce domaine Sarnia !
Je vais profiter du week-end pour voir le site des professionnels 😉 ! Le Groenland, ça fait rêver comme destination aussi, surtout en été ! Ca donne envie !
Merci Papaiik1 de me conforter dans mon choix. Et puis, d’après ce que j’ai pu comprendre, une fois qu’on fait cette croisière une première fois, on y retourne forcément 😄!
Merci à vous tous pour votre aide et vos conseils et vous souhaitant un bon week-end...
Je suis assez d’accord avec Toilapol, tu as l’air de vraiment t’y connaître dans ce domaine Sarnia !
Je vais profiter du week-end pour voir le site des professionnels 😉 ! Le Groenland, ça fait rêver comme destination aussi, surtout en été ! Ca donne envie !
Merci Papaiik1 de me conforter dans mon choix. Et puis, d’après ce que j’ai pu comprendre, une fois qu’on fait cette croisière une première fois, on y retourne forcément 😄!
Merci à vous tous pour votre aide et vos conseils et vous souhaitant un bon week-end...
Hi !
Paul et Sarnia le savent bien... j'ai décerné sans réfléchir ( LOL) sur mon blog le pseudo titre de THE specialist à Paul... vu l'antériorité... Je vais donc bientôt réunir un jury pour savoir si So ... enfin Sarnia est apte à être au même niveau.... Je pense que l'on pourrait les appeler THE specialists.... Bon je dérive... il fait chaud... 32 °c ce soir... et ils sont géniaux .
Il fait meilleur à Svolvaer !!! 😉
Bon choix le Nordkapp, bon choix la période... ton voyage en octobre te, vous donnerons envie de revenir.
Sur le trajet retour, pour moi, il y a un incontournable.., l'excursion Hurtiguten (pas trop chère) aux Vesteralen.... Superbe !
Quant à moi, cette année ce sera (sauf problème) un autotour en Islande fin février... un dizaine de jours...
Amitiés à tous...
Eric
http://hurtigrutenhiver.e-monsite.com 😉
Paul et Sarnia le savent bien... j'ai décerné sans réfléchir ( LOL) sur mon blog le pseudo titre de THE specialist à Paul... vu l'antériorité... Je vais donc bientôt réunir un jury pour savoir si So ... enfin Sarnia est apte à être au même niveau.... Je pense que l'on pourrait les appeler THE specialists.... Bon je dérive... il fait chaud... 32 °c ce soir... et ils sont géniaux .
Il fait meilleur à Svolvaer !!! 😉
Bon choix le Nordkapp, bon choix la période... ton voyage en octobre te, vous donnerons envie de revenir.
Sur le trajet retour, pour moi, il y a un incontournable.., l'excursion Hurtiguten (pas trop chère) aux Vesteralen.... Superbe !
Quant à moi, cette année ce sera (sauf problème) un autotour en Islande fin février... un dizaine de jours...
Amitiés à tous...
Eric
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j'ai décerné sans réfléchir ( LOL) sur mon blog le pseudo titre de THE specialist à Paul... vu l'antériorité...
Je ne dispute absolument pas le titre, et pour une raison simple : si j'en suis là, c'est de la faute de Paul! 😉 Je rêvais de loin à ce voyage, et ce sont ses récits qui m'ont montré que c'était possible pour de vrai (et c'est lui qui m'a donné envie de partir en hiver aussi). Par contre je confirme : quand on y est allé une fois, on y retourne! 😉
Je ne dispute absolument pas le titre, et pour une raison simple : si j'en suis là, c'est de la faute de Paul! 😉 Je rêvais de loin à ce voyage, et ce sont ses récits qui m'ont montré que c'était possible pour de vrai (et c'est lui qui m'a donné envie de partir en hiver aussi). Par contre je confirme : quand on y est allé une fois, on y retourne! 😉
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Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Pour moi vous êtes tous des spécialistes!!
Je suis allée voir vos blogs, ça m'a pris pas mal de temps mais ça valait le coup, j'ai appris beaucoup de choses et vu des photos vraiment belles qui me donnent encore plus envie!
Par contre je me demandais (oui je me pose beaucoup de questions), pendant les escales de 30min, as-t-on le temps de visiter quelque chose à part le quai?
Par contre je me demandais (oui je me pose beaucoup de questions), pendant les escales de 30min, as-t-on le temps de visiter quelque chose à part le quai?
Tu n'as pas toujours le temps de te balader beaucoup, en effet. Ce n'est pas vraiment un voyage qui est fait pour découvrir les villes, dans l'ensemble (parfois c'est un peu frustrant), l'accent est surtout mis sur la découverte des paysages. Ceci dit, il y a beaucoup de ces escales qui sont dans des très petites villes dont tu fais vite le tour (et comme le bateau accoste le plus souvent au cœur de la ville, tu es rapidement au centre ville). Les escales dans les villes "touristiques" (Trondheim, Tromso par exemple) sont un peu plus longues. Si tu as envie de découvrir plus longuement une ville norvégienne, tu peux prévoir un jour ou deux à Bergen avant ou après le voyage, par exemple (ou à Oslo).
Tu n'as pas toujours le temps de te balader beaucoup, en effet. Ce n'est pas vraiment un voyage qui est fait pour découvrir les villes, dans l'ensemble (parfois c'est un peu frustrant), l'accent est surtout mis sur la découverte des paysages. Ceci dit, il y a beaucoup de ces escales qui sont dans des très petites villes dont tu fais vite le tour (et comme le bateau accoste le plus souvent au cœur de la ville, tu es rapidement au centre ville). Les escales dans les villes "touristiques" (Trondheim, Tromso par exemple) sont un peu plus longues. Si tu as envie de découvrir plus longuement une ville norvégienne, tu peux prévoir un jour ou deux à Bergen avant ou après le voyage, par exemple (ou à Oslo).
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Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Oui c'est vrai que certaines villes ont l'air très petites.
Et pour les villes principales, 3-4 heures suffisent pour avoir un bon aperçu ?
J'ai déjà prévu un jour à Bergen à la fin de la croisière parce que les photos que j'ai pu voir donnent vraiment envie de visiter la ville! Et puis ça permettra de prolonger le séjour malgré la fin de la croisière.
bonjour Céline,
Pour un aperçu des escales, à http://g.co/maps/ryx43 J'ai créé une carte avec les positions des 34 escales de la ligne Hurtigruten (punaise rouge quand un navire est présent) : zoomez sur la carte (clic sur "Plus" / "zoomez ici")! Positionnez le "petit bonhomme" orange sur la carte pour afficher une vue street view ou des photos. En street-view, il y a parfois un navire Hurtigruten à quai : Bergen *depuis l'autre côté de la darse*, Nesna, Bodø, Tromsø depuis le pont, Hammerfest (le MS Polarlys), Honningsvåg...
éventuellement, télécharger le fichier kml pour afficher une animation dans Google Earth en cliquant sur le logo « répertoire » / « dossier » (texte : "lancer la visite" au passage de la souris dessus) à droite du cadre/ligne où figure la vignette « loupe » dans la colonne de gauche
Pour un aperçu des escales, à http://g.co/maps/ryx43 J'ai créé une carte avec les positions des 34 escales de la ligne Hurtigruten (punaise rouge quand un navire est présent) : zoomez sur la carte (clic sur "Plus" / "zoomez ici")! Positionnez le "petit bonhomme" orange sur la carte pour afficher une vue street view ou des photos. En street-view, il y a parfois un navire Hurtigruten à quai : Bergen *depuis l'autre côté de la darse*, Nesna, Bodø, Tromsø depuis le pont, Hammerfest (le MS Polarlys), Honningsvåg...
éventuellement, télécharger le fichier kml pour afficher une animation dans Google Earth en cliquant sur le logo « répertoire » / « dossier » (texte : "lancer la visite" au passage de la souris dessus) à droite du cadre/ligne où figure la vignette « loupe » dans la colonne de gauche
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Bonjour,
Pour les escales courtes (moins de 30 mn), j'aimais bien me mettre sur le quai et voir le travail de débarquement et embarquement du bateau. Un vrai spectacle.
Pour les grandes villes, il y a largement le temps de visiter et pour les plus longues escales, de prévoir des activités. Nous avons fait une sortie en chien de traîneau à Tromso et franchement nous avons bien aimé. Surtout le gâteau sous la tente. Par contre, je pense qu'en octobre, la saison n'est pas encore commencée pour les balades en traîneaux.
N'hésitez pa surtout à visiter les autres navires de la compagnie quand vous tombez à quai en même temps. C'est sympa de faire les comparaisons.
Bonne croisière.
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Et pour les villes principales, 3-4 heures suffisent pour avoir un bon aperçu ?
Un bon aperçu, oui. Mais même 3-4h dans une ville ça reste court. Pour moi c'est la principale frustration de ce voyage (bon, la seule, en fait), même si au bout de la 3ème fois on finit par avoir vu pas mal des villes par petit bout! 😉 A Alesund l'escale permet de se balader correctement dans la ville et/ou de monter au Mont Askla pour la vue panoramique. A Trondheim je trouve que c'est l'escale la plus agréable et où on a le plus de temps pour se promener (surtout qu'on y passe 2 fois assez longuement, même si au retour il faut se lever tôt pour bien profiter). Kirkenes ça va aussi (surtout que bon, touristiquement c'est quand même limité, même si c'est une ville que j'aime bien, mais tu as le temps de faire le tour de la ville à pied). Il y a quelques autres villes (Molde, Svolvaer, Hammerfest, par exemple, il y en a d'autres) où le temps imparti me semble correct pour voir un peu l'ambiance de la ville. Le plus (trop) rapide pour moi c'est Tromso (si tu veux visiter la cathédrale Arctique tu peux prendre l'excursion "concert de minuit à la cathédrale" sur le trajet retour! 😉 ).
Un bon aperçu, oui. Mais même 3-4h dans une ville ça reste court. Pour moi c'est la principale frustration de ce voyage (bon, la seule, en fait), même si au bout de la 3ème fois on finit par avoir vu pas mal des villes par petit bout! 😉 A Alesund l'escale permet de se balader correctement dans la ville et/ou de monter au Mont Askla pour la vue panoramique. A Trondheim je trouve que c'est l'escale la plus agréable et où on a le plus de temps pour se promener (surtout qu'on y passe 2 fois assez longuement, même si au retour il faut se lever tôt pour bien profiter). Kirkenes ça va aussi (surtout que bon, touristiquement c'est quand même limité, même si c'est une ville que j'aime bien, mais tu as le temps de faire le tour de la ville à pied). Il y a quelques autres villes (Molde, Svolvaer, Hammerfest, par exemple, il y en a d'autres) où le temps imparti me semble correct pour voir un peu l'ambiance de la ville. Le plus (trop) rapide pour moi c'est Tromso (si tu veux visiter la cathédrale Arctique tu peux prendre l'excursion "concert de minuit à la cathédrale" sur le trajet retour! 😉 ).
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Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Pour les escales courtes (moins de 30 mn), j'aimais bien me mettre sur le quai et voir le travail de débarquement et embarquement du bateau. Un vrai spectacle. (...)
N'hésitez pa surtout à visiter les autres navires de la compagnie quand vous tombez à quai en même temps. C'est sympa de faire les comparaisons.
Tout à fait d'accord avec ces points là également. Dans tous les cas faire bien attention à l'heure de retour à bord!
Tout à fait d'accord avec ces points là également. Dans tous les cas faire bien attention à l'heure de retour à bord!
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Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Hello !
Moi je suis totalement pour l'excursion dans les Vesteralen qui est vraiment fantastique ! En plus toutes les excursions ne se font pas toutes l'année et il me semble que celle-ci est faisable en octobre, donc c'est l'occasion de quitter un peu le bateau et d'aller dans les terres. Je l'ai faite en mai et j'avais adoré, d'autant plus que le ciel avait consenti à s'éclaircir à ce moment là 🙂 (cf images attachées).
Concernant Bergen, comme l'a dit Sarnia tu peux aller au mont Floyen avec le funiculaire (floibanen), moi j'étais allée au mont Ulriken avec le téléphérique (Ulriksbanen). La vue était à couper le souffle (643 mètres). Je ne sais pas ce que ça donne en octobre mais j'imagine que ça doit être quelque chose ! Tu peux prendre tous les renseignements nécessaires à l'office du tourisme qui se trouve sur la place du marché au poisson.
Pour le mal de mer je l'ai eu sur le MS Lofoten pendant les (courts) passages en mer ouverte. Je repars en mars sur le MS Vesteralen et même s'il est stabilisé je me dis que ça ne coûte pas grand-chose de prévoir des cachets... Et aussi des gants de soie ! Ça m'a manqué la dernière fois, je n'avais pas eu le temps d'en acheter et j'ai eu les mains bien abimées par le vent. Je m'en suis remise mais je sens que je vais y penser la prochaine fois 🙂
Moi je suis totalement pour l'excursion dans les Vesteralen qui est vraiment fantastique ! En plus toutes les excursions ne se font pas toutes l'année et il me semble que celle-ci est faisable en octobre, donc c'est l'occasion de quitter un peu le bateau et d'aller dans les terres. Je l'ai faite en mai et j'avais adoré, d'autant plus que le ciel avait consenti à s'éclaircir à ce moment là 🙂 (cf images attachées).
Concernant Bergen, comme l'a dit Sarnia tu peux aller au mont Floyen avec le funiculaire (floibanen), moi j'étais allée au mont Ulriken avec le téléphérique (Ulriksbanen). La vue était à couper le souffle (643 mètres). Je ne sais pas ce que ça donne en octobre mais j'imagine que ça doit être quelque chose ! Tu peux prendre tous les renseignements nécessaires à l'office du tourisme qui se trouve sur la place du marché au poisson.
Pour le mal de mer je l'ai eu sur le MS Lofoten pendant les (courts) passages en mer ouverte. Je repars en mars sur le MS Vesteralen et même s'il est stabilisé je me dis que ça ne coûte pas grand-chose de prévoir des cachets... Et aussi des gants de soie ! Ça m'a manqué la dernière fois, je n'avais pas eu le temps d'en acheter et j'ai eu les mains bien abimées par le vent. Je m'en suis remise mais je sens que je vais y penser la prochaine fois 🙂
Merci pour votre aide 75claire. Du coup je ne sais pas quoi visiter entre le mont Floyen et le mont Ulriken... Vous savez combien de temps prend l'ascension de chaque mont?
A l'approche du départ, je me pose des questions plus pratiques. J'ai vu qu'il y avait des machines à laver et des séchoirs à bord du bateau (les utiliser durant le voyage me permettrait d'économiser beaucoup de place dans ma valise 😉), quelqu'un sait combien coûte une machine? Et si de la lessive est disponible à bord?
Merci pour votre aide 75claire. Du coup je ne sais pas quoi visiter entre le mont Floyen et le mont Ulriken... Vous savez combien de temps prend l'ascension de chaque mont?
A l'approche du départ, je me pose des questions plus pratiques. J'ai vu qu'il y avait des machines à laver et des séchoirs à bord du bateau (les utiliser durant le voyage me permettrait d'économiser beaucoup de place dans ma valise 😉), quelqu'un sait combien coûte une machine? Et si de la lessive est disponible à bord?
Bonsoir Céline,
Pour les lave et sèche linges, on achète des jetons à l'accueil : 10nok chaque si je me souviens bien et pour la lessive, c'est automatique.
A Fløyen, http://www.bt.no/...en-vest-2342769.html le funiculaire monte en 5 [?] mn à peu près et il ne devrait pas y avoir grand monde. Ulriken, je ne le connais pas : http://www.bt.no/kamera/videokamera/Ulriken-panorama-2632914.html et Les aurores boréales sont au rendez-vous http://www.scoop.it/...=aurore+bor%C3%A9ale
Bon voyage tout là-haut et venez nous le raconter ensuite ;)
Bonsoir Céline,
Pour les lave et sèche linges, on achète des jetons à l'accueil : 10nok chaque si je me souviens bien et pour la lessive, c'est automatique.
A Fløyen, http://www.bt.no/...en-vest-2342769.html le funiculaire monte en 5 [?] mn à peu près et il ne devrait pas y avoir grand monde. Ulriken, je ne le connais pas : http://www.bt.no/kamera/videokamera/Ulriken-panorama-2632914.html et Les aurores boréales sont au rendez-vous http://www.scoop.it/...=aurore+bor%C3%A9ale
Bon voyage tout là-haut et venez nous le raconter ensuite ;)
https://en-photo.fr Hurtigruten Norvège Groenland Lofoten & Bretagne Finistère spécial #mobile #tablette #responsive
http://toilapol.net croisières HURTIGRUTEN (7x Norvège / Antarctique & Patagonie / Groenland W) & par ailleurs, Spitzberg / Groenland NE / Lofoten + aurores boréales
Hello !
Pour le mont Ulriken, à priori en octobre il n'y a pas de bus qui te dépose au pied du téléphérique (en tout cas il n'y en avait pas le 30 mai donc je ne pense pas qu'il y en ait en octobre... à vérifier auprès de l'office du tourisme).
Du coup il faut prendre un bus (10 minutes) qui te dépose au niveau de l'hopital. Ensuite il faut monter pas mal de marches, je dirais pendant un petit quart d'heure (j'étais assez malade quand je l'ai fait donc j'ai un peu peiné...). Et ensuite le téléphérique monte rapidement, en 5/10 minutes.
A mon avis pour choisir entre Floyen et Ulriken tu peux demander conseil à l'office du tourisme, il pourront t'aiguiller.
Reviens nous raconter ton voyage ! 🙂
Reviens nous raconter ton voyage ! 🙂
Ah c'est super s'il ne faut pas prévoir la lessive, ça fait déjà ça de moins dans la valise 😉.
Le mont Ulriken a l'air assez excentré, comme que je ne reste qu'une nuit à Bergen, j'irai peut-être au plus près. Mais bon ça ne coûte rien de se renseigner à l'office de tourisme, ce serait dommage de rater quelque chose d'exceptionnel.
Les aurores boréales sont déjà au rendez-vous?! Espérons qu'elles seront visibles quand je serai là-bas.
Je ne pars que dans 17 jours, j'ai l'impression que le temps s'est arrêté 😕...
Les aurores boréales sont déjà au rendez-vous?! Espérons qu'elles seront visibles quand je serai là-bas.
A mon avis tu es quasiment assurée de les voir si il fait beau (donc si la nuit est claire), c'est surtout la météo le facteur limitant. Il faut bien guetter, parfois ça commence par des lueurs très faibles qui paraissent blanches (un peu comme si tu voyais des nuages éclairés par une ville dans le lointain).
A mon avis tu es quasiment assurée de les voir si il fait beau (donc si la nuit est claire), c'est surtout la météo le facteur limitant. Il faut bien guetter, parfois ça commence par des lueurs très faibles qui paraissent blanches (un peu comme si tu voyais des nuages éclairés par une ville dans le lointain).
Mon blog de voyage : http://voyageterremer.blogspot.com
Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Bonjour Claire et les autres,
Hello ! Moi je suis totalement pour l'excursion dans les Vesteralen qui est vraiment fantastique ! En plus toutes les excursions ne se font pas toutes l'année et il me semble que celle-ci est faisable en octobre, donc c'est l'occasion de quitter un peu le bateau et d'aller dans les terres. Je l'ai faite en mai et j'avais adoré, d'autant plus que le ciel avait consenti à s'éclaircir à ce moment là 🙂 (cf images attachées)
Certes... mais pendant cette excursion le navire passe notamment Risøyrenna au ralenti, moments calmes alors que juste au delà des ducs d'Albe signalant le chenal dragué, il y a peut-être 1 m d'eau selon la marée et on (pas moi pour le moment) y voit régulièrement des phoques (video dans la nuit arctique à http://vimeo.com/33863809 ) difficile choix. Je suis parti en excursion lors de mon 3ème voyage
Hello ! Moi je suis totalement pour l'excursion dans les Vesteralen qui est vraiment fantastique ! En plus toutes les excursions ne se font pas toutes l'année et il me semble que celle-ci est faisable en octobre, donc c'est l'occasion de quitter un peu le bateau et d'aller dans les terres. Je l'ai faite en mai et j'avais adoré, d'autant plus que le ciel avait consenti à s'éclaircir à ce moment là 🙂 (cf images attachées)
Certes... mais pendant cette excursion le navire passe notamment Risøyrenna au ralenti, moments calmes alors que juste au delà des ducs d'Albe signalant le chenal dragué, il y a peut-être 1 m d'eau selon la marée et on (pas moi pour le moment) y voit régulièrement des phoques (video dans la nuit arctique à http://vimeo.com/33863809 ) difficile choix. Je suis parti en excursion lors de mon 3ème voyage
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Je suis parti en excursion lors de mon 3ème voyage
Puisque tu as fait cette excursion et que tu as aussi eu l'occasion de passer quelques jours aux Lofoten en hiver, est-ce que les paysages qu'on voit sont comparables, voiremieux (autrement dit : est-ce que quelqu'un qui connait déjà le paysage des Lofoten en hiver perd quelque chose à ne pas faire cette excursion?). Il y a beaucoup de gens qui en disent beaucoup de bien et je suis peut-être tentée pour notre prochain voyage, mais comme tu dis pendant ce temps-là la navigation est très belle, et comme j'ai visité l'intérieur des Lofoten à deux reprises, je me demande si c'est vraiment différent. (oui je sais que ce sont les Vesteraalen et pas les Lofoten pendant cette excursion, d'où ma question, en fait).
Puisque tu as fait cette excursion et que tu as aussi eu l'occasion de passer quelques jours aux Lofoten en hiver, est-ce que les paysages qu'on voit sont comparables, voiremieux (autrement dit : est-ce que quelqu'un qui connait déjà le paysage des Lofoten en hiver perd quelque chose à ne pas faire cette excursion?). Il y a beaucoup de gens qui en disent beaucoup de bien et je suis peut-être tentée pour notre prochain voyage, mais comme tu dis pendant ce temps-là la navigation est très belle, et comme j'ai visité l'intérieur des Lofoten à deux reprises, je me demande si c'est vraiment différent. (oui je sais que ce sont les Vesteraalen et pas les Lofoten pendant cette excursion, d'où ma question, en fait).
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Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Je suis parti en excursion lors de mon 3ème voyage
Puisque tu as fait cette excursion et que tu as aussi eu l'occasion de passer quelques jours aux Lofoten en hiver, est-ce que les paysages qu'on voit sont comparables, voiremieux (autrement dit : est-ce que quelqu'un qui connait déjà le paysage des Lofoten en hiver perd quelque chose à ne pas faire cette excursion?). Il y a beaucoup de gens qui en disent beaucoup de bien et je suis peut-être tentée pour notre prochain voyage, mais comme tu dis pendant ce temps-là la navigation est très belle, et comme j'ai visité l'intérieur des Lofoten à deux reprises, je me demande si c'est vraiment différent. (oui je sais que ce sont les Vesteraalen et pas les Lofoten pendant cette excursion, d'où ma question, en fait).
Bonjour Sophie,
À mon avis, tu ne perdras pas grand-chose à ne pas faire cette excursion compte tenu de ton expérience bien sûr. Pour une personne pour qui c'est le premier voyage en Norvège, c'est bien sûr différent même si toujours à mon avis, pour avoir un premier aperçu de la Norvège « sur terre », l'excursion au glacier Svartisen puis ensuite la route jusqu'à Bodø offre une meilleure expérience (paysages..., tunnels) avec en prime le Saltstraumen (tourbillon, maelstroem) dû au courant généré par les marées montantes et descendantes (372 millions de m3 à la moyenne de 29 km/h dans un étroit goulet de 150 mètres) dans le Saltfjord (la température de l'eau y aurait atteint 20 ° durant l'été 1997).
Puisque tu as fait cette excursion et que tu as aussi eu l'occasion de passer quelques jours aux Lofoten en hiver, est-ce que les paysages qu'on voit sont comparables, voiremieux (autrement dit : est-ce que quelqu'un qui connait déjà le paysage des Lofoten en hiver perd quelque chose à ne pas faire cette excursion?). Il y a beaucoup de gens qui en disent beaucoup de bien et je suis peut-être tentée pour notre prochain voyage, mais comme tu dis pendant ce temps-là la navigation est très belle, et comme j'ai visité l'intérieur des Lofoten à deux reprises, je me demande si c'est vraiment différent. (oui je sais que ce sont les Vesteraalen et pas les Lofoten pendant cette excursion, d'où ma question, en fait).
Bonjour Sophie,
À mon avis, tu ne perdras pas grand-chose à ne pas faire cette excursion compte tenu de ton expérience bien sûr. Pour une personne pour qui c'est le premier voyage en Norvège, c'est bien sûr différent même si toujours à mon avis, pour avoir un premier aperçu de la Norvège « sur terre », l'excursion au glacier Svartisen puis ensuite la route jusqu'à Bodø offre une meilleure expérience (paysages..., tunnels) avec en prime le Saltstraumen (tourbillon, maelstroem) dû au courant généré par les marées montantes et descendantes (372 millions de m3 à la moyenne de 29 km/h dans un étroit goulet de 150 mètres) dans le Saltfjord (la température de l'eau y aurait atteint 20 ° durant l'été 1997).
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D'où l'intérêt de faire le voyage plusieurs fois 😄
D'ailleurs merci (encore !) pour ton site, cette saison d'aurores boréales s'annonce fantastique !
D'ailleurs merci (encore !) pour ton site, cette saison d'aurores boréales s'annonce fantastique !
À mon avis, tu ne perdras pas grand-chose à ne pas faire cette excursion compte tenu de ton expérience bien sûr. Pour une personne pour qui c'est le premier voyage en Norvège, c'est bien sûr différent même si toujours à mon avis, pour avoir un premier aperçu de la Norvège « sur terre », l'excursion au glacier Svartisen puis ensuite la route jusqu'à Bodø offre une meilleure expérience (paysages..., tunnels) avec en prime le Saltstraumen (tourbillon, maelstroem) dû au courant généré par les marées montantes et descendantes (372 millions de m3 à la moyenne de 29 km/h dans un étroit goulet de 150 mètres) dans le Saltfjord (la température de l'eau y aurait atteint 20 ° durant l'été 1997).
Bon, ben merci pour cet éclairage sur l'excursion des Vesteraalen (et bien sûr, pour quelqu'un qui ne connait pas du tout ces îles, la réponse ne serait pas la même). Pour l'excursion que tu signales en effet elle a l'air très bien, mais elle ne se fait pas toute l'année (pas l'hiver, en particulier, alors que celle des Vesteraalen se fait en toutes saisons, il me semble).
Bon, ben merci pour cet éclairage sur l'excursion des Vesteraalen (et bien sûr, pour quelqu'un qui ne connait pas du tout ces îles, la réponse ne serait pas la même). Pour l'excursion que tu signales en effet elle a l'air très bien, mais elle ne se fait pas toute l'année (pas l'hiver, en particulier, alors que celle des Vesteraalen se fait en toutes saisons, il me semble).
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Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Pour l'excursion que tu signales en effet elle a l'air très bien, mais elle ne se fait pas toute l'année (pas l'hiver, en particulier, alors que celle des Vesteraalen se fait en toutes saisons, il me semble).
Effectivement ; de mai à septembre pour le Svartisen.
Le MS Fram est en approche de Bergen... j'attend avec impatience une mise à jour du blog et me demande pourquoi il n'y en a pas eu lors des escales islandaises au retour du Groenland nord-est ???
Effectivement ; de mai à septembre pour le Svartisen.
Le MS Fram est en approche de Bergen... j'attend avec impatience une mise à jour du blog et me demande pourquoi il n'y en a pas eu lors des escales islandaises au retour du Groenland nord-est ???
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Le MS Fram est en approche de Bergen... j'attend avec impatience une mise à jour du blog et me demande pourquoi il n'y en a pas eu lors des escales islandaises au retour du Groenland nord-est ???
Il n'y a qu'à demander! 😉 http://mvfram.blogspot.fr/2012/09/coming-back.html C'est vrai que ça faisait long... Ça ne devrait donc plus tarder.
Il n'y a qu'à demander! 😉 http://mvfram.blogspot.fr/2012/09/coming-back.html C'est vrai que ça faisait long... Ça ne devrait donc plus tarder.
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Le MS Fram est en approche de Bergen... j'attend avec impatience une mise à jour du blog et me demande pourquoi il n'y en a pas eu lors des escales islandaises au retour du Groenland nord-est ???
Il n'y a qu'à demander! 😉 http://mvfram.blogspot.fr/.../09/coming-back.html C'est vrai que ça faisait long... Ça ne devrait donc plus tarder.
Ont-ils vu également cette aurore captée depuis le Vavilov à l'ancre dans un fjord du Groenland N-E ?
Il n'y a qu'à demander! 😉 http://mvfram.blogspot.fr/.../09/coming-back.html C'est vrai que ça faisait long... Ça ne devrait donc plus tarder.
Ont-ils vu également cette aurore captée depuis le Vavilov à l'ancre dans un fjord du Groenland N-E ?
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Bonjour à tous !
Nous avons tous une histoire différente, une sensibilité différente... certains aiment le chaud, d'autres le froid... certains sont plage, d'autres voyages organisés...
Mais, bon, si nous sommes ici sur ce forum, c'est que nous sommes tous un peu différents....
Je suis moi-même "fondu" de Norvège depuis mes 18 ans... 2 voyages Paris /Cap Nord en 1976 et 1979 (dont un en Renault 4), puis 3 voyages avec l'express-côtier en 2009 / 2011 / 2012... en novembre, janvier et février...
Pour être bref et concernant les incontournables de ce voyage...
Bergen : le mont Floynen (un funi au départ du quartier de Bryggen et du marché aux poissons...en centre-ville), une vue magnifique sur la ville et son fjord. Voir aussi le quartier situé entre le port ou est basé Hurti et le vieux port... Alesund : la grimpette à pied du mont Askla... la vue vaut bien l'effort... Trondheim : Du temps pour visiter la ville, le pont de bois sur la Nidelva, la cathétrale Nidaros, le vieux quartier... Bodo : si vous avez des courses à faire, téléphoner à vos amis... autrement le port... de l'autre côté de la galerie commerciale... Svolvaer (le soir) ; le musée de la 2nde guerre mondiale ( à côté du port)... intéressant... des reliques...et le port bien sûr. Tromso : l'hiver dernier j'ai traversé à pied le pont jusqu'à l'église arctique... c'est long.... très long et il y a des bus.... Honningsvag : J'adore.... Comme je suis déjà allé 2 fois au cap nord en 1976 et 1979... je préfère maintenant rester à Honningsvag... tout dépend aussi de la météo.. Pour les amateurs, il y a une excursion nocturne organisée entre Honningsvag et Kirkenes... 3 heures de motoneige en pleine laponie, en hiver, de nuit... génial ! Kirkenes ? A voir les vieux bateaux russes rouillés, les habitats de différentes couleurs... rien d'exceptionnel (- 20 ° en février dernier)... et l'eau qui coule jaune dans la baignoire de la chambre d'hôtel... les mines de fer... Au retour ? A mon sens, un incontournable... l'excursion aux Vesteralen... Vraiment. On quitte le bateau toute un matinée... des paysages magnifiques...
Voila, j'ai hâte d'y retourner... Cet hiver, ce sera l'Islande... mais en 2014 je récupère ma cabine sur le MS Lofoten !!! Et que personne ne me la prenne !!!😉
Photos et vidéos sur mon site...
Eric
Pour être bref et concernant les incontournables de ce voyage...
Bergen : le mont Floynen (un funi au départ du quartier de Bryggen et du marché aux poissons...en centre-ville), une vue magnifique sur la ville et son fjord. Voir aussi le quartier situé entre le port ou est basé Hurti et le vieux port... Alesund : la grimpette à pied du mont Askla... la vue vaut bien l'effort... Trondheim : Du temps pour visiter la ville, le pont de bois sur la Nidelva, la cathétrale Nidaros, le vieux quartier... Bodo : si vous avez des courses à faire, téléphoner à vos amis... autrement le port... de l'autre côté de la galerie commerciale... Svolvaer (le soir) ; le musée de la 2nde guerre mondiale ( à côté du port)... intéressant... des reliques...et le port bien sûr. Tromso : l'hiver dernier j'ai traversé à pied le pont jusqu'à l'église arctique... c'est long.... très long et il y a des bus.... Honningsvag : J'adore.... Comme je suis déjà allé 2 fois au cap nord en 1976 et 1979... je préfère maintenant rester à Honningsvag... tout dépend aussi de la météo.. Pour les amateurs, il y a une excursion nocturne organisée entre Honningsvag et Kirkenes... 3 heures de motoneige en pleine laponie, en hiver, de nuit... génial ! Kirkenes ? A voir les vieux bateaux russes rouillés, les habitats de différentes couleurs... rien d'exceptionnel (- 20 ° en février dernier)... et l'eau qui coule jaune dans la baignoire de la chambre d'hôtel... les mines de fer... Au retour ? A mon sens, un incontournable... l'excursion aux Vesteralen... Vraiment. On quitte le bateau toute un matinée... des paysages magnifiques...
Voila, j'ai hâte d'y retourner... Cet hiver, ce sera l'Islande... mais en 2014 je récupère ma cabine sur le MS Lofoten !!! Et que personne ne me la prenne !!!😉
Photos et vidéos sur mon site...
Eric
Bonjour Chene013,
Malheureusement, je n'ai jamais fait le voyage nord sud en arrivant directement de l'aéroport de Kirkenes.
Néanmoins, Kirkenes vaut bien 200 €.
Y passer une journée est intéressant.
Bonne préparation
Eric
Bonne préparation
Eric
Pas sûre que Kirkenes vaille bien 200€ 🙂
Honnêtement j'avais apprécié d'y passer une soirée (grâce au soleil de minuit) mais sinon le soir la ville en elle-même est plutôt morte... à part 2 ou 3 kékés qui passent en voiture avec la musique à fond, il n'y a pas grand-chose.
Sur le bateau j'avais rencontré des Canadiens qui avaient fait une excursion avant d'embarquer pour voir les aurores boréales en dehors de Kirkenes, ils étaient ravis. Mais pour ça il faut que le ciel soit dégagé et il faut payer encore en plus !
Je ne connais Kirkenes qu'en hiver...
mais, si conseil je dois donner, je trouve un peu regrettable d'arriver en avion aux confins de l'Europe du nord et de se faire transférer illico en bus au port...
Chacun est libre de ses choix, de ses priorités budgétaires.
Au fait, Claire, une petite question... vos Canadiens... les aurores boréales en même temps que le soleil de minuit ???
Ah bon...
Eric
Eric
Au fait, Claire, une petite question... vos Canadiens... les aurores boréales en même temps que le soleil de minuit ???
Je pensais exactement la même chose en lisant son message! 😉 Ils sont forts ces Canadiens (ou alors ils se sont gravement faits avoir). Sinon pour des raisons purement pratiques je pense que pour ma part je ne chercherai pas à arriver juste quelques heures avant le départ du bateau, il peut se passer tellement de choses avec les transports...
Je pensais exactement la même chose en lisant son message! 😉 Ils sont forts ces Canadiens (ou alors ils se sont gravement faits avoir). Sinon pour des raisons purement pratiques je pense que pour ma part je ne chercherai pas à arriver juste quelques heures avant le départ du bateau, il peut se passer tellement de choses avec les transports...
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Je ne connais Kirkenes qu'en hiver...
mais, si conseil je dois donner, je trouve un peu regrettable d'arriver en avion aux confins de l'Europe du nord et de se faire transférer illico en bus au port...
Chacun est libre de ses choix, de ses priorités budgétaires.
Au fait, Claire, une petite question... vos Canadiens... les aurores boréales en même temps que le soleil de minuit ???
Ah bon...
Eric
🙂 Non, le soleil de minuit c'est moi qui l'avait eu fin mai 2012 quand j'avais passé une nuit à Kirkenes avant de prendre le bateau. Les Canadiens je les ai rencontrés en mars 2013, ce sont eux qui avaient passé quelques nuits à Kirkenes avant d'embarquer (moi j'étais déjà sur le bateau depuis Bergen). Désolée si je n'ai pas été... Claire ! 😉
Sinon pour revenir au sujet, en fait je ne pense pas que Kirkenes soit nulle comme ville, l'atmosphère y est même intéressante et un peu différente des autres villes du trajet de l'express côtier (proximité avec la Russie), c'est juste qu'y passer 1 nuit coûte très cher et ne permet pas d'y faire des activités intéressantes. Dans un monde parfait, l’hôtel ne coûterait pas un bras et on pourrait y rester 2 ou 3 jours, le temps de faire des activités : il y a certainement de belles ballades à pied à faire à la belle saison, et des raquettes, chiens de traineaux, motoneige etc en hiver. Mais bon, financièrement c'est quand-même dur ! Même si l'hôtel est très bien, il est extrêmement cher pour une si petite ville alors je comprends qu'on veuille l'éviter. Pour comparaison j'avais séjourné au Comfort Hotel de Trondheim, j'y étais tout aussi bien et c'était 2 fois moins cher.
Bref : Kirkenes c'est sympa mais je pense qu'il faut pouvoir y passer un peu de temps, et le prix est totalement complètement absolument abusé 🙂
Eric
🙂 Non, le soleil de minuit c'est moi qui l'avait eu fin mai 2012 quand j'avais passé une nuit à Kirkenes avant de prendre le bateau. Les Canadiens je les ai rencontrés en mars 2013, ce sont eux qui avaient passé quelques nuits à Kirkenes avant d'embarquer (moi j'étais déjà sur le bateau depuis Bergen). Désolée si je n'ai pas été... Claire ! 😉
Sinon pour revenir au sujet, en fait je ne pense pas que Kirkenes soit nulle comme ville, l'atmosphère y est même intéressante et un peu différente des autres villes du trajet de l'express côtier (proximité avec la Russie), c'est juste qu'y passer 1 nuit coûte très cher et ne permet pas d'y faire des activités intéressantes. Dans un monde parfait, l’hôtel ne coûterait pas un bras et on pourrait y rester 2 ou 3 jours, le temps de faire des activités : il y a certainement de belles ballades à pied à faire à la belle saison, et des raquettes, chiens de traineaux, motoneige etc en hiver. Mais bon, financièrement c'est quand-même dur ! Même si l'hôtel est très bien, il est extrêmement cher pour une si petite ville alors je comprends qu'on veuille l'éviter. Pour comparaison j'avais séjourné au Comfort Hotel de Trondheim, j'y étais tout aussi bien et c'était 2 fois moins cher.
Bref : Kirkenes c'est sympa mais je pense qu'il faut pouvoir y passer un peu de temps, et le prix est totalement complètement absolument abusé 🙂
Bonjour !
Alors, comment s'est passée cette croisière en octobre 2012 ??
j'envisage, moi aussi de partir en octobre prochain, et comme je vois qu'il y a beaucoup de spécialistes ici, j'en profite pour poser quelques questions 😉
Y a t-il un bateau à préférer ou à éviter ? Où vaut-il mieux choisir sa cabine ? Quelle excursions immanquables, Faut-il réserver directement par Hurtigruten ou par un voyagiste pour réserver sa croisiere... et enfin des plans pour rejoindre Bergen en avion ? (j'habite Nîmes, donc de Marseille ou Paris)
Bonjour !
Alors, comment s'est passée cette croisière en octobre 2012 ??
j'envisage, moi aussi de partir en octobre prochain, et comme je vois qu'il y a beaucoup de spécialistes ici, j'en profite pour poser quelques questions 😉
Y a t-il un bateau à préférer ou à éviter ? Où vaut-il mieux choisir sa cabine ? Quelle excursions immanquables, Faut-il réserver directement par Hurtigruten ou par un voyagiste pour réserver sa croisiere... et enfin des plans pour rejoindre Bergen en avion ? (j'habite Nîmes, donc de Marseille ou Paris)
Bonjour,
- Pour les bateaux, chacun a ses préférences, les puristes (😛) comme Sarnia ou Toilapol préfèrent les bateaux au charme rustique comme le MS Lofoten, mais vous trouverez sûrement des gens qui préfèrent les "gros" type Trollfjord. A priori je me range de leur côté parce que j'avais visité le Polarlys qui était à quai à Trondheim et franchement je le trouvais très aseptisé. Pour ma part j'ai testé les 2 plus petits, le Lofoten et le Vesteralen. J'ai aimé les deux, sans réserve ! Le MS Lofoten étant plus petit et ne disposant pas de stabilisateurs, il se peut qu'il bouge plus que les autres. Mais pour être honnête, le MS Vesteralen bouge quand-même pas mal quand on a un vent de 8 sur 12 sur l'échelle de Beaufort 😉 Bref, de toute façon j'ai le mal de mer donc si c'est votre cas je vous conseille de prendre le MS Vesteralen ou un bateau plus gros. - Concernant les cabines, je crois que plus elles sont à l'avant du bateau moins elles sont bruyantes et vibrantes. - Pour les excursions, j'avais fait celle des iles Vesteralen en mai 2012 (dans le sens Kirkenes-Bergen) et elle était absolument géniale, j'avais trouvé ça sympa d'aller un peu dans les terres. Bien qu'on ne soit jamais très loin de l'eau ! - Pour réserver, je suis passée à chaque fois directement par Hurtigruten, je suppose que c'est le moins cher... - Et enfin, pour rejoindre Bergen vous aurez forcément une escale. Mais vous pouvez aussi rejoindre Oslo et prendre le train Oslo-Bergen, ce trajet vaut vraiment le coup d'oeil et les 7 heures de train défilent à une vitesse folle (il y a des grosses réductions "minipris" qui ouvrent 3 mois avant le départ du train).
Bonjour,
- Pour les bateaux, chacun a ses préférences, les puristes (😛) comme Sarnia ou Toilapol préfèrent les bateaux au charme rustique comme le MS Lofoten, mais vous trouverez sûrement des gens qui préfèrent les "gros" type Trollfjord. A priori je me range de leur côté parce que j'avais visité le Polarlys qui était à quai à Trondheim et franchement je le trouvais très aseptisé. Pour ma part j'ai testé les 2 plus petits, le Lofoten et le Vesteralen. J'ai aimé les deux, sans réserve ! Le MS Lofoten étant plus petit et ne disposant pas de stabilisateurs, il se peut qu'il bouge plus que les autres. Mais pour être honnête, le MS Vesteralen bouge quand-même pas mal quand on a un vent de 8 sur 12 sur l'échelle de Beaufort 😉 Bref, de toute façon j'ai le mal de mer donc si c'est votre cas je vous conseille de prendre le MS Vesteralen ou un bateau plus gros. - Concernant les cabines, je crois que plus elles sont à l'avant du bateau moins elles sont bruyantes et vibrantes. - Pour les excursions, j'avais fait celle des iles Vesteralen en mai 2012 (dans le sens Kirkenes-Bergen) et elle était absolument géniale, j'avais trouvé ça sympa d'aller un peu dans les terres. Bien qu'on ne soit jamais très loin de l'eau ! - Pour réserver, je suis passée à chaque fois directement par Hurtigruten, je suppose que c'est le moins cher... - Et enfin, pour rejoindre Bergen vous aurez forcément une escale. Mais vous pouvez aussi rejoindre Oslo et prendre le train Oslo-Bergen, ce trajet vaut vraiment le coup d'oeil et les 7 heures de train défilent à une vitesse folle (il y a des grosses réductions "minipris" qui ouvrent 3 mois avant le départ du train).
Merci Beaucoup pour ces précieuses infos !
A cause de l'absence de stabilisateur je laisse tomber le MS Lofoten et le Vesteralen à cause des dates de départ 😕... du coup, je crois que je vais opter pour le MS Richard With, sauf si quelqu'un ici me le déconseille !
J'ai hâte de concrétiser tout ça !
De rien !
Mais je ne veux pas vous décourager de prendre le MS Lofoten, il est magnifique ce bateau ! Il faut juste avoir le pied marin 🙂
Je pense que Claire vous a bien éclairé sur de nombreux points. Comme elle l'a dit je suis personnellement très attachée au MS Lofoten pour son côté "vieille marine et esprit d'antan" qui correspond bien à mes goûts, mais je ne suis pas sûre que je le conseillerai à tout le monde et en particulier si vous craignez un peu la mer, il a énormément de charme mais ce n'est clairement pas le plus confortable. J'ai aussi fait un voyage à bord du MS Polarlys (qui est de la même génération que le MS Richard With que vous envisagez) et même si il n'a pas le charme du MS Lofoten (et on a moins le sentiment d'être sur un bateau de travail), j'ai bien apprécié la navigation à bord de ce bateau. Il est confortable et stable, et j'ai particulièrement aimé le grand salon panoramique avec les murs vitrés de haut en bas ce qui permet de voir les paysages dans de bonnes conditions quand il fait trop froid dehors. Donc je pense que ce n'est pas un mauvais choix.
Pour ce qui est des cabines, privilégiez des cabines plutôt vers le milieu (ou vers l'avant, mais pas trop) et plutôt côté tribord (droite) pour éviter le bruit lié au chargement/déchargement qui s'effectue sur le côté babord ("car lift" sur le pont 2 sur le plan du bateau). J'ajouterai qu'il me semble préférable d'éviter les cabines du pont 5, car leur hublot donne sur un pont-promenade et donc les gens ont une vue directe sur votre cabine quand ils se promènent, sauf si vous tirez les rideaux mais du coup l'intérêt d'une cabine extérieure est limitée! 😉 Pour avoir fait un voyage dans une cabine aux hublots fermés, je préfère prendre une cabine avec une vue extérieure, mais je passe en fait peu de temps dans la cabine.
Pour ce qui est du trajet jusqu'à Bergen, la compagnie Norwegian Airlines propose des vols Paris-Bergen direct, mais pas tous les jours, donc à voir sur leur site en fonction des dates de départ. Par contre je confirme l'option de Claire de prendre l'avion jusqu'à Oslo puis le train Oslo-Bergen, la ligne est vraiment magnifique, et avec les billets minipris on peut avoir un billet pour 249 NOK (environ 30€) : http://www.nsb.no/our-tickets/minipris-article38289-4337.html Pour vous donner une idée, voici des photos de ce trajet en train en mars 2012: http://voyageterremer.blogspot.fr/2012/03/oslo-bergen-en-train-pour-changer.html et février 2013 http://voyageterremer.blogspot.fr/2013/02/oslo-bergen-en-train-pour-ne-pas-changer.html
Je suis aussi passée directement par Hurtigruten pour la réservation. Je ne crois pas que ça soit moins cher par une agence de voyage, et ils sont les mieux placés pour répondre à vos questions.
Pour ce qui est des cabines, privilégiez des cabines plutôt vers le milieu (ou vers l'avant, mais pas trop) et plutôt côté tribord (droite) pour éviter le bruit lié au chargement/déchargement qui s'effectue sur le côté babord ("car lift" sur le pont 2 sur le plan du bateau). J'ajouterai qu'il me semble préférable d'éviter les cabines du pont 5, car leur hublot donne sur un pont-promenade et donc les gens ont une vue directe sur votre cabine quand ils se promènent, sauf si vous tirez les rideaux mais du coup l'intérêt d'une cabine extérieure est limitée! 😉 Pour avoir fait un voyage dans une cabine aux hublots fermés, je préfère prendre une cabine avec une vue extérieure, mais je passe en fait peu de temps dans la cabine.
Pour ce qui est du trajet jusqu'à Bergen, la compagnie Norwegian Airlines propose des vols Paris-Bergen direct, mais pas tous les jours, donc à voir sur leur site en fonction des dates de départ. Par contre je confirme l'option de Claire de prendre l'avion jusqu'à Oslo puis le train Oslo-Bergen, la ligne est vraiment magnifique, et avec les billets minipris on peut avoir un billet pour 249 NOK (environ 30€) : http://www.nsb.no/our-tickets/minipris-article38289-4337.html Pour vous donner une idée, voici des photos de ce trajet en train en mars 2012: http://voyageterremer.blogspot.fr/2012/03/oslo-bergen-en-train-pour-changer.html et février 2013 http://voyageterremer.blogspot.fr/2013/02/oslo-bergen-en-train-pour-ne-pas-changer.html
Je suis aussi passée directement par Hurtigruten pour la réservation. Je ne crois pas que ça soit moins cher par une agence de voyage, et ils sont les mieux placés pour répondre à vos questions.
Mon blog de voyage : http://voyageterremer.blogspot.com
Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Notez juste que cette option oblige quasiment à passer la nuit à Oslo pour prendre le train le lendemain, il faut donc prévoir ça dans le budget.
Vous avez prévu de faire l'aller-retour, ou juste Bergen-Kirkenes? Parce que dans le premier cas, si le train vous branche 😉 , vous pouvez en fait descendre à Trondheim et prendre le train Trondheim-Oslo pour rentrer! Le dernier jour de navigation n'est pas le plus intéressant donc il peut être omis.
Mon blog de voyage : http://voyageterremer.blogspot.com
Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
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Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hi everyone on the cruising forum,
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance! Best regards,
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance! Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!

